铁路工程涵洞施工方案
1涵洞工程概况
本标段有4座涵洞，均为箱涵，另有1座倒虹吸管。
2涵洞工程施工方法及工艺
2.1基础
场地四周布置纵横向排水沟，基坑采取人工配合挖掘机进行放坡开挖。满足要求后支立组合钢模、浇筑基础砼，砼在拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运至现场，汽车吊配料斗提升，人工配合入模浇筑，插入式振动器振捣。基础施工时按设计要求设置沉降缝，并在沉降缝内设沥青木板。
图26 涵洞施工工艺框图
2.2涵身
墙身模板采用组合钢模板，人工安装，钢管方木支撑牢固；拉线调整箱涵侧墙模板，保证墙身顺直；沉降缝位置设塑料泡沫板；测量复核墙顶基座标高符合设计及规范要求后，浇筑砼。
盖板采取在预制场内集中预制，采用片石砼浇筑底模，侧模采用定型钢模板；砼采用插入式振捣棒捣固，人工木抹子收面；预制盖板砼达到设计强度90%后，采用吊车进行吊运安装。
2.3沉降缝
涵洞基础沉降缝在灌注砼前已填塞木板，涵身沉降缝待墙身砼达到一定强度后即可撬出泡沫板，填塞粘土，外圈缝口先填塞橡胶止水带，再填塞沥青浸制麻筋，内圈缝口塞填水泥砂浆并勾缝。
2.4 防水层
涵身防水层同框架桥防水层施工。
2.5 出入口及附属工程
基坑用C15砼回填至原地面。
涵洞出入口翼墙砼采用大块组合钢模现浇，钢管架支撑加固，帽石砼采用普通组合钢模现浇，砼浇筑完毕后及时覆盖，洒水养护。
涵身施工完毕后，及时按设计要求做好涵洞的出入口铺砌及锥体、导流槽等附属工程的施工，确保交通和排水顺畅。
3控制涵洞不均匀沉降的技术措施
根据地质水文资料结合现场实际情况，采取切实可行的防水、排水措施，保证施工过程中基底不被水淹而引起沉降。基坑开挖后要尽快进行检测和处理，避免基底暴露过久，降低承载力。对基底和碎石垫层进行多点检测，检测指标满足规范要求。当各点的检测指标之间差异较大时，采取措施处理，以满足对均匀沉
降的要求。
涵洞沉降缝填缝连续密实，端面竖直平整，上下不得交错搭压影响沉降。
路堤过渡段施工时，要在涵身结构砼及砌体砂浆达到设计强度后进行，从洞身两侧同时、对称、水平
分层进行，确保涵身受力均匀。涵洞两侧紧靠边、翼墙部分和涵顶1.0m以内高度范围，采用轻型机械施工，并防止施工机械冲撞、推压结构物，涵顶填筑厚度超过1.0m后，方可通行重型施工机械。
