济南航运路2022年规划

济南航运路2022年规划

济南航运路铁路建设方面。济南市正全力打造“一环十一射”

的高速铁路网络主骨架，到2025年，全市高速铁路营业里程增加

315公里，总量翻番，达到近600公里，建成济郑高铁、济莱高

铁、黄台联络线3个项目，加快形成黄河流域一字型大通道，提升

济南枢纽组织能力。在航运路的路线内，将开工建设济滨高铁，该

项目是山东省快速铁路网鲁北通道的主要组成部分，南端通过济南

枢纽连接京沪高速、石济客专、郑济高铁、济莱高铁，北端通过滨

州地区滨洲站连接京沪二通道，加强与京津冀、长三角地区的联

系。

济南航运路中的段铁路线长90.53公里，新建遥墙机场、济

阳、商河等3座车站，将打通起步区与遥墙机场、市区以及京沪二

通道的联系，全面改善先行区区域交通基础设施。目前，正与京沪

辅助通道天津至潍坊段共同上报国家发改委可研批复申请，预计年

内完成可研批复，初步设计同步已经完成。

在航运路中的重点区域、县域交通方面，针对起步区，将实施

起步区G220、G308改线，持续推进黄河大道一期、济南黄河大桥

复线桥、航运路隧道等快速路及跨黄桥隧建设项目，启动航运路结

合拓宽等主干路建设，助力起步区发展。

针对济南高新区，将加快航运路科创与智能智造大走廊片区道

路等重点项目推进，启动航轮路等骨干路网建设，引领高新区科创

大走廊发展。针对莱芜区，加快推动G205钢城段改线，谋划研究

济莱快速通道等项目，提升莱芜钢城与中心城区的联通水平，适应

行政区划调整后的交通发展需求。

针对四港三区道路，加快航运路等骨干快速路各项前期工作，

继续推进物流港一期、春暄路北段等道路建设，启动航运、东站片

区等一批主干路、次干路建设，打通四港三区衔接通道。

据悉，济南市今年航运路的规划计划实施交通重点项目161

个，预计完成投资659.3亿元。