防止船舶污染环境的方法和措施

2024年2月21日发(作者：交通安全黑板报图片大全)

船 上 见 习 记 录 簿

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（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING

RECORD BOOK）

职能：船舶作业管理和人员管理 训练内容顺序号：NO. 3.1 防止船舶污染环境的方法和措施 日期：03/6/2005

(FUNCTION): （管理级） (NUMBER OF THE TASK):NO.

DATE:

3.1 防止船舶污染环境的方法和措施

船舶在营运过程中，对水域造成污染的途径主要有：

1） 船舶排放油类及油性混合物，包括操作性溢油和事故性溢油。

2） 船舶载运散装运输有毒，含腐蚀性货物时排放洗舱水，压舱水。

3） 船舶装运包装形式的易然，易爆，腐蚀，有毒和放射性货物散落或溢出。

4） 船舶排放生活污水，包括排放含有粪便，尿，船员及厨房洗涤产生的污水及医务所的污水等。

5） 船舶排放垃圾，包括船舶在营运过程中自身产生的船员生活垃圾，货物衬垫物料，扫舱物料及船上报废的工具，零件等。

根据上述污染途径，国际国内均制定了相关法规，以便有效控制和防止船舶造成海洋环境污染，其具体措施包括但不限于：

1． 防止船舶压载水污染：

1） 确保压载泵，管系未被污染，根据要求进行压载水更换。

2） 港口，锚地排放压载水应事先征得港口当局同意。

3） 进行压载水作业时，应建立有效的甲板，轮机联系制度，随时监控周围水质变化情况，发现异常立即停止排放。

4） 油船压载水作业应严格按照国际，国内有关防污法规要求进行。

2． 防止船舶油类作业污染：

1） 加装燃油前，要对相关人员进行专业培训；加油开始前要与加油方开会讨论，制定油污应急计划，确认供，受油双方各应采取的应急措施，供，受油双方商定联络信号，以受方为主。

2） 原则上应在白天进行，且应配备足够的当值人员和应急人员，如在晚上进行应增派人员，并保证有充足的照明。

3） 作业前应检查油路，阀门，做好准备工作，在可能发生溢油的地方设置集油容器，备好油污应急工具，封堵甲板排水孔。

4） 作业中严格执行操作规程，防止跑，冒，滴，漏。白天悬挂信号旗（B）旗，晚上显示一盏环照红灯。

5） 停止作业时关好阀门，收解软管时必须事先用盲板将软管封闭，防止软管内残油倒流入海。

6） 作好油类记录簿的相关记录。

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3． 船舶在港停泊期间的防污染：

1） 下水管通机舱的伙食冷库在港时禁止冲刷和清洗。

2） 不排放含油多的洗碗和洗衣污水。

3） 不倾倒垃圾，生活垃圾的储存容器必须有盖和不泄漏，按规定送岸接收。

4） 进行船舶油漆保养工作必须经港口当局批准，防止油漆滴落水中。

5） 不在港区水域冲洗装载有毒，含腐蚀性货物，扬尘性散装货物的甲板和舱室，必须冲洗应事先申请港口当局批准。在海上时应按有关国际，国内法规排放。

6） 甲板液压油管漏油时，应及时采取措施防止发生污染。

4． 载运危险货物时的防污染：船舶装运易燃，易爆，腐蚀，有毒害和放射性的危险货物，应采取必要的安全和防污措施。应悬挂规定信号，遵守《船舶载运危险货物监督管理规则》，《水路危险货物运输规则》和《国际海运危险货物规则》，防止发生事故造成危险货物散落或溢漏污染海域；船舶在港口进行装卸有毒害，含腐蚀或放射性危险货物时，船方和作业单位都必须采取预防措施，防止货物落水。如发生事故，应采取紧急措施，进行打捞清除，并立即向港务监督报告，防止造成重大危害。

船舶防污设备： 150总吨以上的油轮和400总吨以上的非油轮，防污设备应符合以下要求：

1） 机舱污水和压载水分别使用不同管系。

2） 设置污油储存柜，装设标准排放接头。

3） 装设油水分离设备或过滤系统，其性能满足相关要求。

4） 10000总吨以上的船舶，除装设油水分离设备或过滤系统，其性能满足相关要求外，还应装有排油监控系统。

5） 装设的其他防污设备（如焚烧炉，油水界面探测器，原油洗舱系统等）应符合国家的有关规定。

另外船上应制定油污应急计划，规定油污应急措施，并加强培训和演练，使每位船员都能熟练掌握各种应急技能和各项油污器材的使用。加强相关国际，国内法规的讲解，使每位船员都能认识保护环境的重要性，生活中严格按照垃圾管理计划行事，进行垃圾分类处理，防止海洋污染。

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