2010年第13期
(总第148期)
串阁高新技术企业
China Hi-Tech Enterprises
N0.13.2010
(CumulativetyNO.148)
青岛港鲁能通用泊位码头工程质量监理探讨
翟亚男,王臻
(日照港建设监理有限公司,山东日照276826)
摘要:青岛港鲁能通用泊住码头工程由日照港建设监理有限公司承担和组织工程项目建设监理工作,履行监理合同
规定的建设监理任务,在监理过程中需严把施工质量控制,搞好信息管理。经过各方共同努力,确保工程施工质量,
保证施工安全。
关键词:码头工程;工程质量监理;项目管理;青岛港
中图分类号:TU392 文献标识码:A 文章编号:1009—2374(2010)13—0155—02
一
工高峰期日抛石量过万方。对石料组织和运输存在很大难度,
对石料的开采、运输、抛填都是个考验。
(三)沉箱预制、出运及安装难度较大
工程沉箱尺寸及重量较大,最大一个沉箱重量约3200t,
、
工程概况
青岛港鲁能通用泊位码头位于青岛胶南市琅琊湾湾口西
侧,泊里镇最南端董家口区域,水上距日照港约20km,距青岛
港约45km。
(一)码头工程
而沉箱将在新的预制场首次预制、出运,在此陌生的海域无参
考经验。
(四)施工期台风的影晌
该工程通用泊位全长252m,码头顶面高程6.2m。码头采
用重力式沉箱结构,共需沉箱l6个,沉箱顶标高+2.4m;沉箱
顶部设现浇混凝土胸墙,胸墙上布置钢轨、系船柱、橡胶护弦
等各种码头设施;胸墙后侧现浇钢筋混凝土轨道梁和钢筋混
凝土电缆沟。
(二)引堤工程
工程施工需经历1个台风季节,台风对工程船舶及码头
主体结构都有较大影响,本海域附近无合适的防台地方,同时
台风影响码头主体结构及抛填工程安全。因此应合理安排总
体施工顺序,以避免台风对整个码头施工和船舶安全的影响。
本工程引堤堤心回填开山石,内外坡脚处设100~200kg
块石护脚。内、外坡面设置块石垫层以及3t、7t扭王字块护面,
坡比均为1:1.5。坡顶设置浆砌块石挡墙,挡浪墙顶面标高
为+6.70m。
三、监理组织机构与职责
日照港建设监理有限公司负责承担和组织工程项目建设
监理工作,履行监理合同规定的建设监理任务,其监理机构与
人员职责如图1所示:
(三)护岸工程
3.5及5万吨级泊位码头MH2段护岸主要结构型式同引
堤工程。其内侧回填开山石坡比为1:1,坡面处设置坡比
l:1.25的二片石垫层和坡比1:1.5的混合倒滤层。外坡
设10~lOOkg及100~200kg垫层块石及3t扭王字块护面,
坡比1:1.5。护岸顶部设10~20m宽混凝土路面大板,护
岸顶部设浆砌挡浪墙。
图1监理机构与人员职责图
总监理工程师负责项目监理部的全面工作。各项目监理
该项工程由青岛鲁能胶南港有限公司投资,中交第一航
工程师直接负责现场施工的工序质量检查、单元工程质量评
务工程勘察设计院有限公司、中交水运规划设计院有限公司
定、施工进度检查、现场协调和结构建筑物的工程量核算等工
设计,中交一航局第二工程有限公司承建,日照港建设监理
作,对重要工序、重要部位的施工过程实行旁站监理。综合技
有限公司承担监理任务。
术组承担进度分析、质量控制、合同支付结算和工程信息管理
二、工程施工难点
根据本工程地理位置、结构型式、自然条件和我单位多年
的施工经验及对现场的综合考察,本工程施工具有以下特点:
(一)海上施工现场作业条件差
工作。测量与检测组(试验室)负责监理对照测量及承包商测
量监理,试验室重点负责对工程建设各种原材料质量的抽样
检测和施工质量如混凝土、大坝填筑、钢筋焊接、锚杆施工等
各种检测工作。
工程施工现场无掩护,海上有效作业天数少,我公司在该
地区无成熟的施工经验,是首次进入此地区进行施工。
(二)抛填工程量、石料需用量大
四、工程监理
(一)对原材料和中间产品质量进行检测
工程引堤、前方堆场、码头护岸需要大量的抛填石料。施
监理站检测试验监理组,在业主的支持下,建立了工地试
验室,承担对原材料和中间产品的质量检测工作。业主和监
一
l55—
理站单独组建试验室进行抽样检测对保证工程施工质量起着 1.分项、分部工程验收:分项、分部工程完成后首先由承
重要的作用。 包商自检,合格后向监理工程师提出验收申请,监理工程师依
试验室制订了试验工作管理制度和仪器设备及计量管理 据设计、规范、标准进行验收,合格后签署中间验收证书,不合
制度,明确了试验工作的内容、程序和要求,并进行了大量的
格则要求整改,待合格后再行验收。同时,按有关的工程质量
监理抽样检测工作,包括钢筋、水泥、砂石骨料的材料检测,混 检验评定标准,要求承包商进行分部、分项工程的质量评定,
凝土抗压强度、抗渗标号的检测,锚杆的拉拔检测,钢筋焊接
并由监理工程师进行核定。
2.单项、单位工程的验收:单项、单位工程完工后,承包
工艺性能检测等。通过这些检测,保证了工程建设所使用原
材料和中间产品的质量符合规范要求。对于混凝土拌合性能、 商先进行自检,合格后向监理工程师提出申请,经监理工程师
砂石骨料、混凝土强度、钢筋焊接接头等检测中少量不合要求
审查承包商提交的工程竣工报告和工程技术档案资料,并现
的,及时通报施工单位或召开质量分析会,查找原因,落实措
场检查预验收合格后,编写预验收评估报告,提交业主进行正
施予以解决。这对促进和保证施工质量起到了积极的作用。
式验收。
(二)设计文件和施工文件的核转与审查 3.工程竣工后,监理部应及时组织、协调项目试运行的
1.审核设计文件。监理站在收到由业主转发的施工详 各项工作。审核承包商的试运行计划、试运行方案、试运行措
图、设计修改通知和技术要求后,由相应专业或分管项目的监 施,提出监理意见,对存在的问题督促整改;对工程试运行的
理工程师进行审核,并填写设计文件审核意见单,经总监签发 全过程进行监督,并协助业主按规定向有关单位进行申报。
后,转发给有关施工单位。通过监理审核,可及时发现设计文
件中存在的不足或问题,并将意见反馈给现场设计代表。此
外,监理站还不定期召开设计交底会,使参建各方,特别是施 见及公章;各项质量保证资料要真实、齐全。原材料、构配件
工单位更好地理解设计意图。
2.审核施工组织设计或处理方案。在单项工程开工前
或某些重点部位或缺陷修补处理施工前,均要求施工单位报
送施工组织设计或施工处理方案,监理站审核批复后方能进
行施工。对重要的或关键的施工部位还及时组织业主、监理、
设计、施工四方进行专题讨论,共同研究,以便更好地解决施 道施工程序保证施工质量,用严谨的工作态度来保证施工安
工中遇到的难题。
(三)现场施工过程的质量控制
1.严格实行开工申请审批程序。在每单项工程开工前,
监理站严格实行开工申请审批程序。如在混凝土浇筑开仓前,
现场监理工程师必须检查每道工序的施工质量是否符合设计
及规范要求,是否具备开仓条件,并经测量、地质、试验室、机
电金结等专业监理工程师都检查合格会签后,由现场监理工
程师签发混凝土浇筑开仓证;在石方开挖中,对边坡预裂、洞
室光爆和紧邻建筑物等重要部位的钻孔质量、装药、网络联接
等进行检查,符合设计要求后,由现场监理工程师签发爆破申
请表方可起爆;在大坝填筑施工过程中,每填筑一层后都要经
过现场监理工程师检查其填筑质量(如层厚、碾压遍数、干密 长江职工大学学报,1999,(2).
度等)是否符合设计要求,经检查确认后,签发填筑单元工程
验收(开工)证,方可进行下层填筑。根据施工需要将在施工
现场适当设置水域施工警戒标志,以保证施工期间船舶航行
安全,上述签证制度的实施,有效地控制了各项施工工序的施
工质量。
2.加强重点工序和重要部位的过程检查。在施工过程
中,加强对重点工序和重要部位的过程检查,对质量不符合设
计和规范要求,以及违规施工的给予口头或书面通知要求施
工单位予以返工、纠正。
(四)施工工程质量的事后控制
对施工完成的工程主体进行的质量控制,主要是工程验
收和工程质量评定。
一
156—
(五)质量技术资料控制
对于隐蔽工程须形成和保存隐蔽资料,并有验收部门意
必须有出厂合格证或检验报告,现场制作的试块、试件必须有
由相应资质的试验室或检测机构出具的配合比及试验报告。
五、结语
为确保工期、质量达到业主要求,加强监理工作,严把各
全。在本工程施工期间,根据该工程特点,做好船舶机械设备
选型和谋划,确保工程所需船机种类、数量充足,及时到位。
在可以预见在施工过程中遇到的问题,提前做好防范和应对
措施预案,对于施工过程中出现的问题及时研究解决。
参考文献
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作者简介:翟亚男(1982一),山东潍坊人,日照港建设监
理有限公司港口工程监理,助理工程师,研究方向:工程质量
监理;王臻(1981一),山东青岛人,日照港建设监理有限公司
港13:工程监理,助理工程师,研究方向:工程质量监理。
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