某超深船坞施工技术综述

Ｄ９年１２月

１２期总第４３６期

水运工程

Ｐｏｒｔ＆Ｗａｔｅｒｗａｙ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ｄｅｅ．２００９

Ｎｏ．１２ Ｓｅｆｉａｌ Ｎｏ．４３６

某超深船坞施工技术综述

－

佟家勇 ，初晓峰ｚ，张良辰 ，汤凤春 汪高星 ，

，

尹可虎 ，徐玉良 ，王伟

秦皇岛０６６００２；２．渤海船舶重工有限责任公司，辽宁葫芦岛１２５００１）

（１．中交一航局第五工程有限公司，河北

摘要：介绍某超深船坞工程的主要结构型式及特点，对施工总体部署、止水系统、基础工程、主体工程的主要施工技术

行了阐述，并重点介绍了混凝土结构综合抗渗防裂、抗冻技术措施。施工中通过采取综合技术措施，取得了较好的工程实

效果。

船坞；施工技术；抗渗防裂；抗冻；冬期施工；保温

关键词：超深；

６７３－３３ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１００２—４９７２（２００９）１２—００７８—０８

中图分类号：Ｕ

Ｒｅｖｉｅｗ ｏｆ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｆｏｒ ａｎ ｕｌｔｒａ－ｄｅｅｐ ｄｏｃｋ

ＴＯＮＧ Ｊｉａ—ｙｏｎｇ ＣＨＵ Ｘｉａｏ—ｆｅｎｇ ，ＺＨＡＮＧ Ｌｉａｎｇ—ｃｈｅｎ ，ＴＡＮＧ Ｆｅｎｇ—ｃｈｕｎ ，ＷＡＮＧ Ｇａｏ—ｘｉｎｇ。，

ＹＩＮ Ｋｅ—ｈｕ ，ＸＵ Ｙｕ－ｌｉａｎｇ ，ＷＡＮＧ Ｗｅｉ

（１．Ｎｏ．５ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏｍｐａｎｙ Ｌｔｄ．ｏｆ ＣＣＣＣ Ｆｉｒｓｔ Ｈａｒｂｏｕｒ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｑｉｎｈｕａｎｇｄａｏ ０６６００２，Ｃｈｉｎａ；

２．Ｂｏｈａｉ Ｓｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎｇ Ｈｅａｖｙ Ｉｎｄｕｓｔｕ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｈｕｌｕｄａｏ １２５００１，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｔｙｐｅｓ ａｎｄ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ａｎ ｕｌｔｒａ－ｄｅｅｐ ｄｏｃｋ，ｅｌａｂｏｒａｔｅｓ

ｅ ｎｌａｉｎ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｔｈｅ ｉｎｔｅｇｒａｌ ａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ ｏｆ ｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ，ｓｅａｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ，ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ

＠ｎｅｅｒｉｎｇ，ａｎｄ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｗｏｒｋｓ。ｗｉｔｈ ｅｍｐｈａｓｉｓ ｌａｉｄ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ａｎｔｉ—ｓｅｅｐａｇｅ，ｃｒａｃｋ—ｒｅｓｉｓｔｉｎｇ ａｎｄ ｆｒｏｓｔ一

：ｅｖｅｎｔｉｎｇ ｍｅａｓｕｒｅｓ．Ｂｙ ａｄｏｐｔｉｎｇ ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｍｅａｓｕｒｅｓ，ａ ｇｏｏｄ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔ ｈａｓ ｂｅｅｎ ａｃｈｉｅｖｅｄ．

Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｕｌｔｒａ－ｄｅｅｐ ｄｏｃｋ；ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ａｎｔｉ——ｓｅｅｐａｇｅ；ｃｒａｃｋｉｎｇ ｒｅｓｉｓｔｉｎｇ；ｗｉｎｔｅｒ ｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ；

Ｐｒｒｅａｌ ｉｎｓｕｌｔａｔｉｏｎ

工程概况

．

头部分，约１６０ ｍ。

１工程地理位置

３）吊车道。包括１ ０００ ｔ门式起重机吊车道，

总长６９１ ｍ；５０ ｔ（３２ ｔ）门座式起重机吊车道，总

长６７２ １＂１１。

拟建２号船坞及６号码头工程位于某船坞工

厂区内，在已建３０万吨船坞与已建北防波堤和

ｒ塔山之间的现有港池内。

．

４）总组平台及预舾装场。一号总组及预舾装

场３７５ ｒｅｘ５５．２ ｍ，二号总组及预舾装场１９５ ｍｘ

８８．７ ｍ。总面积３８ ０００ ｍ 。

２主要工程内容

１）船坞部分。本船坞为注水式船坞，由船坞

体和浮箱平台两部分组成，整个船坞总长６２０ ｍ，

２ｌ ｍ。

１．３主要结构型式

１．３．Ｉ船坞部分

２）码头部分。６号码头部分，全长４７８ ｍ，

头前沿高程为一１ １．０ ｍ；坞口顺岸码头、突堤码 深＝４００ ｍｘ７２ ｍｘ２１ ｍ，坞底高程一１５．８５—１６．０ ｍ，

收稿日期：２００９—１１－０７

Ｉ）船坞主体。船坞主体内部净尺寸：长×宽Ｘ

作者简介：佟家勇（１９７２一），男，高级工程师，从事港口航道工程施工管理工作。