2024年3月15日发(作者:城南旧事是谁写的)
大连石化公司“2011.8.29”火灾事故
2011年8月29日9时56分44秒,大连石化公司储运车间八七
罐区875#罐发生爆炸火灾事故。事故没有造成人员伤亡。
一、事故单位简介
大连石化公司储运车间874#~877#罐区位于厂区西南侧,东邻
50000m3柴油罐区,西邻成品汽油罐区,南邻成品汽油及汽油调和组
分罐区,北邻成品汽油罐区。874#、875#为一罐组,876#、877#为另
一罐组,两罐组间有一道隔堤。
875#罐建于1986年,原是第四联合车间二催化装置的原料罐,拱顶
结构,罐体高15.86m、内径40.5m,设计油品储存能力20000m3。
2006年改造为内浮顶罐,储存介质为轻质柴油,2007年11月投用。
具体改造内容:安装不锈钢内浮船及丁晴橡胶舌形密封,浮船重量为
17.193t;罐壁开通气孔(12个)、收付油口、搅拌器开口等;罐组
立相关工艺管线改造;罐内做内防腐处理,防腐部位为底板、拱顶、
1m以下的壁板罐顶包边角钢、1m处的壁板刷导静电涂料,干膜厚度
300µm;罐内增上旋转循环喷头。
二、事故经过
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2011年8月29日8时10分左右,大连石化公司储运车间大班长吴
某接到公司生产运行处徐某的调度指令,要求将柴油调合一线从877#
罐改至875#罐。在与车间工艺员尤某核实确认后,8时30分左右,
吴某通知一班班长周某准备做此项工作,周某通知内操员多某让她联
系上游装置操作员等相关人员;9时30分左右,多某通知周某切换
的准备工作已经做好,于是,周某赶到875#罐组立确认收油流程,
并在现场用对讲机通知多某可以切换,多某随后开始切换作业;9时
52分40秒,875#罐入口电动阀开启,液面从静置状态的0.969m逐
渐上升;9时56分44秒,875#罐突然发生爆燃,罐底撕裂,并引起
火灾。
三、事故原因
1.直接原因
875#罐在浮盘未浮起的情况下,收油管出口流速达4.34m/s,超过1m/s
的安全界限,产生大量静电并发生放电,在浮盘下引燃油雾、可燃性
气体与空气形成的混合气体(80万t柴油加氢装置波动,造成较多轻
组分进入875#罐),发生爆炸。由此确认,这起事故的直接原因是
静电放电引起的可燃性混合气体爆炸。
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