朝天扬帆:航道人在朝天门的两个创新

2023年12月4日发(作者：半生缘经典语录)

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朝天扬帆：航道人在朝天门的两个创新

葛为

【期刊名称】《中国水运（上半月）》

【年(卷),期】2013(000)003

【总页数】1页(P59)

【作 者】葛为

【作者单位】长江重庆航道局

【正文语种】中 文

长江重庆航道管理处开展 “半军事化” 管理和安全文化建设取得丰硕成果， 被长江重庆航道局乃至长江航道局树立为创新管理的示范单位。 两项创新管理是在位于重庆朝天门望龙门航道生产基地产生的， 创新成果正在推广远扬。

训练有素 “半军事化” 管理成标杆

望龙门航道基地以重庆朝天门为中心， 担负着重庆鹅公岩至夫归石长江航道以及嘉陵江口航道， 共计12.2 公里航道的维护和管理任务。 辖区具有典型的桥区航道和港区航道特点，复杂的航道条件， 繁重的航道维护任务， 需要一支纪律严明、步调一致的工作团队。

2010 年， 重庆航道处为打造一支与任务性质相适应的工作队伍， 根据上级的要求， 决定在望龙门航道生产基地试点实施 “半军事化” 管理。 该处组织基地职工， 采取分散训练与集中训练相结合、 试点专训与全员普训相结合， 开展了多次军事训练。 同时按照 “工作有标准、 岗位有责任、 管理有制度、考核有依据” 的要求， 从工作纪律、 着装举止、 航道巡查、 应变部署、 检查评比等22 个方面， 制定半军事化管理工作的标准依据， 并纳入日常综合管理体系， 实现行为规范与业务规范的有效衔接， 为全面规范行为和工作秩序奠定基础。

半军事化管理成效显著。 2011 年5 月3 日凌晨， 望龙门值班人员发现启航03

轮横卧于猪儿碛碛尾处， 船身倾斜， 由于失事船舶横向搁浅于江心， 船身挡住了来水， 造成两岸泊位水流流速猛增， 情况十分危急。 事故就是命令! 为保证猪儿碛一类浅滩航道畅通和自身泊位安全， 基地立即启动预案， 积极采取通知信号台告知过往船舶经过事故地段时注意避让； 对系泊设施、 接岸设施进行仔细检查、

加固； 组织人员赶往事故现场， 观察失事船舶情况， 测量周围水深， 调整现场航标等措施。 不但确保了自身船舶安全， 还积极救助遇险船舶施救， 展示了基地训练有素的风采。

训练有素， 众口称赞 “半军事化” 管理。 2011 年11 月10日， 成都军区在重庆举行 “国动2011、 使命行动” 军警民水上联合救援演练， 望龙门基地受命参加了此次演练。 航道职工的执行力和规范娴熟操作， 受到国防部部长梁光烈上将及重庆市、 成都军区领导的高度评价。 2012 年2 月， 长江航道局李伟红书记到望龙门基地视察工作时， 盛赞该基地是航道文化建设的先锋， 是长江航道局的旗帜、 是各基层单位的标杆、 是正在进行半军事化管理工作单位的示范。

文化陈列进基地 享受安全人生

创造特色文化， 重庆航道管理处首创 “安全文化陈列厅”。以展板和实物陈列为主， 以多媒体专题画面及LED 示意图为辅， 内容涵盖多年来重庆航道管理处安全生产工作中积累的物态文化、 行为文化、 制度文化和精神文化， 一口大大的警钟挂在陈列厅中央， 随时敲响， 寓意警钟长鸣； “痛苦日” 回放，把早年发生的重大事故记录展示， 意思是用事故教训警醒人；楼梯道上的 “安全是金， 步步小心” 的警示语格外形象生动。陈列厅还浓缩了许多本质型安全， 给人享受安全的感受。

安全活动丰富。 “家属话安全、 亲情筑防线”、 “安全进家庭、 幸福伴你行”

等活动拉进单位与职工距离， 加深家属对职工工作内容和安全生产必要性的认识，

起到了 “当好贤内助、 吹好枕边风” 的作用。 “安全箴言我来传” 活动深入人心。 “安全生产咨询日” 活动丰富多彩， “安全承诺签名活动” 意义深远， 系列活动为该处营造了浓厚的安全生产氛围。

安全文化远扬全国。 2012 年4 月， “全国航道管理与养护发展纲要宣贯座谈会”

及 “长江航道文化建设推进会” 在重庆召开， 参会代表以及湖南航务管理局、

广西航道局及兄弟单位相继对望龙门基地进行了观摩， 并高度称赞该基地班组建设所取得的成就。 交通运输部水运局郑清秀处长更是评价重庆处半军事化管理和安全文化建设富有特色， 值得全国航道学习、借鉴， 并希望一同参观的各省市航道部门领导把此次观摩作为一次推进工作的契机， 找出差距， 认真学习， 齐心协力把航道发展好、 建设好。

党旗辉映航道基地

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