2023年高三二轮复习专项思维导图:交通工程

思维导图：交通工程

【思维导图】

[典题精研]

1

[典例] (2020·全国卷Ⅱ·节选)阅读图文材料，完成下列要求。

玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂，营养丰富，口味清香。玉米油生产流程由

毛油提取和毛油精炼等环节构成，胚芽的毛油提取率为40%，由毛油到精炼油的转化率为

90%。山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业，其玉

米油销售量占国内市场的50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建

有毛油压榨工厂，在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地(如

图)，将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋(一次性使用的储存和运输各种非危险

液体货物的软体包装容器)，使用罐箱或铁桶运输则越来越少。

推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式，指出使用集装箱

液袋运输相对于使用铁桶运输的优势。

[图解思路]

[答案] 合理交通方式为陆海联运；因为长距离海运费用较低，节约运输成本。相比铁

桶运输，使用集装箱液袋运输转运方便，只需单程运输，节约运输费用；液袋可充分利用集

装箱的空间，装载量大(具有规模运输优势)。

[感悟核心素养]

区域 注重了广州和铁岭的区位特征，体现了区域认知的落实

2

认知

综合

思维

题目分析了广州和铁岭之间的运输方式，综合考虑了距离与运费之间的关系，

比较了各种交通运输方式的特点，进行了选择。对铁桶与集装箱运送毛油比

较，体现了要素综合、时空综合和地方综合的落实

[思维建模]

1．交通运输区位因素评价类思维流程

(1)交通运输线、点建设的区位分析

(2)交通运输线、点建设的区位条件评价或布局

根据交通线交通线、

判断分析

布局合理与

―→――→―

或点的分布点布局的

否的理由

图或区域图合理性

2．交通运输线区位条件分析

思考方向 满分术语

沿河谷(等高线)分布，地形相对平坦，施工难度小，工程

地形、地质、水文、

气候、里程

量小；地质构造稳定(复杂)，自然灾害较少(多发)；避开(穿

过)沼泽地，跨越河流少(多)，工程量小(大)；气候条件好

(差)，受××气象灾害影响小(大)；距离长(短)，运营时间

长(短)

××资源丰富地区，对交通运输需求量大，利于把资源优

经济因素

资源、经济、科技、势变成经济优势，带动经济发展；经过地区经济发达，沿

人口

线地区客货运输需求量大，促进沿线经济发展；科技发达，

××自然难题被克服；经过居民点多(少)

就业、国防、民族

团结、环境

带动相关产业发展，促进就业，缓解就业压力；利于加强

民族团结、巩固国防；少穿过自然保护区(重要文物古迹)

自然因素

社会因素

3

和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响

3．交通运输点——港口的区位条件分析

思考方向 满分术语

地形相对平坦(崎岖)、开阔(狭窄)，利(不利)于港口建

陆域

地形、交通、经济设；交通运输便利，可以实现河海(水陆)联运；经济腹

腹地、城市依托

地广阔，客货运输需求量大；以××城市为依托，提

供充足的人力、物力和财力支持

港阔水深，利于船只的停泊和航行；泥沙含量大，容

易淤积，不利于大型船只停靠；位于峡湾，避风、避

浪；无结冰期(结冰期长)，通航时间长(短)

水域

航道、停泊、避风、

冰期

4．交通运输方式的评价

评价交通运输方式的优劣，阐述或说明交通线、点建设的作用等。如某地交通建设的作

用或意义可从经济、社会政治、战略等方面分析。

①发挥经济辐射带动作用，带动沿线经济发展；②促进沿线资源开发

和物资输出；③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展

①完善交通运输网，促进区域交通发展；②有利于社会稳定和发展；

③有利于加强民族团结

①有利于加快对外开放、发展外向型经济；②有利于巩固国防，保卫

边疆；③促进区际联系，加强区际合作，促进区域共同发展

经济意义

社会、政治

意义

战略意义

【典题精研】

独库公路即217国道独山子至库车段，横穿天山，连接新疆南北，又称天山公路。独库

公路每年10月中旬到次年6月实行交通管制。开放通车期间，仍对7座（不含）以上载客

汽车、核定载质量5吨（不含）以上货车限制通行。下图示意独库公路线路。据此完成下面

小题。

4

1．从哈希勒根达坂到玉希莫洛盖达坂仅50多公里路程，正常情况下自驾时间需要约80分

钟，主要是因为该路段（）

A．海拔高 B．弯道多 C．坡度大 D．车辆多

2．独库公路禁止7座以上客车和5吨以上货车通行的主要目的是（）

A．减轻环境污染 B．保护公路路面 C．提高通行速度 D．减少道路事故

3．规划中的独库高速公路不再季节性封路，主要得益于其线路（）

A．更直 B．更平 C．地势低 D．少滑坡

【答案】1．B 2．D 3．C

【解析】1．据材料可知，独库公路翻越天山，而哈希勒根达坂和玉希莫洛盖达坂两地海拔

高，两地之间道路起伏大，为了降低坡度，弯道更多，车速较低，B正确；海拔高、坡度大

不是的导致通行时间较长的主要原因，AC错误；区域经济发展水平较低、人口数量数量较

少，车辆较少，D错误。所以选B。

2．独库公路弯道多、路面窄、坡道陡，车身长、重的车辆频繁制动，容易引发道路事故，

禁止7座以上客车和5吨以上货车通行，可以有效减少道路事故的发生，D正确；减轻环境

污染、保护公路路面、提高通行速度都不是导致禁止7座以上客车和5吨以上货车通行的主

要原因，ABC错误。所以选D。

5

3．据材料可知，独库公路在寒冷的冬季封路，因为路面海拔高，冬季积雪覆盖，不能通行。

高速公路为了得到更平、更直的线路，在穿越高山时开凿隧道，使路面整体海拔更低，冬季

不再被积雪覆盖，不再需要季节性封路，C正确；更平、更直都不是导致不再季节性封路的

主要原因，AB错误；区域滑坡灾害较少，D错误。所以选C。

传统的铁路钢轨铺设，隔一段距离的接头之间就要留有轨缝，以应对钢轨伸缩，但这会

降低轨道结构强度，弱化行车条件，增加养护维修材料和劳力消耗。喀和铁路——喀什至和

田铁路，建设理念创新，全线采用跨区间无缝线路。下图示意喀和铁路分布。据此完成下面

小题。

4．喀和铁路采用无缝线路建设需克服的最大自然障碍是（）

A．荒漠 B．地形 C．水源 D．气候

5．喀和铁路建设的影响有（）

A．利于承接中亚的产业转移 B．农产品加工企业生产线增加

C．和田成为新疆的核心城市 D．餐饮、家电等营业额下降

【答案】4．D 5．B

【解析】4．由文字材料“隔一段距离的接头之间就要留有轨缝，以应对钢轨伸缩”推测，钢

轨会热胀冷缩，当地气候是温带大陆性气候，昼夜温差大，气温年较差大，需克服的最大自

然障碍是气候，D正确。荒漠、地形、水源对热胀冷缩影响不大，ABC错误。故选D。

5．喀和铁路的建设有利于农产品加工企业的发展，农产品加工企业生产线会增加；喀和铁

路没有联通国际，没有承接中亚的产业转移的作用；新疆的核心城市是乌鲁木齐，和田不会

6

成为新疆核心城市；喀和铁路建设会促进第三产业的发展，使餐饮、家电等营业额上升。B

正确，ACD错误。故选B。

新加坡，一个国土面积仅有683km³的国家，早在1967年确定了以中心区为主体的星

座结构，组团发展的科学空间布局，包括有绿色系统、山水系统以及保护名胜古迹等城市规

划。用了不到半个世纪的时间，就摇身一变成为了世界上公认的最宜居的“花园城市”。图

为新加坡交通系统圈，据此回答下列各题。

6．新加坡中部交通线路较稀疏的原因是（）

A．中部为高山地区，修建的难度大

B．中部为住宅区，交通污染太大

C．中部为生态区，保护生态环境

D．中部为农业区，保护农业生产环境

7．南部圣淘沙岛是新加坡本岛以外的第三大岛，面积为3.47平方千米，最可能开发的功能

是（）

A．港口 B．工业区 C．养殖业 D．旅游业

8．新加坡的人口密度很大，但是很少出现车辆拥堵，可能跟哪些因素有关（）

①发达的公共交通①健全的交通法规

①完善的城市规划①宽敞密布的公路

A．①①① B．①①① C．①①① D．①①①

【答案】6．C 7．D 8．C

【解析】6．新加坡为岛国，面积较小，中部一般为低山丘陵，新加坡为发达国家，修建难

7

度可以通过技术解决，A错误；住宅区和农业区需要布局交通线，B、D错误；新加坡为花

园城市，考虑对生态环境要求高，C正确。故选C。

7．圣淘沙岛面积较小不适合开发为港口，A错误；交通条件以及资源条件较差也不太适合

开发为工业区，B错误；养殖业的经济价值太低故也不考虑，C错误；圣淘沙岛离新加坡市

中心近，市场广阔，岛屿风光独特可以发展旅游业，D正确。故选D。

8．公共交通可以减少小汽车数量，①正确；健全的交通法规可以提高交通运行速度，①正

确；完善的城市规划可以减少拥堵，①正确；新加坡交通系统图显示并没有出现密布的公路，

也很难缓解拥堵，①错误。故选C。

“三十五年，除道、道九原，抵云阳，堑山墁谷，直通之”这是《史记》对有“中国古

代高速路”之称的“秦直道”的记载。“秦直道”南起咸阳北的云阳，北至九原郡，全长约

700多千米，现代考古研究发现，秦直道主要沿山脊和高地选线，修建道路的黄土是挖出后

经炒熟，加入盐碱、重新埋于地下的。完成下面小题。

9．秦朝修建“秦直道”的主要目的是（）

A．完善秦国的交通运输网 B．防范抵御外敌侵扰

C．带动沿线经济发展 D．促进与北方商贸往来

10．“秦直道”主要沿山脊和高地选线的主要原因是（）

A．视野开阔，利于测量施工 B．沿等高线分布，降低工程难度

8

C．山石较多，便于就地取材 D．避免河流阻拦，扼控河谷地带

11．修建“秦直道”的黄土炒熟加盐碱是为了（）

A．防止杂草生长 B．保持路面平坦

C．利于道路稳固 D．节省筑路材料

【答案】9．B 10．D 11．A

【解析】9．秦朝修建“秦直道”由咸阳直通长城附近的九原郡，长城以北区域为其他少数民

族的活动范围，所以秦朝修建“秦直道”的最初目的是抵御外敌侵扰，B正确；完善秦国的交

通运输网、带动沿线经济发展、促进与北方商贸往来，不是主要目的，ACD错误。故选B。

10．通过上题分析，我们已知“秦直道”修建主要是出于军事目的，只有避免河川阻拦，扼控

河谷地带体现出了军事目的，D正确；ABC无法起到军事防御的目的，排除ABC。故本题

正确答案为D。

11．黄土炒熟加盐碱，可以把草木的种子炒熟，避免生根发芽，加盐碱，改变土壤的成分，

可以有效地防止草木生长，影响道路通行，故A正确；黄土炒熟加盐碱与保持路面平坦和

道路稳固及节省筑路材料没有关系，故B、C、D错误。故选A。

2022年4月28日，中国极地科考团第38次南极科学考察顺利返回至上海基地。右图

为我国中山站为解决科考人员蔬菜供应问题所建立的温室建筑外景照片。据此完成下面小

题。

12．与海运调入的蔬菜相比，南极温室种植的蔬菜（）

A．生产成本低 B．农药残留多 C．品种丰富多样 D．营养价值高

13．从节能角度分析，推测南极温室种植的蔬菜除耐寒外，还应具备的生长特点是（）

9

A．喜光 B．喜湿 C．耐旱 D．生长周期短

【答案】12．D 13．D

【解析】12．海运的蔬菜作为露天种植，生产成本低，且海运运费低，而南极地区地理环境

恶劣，需修建温室调控温度等，生产成本较高，A错误；南极多严寒、恶劣天气，虫害、病

害少，农药使用量少，农药残留少，B错误；为适应恶劣的天气，对于作物品种要求高，品

种较为单一，C错误；海运调入的蔬菜运输时间长，蔬菜的营养流失大，而南极温室多为新

鲜蔬菜，营养价值高，D正确。故选D。

13．南极温室为保证蔬菜的正常生长，要提供稳定的温度和光照，能源消耗量大。当蔬菜生

长周期短时，能节约能耗，D正确。喜光会增加能耗，A错误；喜湿、耐旱的生长习性对于

节能效果不大，B、C错误。故选D。

2021年3月23日，一艘长约400米、宽约59米、重达22万吨的巨轮在苏伊士运河打

橫搁浅，卡住了双向航道，致使400多艘轮船滞留（下图）。3月29日（农历二月十七）

经多艘拖轮和挖机等救援和“神秘力量”的帮助，在未卸货减轻自重的情况下该船成功上浮

摆正船身。据此完成下面小题。

14．使船舶脱困的“神秘力量”最可能是（）

A．东北信风 B．跨流域调水 C．突遇暴雨 D．大潮抬升水位

15．航道开通后，滞留的轮船应优先放行的是（）

A．冷冻海鲜船 B．牲畜运输船 C．散装粮食船 D．医疗器械船

16．涟漪效应指一个事物造成的影响渐渐扩散的情形，此次堵塞事件的涟漪效应是（）

10

A．国际油价突飞猛涨 B．海洋运输比重下降

C．北极航线货运增加 D．开辟新的海运航线

【答案】14．D 15．B 16．D

【解析】14．3月29日，正值农历二月十七，可能是天文大潮抬升水位，导致该船成功上

浮，D对；东北信风带动海水向东北方向流动，无法明显抬高运河水位，A错；若跨流域调

水，则是人类活动，不能称为“神秘力量”，B错；该区域气候干旱，3月29日突降暴雨的

概率小，且降水也不能称为“神秘力量”，C错，故选D。

15．航道开通后，滞留的轮船应优先放行的是活牲畜运输船，因为活牲畜滞留时间长可能会

因缺少食物、水等死亡，急需放行，B对；冷冻海鲜船、散装粮食船、医疗器械船相对活牲

畜运输船，可继续稍作停留，ACD错，故选B。

16．国际油价上涨受供需关系的影响较大，运河堵塞对其影响较小，A错；海洋运输具有运

量大、成本低的优势，堵塞事件是偶发事件，并不能降低海洋运输的比重，B错；苏伊士运

河通行的货轮主要是往来于亚洲、印度洋地区与欧洲之间的轮船，对北极航线的货运量影响

较小，且北极航线通航期短，航行风险较大，C错；运河堵塞事件颇显苏伊士运河对国际航

线的重要性，开辟更多的国际货运通道有利于减轻偶发事件带来的影响，D对。故选D

杭州—瑞丽高速公路，简称“杭瑞高速”，为中国国家高速公路网东西横向主干线之一。

全线途经杭州、黄山、景德镇、九江、黄石、咸宁、岳阳、常德、吉首、铜仁、遵义、毕节、

六盘水、曲靖、昆明、楚雄、大理、瑞丽等城市，总长约3404千米（如下图所示）。据此

完成下面小题。

17．推测瑞丽至昆明的高速公路修建过程中遇到的最大困难是（）

A．环境脆弱 B．地震多发 C．气候炎热 D．地质复杂

18．杭瑞高速公路在贵州和云南等多省许多地方采用“以桥代路”的建设方式（如图），下列

关于该方式的影响说法正确的是（）

11

①减少公路对沿线乡镇的切割①提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性

①保护沿线地区的耕地资源①降低坡度，避免沿线地区水土流失

A．①①① B．①①① C．①①① D．①①①

19．瑞丽是中缅贸易的最大陆路边境口岸城市，成为中国重要的珠宝交易集散中心。瑞丽成

为重要珠宝集散地的最主要因素是（）

A．交通通达度高 B．国家政策支持 C．市场需求量大 D．靠近宝石产地

【答案】17．D 18．A 19．D

【解析】17．瑞丽至昆明经过的地区地处横断山余脉地区，地形崎岖，多泥石流、滑坡等地

质灾害，地质复杂，在修建高速公路过程遇到的困难重重，D正确，地震多发、环境脆弱、

气候炎热都不是最大的困难，ABC错误，故选D。

18．“以桥代路”可少占土地，保护沿线地区的耕地资源，①正确。也减少了对沿线城镇的切

割，①正确。也可使列车运行平稳，①正确。但并不能避免沿线地区的水土流失，①错误。

所以A正确。BCD错误。故选A。

19．从材料可知瑞丽地处中、缅两国边境，我国云南西部和缅甸北部盛产宝石且种类丰富，

所以瑞丽靠近珠宝原料产地，宝石和翡翠从数量到质量均占据优势，因此靠近宝石产地是瑞

丽成为重要宝石集散地最主要因素，D正确。交通通达度高、市场需求量大、国家政策支持

也是瑞丽成为重要宝石集散地的因素，但不是最主要的，ABC错误。故选D。

二、综合题

20．阅读图文材料，完成下列要求。

泰国国土呈狭长形分布，南北走向长约2000km，截至2019年，泰国境内运营铁路线总

里程约为4500km。泰国铁路是在一百多年前建成的，其货运速度为29km/h，轨道轨距为1m。

中泰铁路建设合作项目萌芽于2006年，但由于泰国总理多次更迭，该设想被搁置。2015年

中泰铁路建设合作项目的主要模式确定，即中方按照中国标准负责铁路全部建设，并帮助泰

国在中国寻找合适的融资渠道，泰方则负责铁路后期的运营管理及投资贷款偿还。同时泰国

和日本在推进另一条高速铁路项目（曼谷—清迈），在该项目中日本给予了极大的资金援助。

2017年底，中泰铁路宣布动工。下图示意泰国原有铁路和中泰铁路分布。

12

(1)说明泰国铁路目前存在的主要问题。

(2)分析中泰铁路建设一波三折的原因。

(3)简述中泰铁路建设对泰国经济发展的重要意义。

【答案】(1)泰国铁路建成时间长，铁路及设施老化严重；运输速度慢，效率低；轨道狭窄，

运量小；线路短，覆盖范围小，不能满足国内运输需求。

(2)中泰铁路线路长，资金需求量大；占用土地面积大，国内阻力较大；泰国政府频繁更迭，

政局不稳；日本等别国竞争者较多，竞争压力大；中泰两国铁路建设标准分歧较多。

(3)对泰国铁路进行现代化改造，完善交通网络；中泰铁路贯穿泰国南北，带动沿线经济发

展；加强泰国和周边国家的联系，带动泰国旅游业等相关产业的发展。

【分析】本题以中泰铁路相关图文为材料，涉及泰国铁路目前存在的主要问题、中泰铁路建

设一波三折的原因、中泰铁路建设对泰国经济发展的重要意义等内容，考查获取和解读地理

信息、调动和运用地理知识的能力，体现了区域认知、综合思维等学科素养。

【详解】（1）材料信息显示，“泰国铁路是在一百多年前建成的”，据此可知，泰国铁路建

成时间比较悠久，铁路及设施设备老化严重；“其货运速度为29km/h”，据此可知，泰国铁

路的运输速度慢，运输效率低；“轨道轨距为1m”，轨道狭窄，运量小；“截至2019年，泰

国境内运营铁路线总里程约为4500km”，据此可知，泰国铁路的线路短，覆盖范围小，随着

经济的发展，已经不能满足国内运输需求。

（2）据图并结合材料信息“帮助泰国在中国寻找合适的融资渠道”可知，中泰铁路线路比较

长，资金需求量大，泰国难以承担巨额投资；中泰铁路线路长，占用土地面积大，在其国内

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面临较大的阻力；“由于泰国总理多次更迭，该设想被搁置”，表明泰国政府频繁更迭，政局

不稳，导致中泰铁路建设一波三折；“同时泰国和日本在推进另一条高速铁路项目（曼谷—

清迈），在该项目中日本给予了极大的资金援助”，表明日本等别国竞争者较多，竞争压力

大；“中方按照中国标准负责铁路全部建设”，据此可推测，中泰两国铁路建设标准分歧较多。

（3）根据第一小题分析可知，泰国铁路及设施老化严重；运输速度慢；运量小；覆盖范围

小，不能满足国内运输需求，中泰铁路建设实现了对泰国铁路进行现代化改造，完善其国内

的交通网络，提高其运输效率；图中显示，泰国国土呈狭长形分布，而中泰铁路贯穿泰国南

北，可以有力的带动沿线经济发展；该铁路北通中国昆明，南接马来西亚、新加坡，可以加

强泰国和周边国家的联系，带动泰国旅游业等相关产业的发展。

21．阅读图文材料，完成下列要求。

材料一塞拉利昂经济落后，经济以农业为主，工业基础薄弱。2016年11月14日山东

钢铁集团获得了塞拉利昂北部最大铁矿100%的所有权。随后我国援建了港口、铁路、供电

等设施，当地发展条件不断改善，经济快速发展。中国企业在塞拉利昂受到当地民众和政府

的高度认可和支持，成为中非合作典范。

材料二2019智博会上，中冶赛迪发布钢铁行业工业互联网云平台CISDigital，

CISDigital为流程工业提供包括智能生产管控、企业运营及外部生态协同等服务。融合钢

厂智能化生产和产业链上下游企业的无边界协同，实现产品生产、销售到售后服务的全产业

链信息库。该云平台将在全国乃至全世界钢厂进行大规模推广。

材料三塞拉利昂铁矿及城市分布示意图。

(1)从自然环境角度,分析马兰帕至苏里马铁路施工建设过程中面临的主要困难。

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(2)指出山东钢铁集团投资塞拉利昂对当地的积极影响。

【答案】(1)位于热带地区，终年高温炎热，工人面临中暑、晒伤等困难；雨季降水多，不

利于施工；线路跨越河流，架桥增加施工难度和成本；气候湿热，多毒虫叮咬、疫病传播等。

(2)有利于促进当地铁矿等资源开发，带动区域经济发展；加快当地产业升级，促进工业化

进程；增加当地就业岗位，增加居民收入；利于完善基础设施，提升区域竞争力；拉动相关

产业发展，改善当地产业结构。

【分析】本题以中非合作的塞拉利昂为材料，涉及交通运输线布局的区位因素、工业布局对

区域发展的影响、工业的区位因素及现代工业信息联系对工业发展的影响等内容，考查学生

知识迁移应用及读图分析和解读信息得能力，培养学生综合思维、区域认知等学科核心素养。

【详解】（1）本题可以从塞拉利昂的自然环境推测工程建设面临的自然障碍，主要从气候

条件、河流湖泊、疫病蚊虫角度进行分析。根据材料和图中可知，该地纬度低，位于热带地

区，全年高温，工人面临中暑、晒伤等问题；该地为热带季风气候，5~10月为雨季，降水

多，不利于施工，可能会影响工期；热带地区，气候湿热，毒虫较多，还要防止食物中毒、

毒虫叮咬、疫病等；结合图示信息可知，线路跨了河流和湖泊，需要修建桥梁，会增加修建

成本和施工难度。

（2）本题可从经济效益和社会效益两个方面进行分析。山东钢铁集团投资塞拉利昂可以促

进当地矿产资源的开发，扩大铁矿资源的开采，将资源优势转变为经济优势，带动区域经济

的发展；山东钢铁集团将部分产业牵往塞拉利昂，能够促进当地产业的升级，促进工业化的

进程；山东钢铁集团的投资，能够带动相关产业的发展，增加就业，促进当地居民收入的增

加；还可以促进当地基础设施的完善，促进区域整体实力的提升等。

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