中通快运业务流程问题探-精选文档

更新时间:2023-12-14 19:11:36 阅读: 评论:0

2023年12月14日发(作者:粮食安全问题)

中通快运业务流程问题探-精选文档

中通快运业务流程问题探

中通速递,2002年5月8日创建于上海,是以浙江中通速递服务XX公司为核心,由众多自主经营、自负盈亏的经济实体加盟合作成为全国性网络企业。各网点之间是一种平等、互惠、互利的协作关系,接受统一管理,统一经营中通速递品牌的速递集团管理体系。

一、中通快运物流环境分析

中通快运在发展过程中,逐步完善着自身的体制,使其更大限度的获得利润。主要表现为以下几方面:1、加强对自身工作的综合组织协调。制定合理的发展战略规划和政策,研究解决发展过程中重大问题,推动中通快运发展尽快走上规范有序的轨道,为其快速发展创造宽松的外部环境。2、建立统一开放、公平竞争、规范有序的市场竞争机制和现代物流业市场体系。打破条块分割和部门利益,创造公开、公平、公正的市场环境,履行社会管理和公共服务职能,提高监管水平。3、加快物流设施整合和区域物流中心建设。采取必要的调控措施,推进物流资源整合,合理规划中心建设,开展社会化、专业化的公共服务。

二、中通快递的业务流程

1、客户叫件。客服人员接听客户电话,记录来电者的姓名、单位、电话号码、具体地址等,问清楚目的地,迅速判明中通网络是否到达,准确告诉本公司公示的价格并通知取件员,然后联

系相应业务员就近上门取件。2、业务员取件。业务员应统一着装到达客户处接收发货人交付的运件并现场查验,称重收费,填写详情单(面单)、回执,最后将快件带回公司交件。3、快件运输。业务员将单货一起交给操作人员,做交单扫描,将货物汇集一起运回当地总部,总部对不同方向的货物进行分拨,最后将有关数据上传及信息上报并对货物信息进行及时监督。4、快件到达。快件到达目的地后,在相应分拨中心分拨,按各分部应负责派送的区域进行分拣、扫描,并将信息、数据上传及问题上报,最后清理现场,签收回单。5、快递员派件。分部对所到快件进行到件分拣、扫描,业务员根据自己的服务区域对快件进行派送。6、快件接收。业务员将快件送至客户处,由客户本人亲笔签收,若为代收,则代收人应取得收件人同意。7、回单处理。业务员整理好签收回单及未派送的快件,将其与操作人员核对,并对未派送的快件注明原因,将其交给客服人员,由客服人员处理。

三、中通快运存在的问题分析

(一)业务流程中存在的问题

由于本人在中通快运一段时间的亲身工作经历,所以对其业务流程很了解,并且在工作中总结其业务流程中存在的一些问题,主要有:

(1)错分货。总部在对到件进行分拣的过程中,按不同分部所负责的区域不同进行分拣,而有时往往将此地负责的快件分拨到另一地。(2)丢失件。快件在运输或派送过程中,有时造

成了快件的丢失,使客户的利益受到损失。(3)延误。一般快件在到达网点后在一天内就应有派送信息,有时快件在到达网点后,没有及时对其进行派送,而在问题件中也没有登记为派送原因,致使快件延误到达。(4)暂停地或不派送区域。客户在发件时,收件网点并没有对其货物所到的地址进行查询是否派送,有的地区为暂停地或不派送区域,致使被退回。(5)信息不完整。客户在发件的时候,由于收件业务员的不认真,客户在填写面单的时候并没有将有关重要信息填写完整,比如地址不详细,电话错误等,致使货物被退回。(6)问题件登记、解决不及时。有的网点忽视了登记问题件的登记以及解决,使得货物不能及时到达客户的手中。(7)破损件。快件在运输分拣过程中,动作过大,造成快件的破损。

(二)阻碍其发展的因素

1、业务员派件交通工具的落后。公司现在仍然依靠自行车,摩托车,等交通方式,有时在工作效率上未免会有所减低而且安全性也不能保证,所以应在交通工具方面应有所改善。2、公司没有一个规范的市场氛围。由于国内快递行业是一个鱼龙混杂的行业,缺乏明确的规章制度来维护客户的权益,所以中通快运在市场范围上还不是很明确,甚至有点部跨范围违规收件,所以没有严格的规章制度,是不可能成就一个稳定健康的市场环境的。3、公司的投资较低,没能形成一个覆盖面积较广的快递传递网络。商业样品以及重要单据的投递业务要求公司能在规定时间

内,安全的送达,中通快运目前不具备这个水平,如果想在这方面做出点成就,必须做好投资工作以及宣传工作。4、部分快递员工素质较差,不能提供较为优质的服务。中通快运的工作人员一般综合素质不高,盲目追求效率的同时,忽略了对于客户的态度。5、管理工作不够完善。管理层得组织、执行、监督工作不到位,一些制度的制定是为了公司更好的发展,而有些制度的制定却被当成一纸空文,对工作人员没有起到任何作用。

四、中通快运今后的发展策略

1、树立品牌。当前的首要任务是要整合资源,寻找自己的优势所在,如在速度或售后服务方面形成独有的品牌,不断提升自己的实力和品牌,在众多类似的竞争对手中脱颖而出,逐渐做大做强,否则就会面临新一轮洗牌的危险。

2、优化服务。企业的品牌不是靠外在的宣传就能够维持的,更重要的是要有企业内在实力的支撑,这就需要企业提升服务质量。速度快、服务好、时效性是快递业者的核心竞争力之一。(1)必须在“快” 字上做文章,只有投递得快,快件才会增值,市场份额也会随之增加。(2)适当延长服务的时间以满足一些特殊顾客的需求,提供延伸服务,如快件的安全性包装等。这不仅可以提高企业的业务量,而且可以为不同的顾客提供别具特色的服务项目,满足不同群体的需求。(3)业务操作及管理要标准化、程序化、电脑化。如取送件礼仪语言表达要标准;使用统一的、符合法律规范的委托合同文本;实现计算机辅助快件查询系

统或网上查询系统。

3、提升员工素质。培训员工可以提高其业务水平,减少差错,降低成本,提高知名度和信誉度,还可以提高其对企业的忠诚度。对于表现好的员工,要给予物质适度奖励或升职;对于收到投诉的员工,则要严肃处理。加强员工的职业道德规范教育,依法办事,规范快件经营行为。

4、加强网点建设。对于中通快运而言,扩大网点数量是做大做强企业所必经的环节,逐步扩建网点,不能始终局限于一两个城市的同城快递业务,更不能一窝蜂地挤在一些大城市,要根据自身企业发展的程度,拓展业务规模,并为后期开展国内异地快递和国际快递做准备。

5、走合作化道路。我国大部分民营快递企业分散在各个城市,资金少,规模较小。走合作化的道路。企业间的合作经营既扩大了代理企业的业务总量,也扩大了被代理企业的市场影响力,为企业进入该城市的快递市场做好了前期的宣传准备,也为企业的发展壮大打好了基础。

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标签:快件   企业   客户   快递   快运   派送   问题   发展
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