2021铁道工程技术 手镐捣固

2023年12月11日发(作者：上海公积金热线)

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手镐捣固

作业目标

⑴捣实线路轨道水平、三角坑及纵向高低超限处所枕底道床。

⑵整治线路暗坑、吊板和低接头等病害。

⑶抬高线路、破底清筛道床和进行线路综合整治维修捣实枕底道床。

⑷对超垫处所进行撤垫捣实。

⑸更换轨枕、拨道量超过40mm、方正轨枕超过50mm以及进行其他影响轨枕底道床坚实的作业。

作业条件

⑴按本标准规定指定专人担任施工作业负责人；一次起道量不超过40mm，线路限速或允许速度小于等于60m/h的区段，防护条件执行规定；允许速度大于60m/h的区段，防护条件执行本标准、规定。

⑵与电务有关时，必须通知电务人员配合。

作业程序

⑴作业准备

根据工作量调查情况，准备道尺、L 型轨道卡尺、液压起道机、手镐、齿耙、弦线、石笔、轨温计等料具，并检查状态是否良好。

⑵设置防护

根据作业条件，按本标准设置作业防护。

⑶扒开道床

依照事先划好撬印的始、终点扒开道床。先扒好外口，再扒里口，掏出轨底道碴，再将枕盒内的道碴进行清理，根据起道高度保持适当留碴量；扒开道床的道碴，不得侵入机车辆车限界，符合道心内高于轨面不超过25 mm，外侧距钢轨非作用边810mm的要求、坡度1: 1的要求，并剔除大碴，留下较小石碴以便捣固。剔除的大碴放在道床边坡上。

⑷撤除垫板、拧紧扣件

先按计划撤除找平用的调高垫板，调整胶垫和拧紧扣件或压打道钉。配合起道时，应在起道前做好这些工作。

⑸捣固

①捣固姿势。

站脚位置:右脚站在被捣固的轨枕上，距钢轨中心约400mm，与钢轨成15°角，脚尖不得伸出轨枕边缘，左脚在轨枕盒内，两脚相距250mm，并成70°角，左脚尖踏在轨底处。

举镐姿势:向轨底捣固时，必须斜举镐，其倾斜度使左右手在脸面的侧线上，左手略与下颌齐，并约离开150 mm，右手自然上升，大约握于镐把中央。向其他位置捣固时，应举正镐，两手高度与举斜镐相同，使镐把中心线与脸面中心线一致，并向后倾斜15°，镐把中心不超过头顶。

落镐后姿势:身体向后倾斜15°角，左手紧握镐把端部，右手与左手约距100mm，使镐把与地面成40°-50°角。

动作要领:开始举镐时，前手必须向镐把中心移动，将镐向身体方向举起。举起后身体直立，挺胸抬头，目向前视，此时身体重心全部放在后脚上。落镐自头顶向后倾斜15°时开始用力加速打下，此时身体重心由后脚移于前脚，目视落镐点，当镐头打到道碴而前向后手移动约100mm时，双手用力，防止镐头摆动，并用力向后带镐，将镐闷住道碴。

②捣固方法

两人一组，在钢轨两侧打对面镐，如两股钢轨均需捣固，则两组同捣一根轨枕，同起同落，每个轨枕头打四面镐，捣够长度和镐数;捣固低接头和小坑时，应从坑的两端开始分别捣向轨底和轨缝。加强坑底和接头捣固。捣固人员作业的左右、内外位置，在一次作业中应保持不变。

③排镐顺序。

捣固先由轨底向外排镐，再由外排向轨底，按表2-表3中打镐数量排镐。第一排落在距枕底边10 -2021m处，第二排落在距枕边20210 mm处。捣固自钢轨中心至两侧距离400-450 mm。

④打镐数量

根据不同类型的轨枕起道高度，按照表1要求确定打镐数量。

混凝土轨枕:不起道时钢轨外侧打18镐，内侧打21镐;起道时钢轨外侧打24镐，内侧打28镐。

⑹回检找细

捣固作业中，对水平、高低和空吊板情况，要进行一次中间检查，进行必要的找细整修。捣固结束后，要全面检查水平、高低和空吊板情况，全面进行找细整修。

⑺回填整理道床

先道心、后枕头，填满枕盒内道床，全面整理道床，夯拍坚实。

⑻回检

收工前，作业负责人对作业地段进行全面检查验收，并做好回检记录。

⑼撤除防护

按本标准撤出作业防护，按作业条件开通线路。

作业要求

⑴手工捣固扒道床要做到“三够一清”，长（400-450mm）×宽（100mm）×深度扒至枕底下（10-2021）。清除堵门碴。不起道扒至轨底下10-2021；起道10mm时扒至枕底平；起道超过2021时预留道碴量为起道量的2倍。

⑵对轨枕间距和偏差超过50mm应方正轨枕。

⑶道床回填平整，做到均匀平整、坚实、整齐、边坡一致。

技术要求

⑴手工捣固时扒镐窝必须彻底。捣固长度应为钢轨两侧木枕各400mm，混凝土枕各450mm，混凝土枕外口扒至枕端，深度基本与枕底平，轨底石碴清理彻底，不影响打斜镐。

⑵每个轨枕头打四面镐，捣够长度，打够镐数，捣固坚实。

⑶轨道前后高低目视平顺，用10m 弦量最大矢度在允许速度Vma≤12021h线路不超过4 mm ；其他站线不超过5 mm 。

⑷水平偏差在允许速度Vma≤12021h线路不超过4 mm ；其他站线不超过5 mm 。

⑸三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，三角坑检查基长为 ，但在延长18m

的距离内，在允许速度Vma≤12021h线路不超过4 mm ；其他站线不超过5 mm 。

⑹钢轨与胶垫间的空隙不超过2mm ，空吊率正线不大于8%、站线不大于12% 。

作业安全

⑴防护设好后方可作业，作业中，现场防护员与驻站联络员保持联络。

⑵下道避车应执行规定要求，人员、材料、工具不得侵入限界。

⑶作业地段存在连续瞎缝或气温超过30℃严禁进行起道捣固作业。

⑷维修作业严禁使用齿条式起拨道器。多人在一起作业时，分组捣固应统一指挥，每组间隔应保持3根以上轨枕，防止工具碰撞伤人。

⑸在轨道电路区段，起拨道器严禁放在绝缘接头处或在绝缘接头处钢轨顶面滑行，防止联电。

表1镐数表

起道量

轨枕别

不超过5mm 6-14mm 15-2021 超过2021 混凝土枕 18 21 24 28

表2混凝土枕镐序表

捣固长度

镐数

11

镐序

12

13

9

10

14

7

8

15

400一450mm

18

5

6

16

3

4

17

1

2

18

1

2

21

3

4

2021

5

6

9

400一450mm

21

7

8

18

9

10

17

11

12

16

13

14

15

表3混凝土枕镐序表

捣固长度

镐数

11

12

镐序

13

14

9

10

15

16

7

8

17

18

400一450mm

24

5

6

19

2021

3

4

21

2

1

2

23

24

1

2

27

28

3

4

25

26

5

6

23

24

400一450mm

28

7

8

21

22

9

10

19

2021

11

12

17

8

13

14

15

16

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