第九集:集中力量办大事

2024年3月12日发(作者：公切线)

改革开放40年，中国取得的成就举世瞩目。40年来，这个世界上最大的发展中国家，

坚定地开拓着千百年来的梦想，通江达海，一个个世纪工程建成使用。规划版图，一个个

发展高地，跃然出世。前进道路上，无论多少艰难险阻，中国人都能变优势为胜势，成就

事业的自信来源于中国独有的制度优势：集中力量办大事。

西出阳关，平均海拔3200米，11个少数民族的1万多人在这里生活，当地第一条铁

路，从敦煌至格尔木的敦格铁路正在修建。

修建中的铁路，早就让孩子们的心飞向了远方，努阿恒一家已经给敦格铁路的工人们

送了六年的羊奶，再过几个月，铁路就要全线贯通了。这条铁路沟通新疆、青海、甘肃、

西藏四省区，衔接兰新铁路青藏铁路，他们将和另一条即将在2026年建成的川藏铁路组

成我国西部重要的铁路运输网。火车通过当金山隧道，只需十分钟，但为了打通这条中国

最长的单洞单线隧道，建设者们坚守了两千多个日夜。集中兵力打歼灭战，三年铺通京九

铁路，这是张开新的前辈们建设京九铁路时的场面，这条当年刷新过中国铁路建设规模投

资双纪录的铁路，全长2400多公里，贯穿大别山、井冈山、瑞金等革命老区，20万筑路

大军全线九省区人民相助。1996年京九铁路如期通车，沿线两亿人直接受益，像这样的高

难度的建筑，过去靠人力，今天则要靠科技。

当金山隧道如何通风的世界级难题，需要5个科研团队联合攻关，光通风专家就有40

多名，专家们提出了一个大胆的解决方案，从山顶开凿一口竖井，直插山体下方的隧道。

科研人员和工程师们的集体智慧，让每一次爆破后的通风，都极为顺畅，

不论在什么时代，集中力量攻坚克难，都是中国人建设家园的制胜法宝，40年间，中

国铁路营业里程从5万多公里增长到12.7万公里，列车时速从只有40公里，到今天最高

时速已达350公里，与铁路相比，40年间，中国的公路建设毫不逊色。

这些年轻人，已经在太行山区奋战了一千多个日夜，他们同时挑战着太行山区5段高

速公路。太行山高速公路全长651公里，是覆盖740万人的扶贫大通道。

工程总指挥黎儒国正赶往现场，眼前的一切早已不是40年前的模样，这段40年前的

影像记录着太行山人民用双手凿开道路的艰辛，和今天超过477万公里的公路里程相比，

1978年，中国的公路只有89万公里。现在日均十几万车辆的八达岭高速。

在1980年，还是这个样子，人们对他的记忆是晴天一身灰，雨天一身泥，山西的运

煤车在这样狭窄的山路间艰难行驶，车辆在娘子关一堵就是几天，黔东南和鄂西南的人们

把农产品挑到集市，往往要翻山越岭走两天的路，到达时物资已经损耗一半，救护车进不

了村，电影对下不了乡，很多山区要建小型水电站，设备运不进去，严重阻碍经济发展，

当时的人们急切地喊出了那句：要想富，先修路，今天在太行山架路，难度依然极大。工

人们正在挑战国内最重的一根箱梁架设，他们要将长50米，重270吨的箱梁架设到近百

米的桥墩上，还要抵御山间多变的风速风向，有着丰富经验的工人们胸有成竹，这已经是

黎儒国干过的第45个工程，他见证了中国高速公路建设从零起步的全过程。起步时建起

的这些高速公路，今天依然是支撑经济发展的主动脉。40年间，中国已经形成13.64万公

里的高速公路网覆盖97%20万以上人口的城市。

迈向现代化，中国集中力量投入的每一个项目，都不是看重眼前利益，而是瞄准了长

远的国计民生。

钢铁产能第一的企业，宝武钢铁集团，前身是上海宝钢。建厂40年，老职工们又回

来了。李维国，一号高炉的第一任炉长。再次登上炉顶露台，眼前的一切仿佛又回到40

年前。大规模经济建设需要钢材，但改革开放之初，中国的钢铁产能缺口严重，每年需要

进口600多万吨钢材，花费近20亿美元。十一届三中全会胜利闭幕的第二天，宝钢就打

下了第一根桩，那时候中国引进的全部22个项目，加在一起投资总额68亿美元，一个宝

钢就占一半。加上国内投资总投资人民币300多亿元，而当年全国的财政收入一年才800

亿元。

即便面临巨大的财政压力，国家居然决定举全国之力建设宝钢，许多调用物资的函件，

当年各地的批复，都是“不议照办”。面对大规模建设，全国调集近50万人参与了宝钢建

设。

历史将证明建设宝钢是正确的，邓小平的这句话。此后一直是宝钢人前行的动力，白

松涛所在的炼钢厂，当年是宝钢技术研发的先锋。宝钢当年使用的现代化计算机炼钢，全

国各个钢厂学习借鉴，大大提升了钢材产量。宝钢投产一年后，中国钢材产量第一次突破

5000万吨。1996年中国钢产量，首次超过1亿吨。30多年前的转炉今天依然在为高端

钢材炼造钢水，宝钢的建成将中国钢铁业与世界的差距至少缩短了20年，今天，全国每

两辆汽车就有一辆用的是宝钢汽车板，又一批超强特种钢下线，他们将被运往全球。

在中国这样一个发展中国家，这些投资巨大，建设周期长达数年，甚至数十年的大型

工程，单纯依靠市场的选择，是难以建成，每一个都需要在坚定的国家意志，长远的战略

规划，超强的资源标配能力下才能完成，中国，都做到了，40年间，中国人用双手实现着

一个又一个宏伟的战略构想。大江北去，世界上最大的输水工程—东中线一期工程输送的

水量，已经让超过1亿人受益，西部拓荒，数十年，中国人写下了壮美的铁塔史诗。

总长3.8万公里，全国三纵三横特高压骨干网，已经初步建成。万里国脉，总长4万

公里的西气东输工程，让1亿中国百姓用上了清洁能源。40年，集中力量高效完成的每一

件惠及民生的大事，都是为了人民能共享改革开放的成果。

赵辉和团队控制着整个大坝，这是1998年以来长江最大的一次洪水，此时洪峰流量

达每秒6万立方米，但赵辉他们从容不迫，三峡工程，世界上最大的水利枢纽，又一个集

中力量办大事的典范。这个巨大的水利工程，建设规模世界第一，施工难度世界第一，发

电量世界第一，但她背后还有一个世界第一，那就是移民数量世界第一，三峡工程，是131

万移民移出来的。谢蓉，许家冲村的第一批三峡移民，今天村里的孩子要过周岁。

谢蓉给孩子的银锁上，俺家乡的传统，刻了一颗泡桐，属于谢蓉自己的那棵泡桐，永

远留在了江水之下。中元节，祭拜祖先的日子，乡情似水，在每个人心里缓缓流淌。百万

移民，如此浩大的移民工程，世界水利史上亘古未有，叩别故土，舍小家，顾大局，这是

中华民族的精神支撑，万众一心，这是支撑起三峡工程的中国力量。全国11个省市接纳

支援，国家总投入近900亿元，历时18年，帮助移民安家，生产。。

搬迁后，谢蓉她们已经不再种地了，在国家的扶持下，他们把故乡传统的青花秀做成

了产业，现在每年都能实现产值300多万。今天，每1000个中国人就有一个三峡移民，

在山东寿光，他们种出了万亩试验麦田；重庆奉节，他们开启了金灿灿的脐橙事业；在重

庆南沱，他们的种植技术，给这里带来了从未有过的大丰收，不管移到哪里，当地的优势

和特长，都能快速结合，无论走向何方，他们都能落地生根，这是母亲河滋养出的奋勇向

前，自强不息。 不谋全局者，不足谋一域，集中力量办大事，还将完成新的历史跨

越，全国一盘棋的大规划，正让一个个区域迸发活力。

河北新发地，中国单体规模最大的农副产品批发市场。这已经是今早来的第二波客户。。

2014年，国家提出京津冀协同发展战略，有序疏解北京非首都功能。当时北京的人口已超

过2000万，不堪“大城市病”的困扰，作为北京农产品批发市场第一个疏解项目，新发

地落户河北高碑店，郝家父女也响应号召，和北京八千多个农批商户一起搬了过来，现在

郝家的冷库比在北京大了3倍，租金没变，每天的销量翻了番。赶在晚饭前，郝端端要给

超市配送今天最后一批货。此时，制冰厂里14辆卡车正等待装冰，它们将运往京津冀各

大生鲜市场和超市，这里现在每天生产两千多吨冰块，远远满足不了需求。一路之隔，一

个50万吨的冷库集群正在建设，工地上方就是京广高铁从这里驶向北京仅需27分钟，而

旁边就是郝端端新买的房子，很多商户都在这里安了家。孩子们即将入学，美好生活正等

着他们。北京的文化和科技，天津的金融和新制造，河北的现代商贸和物流，构建京津冀

1到1.5小时交通圈，到2020年,还有9条线路推进实施。

2018年，北京城市副中心启用，作为京津冀协同发展的龙头工程，这里的区域医疗中

心已经在为三地的百姓服务100多公里外，和北京城市副中心共同构成京津冀一体两翼发

展格局的雄安，同样充满生机。这个承载的千年大计的未来城市，正汇集全国顶级规划建

设力量，打造中国城市发展的新样本。这只是这广袤山水间，中国正在勾勒的经济社会发

展新蓝图上的一笔。

从青藏高原到巴山蜀水，从荆楚大地到江南水乡，千百年来奔腾万里的长江水，连接

着上下游、左右岸、干支流的中国经济社会大系统。2016年9月，长江经济带发展规划

纲要公布：共抓大保护，不搞大开发，过去长江各流域分段管理，“九龙治水”的局面被破

解，九省两市约6亿人口，被聚合成了一个整体，这是目前世界上可开发规模最大影响范

围最广的内河经济带。

2018年，伴随着改革开放的不断深化，规划版图，中国又有了大手笔。 美兰机场二

期航站楼封顶在即，未来的海南自由贸易港将拥有更加开放便捷的空中通道，海上丝绸之

路又将楔下一个战略支点。粤港澳大湾区建设同样在提速，广深港高铁香港段开通。港珠

澳大桥通车，这篇5.6万平方公里的区域，将聚合“一国两制”实践的创新动能，成为继

东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后，世界经济版图上又一个国际一流湾曲和世界级城

市群。

2018年11月中央提出，支持长江三角洲区域一体化发展，并上升为国家战略，这片

覆盖2.2亿人口的经济总量约全国四分之一的区域，同样是中国经济最具有发展潜力的经

济板块，G60科创走廊，长江三角洲高质量发展的新引擎，它正依托G60高速和沪苏湖和

高铁，穿起长江三角洲四个省市，新能源|、新材料、集成电路、生物医药、智能制造，落

户G60科创走廊的百亿级项目已经有8个，打破区域界限，消除行政藩篱。9个城市联合

办公，为企业定制的贴身服务，穿起了整个长三角的先进制造业优更强，西部开发，东北

振兴，中部崛起，东部率先，四大板块协调发展，协同发展，共同发展，一个个闪亮区域，

引领中国向前。

40年众志成城，40年砥砺奋进，40年春风化雨，集中力量办大事的独有优势，将继

续为改革开放聚合起磅礴之力，中国人民正用双手写下更加壮丽的发展史诗。