一、工程概况
本涵洞工程位于钟港互通LK0+558.554处，结构形式为Φ1.5m钢筋砼圆管涵，涵洞轴线与路线交角为90度，长度为16.85米。主要工程数量见表。
工程数量表
管身 | 基础 | 洞口 |
C40砼 | HPB300 | HRB400 | C20 | 砂砾垫层 | 帽石 | 隔水墙 | 墙身 | 墙身基础 | 铺砌 |
C20砼 | C20砼 | C20砼 | C20砼 | C20砼 |
（m3） | （kg） | （kg） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） |
18.0 | 355.5 | 894.7 | 37.2 | 59 | 0.4 | 3.6 | 11.6 | 8.8 | 13.2 |
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二、编制依据及编制原则
(一)编制依据
1.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；
2.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；
3.《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》；
4.《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》；
5.合同文件及设计图纸等；
6.建设单位《项目管理手册》；
7.施工企业的生产能力、机具设备状况、技术水平及类似工程施工经验等。
(二)编制原则
为保证本合同段圆管涵首件工程顺利完成，确保生产计划的顺利实施，特制定圆管涵首件工程施工方案，以便指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工
的优质性和安全性。
三、首件施工目的
通过首件工程施工和质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正，并编制施工总结经审批后作为标准指导后续批量施工。
首件施工要达到以下目的：通过首件确定现场投入的机械设备、人员、材料和各种检测仪器是否满足工程需要；并确定符合设计和规范要求的施工工艺。
四、施工组织及进度安排
计划安排一个桥涵施工队进行此圆管涵的施工作业，共计19人；投入一台挖掘机用于基坑开挖；施工用电现场配备一台70kw发电机，可以满足现场施工用电需求；圆管涵统一在花都至东莞高速公路YZ01合同段预制场生产。
各机械设备通过施工便道可顺利进入现场。目前涵洞所在位置已按路基填土要求回填土方至96区，具备开工条件。计划于2018年1月15日开工，于2018年1月30日完成。现场主要人员和机械配表
(一)施工人员安排：
职务 | 姓名 | 备 注 |
施工现场负责人 | 赵伟 | |
现场质检负责人 | 郭郅 | |
现场安全负责人 | 肖俊伟 | |
现场施工员 | 那品聪 | |
模板工 | | 4 |
砼工 | | 4 |
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(二)施工、试验设备：
施工机械设备清单
机械名称 | 规格型号 | 进场数量（台） | 是否进场 | 备注 |
挖掘机 | 小松360挖掘机 | 1 | 已进场 | |
夯机 | HCR90冲击夯 | 2 | 已进场 | |
汽车吊 | 16T | 1 | 已进场 | |
搅拌机 | 1000L | 1 | 已进场 | |
自卸汽车 | 10T | 2 | 已进场 | |
振动器 | Φ50 | 3 | 已进场 | |
洒水车 | 10T | 1 | 已进场 | |
发电机 | 70KW | 1 | 已进场 | |
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试验设备清单
仪器设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
电压力试验机 | THY-2000 | 台 | 1 | |
电子天平 | Jy500g/0.01g | 台 | 1 | |
轻型触探仪 | 10KN | 套 | 1 | |
坍落度筒 | | 个 | 2 | |
塑料混凝土试模 | 150×150×150cm | 组 | 3 | |
砂浆抗压试模 | 7.07×7.07×7.07cm | 组 | 3 | |
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五、施工方案
（一）测量放样
测量工程师依据设计图纸，利用全站仪准确放出基础中心点及边线的定位点的轴线坐标，确定圆管涵中心线的位置，利用水准仪测出进出口高程。按照平面断面尺寸确定涵洞位置
、高程无误。同时放线后反复核对夹角方向。用白灰撒出基坑开挖线，结合实测数据计算出开挖深度、宽度、长度，以上所用数据须反复核算，直至准确无误，并经监理工程师核准后方可进行下一步施工。
（二）基坑开挖
1.基坑采用机械配合人工开挖。为避免基地扰动而减弱其承载力，基坑开挖至接近基底标高时，保留10~20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。
基坑开挖检测项目
检查内容 | 规定值或允许偏差 | 检查方法 |
基底标高 | 土质（mm） | ±50 | 水准仪测5-8点 |
石质（mm） | +50，-200 |
平面位置（mm） | 符合设计要求 | 全站仪、经纬仪 |
基坑尺寸（mm） | 符合设计要求 | 用尺量 |
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2.基坑开挖可根据土质情况采取不同的放坡形式，按基础平面尺寸四周每边增设50cm工作面。为防止地表水流入坑内，在基坑顶部设置排水沟，坑口筑土埂引水。当地下水位高出基底标高时，基坑底要设置排水沟、集水井，井的边宽为60～80cm，深度为80～100cm，排水沟、集水井设在基坑内基础范围以外，用水泵将水抽出。开挖出的土须堆在基坑外不小于1.5m，高度不高于1.5m。
（三）基底检测
基础开挖完成后由项目部试验室、测量组等进行基底承载力检测和基底的尺寸及标高的检测，地基承载力采用轻型触探仪测定，基础底面地基容许承载力大于等于170KPa，基础层地质均匀。自检后报相关监理工程师检测，合格后可进行下一步施工。 若实际地质不满足设计要求，应通知监理、业主设计单位进行变更（确认处理方案）。
（四）垫层施工
基底承载力等各项指标检测合格后根据要求铺垫砂砾垫层100cm做为密实的材料层，用平板振动夯机压实、找平，为管基模板作业提供工作平台。
（五）管基砼施工
基础模板采用钢模板，模板的板面平整，接缝处严密且不漏浆，使用前将模板表面平整、干净，涂刷脱模剂。用方木及钢管支撑加固。砼浇筑前由技术人员自检模板及其位置、加固合格后报监理工程师检验，同意后进行砼浇筑，要严格控制涵底的流水面高程。混凝土在项目部拌合站集中拌合，项目部拌合站配置了2台HLS180型砼搅拌机，目前拌合站建设已完成，各计量仪器已标定，现场混凝土所需各种材料已进场并外委试验合格，具备混凝土拌合条件。
圆管涵基础砼分两次浇筑，先浇筑管底部分，第二次砼在管节安装完成后进行。两层砼的施工接缝在第一层砼强度达到2.5Mpa时用人工凿毛，并用水冲洗干净。砼浇筑连续进行，振捣时用插入式振动器，振捣要求充分、密实，直至砼不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆为止；提出振动棒的动作要缓慢，并注意避免碰撞模板。
基础施工时按设计图纸在管节接缝处预留沉降缝，涵长范围内设沉降缝3道，其宽度为3cm，沉降缝用3cm的木板隔开，以确保沉降缝位置正确、竖直、上下贯通，不发生错位和弯曲现象。砼强度满足要求后，拆除沉降缝处木板，用细砂填塞沉降缝。
砼浇筑完成后用土工布覆盖并定时洒水养护。待基础砼达到2.5Mpa后拆模，拆模时注意保护基础砼边角，禁止用撬棍等工具损坏砼表面。拆模后养护不少于7天。
（六）管节预制及安装
1.圆管涵的管节采用预制的工艺，为保证施工质量和及时供应，采用插入式振捣器预制涵管，施工工艺为：场地画线（内外模定位措施） 内模安装 钢筋制作及安装 外模安装 砼浇筑 拆模及养护 移存及养护
