交通工程经济分析期末考试答案

更新时间:2023-06-09 19:02:32 阅读: 评论:0

交通工程经济分析-期末考试
1.单选题 
1.1投资额大的方案A与投资额小的方案B相比较,差额净现值△NPVA-B>0,则说明  B 投资大的方案优
1.2某项目投资额为120万元,其投产后第1年到第6年的现金流量为30万元,第7年到第10年的现金流量为40万元,则本项目的静态投资回收期为 A 4年
1.3已知资金回收系数=0.2532,现值系数=0.6209,则终值系数为 A 1.6105
1.4下列参数中,不属于国民经济评价参数的是 B 预测价格
1.5价值工程的核心是 A 功能分析
1.6若某典型投资项目可行,则 A 投资效果系数≥国家颁布的数值
1.7下列指标计算中,不需要事先知道基准收益率的是 D 内部收益率
1.8用投资回收期法进行多方案比较时,应选择投资回收期(D 无法判断)的项目。
1.9经营成本的构成包括 D 工资
 
1.10某种零部件数量站整个产品零部件的20%,其成本占全部成本的18.26%,则该零部件属于 B B类产品
1.11投资额大的方案A与投资额小的方案B相比较,差额投资内部收益率△IRRA-B=15%,基准收益率=10%,则  C NPVA(15%)=NPVB(15%)
1.12属于静态建设投资的是 A 基本预备费
1.13当年利率为10%,计息期为3年,已知偿债基金系数=0.3021,则为现值系数 D 0.7513
1.14表现为产品整体功能水平在数量上低于标准功能水平,不能完全满足用户需要。这类功能是 D 不足功能
1.15有三个互斥方案,按投资额由小到大排序A、B、C,其差额投资回收期分别为△NB-A=4年,△NC-A=4年,基准投资回收期为5年,则方案从优到劣的顺序为 D 不能确定
 
1.16项目的财务盈利性评价是站在(C 企业投资者)立场考察项目的经济效益。
1.17下列各项指标中,属于静态评价指标的是 D 年值
 
1.18终值系数=(D 年金终值系数)×资金回收系数
您答对了
1.19有三个互斥方案,按投资额由小到大排序A C-A-B
1.20现值系数×(D)×资金回收系数=1。D 年金终值系数
1.21某项目开始投资20万元,投产后每年收入6万元,期限5年,第5年末残值为4万元,则
本项目第5年末的累计静态净现金流量为 C 14万元
1.22没有物质实体,能使拥有者长期受益的资产被称为 B 无形资产
1.23某企业发行债券,在名义利率相同的情况下,对其比较有利的复利计息期是 A 一年
1.24投资额大的方案A与投资额小的方案B相比较,差额投资回收期△NA-B>基准投资回收期,则说明 A 投资小的方案优
1.25不同时点上的不等额的二笔资金 D 无法判断
2.多选题 
2.1下列选项中,属于不确定性分析方法 
 A盈亏平衡分析 C敏感性分析 D概率分析
2.2内部收益率是使得(A净现值 B净年值 C净将来值)等于0的收益率。
2.3在利率为10%的情况下,与现在的100元等值的有
 A两年后的121元 B三年后的133.1元 C两年前的82.64元
2.4属于必要功能的有  C辅助功能 D使用功能 E美学功能
2.5属于不必要功能的有 A多余功能 B重复功能 C过剩功能
3.判断题 
3.1差额净现值一定等于净现值之差。正确
3.2单利法计算利息只考虑了本金的时间价值,并没有考虑利息的时间价值,所以是一种不完善的计息方式。正确
3.3在对多个方案进行比较选择时,如果各方案所带来的效益是未知的,就可以通过对各方案费用现值的比较进行选择。正确
3.4引起固定资产有形损耗的原因是使用磨损、自然损耗及价值损耗等。错误
3.5决定设备合理更新的依据是经济寿命。正确

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