涵洞施工方案

更新时间:2023-06-08 04:43:04 阅读： 评论：0

京沪高速铁路

DIK65+378.5(1-4.0m)、DIK66+000(1-2.0m)、DIK66+450.26(1-6.0m)和DIK66+850(1-2.0m)

钢筋混凝土框架箱涵施工方案

1.编制依据

1.1.国家、铁道部现行的施工规范、验收规范、安全规范等。

1.2.新建铁路北京至上海高速铁路DIK65+378.5(1-4.0m)、DIK66+000(1-2.0m)、DIK66+450.26(1-6.0m)和DIK66+850(1-2.0m)钢筋混凝土框架箱形涵洞施工设计图。

1.3.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南。

2.工程综述

2.1.工程概况

此四个涵洞位于廊坊市区内,除DIK65+378.5线路法线与涵洞轴线成2°夹角外其余三个涵洞均为正交,分别为立交和排洪而设。DIK65+378.5涵洞按《叁桥（2005）5301》、《京沪涵通-02》、《京沪涵通-03》、《京沪桥通-32》通用图施工,涵节分七节, 其他三个涵洞涵节分为八节，除DIK66+450.26涵洞节间有错台外，其他三个涵洞涵底水平.两侧分别设端、翼墙。涵洞长分别为20.12米、23.14米、23.14米、25.14米，洞内净宽分别为4米、2米、6米、2米，净高分别为4.7米、2.5米、5.3米、2.5米。涵洞基础加固采用CFG桩，桩顶铺设50cm碎石垫层，地质从上到下主要为粉土、黏土、粉质黏土、细砂，稳定地下水位4米到8米。

2.2主要工程数量表

项目	材料	单位	工程量
里程			DIK66+450.26	DIK66+000	DIK65+378.5	DIK66+850
中间节 框架	C35混凝土	m3	313.5	52	133.8	56.5
	HBR335钢筋	kg	29011.5	8269.2	14207.2	8988.3
	Q235钢筋	kg	1124.5	2923.1	2420	3177.3
端墙	C35混凝土	m3	22.3	5.8	14.3	5.8
	HBR335钢筋	kg	3200.6	1121.8	2547.3	1121.8
帽石	C35混凝土	m3	2	0.9	1.5	0.9
墙身	C35混凝土	m3	184.5	23.8	115.64	23.8
基础	C35混凝土	m3	181.3	66	132.7	66.5
	砂垫层	m3	67.9	33.3	42.7	36.8
铺砌	M10浆砌片石	m3	185.8	40.3	142.2	46
	碎石垫层	m3	28	6.3	22.4	36.8
挖基	土方	m3	1108.6	618.6	802	717.9
CFG桩 φ50cm	桩长=28m（27 m）	根/m	382/10696	210/5880	317/8559	220/5940
	碎石垫层	m3	243	107.3	138	113.8

3. 施工单元划分

每个涵洞作为一个施工单元，使用一套模板。桩基施工、基坑开挖、钢筋绑扎、立模、浇注混凝土，框身、端墙、防水层、沉降缝、附属工程等工序展开流水作业。

4.施工组织及安排

4.1.工期计划

4.1.1.工期安排

涵洞计划开工日期为2008.11. 5，完工日期为2009.1.12，总工期68天。

4.1.2进度指标分析   

施工准备5天，CFG桩施工19天，基坑开挖3天，基础C35混凝土7天，框身C35混凝土16天，端墙混凝土8天，防水层、沉降缝2天，附属工程8天，横道图见后附表。

4.2.施工组织

4.2.1.施工组织机构

施工负责人：张山成

技术负责人：崔建伟

质量负责人：王玉池

安全负责人：郭士维

环保负责人：祁保全

具体详见《中铁十七局集团京沪高速铁路土建一标六工区组织机构图》。

4.2.2.拟投入的人员及职责

管理人员        2人

技术人员        4人

技术工人        16人

普通工人        40人

主要管理人员职责（见表4-1《管理人员职责》）

4.2.3.施工队伍安排及任务划分

担负涵洞主要生产任务的是桥涵施工队，施工人员详见表4-2各工班人员配置。

表4-1      管理人员职责

人    员	职      责
工区经理	全面负责本队的施工组织指挥与管理；对工程质量、安全、工期负责。
技术负责人	对本段施工技术、计量测试和工程质量负直接技术责任；负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；负责组织工程施工方案的制定，解决工程质量中的关键技术和重大技术难题；合理调配人力资源。
队长	实行工点技术管理责任制，负责本段的施工过程控制；合理调配机械、人员安排.
工点技术 —负责人	负责现场施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、施工现场工序控制及解决施工技术疑难问题等工作，建立工点技术档案；统计实物工程量，如实填写计价工程量清单；认真填写各种施工记录，建立现场技术档案盒制度；组织好测量、环保工作。
质检员	负责本段安全质量、试验管理工作；配合监理工程师做好现场质量的检查，发现问题及时提出整改措施，并做好质量记录；负责现场隐蔽工程检查签证工作，组织进行分部工程、分项工程的验收工作；制订纠正和预防措施。
测  量	负责本段水准与线路复测，施工放样、水准测量及相关交底。
试  验	负责控制现场混凝土质量及现场试验工作。
设备物资	负责物资采购、储备、供应；设备购置、维护、保养。

表4-2      各工班人员配置

作业队	人员配置	职    责
桥涵工班	60	负责基坑开挖及支护、框身、端翼墙、防水层、沉降缝、附属工程施工。
钢筋工班	60	负责钢筋加工、放置、运输及安装。

4.3临时工程 

4.3.1.施工便道

便道平行线路位于线路右侧。

4.3.2.临时用电

引用周围民用电。

4.4.机械准备

拟投入本工程的机械设备（见表4-3）

表4-3  机械设备配备表

序  号	名  称	数  量	性  能
1	挖掘机	4	良好
2	16t吊车	4	良好
3	自卸车	4	良好
4	发电机	6	良好
5	抽水泵	6	良好
6	钢筋切割机	4	良好
7	钢筋弯曲机	4	良好
8	钢筋调直机	4	良好
9	电焊机	6	良好
10	混凝土运输车	12	良好
11	插入式振动器	16	良好
12	螺旋式钻机	8	良好

4.5.材料准备

砂子：使用河北涿州混合砂，已经进场580t。

    碎石：河北涿州，已进场480t。

    钢筋: 使用唐山钢铁公司钢材，已进场300t。

    水泥：使用金牛能源水泥，已进场423t。

灰渣：使用杨柳青电厂灰渣，已进场113t。

钢筋由结构队加工。

混凝土：六工区混凝土拌和站提供。

所有进场材料均由试验室取样试验合格，工程材料质量、数量能够满足施工需求。

5.施工工艺标准及要求

5.1施工准备

5.1.1现场道路平整、水、电线路开通，安全可靠。

5.1.2测量放样，定出开挖尺寸线。

5.1.3参加施工的作业人员经技术技能培训，考试合格后，方可上场作业。

5.1.4联系弃土场，确保环境不受污染和现场整洁。

5.1.5做好技术与安全交底工作，做好现场土质调查与地下水位调查工作，以指导施工。

5.1.6各种机械调试完毕，并保证处于良好的工作状态。

5.2 CFG桩施工方法

5.2.1、技术措施

(1) 确定施工机具和配套设备。

(2) 材料供应计划，标明所用材料的规格、技术要求和数量。

(3) 试成桩应不少于2个，以复核地质资料以及设计、工艺是否适宜，核定选用的技术参数。

(4)按施工平面图放好桩位。

(5)确定施打顺序

  施打顺序采用隔桩跳打施工，以防串孔，影响工程质量。

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