船舶生活污水处理系统的研究【文献综述】

2024年3月15日发(作者：关于袁隆平的作文)

毕业论文文献综述

轮机工程

船舶生活污水处理系统的研究

一、目前国内外的研究现状

国内现状

我国针对船舶生活污水处理装置的研制开始于20世纪70年代末期，以上海船舶设备研究所

为代表，该所自1977年开始研制WCC型再循环式生活污水处理装置以来，已经先后开发了物

理—化学法主力生活污水的WCF型系列装置，WCH型系列贮存柜，以及生化法处理生活污水

的WCB型生活污水处理装置，又于90年研制开发了与生活污水真空收集系统相配套的处理高浓

度生活污水的WCV型二级生化处理装置，从工艺原理上来看，均是城市生活污水常规处理技术

的搬用。就法律法规来说，我国从70年代就开始注重对海洋环境的立法保护，国务院1974年

出台了《防止沿海水域污染暂行规定》，1979年又出台了试行的《环境保护法》;1982年，在宪

法中对海洋环境的污染和保护做出了原则性的规定；1983年颁布了《海洋环境保护法》，并且专

设第五章规定来防止船舶对海洋环境的污染。我国关于防止船舶污染的规定，很多都参考了

MARPOL73/78公约和其议定书的有关内容。

国外现状

国外进行船舶生活污水处理工艺及技术的研究，开始于20世纪60年代末期，以美国和日本

为代表。目前开展此项研究工作的有美国、日本、英国、法国、德国、希腊、荷兰、丹麦等国家。

从船舶生活污水处理工艺的发展过程来看，其基本上采用岸上水处理技术，尤其是城市生活污水

的处理技术，并随着水处理技术的发展而不断革新。目前比较流行的工艺主要有生物法（活性污

泥法及生物膜法），物化法（混凝沉淀及过滤等），电化学法等。

二、研究的目的及意义

随着我国经济贸易的迅猛发展，外贸运输量也日益增大，因此航运业也日渐发达起来。为了

保护有限的海洋资源，世界各国正积极采取措施防止和减少船舶对海洋造成的污染。国际海事组

织与20世纪70年代颁布了《1972年国际防止船舶造成污染公约的1978年议定书》，以限制船

舶污水对海洋造成的污染。

由于《73/78防治公约》是防止船舶污染海域的最基本公约，随着环保意识的增强和科技水

平的发展，大多数国家在此基础上制定了比《73/78防治公约》更加严格的地方排放标准。如美

国联邦法规和美国阿拉斯加的排放标准、澳大利亚西海岸排放标准、我国“碧海蓝天计划”规定

的排放要求、三亚市污水排放标准和香港维多利亚港污水排放标准等。

根据部分发达国家的提议，《73/78防治公约》也在不断修正，如国际海事组织于1997年通

过了“防止船舶造成空气污染规则”。

2003年，海上环境保护委员会通过了MEPC.107（49）决议，对油污水处理设备技术条件

的修改，要求油污水分离装置不仅能分离重油、轻油，而且还能分离含有表面活性剂的含油污水，

从2005年开始正式实施。目前油污水的排放指标仍小于15ppm，但部分国家已经提出了小于

5ppm的新要求。

2005年海上环境保护委员会MEPC.2（Ⅵ）修改案，对船舶生活污水的排放指标进行了修改，

除对悬浮固体、五日生化需氧量、大肠杆菌的排放指标进行了更严格的限制外，还增加了化学需

氧量、PH值以及余氯排放要求，修改后的排放标准可能在2010年执行。