购物街空间设计的案例1
密尔顿肯尼斯商场(Milton keynes Center)所采取的整合方式，就是根据购物街的主要结构体的系统韵律，来将模距统一。该商场以结构框架主钢柱其精确的6公尺×6公尺格子为基础，组成密斯式的结构系统，并延伸到购物街的二侧。分割出租店面的隔户墙，就对齐著这些柱子的位置，空间较大的承租店面，面宽可以横跨好几个柱距，在柱列的主框架里，购物街的玻璃框架，成为第二层的架构系统，从底到顶，贯穿整条购物街。 这一种设计方式的问题在于，以购物街主架构为主，屋顶架构及店面分割模具为辅的设计，为了使三者的分割模矩达到整体和谐性，主架构必须作出某些牺牲，而且，这种设计方式，并不一直是无往不利的。从完全相反的角度来看，另一种可能的设计方式是，找出后二者分割模矩的水平带秩序，以它来发展出购物街的建筑特色。休士顿与达拉斯的盖乐瑞雅购物中心，就是采用这一种形态；在这二个商场当中，整条购物街最主要的架构，就是抢眼的水平带，购物走道为悬臂式，悬挑在贯穿商场中央的挑空周围，而各层楼面就从不同位置，架设横跨挑空的空桥。支撑这些楼板的结构柱，隐藏在商店正立面的后方，商店正立面被视为水平楼面的装饰带，玻璃拱顶则覆盖在挑空的最上方。在这一种设计手法的营造之下，二个商场出现一些出挑极大的悬挑走廊(在9.1公尺的结构格子中，悬臂梁的出挑部份甚至长达7.6公尺)，使购物街宽敞的水平尺度，达到相当戏剧化的效果。 假使一般人认为，密尔顿肯尼斯商场，将垂直的结构元素与商店正面重叠在一起，并减低店家个别单元感觉的设计手法，以及盖乐瑞雅购物中心将主要的结构柱列，隐藏在店面后方的设计手法，的确解决了出租单元的分割方式与主要结构之间，潜在的设计冲突，那么，第三种设计手法，将会是把垂直结构拉到商店的前面，让两个系统各自表达其分割秩序，但是却互不冲突。除了某一些早期被保存的建筑物，其主要结构太过于突兀挡著店面之外，目前这一种设计手法，已经变成标准的设计原则，特别是在设计多楼层的购物街中层或上层楼面的时候，上层的购物柱廊夹在结构体与商店正立面之间，同时其独立的圆柱结构，也为商场空间形塑出一个强而有力的视觉秩序。 依顿商场是第一批完全采用此设计
手法的商场之一，粗壮的主结构，连接了中央空间的墙面，其比例与中央空间的尺度，十分相称。该商场的柱列采用圆柱，在较低的楼层部份，圆柱与商店正立面结合在一起，并装上透明玻璃门，以免遮住了圆柱造型。圆柱的顶端有一条大梁，上面加盖了一长条的圆弧拱顶，也是一个独立的轻钢架结构。 多产的美国规划设计专业者——RTKL联合建筑师事务所事务所(RTKLAssociates)，在其所设计的一系列近作当中，将这种清楚展现三种购物街系统之设计方式，发扬光大，并做了多方面的诠释。
位于巴尔地摩的欧文斯麦尔斯市镇中心(Owings Mills Town Center，1986年开幕)，可说是圣路易斯购物中心结构系统的『简单版』，该商场的设计采用二层楼的购物街，方柱柱列从低层楼起，往上直接撑著横跨上层走道的短梁，而接在柱头上面的结构体，是一连串长方形透空的钢桁架，以支撑购物街的屋顶。类似的语汇，在也被运用在西雅图的西湖购物中心(Westlake Center，1988年开幕)其中央购物街的四个楼层中。 圣路易斯购物中心里的柱列，其背后所隐含之后现代主义的古典意象，在RTKL建筑师事务所设计的另一个购物中心案例——位于路易斯安那州肯那(Kenner)的游憩场购物中心(Esplanade，1985年开幕，1986年陆续完工)当中，更清楚直接地表达出来， 在该商场里，二层楼购物街之『中殿』空间的柱列，目前与二侧的结构体，完全脱开，只支撑著中央空间的屋顶。该商场以颜色特别绿的『牌楼』式结构体，来设计这些中央柱列；这些『牌楼』式结构体，是以模子铸出来的、富装饰性的成品，内藏著细长形、内嵌式的照明灯具。在这个设计案当中，一项很有趣的特色为，嵌在墙上之半圆柱的次要韵律，它呼应了中央结构体的大柱子造型，但是以较小的尺度呈现，该元素用来装饰承租店面之间隔户墙之墙厚露在店面上的部分。这个如桥墩般的元素，由商场所有人统一提供兴建，但是算在承租店家的支付费用里，并附带在每一个店家的门楣上，加上一条细长带，让整体形成一条凹槽，以统一控制各家店面的设计，使其在视觉上从周围的主要结构中，突显出来，这样的设计手法，也运用在圣路易斯购物中心里。 在这几个案例当中，都采用轻钢架或铝框架的购物街屋顶；屋顶与支承屋顶之主要混凝土结构的格子系统，在尺寸上作整合，但是无论如何，屋顶与主结构还是各自独立的结构体；屋顶的特色，只局限在于屋顶顶层的区域。在西城阁商场(Westside Pavilion)的购物街当中，裘·杰帝(Jon Jerde)试著将这些主要结构与次要结构的元素，整合在一起，至少在视觉上让人感觉它们是一体的，他将玻璃屋顶的钢管构件，往下延伸，贯穿支撑梁的部分，然后，再将它们结合在一起，犹如一个整体的框架结构，框著有钢梁穿过去的主结构体，因此，阳台的宽度大小，
就根据上面几个购物街楼层的边缘与店面间之距离而决定。其所产生的效果，不仅是将购物街空间里的二个结构系统，垂直地串联起来，同时，也运用二者之间的对比，丰富了购物街的视觉特色，并提供某一些尺度的元素，扣在主要结构体上(采用类似阳台与走廊的构件，在沿街建筑物的主要结构上，你可能常常都会看到这些附加的元素)。利用挂在次要结构上面的球体灯具、广告旗帜、以及挂招牌的架子，使这些次要的结构体，在空间中更加明显。购物街设计之案例(2)
在洛杉矶的核心广场/圣塔安娜商场(Main Place/Santa Aha，1987年开幕)，杰帝更进一步地发展次要结构，使它就像主要结构的陪衬物。比较短的南北向购物街，从诺斯庄百货(Nordstrom)通到美食街，夹在极超大尺寸的柱列当中，横跨在上面的是非常醒目的桁架造型，以呼应屋顶的桁架结构。再一次，标志、铺面、与店面，在这个建筑语汇的对话中，扮演一个非常重要的辅助性角色。在长向、弯曲形的东西向购物街中，以一个不对称的结构体支撑著屋顶，并结合一些元素，这些元素令人想起西城阁商场的特色。在南向、店面装著角窗般的玻璃橱窗的那一侧，低楼层设计了混凝土圆柱列，然后直直地往上立起，穿过上面的高楼层，托著一根侧面开圆孔 的钢梁，就好像西城阁商场的斗拱一般，在这根钢梁上面，焊上一排钢管短柱，以支撑著覆盖著整条购物街、以格子状框架构成的轻钢架屋顶结构。南侧的这一片屋顶，往弧线形北侧屋顶的方向，斜搭过去，然而，北侧屋顶的支撑物则是钢制的双柱，直接从地面立起，直通最顶端，撑住屋顶。 一家开在伦敦坎纳瑞码头(Canary Wharf)的购物中心，展现了一种特别优雅俐落的设计手法，来处理购物街主要结构与次要结构的设计。在该商场中，低楼层的二层楼面，以独立的、有横楣的购物街结构体，上面支撑著从这些柱子再分支成好几根的钢管柱，这些较小根的钢管柱，也一样撑著上面高楼层的二个楼面，然后撑著顶端的玻璃屋顶。这个设计案，同样结合了RTKL联合事务所最有名的设计精华，就是利用一条退缩带，使商店店面与购物街结构体的内侧，可以清楚地断开来。 最后，在班哲明·汤普森所设计的、以混凝土与钢所构成的节庆式市集广场系列建筑物当中，无论是从巴尔地摩的港湾广场(Harborplace)，杰克逊谷码头(Jacksonville Landing)，同样的主题被发扬光大，使建筑物最后的完成面，达到更简洁的效果。举例而言，在湾畔市集广场(Bayside Marketplace)之市场仓库式建筑的中央走道空间里，购物街的二侧都各有一排弧形排列的混凝土圆柱，支撑著斜屋顶的超大钢结构。这个超大的屋顶结构里，还以小钢管支撑著屋顶框架。然后在这个简单的架构之上，再将一组次要的构件，用螺丝栓合在上面，诸如：
玻璃板、烤漆百叶钢板、内加钢丝网的保全门窗、帆布遮雨(阳)篷、招牌、指标、照明设备……等等。从这个设计手法所产生的简洁性、不正式性、与开放性的组合，使得主要结构与次要结构完整的面貌，还可以从其周围五彩缤纷、杂乱不堪的卖场空间，脱颖而出。
