2020·04
常州运河五号创意街区再规划研究
殷王秀彩
摘要院工业遗产再利用是当下热点问题袁文章针对常州运河五号工业遗产的背景尧现状进行阐述袁并提出了工业遗
产的开发模式及开发策略等措施袁以促进常州地区工业遗产再利用遥
关键词院创意街区曰规划设计曰工业遗产曰常州运河五号
一、运河五号创意街区形成背景
从20世纪90年代起,随着我国产业结构大调整、国
有企业改制,我国城镇曾经辉煌的国有企业或搬迁改造,
或废弃淘汰,或倒闭停产。很多厂房、仓库被夷为平地,
许多机械器具被当成废铜烂铁卖掉。城市的很多工业厂房
面临着可持续利用问题2008年12月15日,原来的常州
。
第五毛纺织厂、航海仪器厂、常州梳篦厂等旧工业遗产整
合周边的老街老巷老厂,华丽转身,成了运河五号创意街
区。作为一个被创意重新激活的园区
,该园区总占地面积
36388平方米,总建筑面积约32000平米。运河五号创意园
区内建筑很有特色,有非常具有纺织企业特色的连排锯齿
形厂房,还有20世纪30年代到90年代的早期民居以及日
式建筑。文化创意街区运河五号围绕运河文化、工业遗存、
创意产业三大主题打造,是艺术、
设计、工业文明的集散
地,成为与北京798、上海M50、广州红专厂等创意街区代
表相同的文化胜地。
运河五号创意街区位于江苏省常州市钟楼区三堡街141
号,世界遗产京杭运河常州段南岸。街区业态大致划分为
创意和设计工作室、常州工业历史博物馆
、商业配套三大
部分,获得两岸文创产业合作实验示范基地3A级旅
、国家
游景区、江苏省工业旅游示范点、江苏省重点文化产业园、
江苏省现代服务业集聚区2011长三角优秀文化创意产业
、
集聚区、江苏省科技创新企业孵化器等称号。
二、运河五号创意街区现状
运河五号创意街区是常州第一家利用工业遗存保护来
推进常州创意产业旅游发展的文化旅游景点,是艺术、设
计、工业文明的集散地,是市民触摸历史感受文化的新地
标,在发挥创意的同时留下来当时的一些文化遗产。现主
要景点有常州市档案博览中心、恒源畅历史陈列馆、秋之
白华馆、大运河记忆馆、常州画派纪念馆
、五号美术馆、
五号剧场、恒源畅书坊、记忆广场、运河五号码头、艺术
雕塑,以及运河五号青年旅舍、文创小店、咖啡馆、餐厅、
酒吧等
。
运河五号创意街区自2008年成立以来,在保护与再利
用实践方面,既有显著成就,
也存在很多问题。通过大众
网网络游记以及笔者近年来的实际考察发现
,其并没有像
北京798、上海M50、广州红专厂、苏州平江路等那样“魅
力十足”“人气爆棚”,反而更像一位被世人遗忘了的“空
巢老人”。其给人的整体感觉是人气不旺,未成气候,很多
展馆经常关门,企业也很多只是挂牌
。
渊一冤创意园区运作模式方面
运河五号创意园区属于常州产业投资集团有限公司
前身为常州市工贸国资有限公司(
)旗下,文创板块、政企
结合的管理运作模式,为运河五号创意街区的运作方式起
步与发展创造了有利环境,园区自开业以来,
也曾经组织
开展了不少活动,如“废弃物再生艺术展”、5Mart创意市
集“疯狂的市集”,“当代达·芬奇”路易吉·克拉尼常州首
次特展、大运河文创产业发展峰会等创意新颖
,吸引了众
多参与者,取得了较好的效果,但是园区整体开发设计过
程中存在盲目性,至今未形成完整的产业链。园区为商家
入驻所配套的基础设施不够全面
,在产业集聚业态、工业
遗留物件、建筑整体改造再利用等方面缺乏整体设计。因
此创意园区主导产业不够突出,发展
不合理,定位不准确,
业态集而不聚,这样无法吸引顾客,就无法形成有效的集
聚性。同时,展厅、剧场日常多数处于闲置关闭状态
,还
没形成常态化产业链,主要原因是承接的展览、演出活动
有限。标识牌子不是特别清楚,笔者在本地市民、游客采
访中调研发现很多人不知道游客中心在哪里。此外,还存
在历史遗留物件无主题设计随意放置
,厂房改造缺乏有特
色的整体改造方案等问题。
渊二冤创意园区道路规划方面
创意园区整体布局设计规划缺少系统性,并且整体布
局规划平淡无奇,没有新意,
没有开始、高潮、结束。园
区缺乏相应的残障人士通道,
景点和公司穿插布置,不集
中,没有把引进的企业和景点统筹规划,导致公司员工人
流路线和游客流线混在一起,造
成游客流线不合理,参观
路线拉长。历史物件随意放置,无主题,没有挖掘物件的
历史文化。游客一进门就进入广场停车场,其中停放了大
量车辆,影响了园区整体面貌和环境氛围
,因此原厂区不
够成熟的道路结构体系和交通停车空间的缺乏、交通乘车
的不便利性成为影响和制约运河五号创意园区日常运营、
管理、整体环境品质提升的重要因素
。
渊三冤创意园区推广宣传方面
常州运河五号创意园区是两岸文创产业合作实验示范
基地、国家3A级旅游景区、江苏省工业旅游示范点、江苏
省重点文化产业园等,却没有像常州其他新景区,如环球
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