2024年1月4日发(作者:生日派对)
灵渠是已有2200余年历史的一条古老运河,在历史上它是我国南北交往的重要通道,对国家统一、社会经济发展和文化交流起到重要作用,当前虽起航运作用被现代交通工具所代替,但仍具有灌溉、供水、环境、旅游等方面的功能。下面简单介绍一下灵渠工程。
灵渠建设的背景:秦始皇为解决粮食运输问题,乃命史禄凿渠输通粮道,湘漓二水得以贯通。灵渠工程的修建,为统一中国的大业,促进岭南地区的经济、文化发展写下了光辉的一页。
灵渠的主体建筑
1、南渠、北渠
【南渠】由南陡口开始,由南向北开凿,全长33.15公里,经兴安县城外街区,再下劈开湘漓分水岭始安峤,贯通二水,向下沿线有的人工开凿,有的利用自然河道或故河道,乃成为一段连络湘桂的人工运河。
【北渠】如果只开凿南渠.把湘江一部分水流导入南渠.并使越过分水岭与漓江连通,这样虽然达到导湘入漓的目的。但是当洪水来时,无泄洪场所,势必就会泛滥成灾。北渠的开凿和湘江故道的设置则解决了这一难题
北渠是从北陡口开始,全长3.25公里,设计呈“s”型,开凿迂回于小冲积平原中前进,渠水北流,引航湘江来往船只 。
2、铧嘴为灵渠的枢纽工程,是在湘江内修建的一座滚水低坝,有大小天平石堤与其相连,形成“人”字形。
铧嘴的作用大流量时,铧嘴具有很好的纵向分流和导流的作用。
铧嘴承接了对大小天平交接处的冲击力,保护了大小天平建筑物。
3、大小天平
大小天平坝址位于湘江上游海阳河的分水塘处,坝址以上集水面积为592平方公里,河源长57.7公里。大小天平实际上就是水工建筑物中的挡水建筑物。因其能“称水高下,恰如其分”,故名天平。它是一座干砌石溢流坝,它有以下几项主要功能:
1)抬高坝前河床水位;
2)该坝分为大小天平两个坝段,小天平(较短的一段坝体)将抬高后的河水导向南渠进水口(南陡):大天平(较长的一段坝体)将抬高后的河水导向北渠进水口(北陡);
3)大小天平坝兼作泄水建筑物,在汛期将多余的洪水宣泄到下游,从而使河水能正常引入南渠、北渠,并保持渠道安全运行;
4)分散水流减少坝体单宽流量,保障坝体安全
北面是大天平坝,长380米,南面是小天平坝,长130米,大小天平均内高外低,形成斜面,坝顶低于两侧河岸。
大小天平设计精妙
以斜减压、以连抗冲、以竖抗淘
石堤顶部用青石平砌,石与石之间开斧形槽口,用铁码子扣紧。石堤外部呈斜坡形(即滚水部分),用长片石鳞次嵌砌,通称“鱼鳞石”。
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南渠上游十多公里的渠道,由于开凿于坚硬的石灰岩中,工程不易,素称「险工」。渠宽约8至14米,水深约0.6至1.5米,因此只能容纳海阳江三分的流量。北渠则迂曲于小冲积平原间开凿工程较易,渠宽一般在10至16米间,水深1米以上,故可容水七分。
原自治区水利电力厅专家苏为典认为南渠与北渠分水之比决定于南、北渠过水断面与流速,铧嘴与大小天平的位置与长度所能起的分水作用。如果没南北渠适当的过水断面与流速,仅是靠铧嘴的位置及大小天平的长度的七三比,则达不到七三分水的目的。
4泄水天平:泄水天平主要是采用侧向溢洪控制入渠流量,以保护渠堤安全;在洪水时间,渠道上游的来水使渠水位暴涨,渠槽无法容纳,这样洪水便漫过泄水天平排至湘江故道,以免渠道崩溃
灵渠共有5处泄水天平,其中南渠有3处,北渠有2处 。
① 大泄水天平:位于南渠距起点约1公里的秦堤上,堰长42米,底宽17.3米,顶宽6.3米,堰顶高度略低于渠岸,用条石砌成,是灵渠中最大的溢流堰,俗称大泄水天平。
② 马嘶桥泄水天平(俗称小泄水天平)位于南渠兴安县城东郊的马嘶桥下。这里正是双女井溪与南渠交汇处,该堰横跨双女井溪而筑。长13米。上面是桥,桥下是溢流堰。清乾隆年间在堰上设闸门,可以启闭。洪汛期间开启闸门,可使双女井溪的洪水泄入湘江故道。枯水期间关闭闸门,可接纳双女井溪的来水,以抬高南渠水位,有利于行舟。因此,小泄水天平是南渠第三道控制水位的有效工程设施。
③ 黄龙堤位:于南渠马嘶桥以西约10公里的大拐弯处。长15米,宽约10米。洪汛期间,可宣泄南渠中经过大、小泄水天平分洪后还是多余的水量,是南渠第四道控制水位、防止洪
泛的工程设施。
④ 竹枝堰:这种堰坝大多是在弯道开始段修建的侧向溢流堰。少水时,堰堤起渠堤的作用,将水导至弯道流动;大水时,堰坝将多余的水从堰顶溢流,直奔下游河道,以保证渠道安全通水。
位于北渠距起点约700米的大拐弯处,长15米,宽8米,上面为桥,下面是溢流堰。结构与马嘶桥泄水天平相同,但未设置闸门。主要用于宣泄来自海洋河经大天平分泄后进人北渠的多余水量,保障北渠中许多弯曲渠段的安全,避免洪泛灾害。
⑤ 回龙堤:位于北渠入湘江前的分洪渠道口,长5米,宽4米,高约2米。洪水期间,北渠中的多余水量可越过堤堰顶部,经分洪渠道泄入湘江故道,避免洪泛
5秦堤:秦堤南渠东岸的一段渠起南陡口.穿过兴安县城市区,至太史庙山麓的大弯陡止。其走向基本上与湘江故道平行因始筑于秦代,故俗称秦堤。
秦堤可分为三段:第一段自南陡口至飞来石,长约半公里。堤身紧靠湘江故道,而与南渠分开,堤面宽约5一10米.高出水面1米左右;第二段自飞来石至马嘶桥,长约1公里,堤身紧靠南渠,而与湘江故道分开,中经大泄水天平,大泄水天平上有多孔平桥相连接;第三段自马嘶桥至大弯陡,堤长约半公里。
6陡门:陡门的功能是减缓渠道水面比降,提高水位,蓄水行舟。唐朝桂管观察使李渤于825年在南北二渠渠道较浅、水流较急处开始设置陡门。
灵渠陡门最多时是宋、明两代,设有36座陡门,北渠上有5陡,南渠上有31陡。故也称“陡河”。这种类似现代船闸(梯级船闸)的陡门的发明和使用比西方早1600多年,因此1986年世界大坝委员会的专家到灵渠考察后说“陡门是世界船闸之父”。
在水流较急或渠水较浅的地方,设立了陡门,把渠道划分成若干段,装上闸门,打开两段之间的闸门,两段的水位就能升、降到同一水平,便于船只航行。
灵渠的现在:古老的灵渠因其自身条件的限制.已经无法适应现代船舶航行的要求,自我国沿海海运的兴起和1936年粤汉铁路建成通车后,灵渠逐渐失去其交通作用。至1956年湘桂铁路全线建成(其中衡阳至来宾段1941年已建成通车)后,有着长达2000多年历史贡献的灵渠,终于功成身退,彻底停航。
今天,这条曾经有着多项世界之最的古老运河,已经成为名胜古迹.供中外人士游览观光同时,已经改造成为以灌溉为主的水利工程,在其两侧修建了许多条长达100多公里的灌溉渠道和60多处山塘水库.形成一个规模巨大、四通八达的水利灌溉网,承担着万顷农田的灌溉任务。随着社会生产和经济的发展,未来灵渠将以灌溉灌溉、旅游和供水为主要功能,应当可持续的进行发展,已取得更好的发展。
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