重庆朝天门海事处:山城夜色两江边游客安全挂心间

2023年12月4日发(作者：小雨的声音)

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重庆朝天门海事处：山城夜色两江边游客安全挂心间

彭南祥; 郝晓莹

【期刊名称】《《中国海事》》

【年(卷),期】2019(000)011

【总页数】1页(P17)

【作 者】彭南祥; 郝晓莹

【作者单位】

【正文语种】中 文

朝天门，是重庆这座古老山城的地标，也是长江、嘉陵江的交汇之处。近年来，重庆着力打造高品质旅游，将重庆山水与重庆夜景相结合的“两江游”已成为重庆旅游的热点和名片。如何保障好百万游客的出行安全，让他们安心、放心地欣赏两江风景，朝天门海事人做足了工作。

服务游客安全出行

“两江游”项目在2017年正式成为市级旅游项目，今年国庆长假，“两江游”每晚限售1．3万张国庆专用船票，当晚的船票一般在上午就售罄。随着重庆旅游越来越火，两江游客出行人数也超预期剧增，监管压力巨大。

为保渡运安全，朝天门海事处执法人员在人流量较为密集的两江游码头设置便民服务站；拉横幅、张贴标语、放置宣传展板，大力宣传水上安全生产的重要性；向在船旅客现场讲解救生衣的正确穿戴方法和应急自救、求助方式；将白天日常管段巡航与晚上随机抽取检查相结合，严格把关载客人数，防止超载行为。如遇出行人数激增，码头积压游客众多，朝天门海事处江北嘴大队的还会驻守码头，一边对游客做好疏通和解释工作，一边提醒船方谨慎驾驶，防止事故发生。积极的工作，换来的是群众的肯定和船方的支持，以及“安全、顺畅、优质、有序”的两江出游氛围。

有的放矢综合治理

朝天门海事处辖区有两江游船8艘，航行区域处于港区最繁忙的两江交汇处，通航环境异常复杂，极易发生水上交通事故。“我们通过认真研究，并充分征求航运界安全专家的意见，采取了一系列的措施对风险源进行了综合治理。”朝天门海事处处长管大志说。

辖区在三峡水库消落期、回水变动期航道、水文条件变化快，朝天门海事处根据船舶大型化的特点，合理设置10个减载基地，防止重载船舶通过急流浅区时自力无法过滩发生险情，同时，组织了14艘助拖船分别驻守在各险要航段，为船舶实施助拖和抢险救助服务。此外，还建立了执法大队联动工作机制，合理控制进入港区船舶数量，对重载上行船进行安全提醒和检查。通过这一系利举措，辖区水上交通事故连年下降，安全形势保持在最好水平，有力保障了通航环境畅通有序，为长江西线水上运输大通道提供了坚强有力的安全保障。

发挥专长服务企业

“我们交运公司共有8艘船，其中有3艘观光游轮，今年“两江游”项目正式成为市级旅游项目之后，我们两江游的客流量较去年增加了七八十万人次，特别是在暑期，一天的客流量都能够达到3000多人次，因此对安全的要求特别高。”总船长郭章云介绍。

为维护“两江游”快速发展的良好势头，朝天门海事处想企业所想，强化两江游船适航性监管、船员安全教育和通航秩序维护。例如，在节假日来临前，组织两江游船业管理人员召开安全座谈会，对拟上线游船实施安全检查并督促整改；以流动学校的方式进行船员安全教育，根据两江交汇水域航道特点制订“两江游船操作指南”为船员提供培训。此外，朝天门海事处加强与重庆海事局交管中心的联动，强化了对交汇水域的实时监控，及时向过往船舶通报游船动态、指挥船舶安全避让。“海事部门主动运用他们的专业特长对我们提出针对性和科学性的指导，为我们的安全生产增添了信心，提供了保障。”总经理程霞补充说。

朝天门海事人时刻谨记“为长江黄金水道和长江上游航运中心建设保驾护航当好先行”的使命，多年如一日，秉承着“人和、忧乐、坚韧”的精神，守护着“两江游”游客的平安。

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