绿色是一种竞争力

绿色是一种竞争力

有人说，发展的底色决定着发展的成色。如果要为我们

的社会选择一种发展底色的话，相信人们最希望它是绿色—

—绿色发展已在世界范围内成为一种共识，它已经从一个话

题转变为一种社会观念，成为人们审视一个企业、一个行业

乃至一个国家的重要价值尺度。

对我国的现代物流业而言，绿色发展显得更为急迫。有

研究表明，一个产品从投产到销售，制造加工时间仅占10%，

而几乎90%的时间为仓储、运输、装卸、流通加工等物流过

程。如此大的时间跨度与流通链条，再加上我国物流业的粗

放发展，物流运行成本高、能源消耗大等问题非常突出。

中所蕴藏的巨大的经济价值。环顾全球市场，在绿色的旋风

中，世界众多知名企业纷纷通过管理、产品、技术及商业模

式的创新来挖掘利润空间，构建自身独特的竞争优势。

相较于传统的发展方式，绿色理念更加强调对资源的充

分利用，即从产品概念诞生一直到产品报废的整个生命周期

中，都要竭尽所能消减废弃物，提高资源的使用效率。这需

措，正在有效实施、稳步推进。

以卷烟包装箱循环利用为例，简单地看，无非是节约了

几个烟箱，节省了一些费用而已。然而，深入这项工作背后，

则是对发展理念的重新认识、对管理流程的重新梳理以及对

相关技术的积极改进。这些工作对行业整体物流建设所起到

的推动作用，绝对不止节约几个烟箱那么简单。

当我们把行业现代物流建设放在更加广阔的国际视野

下，践行绿色发展理念就不仅仅是社会责任和政治态度，它

是走向国际的通行证。今年全国烟草工作会提出“要树立追

赶烟草跨国公司前三名的雄心壮志”。这种追赶不仅是量的

赶超，更是质的超越，其中绿色竞争力的提升是关键。当前，

“碳关税”、“碳标签”等绿色壁垒已成为全球贸易壁垒中最

为惯用的一种方式，也是西方国家实施贸易保护主义最为理

直气壮的说辞。“走出去”的中国烟草与行业物流恐怕不可

避免地会碰到一堵堵绿色的围墙。在反对贸易保护主义和各