现代化海事运维体系构建研究

第11卷第3期中国水运Vol.11No.3

2011年3月ChinaWaterTransportMarch2011

现代化海事运维体系构建研究

王惠

摘要：信息化是当今世界发展的大趋势，是推动经济社会变革的重要力量。为最大限度保证海事信息系统安全高

（辽宁海事局通信信息中心，辽宁大连116001）

效的运行，笔者提出“构建现代化的海事运维体系”，并从运维机制、运维流程和运维系统三个层面，给出详细的构

建方法，以实现运维管理制度化和和运维内容明细化。

关键词：信息化；运维体系；制度化

中图分类号：F552文献标识码：A文章编号：1006-7973（2011）03-0015-02

修改；协助通信中心对升级后的系统进行操作及功能测试；对于海事局而言，随着内部公文流转、行政审批、船舶

负责收集、审核、整理、提交二次需求；组织对同级应用部申报、签证查验、FSC安检、信息公开、信息统计与分析等

门及下级运维中心运维工作的监督、考核。大量海事核心业务越来越依赖于信息化。海事管理和相关公

通信中心作为系统运行的技术支持部门，将主要负责监共服务对于信息的依存度大幅增加，相对人对海事信息化服

控、维护主机系统软件（包括操作系统、存储、磁带库备份务需求日益迫切。对于海事信息化而言，一直以来，各级海

软件等）；监控、维护省局及到各地市的主干网络安全、畅通；

监控、维护数据库工作，及时作好性能优化、数据备份等DBA统建设完成后的运行维护。随着信息化进程的加快和深入、

工作；维护、优化WEBLOGIC等中间件，确保正常运行；网络平台速度不断提升，信息系统应用范围逐步拓宽，如何

维护系统后台数据；及时分析、处理并反馈各类复杂技术问最大限度保障其安全准确高效运行，成为现阶段发展的关键。

题；按总局通知和业务部门要求，进行软件的版本、前后台为了彻底打破传统的“摸着石头过河”的运行维护（简

升级管理；按业务组的需求，结合实际技术情况，进行后台称，运维）模式，改变被动处理各种故障的工作模式，构建

数据修改；配合业务部门进行权限管理；按同级业务组要求，适合于海事信息化发展的现代化运维体系就显得十分必要。

管理、维护全省统一的批处理业务。一、以规范运维机制为切入点，推进运维管理制度化

各个分支局信息办协同相关业务处室信息联络员，负责规范运维机制是保障运维操作合理实时的基础。根据海

维护本地区网络并配合、协助省局系统组监控与维护主干网事业务的特殊性，本着“实用性和安全性”的设计原则，参

络，确保网络安全与畅通；负责本级及下级单位系统技术问照有关国家标准、地方标准和行业标准的有关要求，面向业

题的记录、分析、解答、上报和反馈等工作；审核、分析数务，以业务需求和目标为出发点，制定系统运维管理机制和

据修改请求；系统前台相关的升级管理；配合辽宁局信息办治理型组织机构、理顺组织结构和职责划分，规范系统运维

进行应用操作级的权限管理（包括统一代码、参数维护等）。管理中各个参与要素（包括：人、流程、设备）的管理制度，

2．三层管理模式的含义全部实现具体化、程序化、流程化，做到“责任到人、有章

管理层是涵盖信息系统运维管理全过程的总办法：作为可循”。具体而言，构建两级三层的管理模式，分层次、分侧

指导信息系统运维管理工作开展的统领，内容涵盖系统服务重实现运维管理，即：两级是指海事信息系统的运维结构从

全过程的管理控制点和人员管理等核心内容，包括系统运维纵向上可分为省海事局运维中心和各分支局运维组；三层是

管理模式、组织结构与职责、人员岗位与职责、系统运维管从横向上分为管理层、操作层和执行层。

理工作规划与执行、绩效评价等方面的管理规定；1．两级管理模式的含义

操作层是针对管理工作需要而制定的具体管理办法，内以辽宁海事局运维工作为例，其省海事局运维中心由辽

容涵盖系统、网络、桌面、设备备品、耗材、文档等，明确宁局信息办和通信中心联合组成，各分支局运维组由各分支

管理职责与规范操作流程；局信息办和相关业务处室的联络人员组成。其中各组人员的

执行层是针对如上的管理办法，按照精细化管理需求，分工如下：

对于某些方面的运行维护工作的具体实施过程与操作程序做辽宁局信息办作为信息系统开发及运行的全程监管部

出的细化准则或指南。门，将主要负责对系统运行过程中的业务咨询和操作问题的

通过如上管理模式的构建，将进一步规范运维管理工作，解答；分解、处理同级应用部门及下级运维中心提交的业务

降低系统运维成本，实现“用好信息系统”，将更加有效地支问题，并及时进行反馈；维护业务代码和参数、角色设置、

持业务和公共服务，将进一步推进业务工作公开、透明。岗位配置、权限分配；按照规定的职责和权限进行前台数据

事部门都倾向于从无到有的基础设施和系统建设，忽略了系

收稿日期：2010-12-15

作者简介：王惠（1980-），女，辽宁省大连人，辽宁海事局信息中心工程师，博士，研究方向为海事信息化管理、数

据挖掘。

16中国水运第11卷

二、以整合运维流程为着手，推进运维服务明细化具备监控考核功能：包括对网络性能、海事信息系统性

运维流程是指为了达到既定的系统运维管理目的而组织能、信息资源进行监控，及时防范；对操作使用过程进行监

起来的逻辑上相关的有规律性并可重复的活动。海事信息化控考核；对运维效率设置监控指标实施考核；

系统的运营维护跨越全国范围，网络结构复杂，涉及众多网具备系统优化功能：通过运维平台，发现海事信息系统

络设备、安全设备和主机设备。这就使传统的运维已不能完的不足，积累解决问题的经验，完善功能、优化软件设计，

全满足新的信息化形势，迫切需要建立适应数据集中、分类从而提高海事信息系统性能。

细致、科学高效的信息系统运行维护流程，这是实现海事信具备数据仓库功能：及时更新海事信息系统功能、信息

息化可持续发展的主要内容之一。流转、使用指导等资料，为海事信息系统的推广运用储备丰

通过流程化、自动化的运维服务，对权限进行了合理分富的资源。

配，有效地规避了“篡改数据、内外勾结”等风险的发生，总之，运维平台要逐步形成海事信息系统管理、维护、

降低了人为错误引发的风险；通过对重大变更的审批和授权，提升等智能化功能，使系统最大限度发挥效益。

有效地避免了运维事件的互相推诿，将人与人之间的矛盾变

成体系和人之间的矛盾。同时，运维流程化，构建了全局性

的视图，让领导了解运维工作各方面的情况，支持领导宏观

决策，也使系统运维不再是黑箱操作，使其变得可管可控、

降低信息化带来的风险。

紧密结合如上的运维机制，遵循规范的管理流程，我们

结合工作实际，融合先进管理理念，构建了七层海事运维流

程，具体包含：例行维护（用于日常系统的检测维护）、电话

处理流程（7*24小时全天候的电话应答体系）、数据备份流

程（相关业务数据的备份）、数据服务流程（提供统计数据、

修改数据信息）、需求变更运维流程（根据海事业务的实际，

对于系统进行调整）、系统部署维护流程（硬件升级、系统更

新等）和数据分析报送流程（提供相关统计数据）。本文给出

具有代表性的问题处理流程。

可以说，通过构建运维流程，借助于管理流程中有强有

力的约束，大家会自觉按照体系的要求开展工作，包括自觉

加班等。

三、以构建现代化的运维平台，实现运维管理自动化

海事信息系统运维体系中，运维技术支撑平台的性能至

关重要。本文融合现代信息技术，构建集问题提交反馈、操

作指导、信息仓库、监控考核、系统优化等多功能的运维平

台。具体包含内容：

1．构建实时反馈平台，确保运维时效性

由于海事业务的特殊性（24小时不间断）和业务变动、

系统升级更新、经验不足等原因，业务人员可能随时随地会

遇到各种各样的问题。很多情况下，这些问题无法得到及时参考文献

有效地解决。[1]我国交通部海事局明确信息化建设目标.http：

如图1所示，针对这一现象，我们提供了将“7*24小时///art/7/20070605/1102369_.

电话支持”和“网络问题反馈平台”相结合的方式，扩展了[2]郭宝贤，张玲玲.IT系统运维中的知识转移研究[J].科学

问题反馈途径，实现问题提交、处理、反馈高速流转，提高管理研究，2009（01）：16-18.

了问题的解决效率，确保信息系统正常运行，实现了对于系[3]韩峰，王建新，肖刚等.配置复杂度模型在系统运维中的

统问题的实时运维。应用[J].计算机工程，2010（03）：15-18.

2．融合多功能模块，确保运维全面化[4]储俊，吉祥.通信网运维知识管理系统的研究与应用[J].

为了更好地发挥平台的功能，我们赋予运维平台如下多

个功能：[5]魏爱东.银行业集中式数据中心信息系统运维管理的形势

具备操作指导功能：提供对于海事信息系统的操作指导分析与应对策略[J].中国金融电脑，2007，（12）：6-8.

信息，对系统操作开展即时帮助指导，减少操作错误产生的[6]保利勇，谢戈，薛志敏.基于工作流实现的集中式电子运

错误、数据故障，无疑对减少运维压力、提高信息准确性产维系统方案构建[J].云南大学学报（自然科学版），2009

生深远的影响。

图1问题处理流程图

四、结语

总之，海事信息化的运维要求我们建立一支担有共同责

任和义务的、多技能的、跨组织的合作团队，诠释“抓基层、

抓基础、抓落实”的服务精神。在这层精神的背后，是通过

使相关人员安心、省心、信心地享受信息化服务的同时，更

能为其创造一个高适应性的运维环境，为数字海事的发展奠

定基础。

电信科学，2010（11）：26-29.

（S1）：35-37.