雪佛兰迈锐宝故障码P0116无法清除

雪佛兰迈锐宝故障码P0116无法清除

作者：文/浙江 曹叙荣

来源：《汽车维修与保养》 2015年第9期

故障现象

一辆上海通用雪佛兰迈锐宝轿车，装备2 . 0 L ECOT ECDVVT发动机、6速自动变速器，

行驶5 000km。仪表盘液晶屏显示“发动机过热，请关闭空调”，此时空调无制冷效果。一般

在每次启动后开出10km左右时故障出现。

故障诊断与排除

(1)用诊断仪金德KT600检测发动机控制模块，存储故障码“P0116，冷却液温传感器性能

故障”。根据电路图(图1)，检查冷却液温度传感器线路未发现问题。测量冷却液温传感器

(ECT)80℃时电阻值325Ω，查阅维修手册标准参数(表1)，亦在正常范围。拔开冷却液温传感

器插头，启动发动机控制模块，检测到“P0118，发动机冷却液温度传感器信号开路”。

(2)启动车辆，冷却液温度显示60℃后行驶约5km，发现空调不制冷，冷却液温度表指针在

低位不动，仪表盘液晶屏显示“发动机过热，请关闭空调”。打开机舱盖发现冷却风扇高档运

转，空调压缩机电磁离合器没有吸合，用手触摸散热器上下水管感觉不是很烫手，估计实际冷

却液温度不高。连接诊断仪读取故障码再次出现P0116，数据流显示冷却液温度74℃。

(3)分析该车CAN通信结构(图2)，冷却液温度信息由发动机控制模块ECM传递给车身控制

模块BCM，然而冷却液实际温度不高，仪表所显示的温度也不高，为什么发动机ECM模块会发

出指令让关闭空调呢？怀疑ECM发出了错误的指令。

(4)查阅迈锐宝维修手册发现，故障码“P0116，冷却液温度传感器性能故障”运行条件：

ECM故障码P0112、P0113、P0117、P0118、P0128、P0502、P0503、P0601、P1621或P2610未

存储，启动时进气温度高于-7℃，油位传感器参数大于2.5％，此故障码在每个点火循环检测

一次。

(5)故障码“P0116，冷却液温度传感器性能故障”存储条件：①点火开关刚打开时ECM检

测温差，冷却液温度比进气温度高出30℃。②当油位传感器参数大于2.5％，发动机运转超过

30s，ECM检测温差，冷却液温度比进气温度高出16℃。③车辆行驶400s以上，以大于24km/h

的车速行驶，如果进气温度降低5℃以上，则检测发动机缸体加热器，且检测温差中断；如果

进气温度未降低，则不检测发动机缸体加热器，且存储故障码“P0116”。

(6)故障码“P0116”设置与进气温度传感器有关，测量进气温度传感器48℃时电阻值

880Ω，查阅维修手册标准参数(表2)，亦在正常范围。

(7)第二天在早晨不启动发动机时，测量冷却液温度传感器25℃时电阻2 010Ω，正常。测

量进气温度传感器25℃时电阻值1 600Ω，不正常。判断因进气温度传感器失准，ECM在25℃

时检测到信号异常而存储“P0116”。

(8)因进气温度传感器集成在空气流量传感器，更换空气流量传感器，试车故障排除。

维修小结