DBT3201-2015城市道路交通设施设置规范(南京)

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2023年12月6日发(作者:酷乐仕)

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DBT3201-2015城市道路交通设施设置规范(南京)

DB3201

京市地方技术规范

南DB 3201/T 256—2015

城市道路交通管理设施设置规范

2015 - 08 - 25发布 2015 - 09 - 01实施

南京市质量技术监督局

发布 DB3201/T 256—2015

目 次

前言 ............................................................................... VII

1 范围 .............................................................................. 1

2 规范性引用文件 .................................................................... 1

3 术语和定义 ........................................................................ 2

4 一般要求 .......................................................................... 5

5 交通标志 .......................................................................... 5

5.1 一般要求 ...................................................................... 5

5.2 警告标志 ...................................................................... 6

5.2.1 注意儿童标志 .............................................................. 6

5.2.2 注意行人标志 .............................................................. 7

5.3 禁令标志 ...................................................................... 7

5.3.1 限制速度标志 .............................................................. 7

5.3.2 限制速度和禁止停车组合标志 ................................................ 8

5.3.3 禁止掉头标志 .............................................................. 8

5.3.4 禁止驶入类和限制类禁令标志 ................................................ 8

5.4 指示标志 ...................................................................... 9

5.4.1 车道行驶方向标志 .......................................................... 9

5.4.2 允许掉头标志 ............................................................. 10

5.4.3 停车位标志 ............................................................... 10

5.5 指路标志 ..................................................................... 11

5.5.1 功能定位 ................................................................. 11

5.5.2 一般要求 ................................................................. 11

5.5.3 标志颜色 ................................................................. 12

5.5.4 信息分层 ................................................................. 12

5.5.5 快速路指路标志 ........................................................... 12

5.5.5.1 指路标志系统构成 ..................................................... 12

5.5.5.2 信息选取 ............................................................. 12

5.5.5.3 标志设置 ............................................................. 13

5.5.5.4 入口预告标志 ......................................................... 13

5.5.5.5 入口处地点方向标志 ................................................... 14

5.5.5.6 地点距离标志 ......................................................... 15

5.5.5.7 出口预告标志 ......................................................... 15

5.5.5.8 出口标志 ............................................................. 16

5.5.5.9 下一出口预告标志 ..................................................... 16

5.5.5.10 出口处地点方向标志 .................................................. 16

5.5.6 一般城市道路指路标志 ..................................................... 17

I DB3201/T 256—2015

5.5.6.1 指路标志系统构成 ...................................................... 17

5.5.6.2 信息选取 .............................................................. 17

5.5.6.3 信息含义 .............................................................. 17

5.5.6.4 标志设置 .............................................................. 18

5.5.6.5 交叉口告知标志 ........................................................ 19

5.5.6.6 地点距离标志 .......................................................... 20

5.5.6.7 地点方向标志 .......................................................... 20

5.5.7 停车场标志 ................................................................ 21

5.5.8 板面尺寸 .................................................................. 21

5.5.9 版面文字 .................................................................. 22

5.5.10 进出城指路标志 ........................................................... 24

5.5.10.1 一般要求 ............................................................. 25

5.5.10.2 放射线方向进出城指路标志 ............................................. 25

5.5.10.3 环线方向指路标志 ..................................................... 27

5.6 辅助标志 ...................................................................... 28

5.7 标志制作 ...................................................................... 29

5.7.1 使用寿命 .................................................................. 29

5.7.2 板面尺寸 .................................................................. 29

5.7.3 构件制作 .................................................................. 30

5.7.4 标记 ...................................................................... 32

5.8 支撑方式 ...................................................................... 32

5.9 标志安装 ...................................................................... 33

5.10 标志基础 ..................................................................... 34

5.11 标志验收与维护 ............................................................... 34

6 交通标线 .......................................................................... 35

6.1 一般要求 ...................................................................... 35

6.2 指示标线 ...................................................................... 35

6.2.1 交叉口导流标线 ............................................................ 35

6.2.1.1 路口导向线 ............................................................ 35

6.2.1.2 机动车左弯待转区线 .................................................... 35

6.2.1.3 非机动车左弯待转区线 .................................................. 36

6.2.1.4 非机动车右转通行区线 .................................................. 36

6.2.2 人行横道线 ................................................................ 37

6.2.2.1 人行横道线宽度 ........................................................ 37

6.2.2.2 设置位置 .............................................................. 37

6.2.2.3 无信号灯控制的人行横道线 .............................................. 37

6.2.2.4 重点区域的人行横道线 .................................................. 37

6.2.2.5 行人二次过街安全岛 .................................................... 38

6.2.2.6 停靠站处的人行横道线 .................................................. 39

6.2.3 路内停车位标线 ............................................................ 40

6.2.4 路边式停靠站标线 .......................................................... 40

6.2.5 导向箭头和导向车道线 ...................................................... 41

II DB3201/T 256—2015

6.2.6 路面文字标记 ............................................................. 42

6.2.7 非机动车道路面标记 ....................................................... 43

6.3 禁止标线 ..................................................................... 44

6.3.1 禁止停车线 ............................................................... 45

6.3.2 禁止长时停车线 ........................................................... 45

6.3.3 网状线 ................................................................... 45

6.3.4 停止线 ................................................................... 46

6.3.5 公交专用车道标线 ......................................................... 46

6.4 主要标线技术参数 ............................................................. 48

表23 (续) ...................................................................... 49

6.5 标线施工 ..................................................................... 49

6.6 标线验收与维护 ............................................................... 49

7 交通隔离设施 ..................................................................... 49

7.1 车行道隔离设施 ............................................................... 49

7.1.1 设置要求 ................................................................. 49

7.1.2 设施要求 ................................................................. 50

7.2 机非隔离设施 ................................................................. 50

7.2.1 设置要求 ................................................................. 50

7.2.2 设施要求 ................................................................. 50

7.3 人行道隔离设施 ............................................................... 50

7.3.1 设置要求 ................................................................. 50

7.3.2 设施要求 ................................................................. 51

7.4 阻车桩 ....................................................................... 51

7.4.1 阻车桩设置要求 ........................................................... 51

7.4.2 设施要求 ................................................................. 51

8 交通防撞设施 ..................................................................... 51

8.1 防撞桶 ....................................................................... 51

8.1.1 设置要求 ................................................................. 51

8.1.2 设施要求 ................................................................. 51

9 交通信号灯 ....................................................................... 52

9.1 一般要求 ..................................................................... 52

9.2 信号灯设置 ................................................................... 52

9.2.1 一般要求 ................................................................. 52

9.2.2 机动车信号灯 ............................................................. 53

9.2.3 非机动车信号灯 ........................................................... 53

9.2.4 人行横道信号灯 ........................................................... 53

9.3 信号灯具 ..................................................................... 53

9.4 信号灯杆件 ................................................................... 53

9.4.1 指导机动车通行信号灯杆 ................................................... 53

9.4.2 非机动车道信号灯杆 ....................................................... 54

9.4.3 人行横道信号灯杆 ......................................................... 54

III DB3201/T 256—2015

9.5 信号灯安装 .................................................................... 54

10 交通闭路电视监控设备 ............................................................. 54

10.1 设置要求 ..................................................................... 54

10.2 设备安装 ..................................................................... 54

11 交通违法抓拍设备 ................................................................. 55

11.1 设置要求 ..................................................................... 55

11.2 设备安装 ..................................................................... 55

12 可变信息情报板和光带式路网信息标志 ............................................... 56

12.1 设置要求 ..................................................................... 56

12.2 设备安装 ..................................................................... 56

13 作业区交通管理设施 ............................................................... 56

13.1 一般要求 ..................................................................... 56

13.2 作业区交通管理与安全设施 ..................................................... 57

13.2.1 道路作业区标志 ........................................................... 57

13.2.2 渠化设施 ................................................................. 59

13.2.3 路栏 ..................................................................... 60

13.2.4 施工警示灯 ............................................................... 60

13.3 作业区交通管理设施布置 ....................................................... 60

13.3.1 作业区区段划分 ........................................................... 60

13.3.2 作业区区段长度 ........................................................... 62

13.3.3 警告区 ................................................................... 62

13.3.4 上游过渡区 ............................................................... 62

13.3.5 缓冲区 ................................................................... 63

13.3.6 工作区 ................................................................... 63

13.4 作业区交通管理设施设置示例 ................................................... 63

13.4.1 双向交通共用单车道 ....................................................... 63

13.4.2 绕行标志设置 ............................................................. 64

13.4.3 交叉口作业区 ............................................................. 65

13.4.3.1 作业区位于进口道 ..................................................... 65

13.4.3.2 作业区位于出口道 ..................................................... 66

13.4.3.3 作业区位于交叉口内 ................................................... 67

14 学校区交通管理设施 ............................................................... 67

14.1 必设设施 ..................................................................... 67

14.2 可设设施 ..................................................................... 67

14.3 交通管理设施设置要求 ......................................................... 68

14.3.1 限制速度标志和注意儿童警告标志 ........................................... 68

14.3.2 停车位标线 ............................................................... 68

14.3.3 人行横道线 ............................................................... 68

14.3.4 停止线 ................................................................... 68

14.3.5 交通信号灯 ............................................................... 68

IV DB3201/T 256—2015

14.3.6 隔离护栏、示警桩和阻车桩 ................................................ 68

14.4 设置示例 .................................................................... 69

15 医院区交通管理设施 .............................................................. 70

15.1 一般要求 .................................................................... 70

15.2 设置示例 .................................................................... 70

附录A(资料性附录) 交通标志常用名词中英文对照 ..................................... 73

附录B(资料性附录) 信息分级表 ..................................................... 76

附录C(资料性附录)

附录D(资料性附录)

附录E(资料性附录)

附录F(资料性附录)

一般城市道路指路标志设置示例 ................................... 84

一般城市道路指路标志尺寸 ....................................... 87

进出城指路标志设置示例 ......................................... 90

城市道路车道宽度 ............................................... 91

V DB3201/T 256—2015

前 言

本规范按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本规范由南京市公安局交通管理局提出并归口。

本规范主要起草人员:钱林波、孙晓莉、叶坚、王锦尧、李友庆、刘干、刘洪旭、顾克东、薛奎、邹礼泉、郭凯、苏子毅、陈兴民、史桂芳、倪焕来、林原明、赵晔。

VI DB3201/T 256—2015

城市道路交通管理设施设置规范

1 范围

本规范规定了城市道路交通管理设施设置的一般要求、交通标志、交通标线、交通隔离设施、交通防撞设施、交通信号灯、交通闭路电视监管设备、交通违法抓拍设备、可变信息情报板和光带式路网信息标志、作业区交通管理设施、学校区交通管理设施、医院区交通管理设施。

本规范适用于南京市域范围内的新建、改建、扩建城市道路,虽在单位管辖范围但用于公众通行的场所和道路,以及具备城市道路功能的公路上的交通标志、交通标线、交通隔离与防撞设施、交通信号灯、智能化交通管理设施等交通管理设施的设计、设置、施工、验收、维护和更新管理。南京市现有城市道路交通管理设施维护、更新时,应符合本规范规定。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 1938 木材顺纹抗拉强度试验方法

GB 2893 安全色

GB/T 3098 紧固件机械性能

GB 4208 外壳防护等级

GB 5768.1—2009 道路交通标志和标线 第1部分:总则

GB 5768.2—2009 道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志

GB 5768.3—2009 道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线

GB/T 6892 一般工业用铝及铝合金挤压型材

GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范

GB 14887 道路交通信号灯

GB/T 16311 道路交通标线质量要求和检测方法

GB 17733 地名 标志

GB/T 18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件

GB/T 18833 公路交通标志反光膜

GB 23826 高速公路LED可变限速标志

GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件

GB 23828 高速公路LED可变信息标志

GB/T 24717 道路预成形标线带

GB/T 24725 突起路标

GB/T 28651 公路临时性交通标志

GB/T 31446 LED主动发光道路交通标志

GB 50007 建筑地基基础设计规范

GB 50009 建筑结构荷载规范

1 DB3201/T 256—2015

GB 50017 钢结构设计规范

GB 50205 钢结构施工质量验收规范

GB 50221 钢结构工程质量检验评定标准

GA 182 道路作业交通安全标志

GA 218 角锥回复反射诱导器

GA/T 298 道路标线涂料

GA/T 850 城市道路路内停车泊位设置规范

GA/T 851 人行横道信号灯控制设置规范

GA/T 900 城市道路施工作业交通组织规范

GA/T 994 道路通行状态信息发布规范

JT/T 280 路面标线涂料

JT/T 446 路面标线用玻璃微珠

JT/T 712 路面防滑涂料

JT/T 750 内部照明标志

JTG F80 公路工程质量检验评定标准

JTGH 30 公路养护安全作业规程

苏公交[2011]205号 关于加强城市占道施工交通管理工作的指导意见

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

城市道路 urban roads

通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。包括快速路、城市主干路、城市次干路、城市支路以及城市街巷。

3.2

快速路 urban expressway

城市道路中设有中央隔离带,具有四条或以上的车行道,全部或部分采用立体交叉与控制出入的道路,包括设辅路或不设辅路的快速路、高架快速路、地下隧道快速路等形式。

3.3

公路 highway

连接城市之间、城乡之间、乡村之间,以及工矿基地之间按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收、维护和管理的道路。公路在车行道外设路肩,两侧种行道树,边沟排水。公路按行政等级可分为:国家公路、省公路、县公路、乡公路、村公路(简称为国、省、乡、村道)以及专用公路六个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

3.4

2 DB3201/T 256—2015

路权 right of way

交通参与者根据交通法规的规定,一定空间和时间内在道路上进行交通活动的权利。

3.5

光带式路网信息标志 LED road network information sign

指将局部区域路网形状以LED光带形式展现、配以各条道路名称的路网信息标志。交通指挥中心可根据道路拥堵情况变化,通过LED光带颜色向司机提供前方路网通行状态信息,红色表示拥堵、黄色表示缓慢、绿色表示畅通。

3.6

主动发光标志 active luminous sign

通过电能或其它能源使其自身或内部发光的标志(包括内部照明标志)。

3.7

人行栏杆 pedestrian guardrail

防止行人跌落或为使行人与车辆隔离而设置的设施。

3.8

隔离设施 parate facilities

道路范围内,机动车和非机动车之间、车辆和行人之间以及逆向交通之间,为规范通行空间设置的构造物。例如:为防止行人、非机动车辆等进入快速路、匝道或其它禁入区域而设置的隔离栏。

3.9

绿化带 green belt

指道路红线范围内的带状绿地。例如:位于机动车道之间,分隔对向或同向机动车的机动车隔离绿化带、位于机动车道与非机动车道之间的机非隔离绿化带、位于人行道与非车行道/机动车道之间以种植行道树为主的绿化带等。

3.10

设施带 public facility belt

位于机动车道之间、机动车道和非机动车道之间、人行道和非机动车道/机动车道之间,为交通标志杆、灯杆、电杆、消火栓、护栏、邮筒、座椅、自行车停车设施、公交站台、变电箱、书报亭、道路停车场计费表等公共服务设施设置提供的条形场地。

3.11

街道家具 street furniture

泛指在街道、道路上为各种不同使用需求而设置的设备、物件。包括公共卫生与休息服务、公共信息、公共交通与照明、街景与小品等功能类型的设施,例如垃圾桶、公共座椅、地图牌、电话亭、邮筒、候车亭、街头花坛与雕塑等。

3 DB3201/T 256—2015

3.12

交通稳静化措施 traffic calming measures

通过设置小型环岛、减速丘、车道缩窄等方式有效降低机动车车速,从而改善道路周边居民的生活环境,同时保障行人和自行车的安全的工程和管理措施的总称。

3.13

学校区 school zone

幼儿园、小学、中学、大学出入口上下游250m内或上下游主要交叉口之间的区域。

3.14

医院区 hospital zone

综合医院、专科医院、社区医院及门诊部出入口上下游250m内或上下游主要交叉口之间的区域。

3.15

行人密集区 den pedestrian area

存在大量人员流动的区域,包括居住小区、医院、广场、商场、交通枢纽、旅游景点等。

3.16

交通电视监控

TV monitoring system for traffic

由摄像设备、显示设备、控制设备、传输设备和存储设备组成的应用于公安交通管理领域的监视系统。

3.17

机动车信号灯 motor vehicle signals

由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的无图案圆形单元组成的一组信号灯,指导机动车通行。

3.18

非机动车信号灯 non-motor vehicle signals

由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有自行车图案的圆形单元组成的一组信号灯,指导非机动车通行。例如:左转非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的、内有自行车和向左箭头图案的圆形单元组成的一组信号灯,指导左转非机动车通行。

3.19

人行横道信号灯 crosswalk signals

由几何位置分立的内有红色行人站立图案的单元和内有绿色行人行走图案的单元组成的一组信号灯,指导行人通行。

3.20

4 DB3201/T 256—2015

道路交通信号倒计时器 road traffic counting down display unit

倒计时器是能够同步显示对应道路交通信号(包括机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯)相位剩余时间的设备。

3.21

盲人过街语音提示仪 voice prompt instrument for blind pedestrian

安装于人行横道交通信号灯杆上的声音装置,为盲人过街提供声音提示。

3.22

信号灯安装高度 installation height of signals

由信号灯的最低点至路面的垂直距离。

3.23

信号灯悬臂长度 cantilever length of signals

由信号灯杆立杆至信号灯最远点的距离。

4 一般要求

4.1 道路交通管理设施在道路新建、改建和扩建时,应同时设计、同时施工、同时投入使用。

4.2 道路交通管理设施在设计、施工、验收时应征求公安交通管理部门的意见,严格安全评价,道路交通管理设施验收合格后方可通车运行。

4.3 应在路网分析的基础上,综合考虑道路、交通、气象和环境等因素,根据各种交通管理设施的功能、交通参与者的行为特征和交通管理需要,对道路交通管理设施进行一体化设置,各类交通管理设施应相互配合,不得出现矛盾或歧义。新建道路交通管理设施的设置原则、方法、形式应保持统一;分段建设和扩建的道路,道路交通管理设施宜保持统一。

4.4 道路交通管理设施的维护、管理应由专门机构负责。定期开展排查发现损毁、遗失、缺少的道路交通管理设施,并及时修复和补充。

4.5 新建道路开放交通时,应设置符合标准规定的永久性道路交通管理设施。道路施工或养护期间开放交通时,应设置符合标准规定的临时性道路交通管理设施,并在工程结束后及时撤除不再发挥作用的设施。当设置条件发生变化时,应及时更换或撤除相应的交通管理设施。

4.6 在道路交通管理设施的设计中宜充分应用新材料、新结构、新工艺、新方法,使道路交通管理设施既能反映创新、节能、环保、安全,同时又节约建设和维护成本。

5 交通标志

5.1 一般要求

5 DB3201/T 256—2015

5.1.1 指路标志系统传递信息所用路名、地名、区名及其它名称的全称或简称应保持统一,并应与地理名称、国际国内惯例名称或地名主管部门等相关部门批准公布的名称保持一致,具有通用性且是交通参与者通常认识或所理解的名称。

5.1.2 交通标志宜设置在车辆前进方向右侧或车行道上方。当道路单向车道数大于或等于3条、交通量较大、大型车辆较多或道路线形影响右侧标志的视认性时,可在车辆前进方向的左右两侧同时设置。

5.1.3 标志最小间距在快速路主线上不宜小于100m,在一般城市道路路段上不宜小于30m。如受条件限制不能满足最小设置距离,应进行严格论证,并采用互不遮挡的设置方式。

5.1.4 下列情形的标志宜采用同时具备逆反射性能的LED主动发光标志:设置于车道上方(以F悬臂杆或跨路门架设置)的指路标志、禁令标志、指示标志;弯道、安全隐患路段、学校周边的警告标志、指示标志;隧道、全封闭隔音屏等路段全部标志;快速路上的禁令标志和警告标志;向非机动车、行人提供信息的标志。

5.1.5 交通标志并设时应满足以下规定:

a)

同一个支撑结构上不宜超过3个标志,不应超过4个标志。在快速路、隧道、特大桥梁入口处,标志可套用在一个底板上,标志底板总个数不应超过4个;

b)

同一个支撑结构上并设不同类型的标志时,应按照禁令标志、指示标志、警告标志的顺序,从上到下、从左到右排列,见图1;

图1 交通标志的并设排列顺序

c)

同一个支撑结构上需同时设置两个警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个;

d)

多个禁令标志和指示标志套用于同一底板时,对必须遵守的标志,应采用无边框的白色底板;如作为补充说明或预告方式,应采用其它颜色底板,并在必要位置设置相应的禁令标志和指示标志。停车让行标志和减速让行标志不得套用于其它底板;

e)

以下禁令标志和指示标志应单独设置:解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、会车让行标志、停车让行标志和减速让行标志,见图2。如条件限制无法单独设置时,同一个支撑结构上最多不应超过两个标志。

解除限制速度标志解除禁止超车标志路口优先通行标志会车先行标志会车让行标志停车让行标志减速让行标志

图2 应单独设置的交通标志

6 DB3201/T 256—2015

5.2 警告标志

5.2.1 注意儿童标志

在学校、幼儿园、少年宫等儿童人流密集区域,在无信号控制的人行横道上游,应同时设置30km/h限制速度标志和注意儿童警告标志。可在警告标志下方设置辅助标志说明地点名称、距离等,见图3。注意儿童标志可采用荧光黄绿色底板或LED主动发光设计。

(a)标志竖向组合 (b)标志横向组合

图3 注意儿童标志示例

5.2.2 注意行人标志

在医院、养老院、大型农贸市场、大型住宅区等人流密集区域,在无信号控制的人行横道上游,应同时设置30km/h限制速度标志和注意行人警告标志。可在警告标志下方设置辅助标志说明地点名称、距离等,见图4。注意行人标志可采用荧光黄绿色底板或LED主动发光设计。

(a)标志竖向组合 (b)标志横向组合

图4 注意行人标志示例

5.3 禁令标志

5.3.1 限制速度标志

限制速度标志应设置在以下位置:

a)

道路主线:快速路主线加速车道结束后适当位置,一般城市道路交叉口出口车道后适当位置;

b)

道路条件变化的路段:出入口匝道、立交转向匝道起点处,出入口加减速车道起点,较长的桥梁、隧道入口处,急弯、陡坡、连续下坡、临崖临水路段;

7 DB3201/T 256—2015

c)

特殊路段:学校、幼儿园、少年宫、医院、养老院、旅游景点等行人较多的路段,因车速较快导致道路交通事故发生率较高的路段;

d)

其它因交通管理或环境保护要求,对车辆行驶最高速度需要进行控制的路段;

e)

在限制速度路段的终点,应设置解除限制速度标志或新的限制速度值标志。

5.3.2 限制速度和禁止停车组合标志

限制速度标志、禁止鸣喇叭标志和禁止停车标志设置在同一支撑结构时,宜按限制速度标志、禁止鸣喇叭标志、禁止停车标志从左到右或从上到下的顺序排列,见图5。在一般城市道路上设置时,宜设置在交叉口出口车道30m范围内。

图5 限制速度标志、禁止鸣喇叭标志和禁止停车标志组合设置示例

5.3.3 禁止掉头标志

在交通流量较大、掉头容易引起交通阻塞和交通事故等需禁止车辆掉头的路口或路段,应设置禁止掉头标志,并可在路面施划禁止掉头标记。

图6 禁止掉头标记

5.3.4 禁止驶入类和限制类禁令标志

根据交通管理要求,设置禁止车辆通行、禁止某种车辆驶入、禁止某两种车辆驶入、限制高度、限制宽度、限制重量以及限制轴重标志时,应提前一个路口设置相应的预告标志或绕行标志,提示交通参与者绕行,见图9。

图7 禁止通行和禁止驶入标志示例

8

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图8 限制性禁令标志示例

图9 禁令标志设置示例

5.4 指示标志

5.4.1 车道行驶方向标志

城市干路上进口车道数为3条及以上、信号灯控制的平面交叉口,应在进口车道第一组导向箭头处或距停止线50m以外适当位置设置车道行驶方向标志。车道行驶方向标志样式见图10。路面导向箭头应与车道行驶方向标志的指示一致,不得矛盾。

车道行驶方向标志与交叉口告知标志的距离不应小于30m。如条件限制,无法满足最小间距要求,应将车道行驶方向标志和指路标志按照从左到右或从上到下顺序排列,并设在同一支撑结构上,见图11。

(1)推荐样式

(2)可选样式

图10 车道行驶方向标志

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图11 车道行驶方向标志和指路标志并设

5.4.2 允许掉头标志

在允许机动车掉头的平面交叉口和路段,如视线良好,不设允许掉头标志。在视线不好、驾驶员易错过的掉头处,应设置允许掉头标志。有时间、车种等特殊规定时,应用辅助标志说明。在设置允许掉头标志的路口或路段,可同时在相应车道路面施划掉头箭头,见图12。

图12 允许掉头标志

5.4.3 停车位标志

停车位标志表示车辆允许停放的区域,需配合停车位标线使用。应在来车方向设置停车位标志,有时段、时长、车型、泊位数量等限制时,可用辅助标志表示。停车位标志的规格和支撑方式参见表1,可根据实际情况适当调整。

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表1 停车位标志规格与支撑方式参考

名称 图示 规格(cm) 支撑方式

路侧单柱式或附着式

机动车停车标志

60×60

占用部分人行道边缘的停车标志

90×60

路侧单柱式或附着式

非机动车停车标志

40×40

路侧单柱式或附着式

5.5 指路标志

5.5.1 功能定位

指路标志的服务对象应是对路网不熟悉但对出行有所规划的交通参与者,使交通参与者在指路标志的指引下,配合交通地图等辅助手段顺利到达目的地。

一般城市道路指路标志以服务城市内部中、近程集散交通为主,以服务进出城市等远程交通和过境交通需求为辅。快速路指路标志系统以服务城市内部中长距离和对外交通需求为主,以服务过境远途交通为辅。

5.5.2 一般要求

5.5.2.1 指路标志系统应以交通组织为依据,在城市道路网络体系中按整体布局设置,充分体现交通组织意图,与其它道路交通管理设施相互协调,避免出现信息不足或过量现象,部分重要指路信息应适当予以连续预告。

5.5.2.2 指路标志系统设置应达到符合交通管理需要、正确传递简明易懂的交通信息的基本要求,指路标志系统传递信息应以引导交通参与者按最合理路线到达目的地为前提。

5.5.2.3 指路标志系统应以指示道路名称为主,指示地点名称为辅,根据道路的等级、在路网中的区位以及交通功能选取适当的信息。

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5.5.2.4 保持指路标志系统性和连续性的规定

a)

指路标志应结合路网特点,构成完整的路径指引系统。前方指路标志中所指示的信息,应在到达该目的地前的指路标志中保持连续,不应中断、缺失;

b)

前方预告标志或地点距离标志中出现的地点信息应体现在后面相应的告知标志、确认标志、地点方向标志、地点距离标志等标志中;

c)

快速路地点距离标志上的第一行信息应体现在下一出口预告标志、出口标志以及驶出快速路后相衔接的一般城市道路平面交叉口路径指引标志中;

d)

交叉口告知标志中的公路信息应与该道路上的公路编号(名称)标志相对应。

5.5.3 标志颜色

城市快速路的指路标志为绿底白图案;一般城市道路的指路标志为蓝底白图案;旅游景区指路标志为棕底白图案。

一般城市道路的指路标志中指示高速公路、快速路或旅游景区信息时,应符合有关高速公路、快速路和旅游景区指路标志使用颜色的规定。

5.5.4 信息分层

指路标志中的指示信息应根据信息的重要程度、道路的功能和服务对象进行选择。各类信息可分为A 层、B 层和C 层,见表2,各层所含信息内容可参考附录B。

表2 指路标志信息分层表

信息类型

路线名称信息

地区名称信息

A层信息

高速公路、国道、快速路

周边地级市、行政区、重要片区、行政中心区、重要大型商业区、大学城

飞机场、特等或一等火车站、

重要汽车客运站

5A级旅游景区、重要文体设施

国家级产业基地、

大型城市标志性建筑、物流区

B层信息

省道、主干路

主要商业区、大型文化广场等

二等或三等火车站、

长途汽车站、大型环岛或立交

4A级旅游景点、重要博物馆、市级文体场馆

省级产业基地、物流基地

C层信息

次干路、支路

一般生活居住区、

重要街道

重要路口

3A级旅游景点、博物馆、纪念馆

市级产业基地

交通枢纽信息

旅游景区与文体设施信息

重要地物信息

5.5.5 快速路指路标志

5.5.5.1 指路标志系统构成

快速路指路标志分为入口指引标志、行车确认标志和出口指引标志,包含的内容见表3。

表3 快速路路径指引标志构成

分类

入口指引标志

行车确认标志

出口指引标志

标志名称

入口预告标志、入口处地点方向标志

路名标志、地点距离标志

下一出口预告标志、出口预告标志、出口标志、出口处地点方向标志

5.5.5.2 信息选取

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指路信息的选取,应以不熟悉周围路网体系的交通参与者为设计对象。快速路与各等级道路连接时,宜参考表4选择信息,同时还应考虑被交道路服务区域的特点和交通流的流向和流量。可根据交通组织管理需要,升级或降级选取信息。

表4 快速路指路标志信息层次选取

标志所在位置

快速路

主线道路

(即直行方向)

A、(B)

被交道路

高速公路、快速路、国道

A、(B)

省道、城市主干路

(A)、B

城市次干路

(B)、 C

注:表中各层信息的内容参见附录B。各表项中不带括号的信息为首选信息,括号内的信息在无首选信息时选用,或根据需要作为第二个信息。

5.5.5.3 标志设置

快速路入口指引标志设置顺序:入口预告标志→入口地点方向标志→地点距离标志,见图13。

图13 快速路入口指引标志示意图

快速路出口指引标志设置顺序:出口预告标志(下一出口预告标志、远方控制性地点信息标志)→出口标志(下一出口预告标志),见图14。

图14 快速路出口指引标志示意图

5.5.5.4 入口预告标志

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被交道路为快速路时,应提前设置入口预告信息,并宜适当重复。被交道路为一般城市道路时,应在入口基准点前的主要交叉口处设置入口预告标志。宜结合一般城市道路指路标志对入口进行指引,见图15。也可单独设置入口预告标志,标志中应标明快速路名称,并指示快速路所能通达的地点信息,见图16。

图15 结合一般城市道路指路标志的入口预告标志示例

图16 单独设置的入口预告标志示例

5.5.5.5 入口处地点方向标志

如果入口匝道通往快速路的不同方向,应在入口匝道分岔点处设置地点方向标志,分别指明快速路行驶的不同方向,见图17。入口处的地点方向标志应标明快速路名称,并指示每个方向所能通达的地点信息,所指示的信息应与入口预告标志中的信息一致。

单个方向上指示的信息按照从近到远的顺序从上向下排列;如同一行出现两个信息,则按照信息从近到远的顺序从左到右排列。目的地数量不宜超过2个,不应超过3个。当路线的行驶方向比较明确时,宜同时标明地理方向。

图17 入口处地点方向标志示例

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5.5.5.6 地点距离标志

设在入口匝道接入主线的加速车道的渐变段终点后适当位置。入口预告标志中相应方向上指示的信息应全部反映在该方向的地点距离标志中,见图18。

地点距离标志不得超过三行:

a)

第一行的地点为近程目的地,应选用下一个出口标志中所指示的信息;

b)

第二行的地点为中间远程目的地,应与入口预告标志中所选用的基准信息以外的信息相一致。接近基准地区时,则选用基准地区作为第二行的地点;

c)

第三行的地点为远程目的地,应与入口预告标志中的基准信息一致。

图18 地点距离标志示例

5.5.5.7 出口预告标志

应对快速路出口进行预告,并宜适当重复。出口预告标志应指示出口直接相接的道路信息以及可到达的地点信息,见图19。应选取1~4条信息,按照从近到远的顺序从上向下排列;如同一行出现两个信息,则应按照信息从近到远的顺序从左到右排列。

图19 出口预告标志示例

宜结合当前出口预告标志,同时对下一出口进行预告,并可对远方控制性地点信息进行预告。

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图20 结合出口预告标志同时预告下一出口示例

5.5.5.8 出口标志

用于指示快速路出口,设置在快速路驶出匝道的三角带端部。出口标志底色为蓝色,标志上的信息应与出口预告上的信息完全一致。如快速路有出口编号,则应同时附着出口编号标志。

图21 出口标志示例

5.5.5.9 下一出口预告标志

在快速路驶出匝道的三角带端部,宜结合当前出口标志设置下一出口预告标志。

图22 下一出口预告标志

5.5.5.10 出口处地点方向标志

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当出口匝道有二级分流时,应在匝道二级分流点设置出口地点方向标志,向驾驶人预告或指示两个不同行驶方向的相关信息。应选取1~4条信息,按照从近到远的顺序从上到下排列;如同一行出现两个信息,则按照信息从近到远的顺序从左到右排列。

图23 出口处地点方向标志示例

5.5.6 一般城市道路指路标志

5.5.6.1 指路标志系统构成

一般城市道路指路标志系统包括交叉口告知标志和确认标志等。

5.5.6.2 信息选取

应在对道路等级、服务区域特点、交通流向和流量进行综合分析的基础上,根据交通组织管理需要,参照表5选取合适的指路信息。如无法按表5选取相应的信息,可降一层选取信息,必要时也可升一层选取信息。

版面指示信息应以城市道路名称为主。当同时选择多条信息时,应以城市道路名称作为第一条信息。根据道路等级和道路服务区域选择第二条信息时,市区内道路以地区名称为主,交通枢纽区道路以枢纽名称为主,旅游风景区道路以景区和文体设施名称为主,产业或物流基地附近道路以地物名称为主,与国省干线重合的城市道路应以远程控制性地名为主。

有多个A层或B层同层信息时,主干路方向宜选取两个信息并采取远、近结合的方式。次干路应选择其中距离最近的信息,当有多个信息距离相同时,应综合考虑交通吸引量、经济发展水平等因素选取其中相对重要的信息。有多个C层同层信息时,应综合考虑交通吸引量、经济发展水平等因素选取其中相对重要的信息。

表5 一般城市道路指路标志信息层次选取

标志

所在位置

主干路

次干路

支路

主线方向标志信息

(A )、B

B、(C)

(B)、C

被交道路

主干路、次干路、省道

(A)、B

(A)、B

(A)、B

支路

(B)、C

(B)、C

(B)、C

国道、具有主干路功能的省道

A 、(B)

A 、(B)

A 、(B)

注:表中各层信息的内容参见附录B。 “()”内的信息在无首选信息时选用,或根据需要作为第二条信息。

5.5.6.3 信息含义

指路标志各信息要素应根据图24所示版面信息的含义规定进行布置。

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图24 一般城市道路指路标志信息版面

如直行方向需指示两条路名或地名信息时,应按照距离从近到远的顺序从上到下排列,版面受限时可从左到右排列,见图25。指路标志版面中各方向路名和地名信息总数不宜超过6个,特殊情况下不得超过8个。

图25 单方向指示多条信息的版面形式及信息含义

对“T”形、“Y”形等特殊形状交叉口,应采用图形化指路标志,见图26。对复杂的畸形交叉口,应在设置图形化指路标志的同时,增设地点方向标志。

图26 特殊形状交叉口指路标志示例

5.5.6.4 标志设置

一般城市道路应根据表6规定配置相应的指路标志。受条件限制时可减少标志配置数量,但至少应设置交叉口告知标志。

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表6 一般城市道路路径指引标志配置

被交道路

主线道路

主干路、次干路

支路

注: “()”代表可根据需要设置的标志。

主干路、次干路、国道、省道

告知标志、确认标志

告知标志、确认标志

支路

告知标志、确认标志

告知标志、(确认标志)

5.5.6.5 交叉口告知标志

在主干路和次干路上,交叉口告知标志应设在交叉口进口车道渠化渐变段前至少30m处;如进口道无渠化,应设在距交叉口停车线前方约80~130m处。在支路上,交叉口告知标志应设在交叉口停车线前方约30m处。

一般城市道路交叉口告知标志版面分为I类、II类和III类三种形式,见图27。应按照表7选择适当的版面形式。

I类版面:直行方向指示二个信息

II 类版面:单方向指示一个信息

III类版面:仅指示被交道路名称

图27 一般城市道路交叉口告知标志示例

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表7 交叉口告知标志版面类型选用

被交道路

标志所在主线道路

主干路

次干路

支路

I、(II)

(I)、II

III

主干路、次干路、国道、省道

信号灯控制

I、(II)

(I)、II

III

支路

无信号灯控制

III

III

III

注: “()”表示适用于条件限制或特殊需求情况下选择的版面类型。

5.5.6.6 地点距离标志

当因交通组织管理需要指示前方重要的地名或道路编号(名称)时,可设置地点距离标志,见图28。地点距离标志宜设在交叉口后300~400m处,交叉口间距较大时可重复设置。地点距离标志中的信息应与交叉口告知标志中的信息对应。

地点距离版面信息不应超过三行,并应按从近到远、从上到下的顺序排列。第一行的地点为近目的地,宜选择沿线可到达的A层、B层或C层信息中距当前所在地最近的信息;第三行的地点为远程目的地,并在一定距离内保持相对固定,当临近这一地点时才选取下一个A层信息要素作为新的基准信息;第二行的地点为位于第一行与第三行指示地点之间的A层或B层信息。

图28 地点距离标志示例

5.5.6.7 地点方向标志

在设置机动车道隔离的城市道路(如主辅路型式的城市道路)上,当隔离带分叉点两侧的道路前方通达不同的地点道路时,应设置地点方向标志,告知驾驶人应选择的行驶路线,见图29。地点方向标志应设置在道路通达方向分岔起始点的隔离带中,板面正对来车方向。重要信息可采用LED主动发光标志或内部照明标志。

图29 地点方向标志示例

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5.5.7 停车场标志

对城市商业区等街道密集、停车场需求高的区域,应首先在进入区域前预告停车场的总数量,并预告前三个最近的停车场的位置;每次经过一个停车场后还应预告下三个最近的停车场。如停车场标志处同时设置指路标志,应将停车场标志设在路径指引标志之前,且不应遮挡路径指引标志。

停车场尺寸的规格和支撑方式参见表8,可根据实际情况适当调整。

表8 停车场标志尺寸与支撑方式参考

名称 图示 尺寸(cm) 支撑方式

机动车露天停车场

主干路和次干路:100×80

支路:75×60

路侧单柱式或附着式

机动车室内停车场

主干路和次干路:100×80

支路:75×60

路侧单柱式或附着式

非机动车露天停车场

50×40 路侧单柱式或附着式

非机动车室内停车场 50×40 路侧单柱式或附着式

5.5.8 板面尺寸

一般城市道路主要指路标志尺寸如表9所示。对其它指路标志,应按照本规范规定设计,并符合《道路交通标志与标线》(GB 5768)规定。

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表9 各类指路标志尺寸

标志所在的

道路等级

指路标志类型

标志尺寸

(cm)

交叉口

告知标志

400×250

主干路、

次干路

交叉口

告知标志

250×80

交叉口

告知标志

告知标志

250×150

200×60

告知标志

支路

200×110

告知标志 200×180

5.5.9 版面文字

交通标志中的汉字应按从左到右、从上到下的顺序排列,一个地名不应写成两行或两列。采用中英文对照时,汉字应排在英文字母上方。一般城市道路名称和地名的英文对照应采用汉语拼音,所有字母均采用大写,并符合《地名 标志》(GB 17733)规定。对其它名词,其专用名部分采用汉语拼音,所有字母均采用大写;通用名部分采用英文,首字母大写,其余小写。交通标志常用名词的中英文对照参见附录A。

交通标志中的汉字、拉丁字母和数字等文字应采用交通部发布的交通标志字体,笔画宽度应符合《道路交通标志与标线》(GB 5768)规定。如需改变文字宽高比例、字间距或行间距时,应按照本规范规定步骤进行。指路标志文字高度规定见表10。

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表10 指路标志文字高度规定(单位:cm)

标志所在道路 标志 文字高度

汉字

快速路 指路标志 英文字母

阿拉伯数字

汉字

英文字母

50

25

50

35

17.5

主干路、次干路

阿拉伯数字 25

横向道路名称汉字 25

地理方向汉字

20

支路

汉字 25

指路标志的文字间隔与行距应符合表11规定。

表11 文字的间隔与行距

文字设置

字间隔

字行距

距标志边缘距离

与汉字高度(h)关系

≥0.1h

≥0.1h

≥0.2h

国、省干线编号套用于不同底色的板面时,应不采用衬边;套用于同底色板面时,国道应采用白色衬边,省道应采用黑色衬边。高速公路和快速路名称或编号套用于不同底色板面时,均应采用白色衬边。指路标志中的高速公路与国省干线编号(名称)的规格应符合表12规定。

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表12 高速公路编号套用于指路标志中的规格

主线道路 最小字高(cm) 最小尺寸(cm)

快速路

汉字40

字母和数字35

主干路、次干路

汉字30

字母和数字30

注:当国、省干线编号标在箭头杆上时,编号字母和数字高度可采用25cm或20cm。

标志板面不足时,应按表13步骤采取文字编排措施。如采用第一项措施后板面仍然不足,应在第一项措施基础上采用第二项措施,以此类推。

表13 板面不足时的文字编排措施

步骤

1

2

3

汉字

缩小字间距,最低间距≥0.1h。

缩小字宽,最小宽高比≥0.7h。

缩小字高,缩小后字高≥0.7h(同步缩小字间距及字宽)。

注:h为汉字高度。

英文缩写。

缩小字宽,最小宽高比≥0.6。

缩小字高,缩小后的字高不低于汉字字高的0.4倍(同步缩小字间距及字宽)。

字母和数字

5.5.10 进出城指路标志

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5.5.10.1 一般要求

a)

进、出城指路标志系统由高速公路指路标志、快速路指路标志、国省干线指路标志和一般城市b)

c)

d)

e)

道路指路标志共同完成;

进、出城指路信息系统的功能为指引交通参与者由南京市以外公路顺利进入南京市并到达南京市内某一地点或逆向过程;

相关公路上的指路标志的信息选取除应满足相关指路标志信息选取规定外,还应实现其进出城指引功能;

进、出城指路信息系统应系统、连续,不应中断、跳跃;

进、出城指路信息系统应根据道路功能、交通量组成,以及指路标志信息选取规定等,选取相应的信息。

5.5.10.2 放射线方向进出城指路标志

对于进、出城放射线方向的道路,在主要交通集散点后,应设置地点距离标志,系统性地对前方快速路(高速公路)环线、行政区划等名称和距离进行预告。结合主线道路沿线的立体或平面交叉口指路标志、主线道路确认标志等,共同形成完整的放射线方向的进、出城指路标志系统。

在进城指路标志系统中,进入南京市边界后指路标志应对南京市行政区和南京主城(绕城高速以内范围)等进行连续指引;进入行政区或南京主城后,指路标志应指引相交的城市道路和地点。不同行政区划间应通过分界标志隔开。

在出城指路标志系统中,由南京市内某一地点应指引机动车驾驶人顺利驶上最近的城市主干路;进入城市主干路后指引驾驶人顺利驶上快速路或高速公路;进入快速路或高速公路后指引机动车驾驶人顺利到达南京市周边地级市、直辖市或驶上国家高速公路或省级高速公路。

地点距离标志指示信息不应超过3条,信息内容可参考表14和表15,南京市路网见图30。

25 DB3201/T 256—2015

图30 南京市高速公路、国道、省道、快速路网图

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表14 放射线道路进城方向指路标志指向内容一览表

设置

地点

南京市界与三环线之间

南京行政区名称

三环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

指示

信息

二环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

禄口机场

南京主城

二环线与三环线之间

南京行政区名称

二环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

一环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

南京主城

二环线与一环线之间

南京行政区名称

一环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

内环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

南京南站、马鞍机场

南京主城

一环线以内

内环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

南京行政区名称

表15 放射线道路出城方向指路标志指向内容一览表

设置

地点

内环线闭合圈

内侧

内环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

指示

信息

一环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

南京行政区名称

南京站、南京南站

内环线闭合圈

与一环线之间

一环线与

二环线之间

二环线与

三环线之间

三环线外侧

一环线(道路名称、二环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

立交桥、隧道、大桥名称)

南京行政区名称

南京站、南京南站、禄口机场

立交桥、隧道、大桥名称)

立交桥、隧道、大桥名称)

禄口机场、马鞍机场

南京行政区名称

三环线(道路名称、立交桥、隧道、大桥名称)

禄口机场

南京行政区名称

南京周边地级市名称

禄口机场

南京行政区名称

南京周边地级市名称

二环线(道路名称、三环线(道路名称、注1:南京内环线:其中内环东线为:和燕路-红山路-龙蟠中路-龙蟠南路(幕府西路-卡子门高架)、内环南线为:应天大街高架-纬七路高架(滨江大道-绕城高速)、内环西线为:凤台南路-凤台路-虎踞南路-虎踞路-虎踞北路-大桥南路(绕城高速-建宁路)、内环北线为:定淮门大街-模范中路-新模范马路-玄武大道(滨江大道-绕城高速)。

注2:一环线:绕城公路-二桥高速-江北大道(浦泗路规划高速公路建成后改线为浦泗路)-浦珠大道-宁合高速-南京长江五桥-江山大道。

注3:二环线:南京绕城高速-绕越公路-公路二环-南京长江四桥-宁连高速-三桥高速。

注4:三环线(规划):六合西部干线公路-马集镇北部干线公路-六合东部干线公路-S337-锦文路过江通道。

注5:应标示一环线、二环线、三环线所在道路的实际道路名称。

5.5.10.3 环线方向指路标志

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对环线方向的快速路和高速公路,可在每两个出口之间适当位置设置地点距离标志,显示前方连续3个出口信息,同时应配合出口预告、出口指示等指路标志,见图31。

5.6 辅助标志

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图31 环线方向快速路地点距离标志设置示例 DB3201/T 256—2015

带有辅助标志的主标志与没有辅助标志的标志并设时,辅助标志须安装在相应主标志下缘,只对该标志起说明作用。辅助标志宽度宜与主标志一致。

5.7 标志制作

5.7.1 使用寿命

永久性标志的基础及杆件的使用寿命应不低于15年,反光膜使用寿命应不低于10年。临时性标志板面和反光膜使用寿命不低于3年。主动发光标志的整体使用寿命应不低于10年,使用太阳能供电时的蓄电池使用寿命应不低于3年。

5.7.2 板面尺寸

城市交通标志的板面尺寸和安装杆件类型可参考表16、表17和表18。

表16 快速路标志板面尺寸及安装杆件类型参考

标志类型

告知起点、终点指路标志

主线前方、出口方向道路

限制按照规定的单向车道驶向主线前方道路方向指路标志

的指路标志

出口预告标志

出口标志

下一出口预告标志

设置于两个方向机动车分道口的双侧通行标志

指示标志

限制行驶车道方向的右下行标志

弯道路段的线形诱导标志

隔离墙两侧的轮廓标志

禁令标志、

警告标志

快速路主线

快速路出入口和辅路

板面尺寸(mm)

3500×4000

3600×3000

2000×1500

3500×3400

3300×3400

3500×3400

1000×2000

φ1000

600×800

50×200

φ1200、△1300

φ1000、

△1100、△900

杆件类型

F悬臂杆

跨路门架或悬臂杆件

跨路门架或悬臂杆件

跨路门架或悬臂杆件

跨路门架或悬臂杆件

跨路门架或悬臂杆件

悬臂杆件

间距≤8m

间距10m

可安装于桥壁、F悬臂杆

可安装于其它杆件

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表17 城市主干路和次干路标志板面尺寸及安装杆件类型参考

标志类型

整体路段

禁令标志、

警告标志

信号灯路口

次干路或其它出入口之间路段

交叉口告知标志

指路标志

对支路口的告知标志

车道指示标志

双侧通行标志

单侧通行标志

右下行标志

指示标志 弯道路段的线形诱导标志

机非分道标志

环岛标志

设置于人行横道线附近的行人过街标志

设置于人行天桥或地下通道的行人过街标志

板面尺寸(mm)

φ1200

△1100

φ1200

φ1000

△900

4000×2500

2500×800

2500×1600

1000×1500

1000×2000、800×1600

600×1200

φ800

600×800

φ800

φ1000

800×800

800×1200

杆件类型

F悬臂杆

信号灯的悬臂

道路已有杆件或立柱式杆件

F悬臂杆

F悬臂杆

F悬臂杆

间距≤8m

表18 城市支路标志板面尺寸及安装杆件类型参考

标志类型

禁令标志、

警告标志

整体路段

支路街巷或其它出入口之间路段

信号灯路口

板面尺寸(mm)

φ1000、△900

φ800、△700

φ1000

2000×600

指路标志 2000×1100

2000×1800

指示标志

车道指示标志

其它指示标志

1000×1500

800×1200、φ600

杆件类型

F悬臂杆

已有杆件或立柱式杆件

信号灯的悬臂

F悬臂杆、已有杆件或立柱式杆件

F悬臂杆

5.7.3 构件制作

5.7.3.1 新建道路或涉及整条道路改建、扩建的交通标志构件材料应采用同一品牌、同一批次产品。

5.7.3.2 标志反光膜应符合以下规定求:

a)

反光膜的技术参数和等级分类应符合《道路交通标志与标线》(GB 5768)和《道路交通反光膜》(GB/T 18833)规定;

b)

限制速度60km/h及以上的城市道路应采用IV类反光膜制作底膜和文字图案。限制速度60km/h以下的城市道路应采用不低于II类反光膜制作底膜和IV类反光膜制作文字图案。在人流量较30 DB3201/T 256—2015

大或行人过街安全要求较高区域,如学校、幼儿园、少年宫、医院、养老院、旅游景点等区域,注意行人标志和注意儿童标志可采用荧光黄绿色反光膜制作底膜;

c)

反光膜应粘贴于整个标志面且超出边缘至少2 cm,反光膜贴膜完毕应将多余部分清除。对宽度或高度小于1.2 m的标志板,贴用的反光膜不得有接缝。对拼接贴膜的标志板,粘贴的反光膜应采用叠压接缝,上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5 mm。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时,可采用平接方法,其间隔不应超过1 mm。距标志板边缘5 cm 之内不得有拼接。对于大面积底膜的贴膜,应采用贴膜机贴膜。粘贴在标志底板上的反光膜,应无明显翘皮、裂纹、划痕、损伤。在任何一处面积为50×50 cm2 的表面上,不得存在一个或一个以上总面积大于10 mm2 的气泡,不得有逆反射性能不均匀现象。

5.7.3.3 主动发光标志应符合以下规定:

a)

LED主动发光标志分为电网供电型和太阳能供电型,其技术要求应符合《LED主动发光道路交通标志》(GB/T31446)、《内部照明标志》(JT/T 750)规定;

b)

LED主动发光标志光控方式应采用太阳能压降分析式电压输出控制装置及控制方法,实现整体同步亮灭、同步开关;

c)

LED主动发光标志应采用不低于II类微棱镜型反光膜制作底膜和文字图案。面积小于1.5m2的标志采用35±2mm宽度的凹槽铝圈镶边或模具化制成品;

d)

警告标志和作业区交通标志发光体的光色为黄色。禁令标志红色部分的发光体的光色为红色,标志的黑色图案、文字部分的发光体的光色为白色。指示标志、指路标志、辅助标志和告示标志发光体的光色为白色;

e)

禁令标志、指示标志、警告标志、指路标志和作业区交通标志的发光体宜采用LED点光源排布而成;

f)

供电条件允许时,禁令标志、指示标志、警告标志、指路标志可采用LED内置于标志箱体,透过反光膜的文字图案形成面光源的内部照明发光模式。

5.7.3.4 标志底板应符合以下规定:

a)

标志底板材料性能应符合《道路交通标志与标线》(GB 5768)、《一般工业用铝及铝合金挤压型材》(GB/T 6892)和《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827)等相关规范规定;

b)

方形和多边形标志应进行折边处理,折边部分不得计入板面尺寸范围;圆形和三角形标志应进行凸起拱边处理,拱边部分允许计入板面尺寸范围。标志边缘呈圆滑状,光滑无毛刺;

c)

外形尺寸为1.2 m以下时,标志板的尺寸偏差为 ±5 mm,外形尺寸大于1.2 m 时,其偏差为外形尺寸的 ±0.5%。标志邻边的夹角偏差为0.5°;

d)

标志底板应采用气保焊工艺牢固拼接、铝滑槽连接,标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0 mm;

e)

安装在桥梁防撞墙上时,标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作;

f)

LED主动发光的标志底板宜采用轻质的新材料、新工艺,提高密封性能、维护效率和使用寿命。

5.7.3.5 标志支撑件及紧固件应符合以下规定:

a)

交通标志杆件与基础等结构应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827)、《钢结构设计规范》(GB 50017)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007)和《建筑结构荷载规范》(GB

50009)等相关规范的规定。在满足规范规定的同时,应对支撑结构类型归类分组,减少同一种支撑结构形式的类别;

b)

当可变信息标志、主动发光标志与标志采用同一支撑结构时,应进行支撑结构和基础的核算与设计,并满足相关规范规定;

c)

交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式,可选用钢管、H型钢、槽钢等材料制作;

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d)

交通标志的连接件的外形尺寸和机械性能应符合《紧固件机械性能》(GB/T 3098)、《木材e)

f)

g)

h)

顺纹抗拉强度试验方法》(GB/T 1938)、《一般工业用铝及铝合金挤压型材》(GB/T 6892)等相应标准规定;

钢管顶端应加帽,标志立柱、杆件、螺栓及螺母,在热镀锌处理待干燥后应喷涂热镀锌漆三层。杆件整体立柱、横梁、法兰盘等大型支撑件,镀锌量不低于600g/m2;抱箍、紧固件等小型构件,镀锌量不低于350g/m2,或采用不锈钢材质;

杆件整体立柱、横梁、法兰盘等大型支撑件可采用氟碳漆、喷塑等新材料、新工艺进行表面处理,在保证与热镀锌相同使用寿命的基础上节能、环保、美观;

立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材进行表面防腐处理之前完成;

扣件、结合件和连接件等配件应采用与被连接材料一致的材料,当接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料。

5.7.4 标记

交通标志板和杆件的标记应符合以下规定:

a)

在标志板的背面应有清晰、耐久的标记,内容包括:应用的标准号;(2)制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号;(3)标志板采用逆反射材料的种类、级别;(4)生产的年、月、日,等等;

b)

在标志杆的立柱上应有明确标记,内容包括制造厂家的名称、建设单位的名称、标志杆编号、立杆日期等;

c)

对于每批标志板产品,应有厂方提供的使用说明,内容包括标志板的装配和安装说明、标志板的使用和维修说明、标志板使用地点限制的说明等;

d)

对于每批标志板产品,应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。

5.8 支撑方式

交通标志的支撑方式可分为:柱式、悬臂式、门架式和附着式四类,见图32。应根据标志尺寸、设置位置、视认距离、净高要求、道路宽度、交通流大型车比例等合理选择支撑方式。各类支撑方式适用情况见表19。

表19 支撑方式适用情况一览表

支撑方式

柱式

a)

b)

c)

悬臂式

门架式

a)

b)

c)

d)

a)

b)

c)

d)

e)

附着式

适用情况

单向2车道及以下道路,在不影响净空的前提下应尽量采用路侧柱式支撑方式;

单柱式支撑方式适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志、小型指路标志。多柱式支撑方式适用于长方形的指示标志或指路标志;

路侧式标志的设置位置应避免车辆容易驶出路外的地点,例如避免在陡坡急转弯道路曲线外侧设立柱式标志。如必须设置,应采用解体消能立柱结构。如以上措施均无法采用,则应在立柱上贴高亮度反光膜。

柱式安装有困难;

道路较宽(单向车道数≥3)、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;

视距或视线受限制;

景观上有要求。

需要对3条以上车道分别指示车道去向或分车道设置禁令标志;

交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;

交通流在较高运行速度下发生交织、分流和合流的路段;

受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难或出口匝道在行车方向的左侧。

隧道、桥梁。

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图32 支撑方式

5.9 标志安装

5.9.1 同一条道路、同一套杆件上的同一类标志应保持规格完全一致。

5.9.2 标志安装应坚固耐用、防盗等安全性。

5.9.3 标志安装净空要求

a)

交通标志的任何部分不得侵入道路建筑限界内;

33 DB3201/T 256—2015

b)

路侧柱式标志下缘距路面的高度应为150~250 cm,安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时,安装高度不得低于120 cm;设置在有行人、非机动车的路侧时,标志下缘距路面的高度不得小于180 cm;立柱式交通标志安装于行人或非机动车通道时,底边与路面的垂直高度不得小于250 cm。标志的两侧边缘距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不得小于25 cm;

c)

悬臂式、门架式标志下边缘与路面的垂直高度应考虑辅助标志应能满足建筑限界的要求,并考虑横杆下垂变形、路面维修加厚等因素。悬臂式和门架式标志的下边缘与路面的垂直高度不得低于550 cm;

d)

附着式标志:车行道上方附着式标志的安装高度要求同门架式标志;路侧附着式标志的安装要求同柱式标志。附着式标志安装于桥梁壁时,底边不得超出桥梁底边缘;

e)

多个标志左右并列设在同一支撑结构时,标志的底缘高度应保持一致。

5.9.4 标志安装位置的前方300m内应当保证视线良好,无严重遮挡物。

5.9.5 标志立柱、杆件的安装位置应准确,尺寸及位置误差均在相关国家技术标准和本规范规定范围内,在安装过程中,应采取措施防止表面防腐层受到破坏。

5.9.6 主动发光标志的安装必须无电线暴露在杆件之外,外接高压电源时必须保障电气路线安全。

5.10 标志基础

5.10.1 标志立柱基础可就地浇筑或预制后再埋置,应根据地基的承载力、用地条件和标志板面的面积等确定基础的埋设宽度和深度。

5.10.2 安装在桥梁结构上的立柱以及大型标志牌基础、门架结构的基础(钢筋预埋件、法兰盘和预埋连接件等)应符合相关国家技术标准的规定。

5.10.3 就地浇筑施工时,基础部分采用钢筋扎笼,C30成品混凝土浇筑成型。

5.10.4 设在人行道上的基础顶面标高应与人行道标高一致,基础表面应平整。

5.11 标志验收与维护

5.11.1 交通标志的验收应符合《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80)及本规范的相关规定,同时施工方应出具施工过程报告及隐蔽工程报告。

5.11.2 交通标志应进行日常检查,经常性检查的频率不少于1 次/月;定期检查的频率不少于1 次/年;遭遇台风、暴雨等恶劣气象条件或出现其它异常情况时,应对该地区的交通标志及时进行检查;设施更新改造之后,应针对更新改造内容进行全面检查;对超出设计使用寿命仍在使用的标志杆件应进行无损探伤检测,对不符合要求的标志杆件应及时进行更换。

5.11.3 可采取自检或抽检方式。自检应查看生产商的产品出厂检测报告,并根据报告数据抽样检查。抽检应由抽检部门或委托具有行业内国家认可的第三方权威检测机构出具抽样检测报告作为最终验收依据。

5.11.4 专项检查的项目包括:

a)

标志板、立柱、连接件、基础等是否完好、拼接规范、形状规则、颜色一致,尺寸、厚度等是否符合要求,标志及杆件是否有明显的铭牌标记;

b)

标志板的图案、字体、颜色等是否符合相关标准规定;

c)

交通标志的反光水平能否满足良好的夜间视认性,是否有片状黑暗、整体反光度较暗或不均匀等现象;

d)

主动发光标志的夜间静态和动态视认距离是否符合要求,光色是否均匀饱和,LED发光二极管间距是否符合要求,电线有否暴露在外等。

5.11.5 当交通标志出现下列状况时,应及时进行维护:

a)

标志设置位置不合理,板面内容不整洁清晰;

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b)

标志板、支柱、连接件、基础等标志部件出现缺损或功能无法满足正常使用;

c)

标志出现明显歪斜、变形,钢构件出现明显剥落、锈蚀;

d)

标志面不平整,有明显褪色、污损、起泡、起皱、裂纹、剥落等病害;

e)

标志板的图案、字体、颜色等不符合相关标准规定;

f)

反光交通标志不满足夜间视认性;

g)

标志前方300m内视线受遮挡物严重遮挡;

h)

主动发光标志发光工作状态不正常。

6 交通标线

6.1 一般要求

6.1.1 凡本规范中未涉及的交通标线,均应符合《道路交通标志与标线》(GB 5768)规定。

6.1.2 交通标线的设置应遵循以下原则:

a)

与道路交通运行情况相匹配的原则:根据道路等级、状况及交通流特性等,科学地组织交通流;

b)

合理设置车道的原则:充分利用道路的有效面积,合理增加路口导向车道数量;

c)

合理选择车道宽度的原则:以车辆的车身宽度与横向安全距离之和,结合南京市近年来道路交通的实际状况和交通管理的实际需求来确定车道宽度;

d)

路口进出车道相匹配的原则:一个路口可供某一方向车辆利用的进口车道数要小于或等于相应的出口车道数;

e)

提高路口通行能力的原则:在保证机动车(特别是公交车辆)、非机动车与行人视线良好、左右转弯顺畅的前提下,利用人行横道和停止线前移措施,缩小路口,缩短车辆通过路口的时间,提高路口通行能力;

f)

科学合理的原则:标线线形应符合车辆行驶和行人行走轨迹,路口与路段标线衔接顺畅,标线整体设置科学合理;

g)

与其它交通设施相匹配的原则:同一地点设置的交通标志、标线等交通设施,所传递的交通信息不得相互矛盾,不得给交通参与者造成困惑。

6.2 指示标线

6.2.1 交叉口导流标线

6.2.1.1 路口导向线

当交叉路口面积较大、不规则或交通组织复杂,车辆寻找出口车道困难或交通交织严重时,应设路口导向线,辅助车辆行驶和转向,见图33。路口导向线为虚线,线宽15cm,线长2m,间隔2m。

6.2.1.2 机动车左弯待转区线

在交叉口设有左转弯专用信号、辟有左转弯专用车道且相对两个方向直行车流之间有足够的车辆等待空间时,可在左转专用车道前端设置机动车左弯待转区,见图33。交叉路口太小、左转弯区域太短、左弯待转区严重影响直行车辆通行的情况下,不应设机动车左弯待转区。

应根据交叉口实际面积、左转弯车流量及主要左转弯车型、信号灯配时等情况确定机动车左弯待转区的设置位置和尺寸。左弯待转区末端尽量向前延伸至路口中心,但不得阻碍对向直行车顺畅行驶。路口入口设有两条左转专用车道时,外侧左转专用车道的左弯待转区可略长于内侧车道。在有条件的地点,左弯待转区可设置成少变多条的形式。

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左弯待转区线为白色虚线,线宽15cm,线段与间隔均为50cm,其前端应划停止线。待转区内划白色左转弯导向箭头,导向箭头长3m,一般在左弯待转区起始点、停止线前各划一组,待转区过长时可重复设置,过短时可仅设一组。

6.2.1.3 非机动车左弯待转区线

当交叉口设有左转弯专用信号灯且左转非机动车与左转机动车使用同一相位,或路口设置左转非机动车信号灯,并且交叉口有足够的非机动车等待空间时,宜在交叉口内设置非机动车左弯待转区,见图33。

非机动车左弯待转区应尽量向前伸,不得阻挡右转车辆的正常通行。非机动车左转待转导流线与同向直行车道延长线之间的净间距至少为0.3m。设非机动车左弯待转区时,两条相对方向的机动车左转弯导向线之间的最短距离应至少为4.5m。

非机动车左弯待转区线形规格与机动车左弯待转区相同。待转区内施划非机动车路面标识和左转弯导向箭头,导向箭头长2m。

6.2.1.4 非机动车右转通行区线

对非机动车流量较大的交叉口,宜在非机动车停止线处开辟非机动车右转通行区,路面施划非机动车道路面标记和右转弯导向箭头。右转弯导向箭头长2m,见图33。

图33 交叉口导流标线设置示例

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6.2.2 人行横道线

6.2.2.1 人行横道线宽度

主干路人行横道宽度为5m以上,次干路人行横道宽度为4 m以上,支路人行横道宽度为3 m以上。特殊情况可根据行人过街的流量和街道宽度确定,但最宽不得大于10 m,最窄不得小于3 m。在具有中心隔离设施的道路设置过街人行横道时,中心隔离设施的缺口不能小于人行横道的宽度。

6.2.2.2 设置位置

路段人行横道的设置应保证行人横穿车行道的安全与便利,并与人行道相接。人行横道两端应尽量避开电线杆、灯箱、广告牌等影响行人行走的永久设施;人行横道不应正对路侧单位出入车辆的大门;人行横道的设置要兼顾残疾人行走的方便,与无障碍通道等设施接顺。

6.2.2.3 无信号灯控制的人行横道线

无信号灯控制的人行横道线前应设置停止线和人行横道线预告标识,并配合设置人行横道指示标志;可在停止线前施划路面文字“让”、在人行横道前方适当位置设置注意行人警告标志。人行横道两侧沿路缘石宜设置人行护栏或绿化分隔设施,长度应满足本规范规定。在车辆运行速度较高的路段应设置减速标线。如路段过街人行横道线间距较近,可仅在第一个路段过街人行横道线前设置注意行人警告标志,以辅助标志告知前方路段人行横道的个数或范围,并在每个人行横道线处设置人行横道指示标志。

图34 无信号控制路段人行横道标线设置示例

6.2.2.4 重点区域的人行横道线

在幼儿园、学校、少年宫、医院、养老院、景点等行人过街流量较大、安全要求较高的区域,可采用彩色人行横道线。彩色涂料的色品坐标应避开《安全色》(GB 2893)中普通材料和逆反射材料色品坐标范围,见图35(左)。在人行横道外侧可设置反光突起路标,其技术要求应满足《突起路标》(GB/T

24725)规定,见图35(右)。

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图35 彩色人行横道标线示例(左)和人行道反光突起路标(右)

6.2.2.5 行人二次过街安全岛

机动车道宽度超过16m时,应在道路隔离带或道路中心线附近的人行横道处设置行人二次过街安全岛。一般应采用垂直式安全岛,受条件限制时可采用倾斜式或栏杆诱导式安全岛使人行横道与道路两侧行人过街位置协调,见图36。安全岛的宽度应不小于2.0m,困难情况应不小于1.5m。安全岛在行人通行范围内的标高应与路面标高一致;安全岛两侧的端头应高出路面15cm。已建道路宜设物理岛,条件困难的情况下可施划标线岛;新建道路应设物理岛。

(1)垂直式 (2)倾斜式 (3)栏杆诱导式

图36 安全岛类型示意

无信号灯控制的路段行人二次过街物理安全岛应配套设置的标志包括:人行横道指示标志、靠右侧道路行驶标志。可配套设置的隔离设施包括:红白相间示警桩、安全岛中心阻车桩。安全岛两侧如需设置过渡段,过渡段长度应满足《道路交通标志和标线——第三部分:交通标线》(GB5768.3)第6.2条规定。在过渡段的道路中心黄色实线中可设置反光突起路标。

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图37 行人二次过街安全岛交通管理设施设置示例

6.2.2.6 停靠站处的人行横道线

在公共汽(电)车停靠站台后方设置人行横道线时,应在站台上游30 m以外设置,见图38。当条件限制,人行横道线必须设在站台下游时,应在站台下游30m以外设置,可同时设置人行横道信号灯。

图38 公交车站后方人行横道设置示例

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6.2.3 路内停车位标线

路内停车位的设置应符合《城市道路路内停车泊位设置规范》(GA/T 850)规定。停车位标线规格应符合《道路交通标志和标线 第3部分:交通标线》(GB 5768.3)第4.12条规定。

在路内停车位的起点和终点处,应施划黄色网状线。宜对停车位进行编号,并在停车位标志的辅助标志中标明停车位的数量,见图39和图40。在非机动车道内设置路内停车位时,应在停车位上游施划白色折线,见图41。

图39 路内全天候停车位标志标线设置示例

图40 路内限时停车位标志标线设置示例

图41 自行车道内设置停车位示例

6.2.4 路边式停靠站标线

路边式停靠站标线的设置应符合《道路交通标志与标线》(GB 5768)规定。停靠站长度应考虑客流量、公交车线路数量等因素确定,一般不小于25m。在公交停靠站前后各30m范围内应禁止路内停车,范围内施划黄色实折线。如仅允许公交车停靠,应在停靠站内施划“公交车”文字标记,指示除公交车外,其它车辆不得在此区域停留。

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图42 路边式公交停靠站标线设置示例一

图43 路边式公交停靠站标线设置示例二

图44 公交专用车道上的路边式公交停靠站标线设置示例

6.2.5 导向箭头和导向车道线

交叉口导向箭头和导向车道线(白实线)的设置应满足表20规定。交叉口进口车道的第一组导向箭头应距离停止线3m,第二组导向箭头设置在导向车道线的起始位置,见图45。如进口车道仅有一条,且向各方向转向均不受限制,路面可不施划导向箭头。交叉口出口车道可施划一组导向箭头。

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图45 交叉口进口道导向箭头和导向车道线设置示例

表20 交叉口导向箭头和导向车道线规格

道路等级

快速路

主干路

次干路

支路

导向箭头

导向车道线(白实进口道导向箭头组数 导向箭头长度(m) 第三组箭头距二组箭头的距离(m)

线)长度L(m)

≥3

3

3

2

9

7

7

3

50

50

40

——

50

40

30

6.2.6 路面文字标记

路面文字的设置应符合以下条件:

a)

当快速路单向机动车道数≥4条时,宜在出口匝道分流点前方30~50m处路面施划出口或主线前方通达的道路名称或地点文字,并与指路标志上的信息一致。宜连续施划3组路面文字,每组文字间隔约25m;

b)

当需要限制车行道的行驶速度时,可在路面施划速度限制标记表示限制车辆行驶的最高或最低速度。速度限制标记应设置在需要限制车辆行驶速度的车道起点和其它适当位置,最高限制速度标记颜色为黄色;

c)

路面文字标记宜设置在平直路段,不宜设置在道路的曲线段或下坡等处。

d)

路面文字除特殊规定外均应为白色。汉字应沿行车方向按照从近到远的顺序从左到右排列,数字按照从左到右的顺序排列,见图46。路面文字的规格应符合表21规定。

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DBT3201-2015城市道路交通设施设置规范(南京)

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