2023年12月3日发(作者:我的家风家训手抄报)
川北旅游片区-明月峡景点讲解
各位评委老师大家好。我抽到的是川北旅游区,我选择的景点是明月峡,请问我可以开始了吗?
----各位好,欢迎大家来到明月峡参观游览
您眼前的明月峡位于广元以北约30公里的嘉陵江畔,峡谷全长约4千米,宽约100米,谷深2千米,是嘉陵江冲破山脉而形成的峡谷。
李白《蜀道难》曾说:黄鹄之飞尚不得过,袁猱欲渡愁攀缘。说的一点也不错,此栈道历来十分险要,所以呢!请大家游览的时候,请大家一定要看护好身边的小朋友。
正如大家所说,明月峡,过去叫朝天峡。朝天曾因唐明皇“安史之乱”来蜀,蜀中百官在此接驾朝拜天子而得名。后来文人雅仕取李白诗“清风清,明月明”改为朝天峡。
您看,半山的明月峡栈道又称先秦古栈道,开凿的年代是先秦时期,属古金牛道的一段,距今已有2300多年的历史了。
栈道,一般指在悬崖绝壁上凿孔铺板,使之成为人马通行的交通命脉。秦惠王灭巴蜀,他的10万大军就是在这条大道上行进的,这为秦朝的统一打下了坚实的基础。同万里长城、京杭大运河一样,古蜀栈道也算得上华夏民族古代先民的三项伟大创举,它是我国开凿时间最早、通行使用时间最长的古道,它连接了古代政治中心长安与西南重都成都,是秦蜀两地政治、经济、文化的“脐带”,有了它,才有了中原文明与巴蜀文明的相互冲撞、融合、创造,才赋予了华夏文明更深刻的内涵。
好的,各位,在这个观景台上,我们可看见明月峡全景,如今明月峡集水道、纤夫道、栈道、驿道、川陕公路、宝成铁路古今六道于一峡,被誉为“中国交通历史博物馆”,展现了中国交通历史的演变过程。
大家看见的这便是2000多年前的栈道孔眼。全峡原有栈孔1400多个,修川陕公路被损坏后,现存有400个,分布在东岸岩壁上(大家乘船可以观看到)。这些孔眼设计奇巧而科学。首先,大家看,这栈道孔眼里边还有一个小方形孔眼,这是干什么的呢?原来这是一个小栓眼,目的是把横梁套住,防止木料滑落。那么安好木栓的这根横梁又是怎么放进去的呢?原来,横梁比孔眼口径要小一些,当带木栓的横梁放进孔眼后,经抖动让木栓落在栓孔里自然卯住横梁,然后再用楔子把横梁楔实,木梁就自然紧固了。另外,大家仔细观察,还会发现这孔眼是向上倾斜的,这样做的目的原来也是为了防止横梁的向下滑脱。在明月峡其他的孔眼里,这旁边有一个长方形的小槽,这是做什么用的呢?原来这叫引水槽,是为了把雨水从中引出来,防止木料的腐蚀。古人真聪明!前边,这一个孔眼凿的真不错,现在的工匠很难完成如此扎眼的开凿。对了,这么浩瀚的栈道工程,古人究竟是怎么修建的呢?让我们到前边去看一看吧
站在这里,栈道凌江飞架的感觉便出来了,这可是目前全国保存最好、最具代表性的古栈道了.要经过的凿孔、架梁、立柱、铺板、盖棚等工序。盖棚的目的是防止沙石掉在人马身上。当时,没有铁钉,凿孔、安木都要经过精密计算,这样才能做到严密合缝、丝丝入扣。这些崖壁上的孔究竟是怎么开凿的呢?有人说,是在半壁上掉下一个箩筐,人站在箩筐里凿孔,铺一根横梁,再横向凿一个孔,再铺上木梁,这样就可以依次凿出一个一个的孔了。究竟是怎么凿的,众说纷纭,莫衷一是,至今还是一个谜呢。这样的工程可想多艰巨,难怪李白在《蜀道难》中写道“地摧山崩壮士死,后天梯石栈相勾连”。
好了朋友们,前边就是《三国演义》“火烧栈道”的拍摄现场,现在请大家先在这里拍照,然后我们再穿越历史品三国!
本文发布于:2023-12-03 02:06:56,感谢您对本站的认可!
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