地效轻型航母理论方案1

更新时间:2024-03-17 20:33:25 阅读: 评论:0

2024年3月17日发(作者:幸福晚点名)

地效轻型航母理论方案1

地效轻型航母理论方案

总体方案概述:

地效轻型航母舰体采用三体布局,巡航状态下以地效飞行为主,可搭载一架舰载机,

舰体上有发射架,舰载机固定在发射架上。战时由多艘搭载舰载机的地效轻型航母在作战

海域待命,一旦有作战任务,多艘航母上搭载的舰载机立即起飞,升空执行作战任务,完

成任务后舰载机返回陆上机场。

地效飞行器通常都是贴水面或地面高速掠行,所以一般都处在敌雷达盲区内,很难被

发现。即使被发现,它也能高速规避敌舰载或陆基防空武器的拦截,突防能力很强。可以

快速抢占滩头,对敌防线实施闪击,具有较强的作战能力。地效飞行器比现有的导弹快艇

速度要快、机动性要好,可利用其高速性和突防能力对敌舰进行有效的攻击,而敌人的水

雷、鱼雷不会对其构成威胁。

2.1 推进装置设计

推进装置采用了两台高涵道比,高性能涡轮风扇发动机,涡轮风扇发动机结构简单,

重量轻,坚固耐用,比涡轮喷气发动机的工质流量大、推进效率高、耗油率低、推力大。

另外,由于叶尖处受外涵道限制,冲击噪声减小,诱导阻力减少,由于外涵道的环括作用,

其结构紧凑、安全性好。发动机安装有智能管理系统,可以防止吸入水汽,沙粒。

采用动力增升设计,发动机前置,使喷出的气流直接作用于机翼面上,根据升力公式

即使飞行器速度不是很高也可以为其提供很大的升力,有利于减小飞行器的最小平飞速度

和起降滑跑距离。发动机的俯仰角度可根据自身的感应与测量系统进行调节,可提供矢量

推力,一方面增大升力,一方面使飞机更加机动灵活。

2.2 机身

机身结构由桁梁式与桁条式混合搭配,结构简单,既可以减少质量,又可以保证强度。

前部机身采用桁梁式机身,其中设置内置武器舱,装有空对舰和空对空导弹,既可以打击

敌方,又可以进行空中格斗保护己方。水下部分采用三体设计,主体和副体均采用舰船的

流线型设计方案,减少阻力,提高水面巡航速度。在水面上航行时,中间的主体提供主要

浮力,两边的两个侧体起辅助稳定作用,在艇体发生倾斜时会产生足够的复原力矩,保证

艇体不会发生倾覆。左右两个机身可以加装燃油增大航程,增大作战半径。

在主机身的上方安装了舰载机的固定和分离装置,这些结构也由桁梁式与桁条式混合

搭配,结构简单,可以减轻质量和减少空气阻力。

2.3 机翼

机翼采用传统的薄蒙皮骨架式机翼(梁式机翼)。结构简单,容易加工,抗拉、抗压、

抗扭强度大,机翼面积大,升力大,大展弦比,而且采用前置鸭翼布局,且鸭翼的俯仰角

可以由系统自行调节,不易失速,并且使用了两种翼型的机翼进行结合,优势互补,使飞

行器的气动性能更好,既增加了升力,又提高了灵活性。

图5 翼型1

图6 翼型2

地效轻型航母主要是为捍卫我国南海海域的主权而设计的。我国南海岛礁众多,距离大陆

较远,且大部分不适合长期有人居住坚守,一旦出现情况,我们的舰艇根本不能及时赶到

进行处理,而派遣大型航母长期游弋巡航,成本太高,也不现实,而地效轻型航母正好可

以解决上述问题,成本相对较低,机动性好,实时打击性强,战略威胁大,适合长期值守,

地效轻型航母肯定会对维护我国南海主权起到不可替代的作用。

地效轻型航母理论方案1

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