2024年1月9日发(作者:奶茶创业计划书)
第一节 装卸搬运概述
装卸搬运是物流系统的重要环节,其基本功能是改变物品的存放状态和空间位置。无论在生产领域还是在流通领域,装卸搬运都是影响物流速度和物流费用的重要因素。装卸搬运经过长时间的发展,现在已经基本摆脱了人工作业,支撑现代装卸搬运系统的是装卸搬运机械。为了应对现代社会的装卸搬运作业,提高物流的效率,降低物流的成本,装卸搬运行业必须实现其作业合理化。各个国家对装卸搬运的合理化都提出了不同的要求,主要是从装卸搬运的作业、装卸搬运的组织工作、装卸搬运的设备选择三个方面进行规划设计,最终实现装卸搬运的合理化。装卸搬运合理化已经在很多国家和地区开展,为物流行业的发展作出了贡献。
根据运输部门考察,在运输的全过程中(包括运输前后的装卸搬运),装卸搬运所占的时间为全部运输时间的50%。正是装卸搬运活动把物流运动的各个阶段连接起来,使物流成为连续的流动过程。在生产企业物流中,装卸搬运成为各生产工序间连接的桥梁,它是从原材料、设备等装卸搬运为始,以产品装卸搬运为止的连续作业过程。从宏观物流考察,物资离开生产企业到进入再生产消费和生活消费,装卸搬运始终伴随流通活动的始终。
装卸搬运是人与物的结合,而完全的人工装卸搬运在物流发展到今天几乎已经不复存在。现代装卸搬运必须具备:劳动者、装卸搬运设备、设施、货物以及信息、管理等多项因素组成的作业系统。装卸搬运作业系统中设备、设施的规划与选择取决于物资的特性和组织要求。只有按照装卸搬运作业本身的要求,在进行装卸搬运作业的场合,合理配备各种机械设备和合理安排劳动力,才能使装卸搬运的各个环节互相协调、紧密配合。装卸搬运既是使其他物流环节相互联系的桥梁,又不附属于其他环节,而是作为一项独立的作业而存在的。
装卸是指物品在指定的地点以人力或机械装入运输设备或卸下的过程(参见GB/T4122.1—1996中4.5)。
搬运是在同一场所内(通常指在某个物流节点,如仓库、车站或码头等),对物品进行以水平移动为主的物流作业。按场所分,搬运可分为自用物流设施中的搬运,如工厂、仓库、配送中心等;营业用设施中的搬运,如港口、机场等。
在实际操作中,装卸和搬运是密不可分的,两者是伴随在一起发生的。因此,在物流科学中并不过分强调两者的差别,而是将它们作为一种活动来对待。
装卸搬运的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库,以及连接上述各项动作
的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动。
在物流过程中,装卸搬运活动是不断出现并反复进行的,出现的频率高于其他各项物流活动。
此外,进行装卸搬运操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。
综上所述,装卸搬运活动是影响物流效率、体现物流水平、决定物流技术经济效果的重要环节。
1. 装卸搬运作业的构成
1)堆放拆垛作业
2)分拣配货作业
3)搬运移动作业
2. 仓库装卸搬运
1)收货入库
2)库存搬运
(1)搬运。
(2)分选。
3)出运
1. 装卸搬运作为物流环节的特点
(1)装卸搬运是附属性、伴生性的活动。
(2)装卸搬运是支持、保障性的活动。
(3)装卸搬运是衔接性的活动。
2. 装卸搬运作为整体的特点
(1)作业量大。
(2)对象复杂。
(3)作业不均衡。
(4)对安全性要求高。
涉及装卸搬运的要素主要有五个:人、装卸物、装卸场所、装卸时间和装卸手段。
(1) 人。
(2) 装卸物。
(3) 装卸搬运场所。
(4) 装卸搬运时间。
(5) 装卸搬运手段。
从技术发展的角度来看,物流中心物品装卸搬运的发展过程主要经历了以下阶段。
(1) 人工物品装卸搬运。
(2) 机械化物品装卸搬运。
(3) 自动化物品装卸搬运。
(4) 集成化物品搬装卸运系统。
(5) 智能型物品搬运系统
(一)常见的机械搬运设备
1. 叉车
2. 电瓶车
3. 牵引车
4. 挂车
5. 输送机
6. 回转货架
7. 起重机
(1) 简单起重机械。
(2) 通用超重机械。
(3) 特种起重机械。
(二)搬运设备系统
1.半自动化系统
(1)自动引导搬运车。
(2)自动分拣设备。
(3)机器人。
(4)活动货架。
2.自动化系统
1) 自动化分拣系统
2) 自动分拣装置的分支方式
1. 决定装卸方法的外在条件
(1)货物特征。
(2)作业内容。
(3)运输设备。
(4)运输、仓储设施。
2. 决定装卸方法的内在条件
(1)货物状态。
(2)装卸动作。
(3)装卸机械。
(4)作业组织。
3. 货车装卸一般条件
(1)零担货物装卸,较多地使用人力和手推车、台车和输送机等作业工具,也可使用笼式托盘(托盘笼)、箱式托盘(托盘箱),以提高货车装卸、分拣及配货等作业的效率。
(2)整车货物装卸,较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。
(3)专用货车装卸,往往需要适合不同货物的固定设施、装卸设备以满足装卸时需要的特殊技术要求。
1. 装卸前的一般注意事项
(1)必须遵守有关规则的规定。
(2)集装箱及有关装卸机械应做好充分的准备。
(3)要固定好集装箱的活动部件和附件。
(4)严格执行安全指示。
2. 集装箱着地时的注意事项
(1)装卸集装箱时,不能使集装箱在着地时受到猛烈冲击,以免损坏箱内货物。
(2)集装箱在下降过程中不能突然停止。
(3)应平衡地着地,如不得不倾斜着地时,一端着地后,要特别注意另一端着地时不受冲击。
(4)在装卸全集装箱船时,由于舱内有箱格导柱,特别是在肉眼难以看清的情况下,集装箱必须慢慢地放下,以免与舱内各导柱产生剧烈撞击。
3. 集装箱移动位置时的注意事项
(1)不准在地面上或其他集装箱上拖曳集装箱。
(2)不能用滚轮或圆棍棒移动集装箱。
(3)能在摇摆状态下着地,或者拖拽、吊起集装箱。
(4)不能利用摇动将集装箱放置在离吊索下方以外的地方。
(5)在普通货船等运输工具上装卸时,不能用钢丝绳挂在底角件上拖拉集装箱。
第二节 装卸搬运作业分类
装卸搬运因其作业范围广泛,作业对象复杂,因此在作业之前,应根据货物的种类、
体积、重量、到货批量、运输车辆或其他设施状况来确定装卸作业方式、装卸设备及设备能力的选用。
装卸搬运作业按照不同的标织可进行不同的分类,诸如作业场所、装卸搬运对象的属性和作业特点等。装卸搬运的作业方式有以下几种。
按照装卸搬运作业场所的不同可分为以下几类。
1.铁路装卸搬运
铁路装卸是指在铁路车站进行的装卸搬运作业,包括汽车在铁路货物和站旁的装卸作业,铁路仓库和理货场的堆码取拆、分拣、配货、中转作业,铁路车辆在货场及站台的装卸作业,装卸时进行的加固作业,以及清扫车辆、揭盖篷布、移动车辆、检测计量等辅助作业。
2.港口装卸搬运
港口装卸是指在港口进行的各种装卸搬运作业,包括码头前沿的装卸船作业,前沿与后方间的搬运作业,港口仓库的堆码拆垛作业、分拣理货作业,港口理货场的中转作业,后方的铁路车辆和汽车的作业。
3.场库装卸搬运
场库装卸是指在货主处进行的装卸搬运作业,即铁路车辆和汽车在厂矿或储运业的仓库、理货场、集散点等处所进行的装卸搬运作业。
按照装卸搬运的物品属性可分为以下几类。
1.成件包装物品的装卸搬运
有些物品虽然并不需要包装,但是为了方便装卸搬运作业,需要经过临时捆扎或装箱,从而形成装卸搬运单元。对这些装卸搬运单元的装卸搬运作业,称为成件包装物品的装卸搬运。
2.超大超重物品的装卸搬运
在流通过程中所谓的超大超重物品,一般是根据人力可以方便装卸搬运的重量和体积来制定标准的。
3.散装物品的装卸搬运
散装货物本身在物流过程中处于无固定的形态,如煤炭、水泥、粮食等。
4.流体物品的装卸搬运
装卸作业,以及清舱、平舱、配料、计量、分装、取样等辅助
流体物品是指气态或液态物品。
5.危险品的装卸搬运
危险品是指化工产品、压缩气体和易燃易爆物品。
按照装卸搬运作业的特点可分为以下几类。
1.堆垛拆垛作业
堆垛拆垛又称堆码取拆,它包括堆放作业、拆垛作业、高垛作业和高垛取货作业。如果按这些堆垛拆垛作业的场地不同,又可分为车厢、船舱内、仓库内和理货场的堆垛拆垛作业等。
2.分拣配货作业
它是将货物按品种、到站、货主等不同特征进行分类的作业,并且按去向、品类构成等一定的原则,将已分类的货场集合车辆、汽车、集装箱、托盘等装货单元的作业。
3.搬运移动作业
为了进行上述各项作业而发生的、以进行这些作业为主要目地的搬运移动作业。它包括水平、垂直、斜行等几种搬运移动作业,以及由它们几种形式组成为一体的作业,属于改变空间位置的作业。
按照装卸搬运的机械及机械作业方式可分为以下几类。
1.“吊上吊下”方式
“吊上吊下”方式,是利用各种起重机械从货物上部吊起,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运(包括连同集装器具装卸搬运)。
2.“滚上滚下”方式
“滚上滚下”方式,主要是指港口装卸的一种水平装卸方式。通常用于船上装卸搬运货物,或拖车将半挂车、平车拖拉至船上后,拖车开下离船,而载货车辆(包括汽车)连同货物一起到达目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。
3.“叉上叉下”方式
“叉上叉下”方式,是叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物的位移。位移完全靠叉车本身,货物可以不经过中途落地直接放置到目的地。
4.“移上移下”方式
“移上移下”方式,是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,把货物水平、上下移动,从一个车辆上推移到另一个车辆上。
5.散装散卸方式
散装散卸方式,即对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸搬运方式。
按照作业手段可分为以下几类。
1.人工作业法
人工作业法即使用人力或人工作业,是一种古老的作业方法。其劳动强度大,作业效率低,安全程度差,不适应现代化生产与物流的要求。
2.机械化作业法
机械化作业法是使用各种装载搬运机械代替人工操作,来完成装卸搬运作业,是装卸搬运作业史上的一次革命,大大提高了装卸搬运的效率。
3.综合机械化作业法
综合机械化作业法就是从以机械化人力作业为中心转向以综合措施作业为中心。它要求在物流全过程中,组织、运营、管理和工艺要协调;各种装卸搬运设备、设施、场地、工具要配套;并辅之以电子计算机管理为中心的自动化控制系统。
按照作业的连续性可分为以下几类。
1.连续作业法
货物支撑状态和空间位置的改变,系连贯、持续的流水式进行的。主要使用连续输送机械等专用机械进行作业。
2.间歇作业法
货物支撑状态和空间位置的改变,系断续、间歇、重复、循环进行的。主要使用起重机械、工业车辆、专用机械进行作业。
一、装卸搬运作业的原则
1. 装卸搬运设备的选择原则
(1) 以满足现场作业为前提。
(2) 控制作业费用。
(3) 装卸搬运机械的配套。
2. 装卸搬运组织工作原则
(1) 制定科学合理的装卸工艺方案。
(2) 加强装卸作业调度指挥工作。
(3) 加强和改善装卸劳动管理。
(4) 加强现代通信系统应用水平。
(5) 提高装卸机械化水平。
(6) 应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。
3. 装卸搬运作业的基本原则
(1) 减少不必要的装卸环节。
(2) 提高装卸作业的连续性。
(3) 相对集中装卸地点。
(4) 力求装卸设备、设施、工艺等标准化。
(5) 提高货物集装化或散装化作业水平。
(6) 做好装卸现场组织工作。
第三节 装卸搬运原则与合理化
装卸搬运的合理化
1. 防止无效装卸搬运
2. 充分利用重力
3. 提高搬运灵活性
4. 装卸搬运的自动化
5. 巧装满载、牢固稳定
6. 做好界面衔接
7. 保持装卸搬运的系统性
8. 满足货物单元化要求
1.自动分拣系统
(1) 收货输送机。
(2) 合流输送机。
(3) 送喂料输送机。
(4) 分拣指令设定装置。
① 人工键盘输入。
② 声控方式。
③ 利用激光自动阅读物流条码。
(5) 计算机程序控制。
(6) 分拣传送装置及分拣机构。
(7) 分拣卸货道口。
(8) 计算机控制系统
2.复合终端
对不同运输方式的终端装卸场所集中建设不同的装卸设施。
“复合终端”的优点在于:第一,取消了各种运输工具之间的中转搬运,因而有利于物流速度的加快,减少装卸搬运活动所造成的货物损失;第二,由于各种装卸场所集中到复合终端,这样就可以共同利用各种装卸搬运设备,提高设备的利用率;第三,在“复合终端”内,可以利用大生产的优势进行技术改造,大大提高转运效率;第四,减少了装卸搬运的次数,有利于物流系统功能的提高。
本 章 小 结
装卸搬运是提高物流效率、节省物流成本的重要环节。发展装卸搬运的合理化对于经济和物流的发展有着非常重要的意义。
在同一地域范围内(如车站、工厂、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运(个别领域称为输送)。装卸和搬运在现代物流体系中是一个不可分割的整体。
装卸搬运在物流系统中有着重要地位,面对我国的物流现状和与国外物流效率的差距,把装卸搬运作为一个专门研究的方向有重要意义。
装卸搬运的特点分为两个大的方面,包括把装卸搬运作为一个整体和物流系统的一个环节来分别加以考虑。
装卸搬运的作业分类方法很多,这对于装卸搬运的计划与管理提供了重要的支持。
装卸搬运的合理化是装卸搬运作业的最高要求。因为我国装卸搬运的效率和发达国家差距很大,所以对于我国装卸搬运行业的发展具有重要意义。
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