导读:现在人口中说的汽车新零售是什么意思?和传统零售有什么差别?有人说,汽车
新零售是基于汽车行业的数据分析用户消费行为,获得并预知更准确的需要,进而对生产、
物流直至...
新零售成为当下热门话题,下面从多个方面来谈谈汽车新零售是什么意思。
现在人口中说的汽车新零售是什么意思?和传统零售有什么差别?
有人说,汽车新零售是基于汽车行业的数据分析用户消费行为,获得并预知更准确的需
要,进而对生产、物流直至销售进行针对性的改造升级;
有人说,他们将电动汽车看作是大家电,引入家电连锁卖场,在销售渠道上进行一次深
入探索,这就是汽车新零售;
有人说,打破“一店一品牌”的格局,多品牌经营、消费者选择空间大且有费用优点的
汽车便利店就是汽车新零售;
有人说,他理解的汽车新零售具备了4个元素:第一是离消费者更近;第二是资产更
轻;第三是服务与销售分离;第四是服务一体化一站化;
也有人说,汽车新零售是一种新的消费商业模式,是打造并行于传统4S店之外的汽车
电商网站,利用线上线下相结合的电商商业模式为消费者购车提供一站式服务……
随着电商网站开始落地线下实体门店,开辟线下流量入口,可见纯粹的互联网网站已经
很难获取注重服务体验的消费者了,这要求汽车电商网站开始顺应消费者需要在线下提高服
务水平。
同时,随着线上网站服务不断完善,车主服务的项目越发健全,无线化、便捷化程度进
一步提高,线下服务布局不断扩张,标准逐渐统一和规范,线上线下将趋向相互融合补充。
技术升级为新零售提供了发动机。
其实,零售与技术的结合,分为了四个阶段:1)POS软件引入店铺,获得基础数据;
2)通过无线端和社交媒体获得消费者信息;3)智能设备引入店铺,实现设备与人之间的
实时互联;4)“物联网+零售”,云、网、端深度结合,实现智能化、自助化零售。
如今咱们目前的汽车新零售正在快速进入第二阶段,即通过“互联网+”的手段获取用
户数据信息,实现对消费者购买行为的全流程追踪。随着技术的成熟,咱们迎来第三、第四
阶段将指日可待。
未来汽车的流通将会筛选掉一些中间商,之前纵向、多环节的商品流通系统将会变成只
有“品牌商—经销商—零售商—消费者”的新型流通系统,未来汽车销售将会越来越省去
了流通渠道中层层交易的中间环节,降低了品牌商布局垂直网络渠道的高额投入,同时为经
销商们提供了更好的品牌供应渠道。
在传统零售活动中,主要以“推式”供应链为主,生产商只能根据市场调研和经验生产
汽车,无法直接获取末端消费者的需要,如今消费者成了整个价值链条上最为重要的一环,
新零售重构了零售主体的价值排序,汽车供应链活动变成了以消费者需要拉动的“拉式”供
应链,汽车主机厂未来将会根据消费者的需要实现“按需生产”,发展柔性定制化生产,进
而推动消费升级。
随着年代发展,突如其来的新事物成为了生活中一件利刃,那咱们就应该用其斩断阻碍
生活发展的枝枝蔓蔓,让新芽出生,让产业焕发出新的生机。技术革命引发的汽车新零售,
说不一定就是一把斩断枝蔓的利刃呢!
出师表
两汉:诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣
不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光
先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。
宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其
刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚
以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。
将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:
愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。
亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,
每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,
愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。
臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉
屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于
败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之
明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,
攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽
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