停车场方案

2023年12月14日发(作者：感悟亲情)

-

天津海河华鼎

停车场管理系统

第一章 停车场系统 ............................................................................................................................ 2

1.1

概述 ............................................................................................................................................ 2

1.2

系统简介 .................................................................................................................................... 2

1.3设计标准 .................................................................................................................................... 3

第二章 系统功能描述 ...................................................................................................................... 4

2.1

系统描述 .................................................................................................................................... 4

2.3

系统进出流程 ............................................................................................................................ 7

第三章 设备技术参数 .................................................................................................................... 11

3.1

设备参数及特性 .................................................................................... 错误！未定义书签。

第四章 网络拓扑图 .......................................................................................................................... 16

停车场管理系统设计方案 — 第1页

天津海河华鼎

第一章 停车场系统

1.1 概述

整个系统采用工业化设计，器件全部采用环境适应性强的工业级器件，数据处理采用了严密的算法，数据传输在保证传输速度的前提下采用了多次校验，制造全过程进行了严格的质量监控，可靠性、稳定性高。系统的配置非常灵活，功能强大、完备，既适应两进两出的基本系统，也适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。

根据现场的情况，配置为三进三出停车场，固定车主使用IC卡作为停车卡，临时车主使用临时卡作为收费依据。

这次设计主要是三进三出停车场系统，在设备选型上我们采用国产高峰产品。高峰公司是一家引进高峰先进技术，集开发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。凭着对智能化应用领域多年的积淀，以崭新的理念，使科技融入大众生活，为用户提供有价值的产品和服务。公司的科研人员拥有智能卡应用系统多年的理论知识和丰富的行业经验，技术实力非常雄厚。

我们选用高峰产品，保证性能的稳定性，同时保证产品最优的性价比。

1.2 系统简介

根据贵司提供的图纸及要求，我司拟将该停车场收费系统设计为三进三出的停车场管理系统，通过对卡片进行授权，保证固定车辆的安全性，达到物业管理要求。针对现场的具体情况，我司对整个停车场系统进行详细周密的计划和设计：

1. 地上出入口为整个停车场的主要出入口，可以允许临时车和固定车辆进出。在设备配置上采用高峰易达R字型机箱；地下车库主要是固定车辆进出，采用我司的简易型机箱。

2. 管理系统在地上主要出入口设有图象对比系统，对进入小区的所有车辆进行图象抓拍，出场时系统自动调出入场照片通过操作员对比确认无误后方可出场。

3. 整个系统设置一个服务器，负责数据共享和管理并兼做发行管理工作站，下设管理工作站一个。

4. 整个系统采用近读卡系统。

整个系统采用近距离读卡系统，并与小区门禁实现一卡通。

停车场管理系统设计方案 — 第2页

天津海河华鼎

针对临时性访客和收费车场，采用热敏纸票计费系统。

1.3设计标准

※ 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997

※《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部

※《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996

※《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997

※《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997

※《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997

※《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988

※ 停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998

※ 自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000

※ IC卡读写器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001

※ 所有计算机硬件系统均符合下述标准：

电磁学规范：FCC Class B或CISPR22 ClassB

安全规范：UL Listed(美国)或EN60950（国际）

停车场管理系统设计方案 — 第3页

天津海河华鼎

第二章 系统功能描述

2.1 系统描述

 主板采用ARM核芯技术,双核设计，前、后端芯片分工数据处理。

 主板接口丰富：IC接口2个，ID接口3个，纸票接口1个，一板兼容使用。

 支持韦根26/34协议的读写器，默认出厂韦根26模式。

 远程延期模式：结合多年开发和应用停车场管理系统的经验，切实从用户和管理者的角度出发，设定了两种卡片延期发行管理模式：

常规模式：月卡的发行以及以后的延期操作，须让用户持卡至发行管理中心写卡；

远程模式：月卡除第一次发行须在管理中心发行外，以后卡的延期操作用户只需远程通知即可，如电话通知、发送邮件等，特别适合通过银行直接扣款的月卡车；

 高峰模式设置：通过简单的硬件和软件设置，可以非常方便地将系统从正常管理模式 设置成上/下班高峰管理模式，此时将通道处于常开状态，以便高峰情况下车辆的进出；

 多种读写器选择：超强的兼容性使得停车场系统可以合使用如：Mifare-1型IC卡、EM卡、条形码等、RFID卡等多种识别介质；

 满位提示及满位不读卡：停车场内车位已经停满时，通过LED显示屏提示前来的车辆，同时禁止按钮出卡，但依然保留电脑出卡功能以满足一些特殊车辆的入场要求；

 一卡一车、逻辑互锁：可设置车辆不重复读卡功能，当车辆读卡后，不能再次重复读卡，必须在该车辆离开道闸并关闭通道时，后续车辆才能读卡，有效避免了固定车主重复读卡及取走临时卡的现象；车辆必须先有入场操作才能完成出场操作，一张卡不能多车进场，也不能多车出场，遵循一车一卡的逻辑互锁；

 设备监控与管理：控制道闸的开、关，控制发卡机出卡；实时检测道闸的工作停车场管理系统设计方案 — 第4页

天津海河华鼎

状态，实时检测出卡机的工作状态与存储卡片的数量，实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在，并以生动形象的方式显示；

 资金安全：系统对道闸非法打开事件进行记录（如遥控开闸、手动开闸等），同时控制机会对非法开闸发出声音进行报警，使得任何一次、任何情况下的车辆进出都有据可查、可以监管，有效避免了因值班人员的疏忽或有意作弊而造成的资金流失；

 自动计费、收费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；收费标准可以根据需要由停车场管理软件非常方便地定义并下传到控制机中，收费时间可以精确到秒，收费金额最小到“角”；还专门定制了“深圳收费、广州收费、北京收费”的地区性收费选项，除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外，其他车辆可以在发卡或读卡时自动收取/扣除停车费用；

 信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息显示采用中英文双语显示，适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明扼要，即可以给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间；

 系统规模任意扩展：系统中同一类型相同或不同功能的工作站的数量不受限制；系统内每一个区的出入口控制机可以多达127个；

 脱机、脱网运行：系统在网络或电脑出现故障的情况下，仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的记录可以保存2万条，黑名单2万条；当电脑与网络修复后，存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存，有效的保障系统24小时不间断运行；

 功能配置模块化：读卡机除具备读写系统及PLC控制系统外，还有其他功能可供用户选配，如：LED显示屏、语音提示、对讲分机、出卡机（入口）、吞卡机（出口）等；

 满足各种管理流程：用户可根据实际情况和管理流程的需要，自行设定系统相关参数，如读卡机号（可设置127个机号）、读卡机类型（入口机或出口机）、停车场管理系统设计方案 — 第5页

天津海河华鼎

停车场的嵌套管理模式（大车场套小车场、中央收费）等；

 读卡、出卡方式多种选择：具有多种读卡方式选择（有车、无车读卡），临时出卡机具有多种出卡方式选择（有车、出卡、电脑出卡等），用户可根据需要自行设定；

 语音提示：声音提示方便周到；模拟人声清晰动听；数字化语音模块方便系统集成与升级；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出；

 身份识别、权限管理（嵌套）：判别前来刷卡的车辆是否有入、出场权限，并能根据卡类（临时卡、月卡、储值卡、特殊卡等）用户可自行设置为自动开闸或确认开闸；对于有多个出入口的停车场，可以设置某一车辆可以进出全部的出、入口，也可以限制该车辆只能进出其中的几个出、入口；

 读卡快速、信息记录：读卡响应速度快，读卡时间≤0.1秒，读卡时自动记录卡类、卡号、入场时间(IC卡系统还会将进出场时间、车牌号等写入卡内)、车牌号、车主身份、车辆款式、道闸位置、车辆位置等信息，并在电脑显示屏显示相关信息；

 图像对比、车辆防盗：通过人工图像对比系统，可以有效防止车辆被盗现象的发生。当车辆读卡或取卡进入停车场时，该系统会对车辆进行拍摄，并将图片作为车辆入场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，当车辆读卡驶离停车场时，系统也会对车辆进行拍摄，并将图片作为车辆出场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，同时自动调出该车的入口图像对比显示，以进行准确的对比确认车辆是否正常使用，从而增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易；

 证件抓拍功能：对遗失卡或临时卡（有时）等异常情况进行处理时，通过摄像机对用户有效证件进行抓拍，可为将来追踪事件过程提供有效记录资料和证据。

 现场监控：实时监控出卡机，纸票机，地感的现场工作情况，软件界面状态输出。实时监控道闸的开，关，停状态，软件可操作道闸的三种状态。

停车场管理系统设计方案 — 第6页

天津海河华鼎

 道闸功能完善、安全防砸：自动道闸具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统等功能；有感应自控和手动按钮控制等多种控制方式；先进的数字式车辆检测系统和地感感应双重防砸系统（接触灵敏度≤250克），有效避免车辆、行人等被砸伤；

 收费标准自行加载：对绝大多数的收费标准都可以通过电脑设定好后，直接加载至控制机，在系统脱机时依然能够100%确保收费准确。对于复杂的收费标准由高级工程师编写单片机程序，并在各种情况下进行模拟测试，切实维护客户的利益；

 卡片多种分类：设置有十几种卡类，如授权卡、操作卡、月卡（四类）、临时卡（四类）、储值卡（四类）、免费卡等，可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准；

 系统设置：免硬件拨码方式，通过停车场管理软件简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如有/无图象对比系统、数据保留时间、选择授权发卡的设备、收费方式、是/否满位提示、开闸方式等；

 万能查询功能：可以通过一个条件或多个条件相组合，对车场使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询，并能够按照客户的要求生成报表，或方便其他系统调用的电子报表；

 统计管理：提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出；

 工业级标准设计，EMC设计保证。

2.3 系统进出流程

1.1 月卡（或其他固定卡）、储值卡持有者

司机将车驶至读卡机前，将卡在读卡机感应区域一晃，读卡机立即可感应到卡片并发出“嘀”的一声；如读卡有效，道闸自动升起（也可设为操作员确认开闸），同时岗亭管理电脑自动核对、记录，并显示车牌，读卡机中文电子显示屏显停车场管理系统设计方案 — 第7页

天津海河华鼎

示：“欢迎入场”或卡上剩余金额，并发出提示音；如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡过期”等，道闸不会开启；司机开车入场，进场后道闸自动关闭。

1.2 临时泊车者

司机将车驶至读卡机前，值班人员通过键盘输入车牌号，进行车牌预置（也可不预置车牌）；

司机按动位于读卡机盘面的出票机取热敏纸票（也可操作员手工发卡或电脑出卡）；

卡片出卡即读或在读卡机感应区读卡，感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，同时中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；

司机将卡取至手中后，道闸自动开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。

说明：如停车场内车辆已满，LED显示屏会提示“车位已满”，司机不能自动取卡且不能读卡，但可通过操作员根据具体情况，进行人工读卡进场。

入场示意图

2.1 月卡（或其他固定卡）、储值卡持有者

司机将车驶至车场出场读卡机旁,将卡在读卡机感应区域一晃，读卡机立即可停车场管理系统设计方案 — 第8页

天津海河华鼎

感应到卡片并发出“嘀”的一声；

如读卡有效，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全,同时读卡机上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”或此次收费金额及卡上剩余金额，并进行语音提示；如读卡无效，读卡机会显示原因，并进行语音提示；

道闸自动升起（也可设定为按电脑键盘‘回车键’开闸），司机开车离场，出场后道闸自动关闭。

2.2 临时泊车者

司机将车驶至车场出场收费处，将卡交给值班员；

值班员将卡在临时卡计费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;

计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的LED显示屏上，同时作语音提示；

司机付款，值班人员确认无误后，按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；

道闸开启，车辆出场，出场后道闸自动关闭。

说明：如未配置临时卡计费器，司机可直接在出口读卡机上读卡，读卡机LED显示屏会显示此次收费金额并进行语音提示，同时管理电脑也会显示收费金额及此卡的相关资料。

停车场管理系统设计方案 — 第9页

天津海河华鼎

出场示意图

停车场管理系统设计方案 — 第10页

天津海河华鼎

第三章 设备技术参数

►控制机箱：外观专利设计，密封设计；防雨、防尘，表面采用室外粉喷涂处理，抗腐蚀、耐老化，面板上部和下部采用喷砂工艺处理，美观大方，适合室外环境使用，正常情况下十年不褪色。大按钮设计，方便用户使用，旋转开门方式方便检修及维护。详见下图。

►近距离读写系统

技术参数

工作频率：13.56MHZ

通讯速率：9600KBoud

读写距离：8-10CM

读写时间：1～2ms

工作温度：－20℃～85℃

外形尺寸：ISO标准卡 85.6x54x0.80 / 厚卡 / 异形卡

封装材料：PVC、ABS、PET、PETG、0.13mm铜线

封装工艺：超声波自动植线 / 自动碰焊

执行标准：ISO 14443，ISO 10536

典型应用：企业/校园一卡通、公交储值卡、高速公路收费、停车场、小区管理等

停车场管理系统设计方案 — 第11页

天津海河华鼎

►中英文信息显示屏

中英文LED显示，安装在出入口控制机的正面，智能卡读写器的上方，以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。

特点参数：

1. 采用露天超高亮LED发光管，白天显示明了；

2．显示屏点阵尺寸为40mm*200mm；

3. 采用超载规模集成电路和高性能单片机，系统稳定，升级方便；

4. 中英文滚动显示，内容丰富；

5. 防雨式设计，确保全天候可靠运行；

6. 外观设计新颖，系统分级运行且不影响系统整体性能；

►主控制器

采用32位单片机，双路存储器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。具备联机脱机自动切换、语音提示收费等停车场功能。标准版控制器具备LED显示屏、车位引导屏、费额屏、自动道闸、微型车辆检测器、发卡机、补光灯及两级CAN总线等接口。满位灯箱、低温加热、红绿灯等接口，卡片容量16000张。

适应卡类：IC、EM卡

工作环境温度：－10℃～＋65℃

电 源：220V AC±10％， 50Hz

►语音提示：与中英文电子显示屏功能配套，以语音的形式同步进行提示，指导用户科学使用停车场。向车主报告缴费金额及人性化语言（如“欢迎光临”、“一路顺风”）等，提高系统收缴费透明度。

►对讲系统（可选项）：工作人员通过对讲系统提示、指导用户使用停车场，用户停车场管理系统设计方案 — 第12页

天津海河华鼎

也可询问有关情况，方便两者之间的及时联系。

注：选配功能均以集成方式制作，提高整性能及外观一致性。

►自动发卡机

外来车辆按出卡按钮，自动出卡，读卡，取卡开闸，60S未取卡后自动回收。

1、适 用 于： 各类停车场系统入口发卡机、各类卡式票自动发售系统

2、额定功率： 电压DC24V 电流1.8A(最大)

3、卡片材料： 纸质卡片或聚酯卡片

4、卡片尺寸：

卡 长：76-86mm

卡 宽：53-56mm

卡 厚：0.2-1.2mm (可调节)

临时计费器是方便收费员收费，收费员收取卡片后直接刷卡收费，其特点为：体积小，安装方便，运算速度快，可以脱机使用，兼备标准控制机刷卡，收费等功能。

1． 工作环境：电压：DC12V

温度：-40℃―+70℃

湿度：≤95% 不凝露

2． IC/ID卡读写时间：≤0.2S

3． 通讯方式：RS-485

4． 脱机存储容量：10万条

5． 掉电保存时间：10年

6． 数据传输速度：9600bit/s

参数说明：

1．可内置语音，外置显示屏。

2．带有临时卡计费功能，月租卡和免费卡放行功能。

停车场管理系统设计方案 — 第13页

天津海河华鼎

3．内置读写系统。

4．可以控制道闸开闸。

挂式，卧式均可安装。长186MM*宽126MM*高56MM

自动道闸：

►型号：ZGF-DZ06（外观可选）一体机芯结构。

►采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机；具有记数功能。

►采用光感器进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移

►采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作

►采用升降超时与电机过热保护，防止道闸非正常损坏

►采用机械行程开关，进行切电总保护

►宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境

►光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

►外观：产品外设计精美，制作工艺细致，深得客户认可。

►机壳：采用电镀涂层钢外壳，电镀、喷涂工艺精细，长期使用无明显变化。

►平衡调节：充分利用弹簧的线性调节，长期使用不会产生栏杆下倾斜状况。

►释放装置：断电时，可以用手动摇把开启，关闭。

►栏杆：采用涂层铝脂栏杆，黄黑条相嵌反光贴膜。防止车辆晚上撞杆。

►具有软启动功能及过流、过热保护，有效保护电动道闸的核心部位电机的正常运转。

►具有感应和按钮及遥控控制等多种方式。

►智能停车场管理系统等配置。推荐的规格参数如下：

环境温度： -10℃──+45℃（标准型）

-25℃──+40℃（低温型）

环境湿度：相对湿度≤90%，且不凝露

电源电压：AC220V±10% 50Hz

电机功率：250W

杆 长：6米

起杆时间：5S

外形尺寸：H×W×D ：1058mm * 348mm* 268mm

基础尺寸：300mm*400mm

停车场管理系统设计方案 — 第14页

天津海河华鼎

表面处理：喷塑

适用场所：小区、路口、停车场

系统软件

主要功能：

►故障自检功能（能自动检测道闸、地感、出卡机、显示屏、主板等工作是否正常）；

►管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车情况；任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像；

►可用户自定义查询方案可保存、按用户自定义的查询方案查询（万能查询），编辑；

►当系统满位时可向主控板发送不读卡命令。

►软件可控制开、关闸，并且能实时检测道闸开停关状态,以及出卡计数功能。

►强大的收费标准设置功能。可分高低谷，节假日设定收费标准。

►具有满位提示和不读卡功能。如果停车场中车位已满时，显示停车场车辆满位。

►可跳线选择是否关到位取卡、读卡，采用该方式可实现一车一卡，避免丢卡；

►增加非法卡、非法打开道闸记录功能；

►具有重复出场确认放行功能。

►可上传卡片资料，以防数据库丢失，造成重新发卡的困扰。

►双路视频时时监控，使管理员能时时看到出入口的动态。

►临车卡可以进行车型转换收费。

►具有图像对比功能。

►财务报表自动统计功能。

►具有联网功能。

停车场管理系统设计方案 — 第15页

天津海河华鼎

第四章 网络拓扑

停车场管理系统设计方案 — 第16页

天津海河华鼎

停车场管理系统设计方案 — 第17页

-