徐小平知识型工人

更新时间:2023-06-08 04:15:34 阅读: 评论:0

知识型汽车维修工
他就是上海市十大工人发明家全国知识型职工标兵全国劳动模范全国五一劳动奖章获得者———上海大众汽车有限公司设备维修工徐小平。在我眼里,维修岗位不再是职业,更不是谋生手段,而是我一辈子为之奋斗的终身事业。徐小平:当一个好工人是我矢志不渝的追求!
徐小平才17岁。父亲,一位大半辈子从事汽车维修的老工人,告诉儿子一个质朴的道理:找个老师傅学技术吧,技术是偷不掉抢不走的;学技术,心要静。带着父亲的两句话,17岁的徐小平开始了自己的职业生涯———当一名车间机修工人。第一次参加技术比武心情非常紧张。为让自己不出洋相,下班后他立即奔向新华书店,买了《技工基础技术》等书日夜翻阅,比赛开始时,几乎比经验娴熟但较保守的师傅快了一半时间。结果,比武中年纪最轻的徐小平获得最高分97分,成为小组冠军。于是,徐小平3年的学徒期被提前1年半结束。那时,徐小平刚刚19岁。
  徐小平是一名维修高级技师,是破解维修难题的高手。当别人在一筹莫展之时,他手到病除;当别人在百思不解之际,他拨云见日;别人想都不敢想的事,他干成了并获得了发明专
利,在中国汽车工业的发展历史上,留下了这位现代产业工人的智慧足迹。
  成就徐小平事业的,不仅仅是经验和技能,还有知识和方法。在27年的工龄中,学龄达26年,踏上工作岗位的他,一直没有停下学习的脚步。从初中、高中文化课补起,再学技术,又从初级工考到高级工,再到技师,高级技师,一路走来,一路学习,边工作,边读夜校,学习成了他职业生涯的追求目标,知识成了他事业成功的金钥匙。
一个对汽车、对机械有着浓厚兴趣的人,哪有不想接近德国技术的?这种诱惑力实在无法抗拒,他毅然报考上海大众。进入上海大众发动机厂当机修工。
  从此,他的人生进入了一个全新的天地。第一次走进车间,他被眼前的景象惊呆了:一排排的洋设备,一个个来来往往的老外,一块块没有一个中国字的设备铭牌……仿佛置身于一个完全陌生的世界。这一切,令一向自信的徐小平胆怯了,甚至后悔不该自讨苦吃。但生性不服输的徐小平不轻言放弃,他开始重新审视自己,不就是冲着国际先进技术来到上海大众的吗?没有困难,哪有进步!于是,他咬定青山,决意要用自己全部精力去学、去练,去成为驾驭洋设备的能手,在洋设备上成就自己的维修事业,为中国汽车工业的发展贡献出上海工人的聪明才智。 徐小平深知,作为支柱产业的工人,没有知识寸步难行。
拦路虎就在面前,听不懂德国专家的话,看不懂进口设备的图纸,语言成了他难以逾越的障碍。要学德国技术,首先得过外语关!从此,他开始了学习德语的艰难征程。对德语一窍不通的徐小平,在一位热心的翻译指点下,到书店买来了基础德语教材死记硬背。1990年,他有幸到上海外国语大学脱产学习半年,那年他正好30岁。
学外语是这般的枯燥乏味,整天读课文、背单词。这对向来喜欢挑战技术的徐小平来说,真是活受罪。一个多月后,他病倒了。难道是自己的年龄不适合学外语?但他没有认输,重新振作精神,给自己打气加油。为了防止偷懒,他给自己定下硬指标,每天背100个单词。为了排除干扰集中精力学德语,他卷起铺盖,一头住进了离家近在咫尺的学校。3个月后的一天,是徐小平难以忘怀的日子,老师用德语问:你学德语为了什么?徐小平用德语响亮地答道:为使自己的工作进步更快。一句流畅而又完整的句子在他的口中足足憋了3个月终于脱口而出,此时,他的眼睛湿润了。 既然设备资料看不懂,那就必须攻克机电德语;老外的话听不懂,就必须在听力和口语上下工夫。明确了目标,从头再来!随后,他利用业余时间参加了两个学期的机电德语培训班,在车间里,住外籍员工就用洋泾浜德语和他们交流技术问题。10多年来,他已把自学德语视为生活的一部分,几乎每天过目、念念不忘。2003年,他参加了上海外国语大学高级德语翻译进修班的学习,
并顺利通过了考核。要知道,上海技术工人中拥有这张派司者凤毛麟角。
跨过别人不敢跨的坎 在我看来,创新首要的前提是不迷信、不满足,既要敢于挑战书本,挑战权威,也要勇于挑战自己,超越自己。面对林林总总的洋设备,一般人会都是按部就班操作,徐小平却善于变重复性劳动为创造性劳动。他认为,洋设备固然有它的先进之处,但绝非完美无缺。创新是需要勇气的,即便是在权威面前,也要敢于表白自己的新思路、新做法。车间有一台精度极高的加工设备,投入生产运行不久,就碰到了一个相当棘手的问题:连杆小孔在加工后出现黑疤现象,致使产品报废数量急剧上升,维修人员几经周折没有结果。徐小平更是心急如焚,他猜测工件的定位程序有问题。能否改变程序?而改动一段程序,一旦疏忽,就会引发其他故障,后果非常严重。最后,他们还是改动了程序,试验表明,新程序完全能够消除黑疤现象。这一成果,着实让他们兴奋了好一阵子。两名德方技术人员整整调试了一周,忙得团团转,还是不管用。这时他们没有了往日的傲慢,不得不重新采纳优化的定位程序。事实面前,Alfing公司的技术人员对中国维修工人不敢小觑了。
  融入团队才能成大器 我一直以为,能使个人成才是小成功,能使同事成才是中成功,只有使整个团队成才才是大成功。
  徐小平成功了,荣誉和光环接踵而至,鲜花和掌声扑面而来。一向沉稳的徐小平自然平静依旧。他一再强调,成功的背后固然有的我付出,但更重要的还是组织上的关怀和团队支持,脱离团队我将一事无成。 20021021日,在徐小平的人生里程上是一个特殊的日子,那天,他光荣地加入了中国共产党。作为一名工作在生产第一线的共产党员,他深知,体现先进性的具体实践应该是带领团队成功成才,创造一流业绩。 徐小平所在的班组要为三条生产线的50多台程控和数控设备保驾护航,要求设备故障率不得高于4%,这是考核维修班组的唯一指标,而他们车间的这一指标长期徘徊在5%左右。 徐小平当维修工长以后,第一件事就是寻找故障率始终居高不下的原因。他发现:由于维修工操作不规范,造成重复故障的比例就占全部故障率的40%!徐小平陷入了深深的思考中,他由此感悟到,带好这支团队最重要的不是本人样样做在前面,而是要让班组成员学会掌握科学有效的工作方法。
  如何让维修人员在工作中少走弯路?这一问题引发了他长时间的思考。他感到,其实,大部分维修工缺的不是做法,而是想法。因此,总结维修经验成为他建设团队的首要任务。于是,他就着手总结归纳自己20多年来的工作实践,从自己多年维修案例中,将其思维方式,从纵向、横向、简化、深入等方面加以归类、提炼,于是就出现了6个工作法的雏形。
经过两年不断实践和完善,形成了比较规范的设备维修工作方法,即:用来解决复杂问题的化繁为简法;用于分析故障本质的由表及里法;全面观察问题的横向关联法;避免盲目拆装的单元排除法;防止钻牛角尖的多位思考法;提升维修水平的资源共享法。大家把这套方法称为徐小平工作法,而他却谦虚地说:这是团队的智慧。
  在团队的共同努力下,徐小平班组终于将连杆车间的设备故障率稳稳地控制在了3%以内。2003年,该班组被评为“全国机械工业技术创新十佳示范班组”,他把这一荣誉看得比自己的任何一个个人荣誉还重,因为这是一块含金量极高的金牌,里面凝聚着的是“团队”的能量。 徐小平是快乐的,他将人生追求融合到创造性劳动中,其乐无穷。徐小平是成功的,他奉行始终的事业、创新、团队精神,在天时、地利、人和氛围中,成就出一名现代产业工人的楷模。

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标签:维修   设备   技术   团队   程序
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