试论危险品船舶夜间引航风险防控对策

2023年12月25日发(作者：好像又像造句)

试论危险品船舶夜间引航风险防控对策

随着全球贸易和国际航运的快速发展，危险品船舶的数量和比例也在逐年增加。危险品船舶在夜间引航中的风险不容忽视。夜间引航是指在天黑以后，通过引导、监控等手段将船舶安全引入港口。夜间引航是一项高风险的操作，在危险品船舶引航中风险更大。本文将对危险品船舶夜间引航风险进行探讨，并提出相关的防控对策。

危险品船舶在夜间引航中存在的风险主要包括以下几点：

1. 能见度低下：夜间能见度较差，危险品船舶由于贮存着大量的危险化学物质，发生事故的风险较大。能见度低下会使船长和引航员难以判断航道和港口的情况，从而增加事故发生的可能性。

2. 船舶结构复杂：危险品船舶的结构复杂，且由于贮存危险化学物质的特殊需求，船舶的内部结构也较为复杂，如管道、泄漏检测和处理设备等。夜间操作容易出现误操作和失误，进而增加事故的风险。

3. 操纵不当：危险品船舶的操作需要高度专业化的技术，夜间更加需要专业技能。由于引航员、船长等人员的操纵失误，可能导致船舶碰撞、擦伤港口、沉没等重大事故。

4. 交通流量大：夜间港口的交通流量很大，海上的灯光和其他船只的运动会对操作风险产生一定的影响。而危险品船舶对交通流量、海上拥堵等环境变化的适应能力相对比较差，夜间操作难度大，风险增加。

综上所述，危险品船舶夜间引航风险极大，应按照以下措施加以防控：

1. 强化培训和管理：提高船长和引航员对于危险品船舶夜间引航风险的认识和理解。加强夜间引航的专业化培训，提高操作技能和水平。同时，要建立完善的船舶管理体系，确保所有人员都遵守规章制度，并严格遵循安全措施。

2. 强化现场监测和预警：增加港口夜间引航的监测和预警设备，如雷达、红外线摄像头等。及时监测船舶的位置、速度、后向力、风向等情况，预警危险情况，加强对危险品船舶的监管。

3. 加强沟通和协调：夜间引航过程中，船舶与引航船之间的沟通和协调非常关键。引航员和船长需要通过各种手段，如通讯设备、信号灯等，加强沟通和协调，保持密切联系，减少误操作和失误的可能性。

4. 健全应急预案：建立完善的应急预案，确保在船舶遇险或发生事故时能够及时进行救援和处置，并最大限度地减少二次事故的发生。

总之，危险品船舶在夜间引航中面临巨大风险，需要引航员、船长等人员高度重视，通过培训、管理、监测、沟通和应急预案等方面进行有效防控。只有确保船舶和货物的安全，才能实现对船舶经济运作和人民生命财产安全的有力保障。