汽车发动机电控系统检修(日照职业技术学院)知到章节答案智慧树2023年

汽车发动机电控系统检修（日照职业技术学院）知到章节测试答案智

慧树2023年最新

第一章测试

1. 不属于应用在发动机上的电子控制系统有（ ）。

参考答案:

传统点火系统

2. 闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ ）信号进行比较，从而修正输

出信号的控制系统称为闭环控制。

参考答案:

输入与输出

3. 故障码不能通过（ ）方法清除。

5. 汽油机电子控制系统由传感器、（ ）和执行器组成。

参考答案:

控制单元

6. 电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（ ）

参考答案:

对

7. OBDⅡ系统有连续监测和非连续监测两种方式。（ ）

参考答案:

对

参考答案:

对

10. 闭环控制的控制方式比开环控制的控制方式要复杂。（ ）

参考答案:

对

第二章测试

1. 下列属于质量流量型的空气流量传感器的是（ ）。

参考答案:

热线式、热膜式

2. 关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？（ ）

4. 打开点火开关，不启动车辆，轻拍节气门位置传感器，其输出信号电压应

（ ）。

参考答案:

变大

5. 进气温度传感器随着温度升高，输出电压（ ）。

参考答案:

下降

6. 回火是排气过程中高温高压的气体进入进气歧管，点燃新鲜混合气，使其燃

烧所产生的。（ ）

参考答案:

错

9. 进气温度传感器有故障时，会造成 启动困难。（ ）

参考答案:

对

10. 节气门位置传感器装在节气门体上，随节气门轴同步转动，用以检测节气门

的开度。（ ）

参考答案:

对

第三章测试

1. 燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同，可以分为（ ）。

参考答案:

安全

3. 停机状态下，EFI系统燃油残余压力的保持依靠（ ）。

参考答案:

电动汽油泵的单向阀和燃油压力调节器

4. 将电动燃油泵置于油箱内的主要目的是（ ）。

参考答案:

防止气阻

5. 目前广泛采用的喷射方式是（ ）。

参考答案:

多点喷射

6. 电控燃油喷射系统不能实现对空燃比的精确控制。（ ）

参考答案:

错

8. 燃油脉动阻尼器可以调节燃油系统的压力。（ ）

参考答案:

错

9. 喷油器是电控燃油喷射系统中重要的执行器。（ ）

参考答案:

凸轮轴位置传感器;节气门位置传感器;爆震传感器;空气流量计;冷却液温度

传感器;曲轴位置传感器

2. 当曲轴位置传感器出现故障时，故障现象表现为（ ）。

参考答案:

发动机熄火;发动机抖动、冒白烟;发动机故障灯亮;发动机不能启动

3. 检测曲轴位置传感器，主要测量（ ）等。

参考答案:

信号电压;各端子间电阻;信号转子凸齿与磁头间间隙;信号波形

4. 观察磁电式曲轴位置传感器的波形，应具有（ ）特点。

参考答案:

信号频率随转速的增大而增大;各个峰值电压应相差不多;信号的波形形状基

本一致

5. 观察霍尔式凸轮轴位置传感器的波形，应具有（ ）特点。

参考答案:

信号的波形形状基本一致;信号幅值基本不变;高电平约为5V，低电平约为

0.3V

6. 当爆震传感器出现故障时，故障现象表现为（ ）。

参考答案:

排放污染超标;发动机噪声大、敲缸;油耗增加;发动机抖动;发动机动力下降

7. 点火系统的常见故障原因有（ ）。

参考答案:

点火系性能不稳;火花塞火弱;火花塞无火;点火时刻不当

8. 如果个别缸点火电压过低可能的原因是（ ）。

参考答案:

该缸点火线圈短路;该缸点火高压线短路;该缸火花塞间隙过小;该缸火花塞绝

缘性能差（如破裂）

9. 下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震？（ ）。

参考答案:

发动机运转温度太低

10. 点火闭合角主要是通过( )加以控制的。

参考答案:

通电时间

11. 下列哪个不是怠速稳定修正控制信号？（ ）。

参考答案:

冷却水温度信号

12. 传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。

参考答案:

断电器触点被点火控制器取代

13. 增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施。（ ）

参考答案:

错

参考答案:

对

16. 发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。（ ）

参考答案:

对

17. 一般来说，缺少转速信号,电子点火系统将不能点火。（ ）

参考答案:

对

18. 在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。（ ）

参考答案:

错

21. ECU根据凸轮轴位置传感器的信号，来确定发动机转速。（ ）

参考答案:

错

22. 随着负荷的减小，进气管真空度增大，此时应适当减小点火提前角。（ ）

第五章测试

1. 根据结构不同，可变进气系统分为（ ）类型。

参考答案:

进气管长度有级可变的进气系统;进气管直径可变的进气系统;进气谐振控制

系统;进气管长度无级变化的进气系统

2. 配气相位包括（ ）。

参考答案:

进气迟闭角;进气提前角;排气迟闭角;排气提前角

3. 可变配气正时系统的作用体现在（ ）等方面。

参考答案:

使排气彻底;使进气充分

4. 废气涡轮增压系统的主要作用有（ ）等。

参考答案:

降低发动机油耗;使进气量增加，增大输出功率;减小了CO的排放量;减小了

HC的排放量

5. 电控发动机可变进气系统按照结构不同，可以分为（ ）类型。

参考答案:

进气管长度有级可变的进气系统;进气谐振控制系统;进气管直径可变的进气

系统;进气管长度无级变化的进气系统

6. 在进气管长度有级可变的进气系统中，说法正确的是（ ）。

参考答案:

发动机在低转速时，空气经过长进气道进入气缸;发动机在高转速时，空气

经过短进气道进入气缸

7. 配气相位中的角度包括（ ）。

参考答案:

进气提前角;进气迟闭角;排气迟闭角;排气提前角

8. 电控发动机可变配气正时系统的功能主要体现在（ ）。

参考答案:

使进气充分;使排气彻底

9. 关于气门重叠角的作用，下面说法正确的是（ ）。

参考答案:

进气门早开，可以增加进气量;排气门早开，能使排气更干净;排气门晚关，

延长了排气时间，能使排气更干净;进气门晚关，延长了进气时间，可以增

加进气量

10. 进气增压系统具有以下特点（ ）。

参考答案:

提高热效率，降低发动机油耗;减小了CO、HC的排放量;使进气量增加，增

大输出功率

11. 汽车发动机废气涡轮增压系统的功能主要包括（ ）等。

参考答案:

降低发动机油耗;使进气量增加，增大输出功率;减小了CO的排放量;减小了

HC的排放量

12. 谐振增压系统通过增加进气波的压力以达到增压效果。（ ）

参考答案:

对

13. 发动机高转速时，影响进气量的主要因素是进气阻力迅速增加。（ ）

参考答案:

对

14. 发动机低转速时，进气量不受气流的流速影响。（ ）

参考答案:

错

15. 启动时，进、排气门处于最大延迟状态以提高启动性能。（ ）

参考答案:

对

16. 中负荷时，增加进、排气门重叠来提高内部 EGR，能改善排放控制性能，

但不能提高燃油经济性。（ ）

参考答案:

错

17. ECU主要根据发动机转速信号、冷却液温度信号决定涡轮增压系统是否工

作。（ ）

参考答案:

双涡轮增压器

2. 氧传感器输出电压一般应为（ ）之间变化。

参考答案:

0.1~0.9

3. 三元催化转换器的进口处的温度（ ）出口处的温度。

参考答案:

小于

6. 发动机曲轴箱通风系统目视常规检查主要检查软管及接头是否有泄露现象。

（ ）

参考答案:

对

7. 三元催化转化器老化、中毒失效或堵塞等故障，会导致车辆异响、油耗增加、

加速不良、动力下降、尾气超标等问题。（ ）

参考答案:

对

8. 当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差小时，两电极产生的是高电压（约1V）。

（ ）

参考答案:

错

参考答案:

错