国航首架波音787

更新时间:2023-12-04 03:37:14 阅读: 评论:0

2023年12月4日发(作者:水字旁的字有哪些)

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国航首架波音787

国航首架波音787

5月20日,国航首架波音787-9超远程中型客机,从波音南卡工厂查尔斯顿市起飞,经过14小时30分钟的长途飞行,抵达北京首都国际机场。5月26日13时35分,这架国航波音787-9客机执飞CA4102航班从北京飞往成都,顺利地完成了入华以来的首次飞行任务。

业内人士向环球网科技表示,这架汇集了大量高科技元素的超远程中型客机,一定能够在国航的国际化战略中发挥巨大潜力、起到重要作用。

据了解,国航波音787-9客机是787系列机型基本型号787-8的加长型,该机型属超远程中型客机,不但可实现更多的点对点不经停直飞,而且让飞行更加平稳、安静和环保。国航787-9客机的客舱采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局,座位总数为293座。

公务舱采用2-2-2布局,经典的180°全平躺公务舱座椅以及6向可调头枕、无遮挡的腿部区域、可升降的座椅扶手、私密性隔板、多处储物空间、三档角度可调阅读灯、双usb接口、通用电源插座等设施将为旅客提供优异的坐乘感受。

超级经济舱和经济舱均采用3-3-3布局,选用了业内全新的后梁前移的技术经济舱座椅,能在同等间距下为旅客提供更多的腿部空间,配备的4向头枕、脚蹬、USB接口、电源接口以及1366×768分辨率的高清11英寸触摸式显示器将充分满足旅客的飞行需求。

乘坐过该飞机的乘客表示,“最喜欢它的舷窗设计,没有了遮光板,感觉视野更广阔,电动按钮 调节舷窗光线亮度很有新意”,“公务舱180°全平躺座椅,让我觉得更舒适、更放松”,“超级经济舱座椅间距更大,可以让腿伸得更开”,“全新个人娱乐系 统,让飞行过程更有意思”。

中国国航方面表示,共订购了15架波音787-9客机,计划在2016年内陆续引进7架,除了执飞成都、上海、广州等国内航线,更将成为国航国际远程航线的主力机型之一,执飞欧洲、美洲航线。

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