冷再生路拌机在灰土路床施工中的应用

2019年第24期

Rearch Findings

| 研究成果 |

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冷再生路拌机在灰土路床施工中的应用

王 健

（中交一航局第五工程有限公司，河北󰀃秦皇岛󰀃066000）

摘 要：高速公路路床处理通常采用灰土施工。传统灰土拌合机拌和工艺远远不能满足现场大规模灰土供应，且拌合机

涉及石灰、土方二次倒运，会增加费用且延长工期。目前，冷再生路拌机施工工艺已经投入高速公路路床灰土拌和施工，

其可有效减少石灰及土方的二次倒运，且现场操作灵活，可减少建站及灰土站的转运费用，从而有效缩短施工工期，降

低成本。文章从施工工艺、施工成本、现场质量控制及验收结果等方面对比分析冷再生路拌机和传统灰土拌合站施工，

凸显冷再生路拌机的施工优势，分析其质量控制措施，希望能给后续灰土路床施工提供一定的参考。

关键词：路拌机；灰土拌合站；冷再生路拌机；路床施工；高速公路

中图分类号：；󰀃󰀃󰀃󰀃文献标志码：󰀃󰀃󰀃文章编号：（）24--

U416.26U415.52A2096-27892019001504

1

工程概况

景中高速公路JZ6合同段共有灰土路床施工48万m，

3

前期策划方案主要为设置灰土拌合站进行场拌，为现场

提供灰土材料。根据业主前期要求工期共设置两座灰土

拌合站进行现场施工，但由于后续相关工期调整及雨季

施工影响，现场灰土路床施工进度严重滞后。2019年3

月份业主要求缩短工期，加快现场灰土路床施工进度，

但目前两座拌合站远远不能满足材料供应。经过市场调

研及周边相邻标段施工借鉴，引进冷再生路拌机4台（一、

二工区各2台）进行现场施工，整体工期完成较原有工

艺缩短近2.5个月，有效保证现场进度及施工质量。

2

灰土路床施工工艺简介

2.1

灰土拌合站拌和灰土施工路床

通过采用匹配现场施工工期要求的拌合机进行灰土

拌和，拌和完成后使用自卸车拉运到现场进行摊铺、碾

压、洒水、整平等工序施工。主要施工工序及涉及的相

关设备如下。

（1）灰土拌合站及配套消解场建设。灰土拌和传

统工艺采用场站拌和，在项目建设最初根据灰土施工总

量合理配置拌合站和生石灰消解场地，原则上灰土拌合

站设置在取土场附近，消解场设置在灰土拌合站旁边，

消解完成的熟石灰通过装载机场内装车倒运至灰土拌合

站内配套石灰大棚进行存储，以便拌和使用。

（2）石灰消解及倒运。灰土拌和使用的石灰为生

石灰消解后的熟石灰。生石灰统一进场到石灰消解场，

卸车在消解池内进行消解。配置水车2台、消解人员6～8

人，平均消解时间在7d左右。在保证每日生石灰进场

600t的前提下，基本在第一批次生石灰进场及消解12d

后可保证每日消解出熟石灰500～550t，满足现场5%

路床灰土5500～6100m

3

。消解完成的熟石灰使用装载

机进行场内装车，自卸车拉到拌合站内的存储大棚，供

应拌和灰土使用。

（3）灰土拌和。灰土拌合机设置在取土场附近，

通过取土场挖掘机配合自卸车将拌和素土拉运至灰土拌

合机位置，拌合机上料仓采用装载机进行素土和石灰大

棚内熟石灰上料施工。在拌和过程中需要根据灰土配合

比进行加水，水源为拌合机上料仓旁边开挖蓄水池，专

作者简介：王健（1990—），男，工程师，研究方向：公路

工程施工。

门配合一台水车进行水池蓄水，保证拌和用水。

（4）灰土运输。使用自卸汽车通过拌合机下料口

进行装料，然后运输到现场施工部位。

（5）灰土撒布。通过试验段确定灰土分层厚度及

自卸车额定方量在填筑部位画方格网，便于自卸车根据

方格网进行布料。

（6）摊平灰土料及初次静碾。使用推土机或者装

载机将运输到现场的灰土料进行推平，然后使用羊角碾

进行静压，保证能够上水车。

（7）水车补水。由于拌合机出站的料有时存在场

内存放时间长造成缺水，或者场内拌和后运输到现场推

料过程中失水，需要对土料进行补水。

（8）羊角碾施工。补水完成后，继续使用羊角碾

开振动进行碾压，保证压实遍数和边角压实搭接长度。

（9）平地机刮平。采用平地机进行刮平处理，确

保回填顶面平整度。

（10）光轮收面。平地机刮平后，根据土料情况可

适当补水，然后上光轮压路机对回填完成刮平后的顶面

进行振动压实，保证压实遍数和压实度试验结果以及灰

剂量抽检试验等。

2.2

冷再生路拌机拌和灰土施工路床

采用新型工艺冷再生路拌机进行灰土路床施工，主

要施工工序及设计到的相关设备如下。

（1）生石灰消解及场内倒运存储。灰土拌和使用的

石灰为生石灰消解后的熟石灰。生石灰统一进场到石灰

消解场，卸车在消解池内进行消解。配置水车2台、消

解人员6～8人，平均消解时间在7d左右。在保证每日

生石灰进场600t数量前提下，基本在第一批次生石灰进

场及消解12d后可保证每日消解出熟石灰500～550t，

满足现场5%路床灰土5500～6100m

3

。消解完成的熟

石灰使用装载机进行场内装车，自卸车拉到就近的存储

场地，供应拌和灰土使用。

（2）路床素土摊铺。在回填段落提前放样好方格网，

设置好中桩、边桩及土饼子，根据虚铺厚度，使用自卸

车拉素土到指定网格内，然后使用推土机或者装载机进

行摊铺。

（3）路床熟石灰摊铺。在摊铺完成的素土表面再

次绘制方格网，根据灰土中石灰比例折算出每个方格网

内卸车数量，然后使用装载机进行摊铺撒熟石灰料。局

部漏撒部位需要人工2～3人进行补洒。

（4）冷再生路拌机翻拌灰土。使用冷再生路拌机

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根据试验段调整翻拌铰刀对摊铺完成的素土和熟石灰进

行翻拌。

（5）羊角碾静压及补水。冷再生路拌机翻拌完成后，

采用羊角碾进行静压，保证洒水车可以上车进行土料补水。

（6）羊角碾施工。补水完成后，使用羊角碾开振

动碾压到设计压实遍数，保证压实度和压实范围。

（7）平地机刮平及补水。碾压完成后使用平地机

对填筑顶面进行刮平施工，刮平完成后再次上洒水车进

行补水。

（8）光轮压路机收面。刮平及补水完成后，采用

光轮压路机对回填顶面进行光轮收面、压实。

3

灰土路床施工工艺对比

3.1

工艺成本对比

以下对比以路床施工400m，约3000m的5%路床

3

灰土为例进行分析，涉及两种工艺均有的施工部分费用

暂时忽略，例如取土场取土、生石灰消解、现场摊铺、

洒水、碾压、收面等；仅以两种工艺独立部分费用作相

关对比分析如下。

（1）拌合站拌合灰土工艺涉及相关费用如下：①灰

土站建设场站费用约30万，折合单日成本833元/d（按

照12个月使用时间折合）。②灰土拌合站设备租赁费

用5万元/月。③拌合站拌合费用。拌和3000m

3

的5%

路床灰土，目前拌合站为WDB600型，每日工作12h生

产3000m

3

的5%路床灰土，相关费用如表1所示。

表1 拌合站拌和费用组成

拌合站3000m的5%灰土需要投入资源配置（每日12h）

3

资源配置

人员/

设备（含油）

人

220挖掘50型装载10m

333

自卸28m自卸15m洒水

机/台机/台

汽车/台车/台车/台

数量/台412122

单价/元1501648.81408.872014401186.8

合计6001648.82817.672028802373.6

总价/元11040

折合1m

3

灰土

拌和单价/元

3.68

合计：拌合站拌和3000m灰土额外涉及单日成本=

3

833+1667+12790=15290元。

（2）冷再生路拌机拌合灰土工艺涉及相关费用如

下：①冷再生路拌机包月价格5万元/月，折合成每日

为1667元/d；②冷再生路拌机油耗500L/d×6.5元/L=

3250元/d；③现场人工补料费用：2人×150元/d=300

元/d。

合计：冷再生路拌机拌和3000m

3

灰土额外涉及单

日成本=1667+3250+300=5217元。

综上所述，对比分析如下：①场站拌和工艺成本增

加主要在于涉及土料的二次装卸及运输，另外，对于场

站建设均摊到灰土施工成本上增加；②场站拌和工艺受

机械设备效率影响因素偏大，每小时额定功率出机量制

约现场设备使用功效，造成设备窝工或者使用功率不充

分；③冷再生路拌机使用较场站拌和工艺灵活，不用考

虑额外场地建站征地问题，同时转场方便，便于往返各

部位施工，施工使用效率高；④对于加快进度施工，冷

再生路拌机调整更为灵活，可随时增减设备，而对于灰

2019年第24期

土站建设周期长，因进度要求增加灰土产量而建站时明

显表现出不如冷再生路拌机增减灵活。

3.2

工艺施工效率对比分析

现场两种工艺同样配置设备如下：320挖掘机两台，

28m

3

自卸汽车15台，平地机1台，羊角碾两台，光轮

压路机两台，洒水车两台，推土机两台、装载机两台。

（1）采用WDB600型灰土拌合站进行施工，每日

工作12小时，可生产3000m

3

灰土，施工时间统一从早

上7:00开始进行计算，统计如表2所示。

（2）采用冷再生路拌机进行灰土拌和施工，每日

工作12小时，施工时间统一从早上7:00开始进行计算，

统计如表3所示。

综上所述，对比分析如下：①对比推土机及自卸

车的使用时间，平均每日路拌机工艺比拌合机工艺少

4～5h，既节约油耗，同时也可以协调至其他部位补充

生产。②对比拌合机及路拌机的使用时间，平均每日路

拌机工艺比拌合机工艺少3～4h，节约油耗，同时对于

设备整体维护保养存在较大优势；另外，拌合机拌和灰

土每小时产量受到限制，导致现场推土机、羊角碾使用

功效不如路拌机工艺充分，存在窝工现象。

3.3

工艺施工质量及现场检测情况对比

通过对比拌合站灰土工艺及冷再生路拌机现场施工

工艺，分析如下：

（1）通过灰土拌合站拌合机电脑控制输入配合比，

精准拌和，运输到现场含水量较好，需要补水过程短，

并且通过现场抽检灰剂量，5%路床灰土平均在5.5%左

右；而冷再生路拌机现场拌和需要补水过程长，并且装

载机撒料出现不均匀，局部人工补料不及时或者忽略，

造成部分位置检测不合格，在4.8%～5.2%浮动。

（2）灰土路床施工控制在每层厚度不大于20cm，

为了更好地填筑，施工前使用羊角碾对填筑完成层顶面

进行静压，保证结合。使用冷再生路拌机可以减少此步

骤，通过调整路拌机铰刀（设计最大值可翻拌40cm）位

置进行路床翻拌，可以有效结合，并且减少现场设备投入

使用时间，有效保证层与层之间结合及后续验收质量。

（3）因受灰土拌合站拌和能力影响，如果现场需

要大规模填筑必须提前进行拌和并且在灰土站内进行存

储，保证后续施工连续性，这样大量的灰土存储容易造

成灰土内石灰成分降解，后期灰剂量不能够很好的满足

设计要求。而冷再生路拌机施工功效快，转场灵活，只

要提供出作业面，摊铺好素土和熟石灰，即可马上投入

翻拌施工，有效减少石灰降解作用发生概率，能够很好

地满足后期现场检测要求和实体质量。

4

冷再生路拌机现场施工质量的控制措施

针对冷再生路拌机投入现场施工，项目部应加大对

现场设备的管控力度和实体质量的控制，具体措施如下。

4.1

规范化布料，提高拌和精度

由于冷再生路拌机翻拌灰土施工为采用装载机进行

撒料，存在现场布料不均匀情况，现场采取措施为：在

摊铺完成的素土顶面，重新设置方格网，根据土方布料

方式在方格网内留够使用的灰土，使用装载机进行撒料，

平地机配合刮平，能够使熟石灰有效覆盖素土顶面，局

部边角采用人工配合补料，切实达到翻拌效果，提高后

期检测灰剂量频率，有效保证灰土路床质量。

2019年第24期

表2 拌合机配合施工灰土工艺时间统计

序号施工时间施工内容设备配置及施工情况备注

17:00～8:00拌合站拌和250m

28:00～9:00①拌合站拌和至500m

39:00～10:00①拌合站拌和至750m

410:00～11:00

511:00～12:00

3

33

；②推土机推平250m拌合机拌和、推土机摊铺土料

33

；②推土机推平至500m拌合机拌和、推土机摊铺土料

①拌合站拌和至1000m

33

；②推土机推平至750m；③羊角碾静碾

500m

3

及补水补水

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| 研究成果 |

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拌合机拌和、挖掘机取土、装载机上素土和熟

石灰、自卸车拉素土和熟石灰、

拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

①拌合站拌和至1250m；②推土机推平至1000m；③羊角碾静碾至拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

33

1000m补水、羊角碾振动碾压

33

及补水；④羊角碾振动碾压至500m

①拌合站拌和至1500m；②推土机推平至1250m；③羊角碾静碾拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

33

至1250m补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平、光轮压613:00～14:00

33

及补水；④羊角碾振动碾压至1000m；⑤平地机刮平至

750m

33

；⑥光轮压路机压实至500m

①拌合站拌和至1750m

33

；②推土机推平至1500m；③羊角碾静碾拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

至1500m补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平、光轮压

33

及补水；④羊角碾振动碾压至1250m；⑤平地机刮平至

1000m

33

；⑥光轮压路机压实至750m

①拌合站拌和至2000m

33

；②推土机推平至1750m；③羊角碾静碾拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

至1750m补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平、光轮压

33

及补水；④羊角碾振动碾压至1500m；⑤平地机刮平至

1250m

33

；⑥光轮压路机压实至1000m

①拌合站拌和至2250m；②推土机推平至2000m；③羊角碾静碾拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

33

至2000m补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平、光轮压

33

及补水；④羊角碾振动碾压至1750m；⑤平地机刮平至

1500m

33

；⑥光轮压路机压实至1250m

①拌合站拌和至2500m

33

；②推土机推平至2250m；③羊角碾静碾拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

至2250m补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平、光轮压

33

及补水；④羊角碾振动碾压至2000m；⑤平地机刮平至

1750m

33

；⑥光轮压路机压实至1500m

①拌合站拌和至2750m

33

；②推土机推平至2500m；③羊角碾静碾拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

至2500m补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平、光轮压

33

及补水；④羊角碾振动碾压至2250m；⑤平地机刮平至

2000m

33

；⑥光轮压路机压实至1750m

①拌合站拌和至3000m；②推土机推平至2750m；③羊角碾静碾拌合机拌和、推土机摊铺土料、羊角碾静碾及

33

至2750m补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平、光轮压

33

及补水；④羊角碾振动碾压至2500m；⑤平地机刮平至

2250m

33

；⑥光轮压路机压实至2000m

路机碾压收面

路机碾压收面

路机碾压收面

路机碾压收面

路机碾压收面

路机碾压收面

路机碾压收面

714:00～15:00

815:00～16:00

916:00～17:00

1017:00～18:00

1118:00～19:00

1219:00～20:00

1320:00～21:00

1421:00～22:00①平地机刮平至2750m

1522:00～23:00①平地机刮平至3000m

1623:00～24:00光轮压路机压实至3000m

①推土机推平至3000m

33

；③羊角碾静碾至3000m及补水；④羊角

推土机摊铺土料、羊角碾静碾及补水、羊角碾

碾振动碾压至3000m

33

；⑤平地机刮平至2500m；⑥光轮压路机压实

振动碾压、平地机刮平、光轮压路机碾压收面

至2250m

3

33

；②光轮压路机压实至2500m平地机刮平、光轮压路机碾压收面

；②光轮压路机压实至2750m平地机刮平、光轮压路机碾压收面

3

33

光轮压路机碾压收面

4.2

重视试验段数据收集，提供最优化拌和方案

（1）重视试验段路拌机施工质量情况检测及相关

数据收集，通过3段100m试验段进行重复试验收集相

关数据，调整路床填筑虚铺厚度20cm、24cm，分别设

置相同铰刀位置及不同铰刀位置进行试验，发现：①当

路床填筑虚铺厚度20cm时，熟石灰撒布同样数量情况，

铰刀拌和位置分别为20cm和25cm拌和深度时，25cm

拌和效果最佳，通过检测灰剂量基本控制在5%～5.2%，

而20cm拌和深度灰剂量抽测在5.8%～6%，影响后续

压实度检测情况；②当路床填筑虚铺厚度24cm时，熟

石灰撒布同样数量情况，铰刀拌和位置分别为24cm和

29cm拌和深度时，29cm拌和效果最佳，通过检测灰剂量

基本控制在5.1%～5.3%，而24cm拌和深度灰剂量抽测

在5.7%～6.1%，影响后续压实度检测情况。所以，通过

调整路床虚铺厚度，基本将路拌机铰刀调整位置在虚铺厚

度基础上增加5个点，可满足现场施工需求。

（2）调整不同填料进行现场拌和检测结果，通过

两段100m试验段进行重复试验收集相关数据，分析

主要表现为：①采用黄土拌和，黄土虚铺厚度控制在

24cm，铰刀拌和深度在29cm，后期灰剂量抽测结果符

合要求，压实度基本达到97%～98%，实测弯沉值控制

在35～46mm，符合设计要求；②采用砂砾拌和，砂砾

虚铺厚度控制在30cm，铰刀拌和深度在35cm，后期灰

剂量抽测结果符合要求，压实度基本达到98%～99%，

实测完成值控制在30～35mm，符合设计要求。所以通

过调整不同填料可得出以上数据结论，并且普通砂砾路

床和掺熟石灰砂砾路床相比，翻拌过的石灰砂砾路床板

结效果好，弯沉值更容易保证。

4.3

严格把控翻拌灰土的使用材料

素土从取土场取出，需要进行洒水闷料，减少现场

补水过程；严控生石灰消解时间和现场过筛，保证熟石

灰质量，避免因消解不彻底造成路床顶面裂缝和涨开，

影响交付质量。

5

路拌机延伸使用

由于冷再生路拌机使用灵活，转场方便，根据现场

实际施工及后续设想，延伸使用方向分析如下：

（1）应用于土场内台背灰土拌和。桥涵台背根据

设计要求使用8%灰土进行填筑，需用量同比灰土路床

来说较少，单独设置灰土拌合站成本太大。鉴于此种情

况可利用取土场场内位置，摊铺土料然后洒熟石灰进行

拌和，灵巧轻便，便于现场施工。除此之外，如果土场

··

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2019年第24期

表3 冷再生路拌机施工灰土工艺时间统计

序号施工时间施工内容设备配置及施工情况备注

17:00～8:00挖掘机取土，自卸车装土到现场卸车480m

28:00～9:00

3

挖掘机取土、自卸车装卸土方

①挖掘机取土，自卸车装土到现场卸车至960m

3

；②推土机摊铺土料挖掘机取土、自卸车装卸土方、推土机摊铺土

至480m料

3

①挖掘机取土，自卸车装土到现场卸车至1440m

3

；②推土机摊铺土挖掘机取土、自卸车装卸土方、推土机摊铺土料、

料至960m自卸车拉熟石灰、装载机撒料熟石灰、冷再生

3

；③自卸车拉熟石灰至现场45吨，装载机进行撒料；④

冷再生路拌机开始翻拌至450m

3

路拌机拌和灰土

自卸车装卸土方、推土机摊铺土料、挖掘机取土、

①挖掘机取土，自卸车装土到现场卸车至1920m

3

；②推土机摊铺土

料至1440m

3

；③自卸车拉熟石灰至现场90t，装载机进行撒料；④

自卸车拉熟石灰、装载机撒料熟石灰、冷再生

冷再生路拌机开始翻拌至900m

33

；⑤羊角碾静压600m并且补水

路拌机翻拌灰土、羊角碾静压及补水

自卸车装卸土方、推土机摊铺土料、；②推土机摊铺土挖掘机取土、

①挖掘机取土，自卸车装土到现场卸车至2400m

3

3

料至1920m自卸车拉熟石灰、装载机撒料熟石灰、冷再生

；③自卸车拉熟石灰至现场135吨，装载机进行撒料；

④冷再生路拌机开始翻拌至1350m

33

；⑤羊角碾静压1200m并且补水；

路拌机翻拌灰土、羊角碾静压补水、羊角碾振

⑥羊角碾振动碾压300m

3

动碾压

自卸车装卸土方、推土机摊铺土料、挖掘机取土、

①挖掘机取土，自卸车装土到现场卸车至2880m

3

；②推土机摊铺土

3

料至2400m

；③自卸车拉熟石灰至现场180吨，装载机进行撒料；

自卸车拉熟石灰、装载机撒料熟石灰、冷再生

④冷再生路拌机开始翻拌1800m

33

；⑤羊角碾静压1800m并且补水；

路拌机翻拌灰土、羊角碾静压补水、羊角碾振

⑥羊角碾振动碾压至600m

33

；⑦平地机刮平至300m及补水

动碾压、平地机刮平

推土机摊铺土料、自卸车拉熟石灰、装载机撒；②自卸车拉熟石灰至现场225吨，

①推土机摊铺土料至2880m

3

装载机进行撒料；③冷再生路拌机开始翻拌2250m料熟石灰、冷再生路拌机翻拌灰土、羊角碾静

3

；⑤羊角碾静

33

压2250m

并且补水；⑥羊角碾振动碾压至900m；⑦平地机刮平至

压补水、羊角碾振动碾压、平地机刮平及补水、

600m

33

并且补水；⑧光轮压路机压实收面至300m

光轮压路机收面

①自卸车拉熟石灰至现场270吨，装载机进行撒料；②冷再生路拌

机开始翻拌2700m

33

；③羊角碾静压2700m并且补水；④羊角碾振

动碾压至1200m

33

；⑤平地机刮平至900m并且补水；⑥光轮压路机

碾压收面至600m

3

挖掘机取土、自卸车装卸土方、推土机摊铺土料、

自卸车拉熟石灰、装载机撒料熟石灰、冷再生

路拌机翻拌灰土、羊角碾静压补水、羊角碾振

动碾压、平地机刮平及补水、光轮压路机碾压

收面

39:00～10:00

410:00～11:00

511:00～12:00

613:00～14:00

714:00～15:00

815:00～16:00

916:00～17:00

①冷再生路拌机开始翻拌3000m

33

；②羊角碾静压3000m并且补水；冷再生路拌机翻拌灰土、羊角碾静压补水、羊

③羊角碾振动碾压至1500m角碾振动碾压、平地机刮平及补水、光轮压路

33

；④平地机刮平至1200m并且补水；

⑤光轮压路机碾压收面至900m

3

机碾压收面

①羊角碾振动碾压至1800m

33

；②平地机刮平至1500m并且补水；羊角碾振动碾压、平地机刮平及补水、光轮压

③光轮压路机碾压收面至1200m路机碾压收面

3

①羊角碾振动碾压至2100m

33

；②平地机刮平至1800m并且补水；羊角碾振动碾压、平地机刮平及补水、光轮压

③光轮压路机碾压收面至1500m路机碾压收面

3

①羊角碾振动碾压至2400m

33

；②平地机刮平至2100m并且补水；羊角碾振动碾压、平地机刮平及补水、光轮压

③光轮压路机碾压收面至1800m路机碾压收面

3

①羊角碾振动碾压至2700m

33

；②平地机刮平至2400m并且补水；羊角碾振动碾压、平地机刮平及补水、光轮压

③光轮压路机碾压收面至2100m路机碾压收面

3

①羊角碾振动碾压至3000m

33

；②平地机刮平至2700m并且补水；羊角碾振动碾压、平地机刮平及补水、光轮压

③光轮压路机碾压收面至2400m路机碾压收面

3

①平地机刮平至3000m1522:00～23:00

33

并且补水；②光轮压路机碾压收面至2700m平地机刮平及补水、光轮压路机碾压收面

光轮压路机碾压收面至3000m1623:00～24:00

3

光轮压路机碾压收面

1017:00～18:00

1118:00～19:00

1219:00～20:00

1320:00～21:00

1421:00～22:00

土质为黄土而非岩石山皮土，可不需要摊铺土料，直接

撒布熟石灰，然后利用路拌机进行翻拌，因为路拌机铰

刀可以直接进行铰土翻拌，节省部分设备成本。

（2）可进行大规模绿化土翻拌。利用有效场地，

将绿化土掺草籽等进行有效翻拌，产量高，满足现场大

规模喷播使用。

（3）可进行路面基层水稳材料铣刨。利用路拌机

铰刀可进行路面基层水稳材料铣刨施工。

够有效地减少传统场拌工艺带来的征地难、建站周期长、

生产功效受限制等问题的发生，对于后续施工提供质量

稳定、施工效率高、周转方便的长效发展机制。希望通

过文章的研究为后续灰土路床施工提供相关借鉴，保质

保量、高效完成现场施工生产。

参考文献：

[1]宗敬云.公路建设中灰土挤密施工法的应用研究[J].交通

世界,2019(16):48-49.

[2]赵永明.路拌机改造在公路施工中的应用[J].市政技术,

2013,31(1):113-114.

[3]贺志明.高速公路工程施工项目成本控制与降低探讨[J].

中国市场,2017(25):144+151.

6

结束语

冷再生路拌机设备已经投入景中高速公路路床灰土

拌和施工，现场经济效果及质量效果均取得较好成绩，

设备操作灵活，转场方便，对于大量灰土施工有利，能