粤教版科学五年级下册1.5《桥梁里的框架》同步练习
1．钱塘江大桥属于（ ）。
A．悬索桥 B．框架桥 C．拱桥 D．梁桥
2．2018月10月正式通车的港珠澳大桥，全长（ ）千米。是目前世界上最长的跨海大桥。
A．54 B．53 C．55 D．52
3．下列关于桥梁的说法正确的是（ ）。
①钢材是现代桥梁最重要的建筑材料。
②现代大桥往往综合利用拱形、框架、拉索等各种结构的特点。
③钱塘江大桥是我国自行设计、建造的第二座双层公路、铁路两用桥。
A．①②③ B．①② C．①③
4．现代的铁路桥梁一般都具有___________结构。
5．桥梁框架结构一般都是_________形状。
6．我们可以通过_________或_________的方式测试制作的形状的稳固性。
7．我国自行设计、建造的第一座双层公路、铁路两用桥是__________。它由桥梁专家_______设计的。
8．说一说下图中的高高的高压线架线塔这么牢固的原因。因为高压线架线塔采用了________结构，所有它非常稳固。
9．钱塘江大桥是一座悬索桥。( )
10．桥梁中的框架结构可以随意设计，四边形和三角形框架结构都不容易变形。( )
11．列车通过铁路桥梁时，不仅要求铁路桥梁要有很强的承重能力，而且桥面上的铁轨必须不易变形。( )
12．桁架桥结构稳固且有较强的承重能力的重要原因是运用是三角形的框架结构。( )
13．加固长方形框架的最好方法是加竖杆。( )
参考答案：
1．B
【详解】我国自行设计建造的第一座双层公铁两用桥是钱塘江大桥。钱塘江大桥由钢铁构架构成，是桥梁专家茅以升主持设计的，属于框架桥。
2．C
【详解】港珠澳大桥飞跨伶行洋，连接着我国经济最发达的地区和人口最密集的地区，大桥全长55千米，是集桥、岛、隧为一体的世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥将香港、珠海、澳门三座城市连接在了一起，大桥将为粤港澳大湾区的经济发展带来强劲的动力。
3．B
【详解】钢材是现代桥梁最重要的建筑材料，①正确。现代大桥往往综合利用拱形、框架、拉索等各种结构的特点，②正确。钱塘江大桥是由桥梁专家茅以升支持设计的钢铁框架桥。它是我国自行设计、建造的第一座双层、公路铁路两用桥，③错误。
4．框架
【详解】建筑物是指人工建筑而成的资产，属于固定资产范畴，包括房屋和构建物两大类。常见的建筑物的结构主要包括：薄壳结构、实心结构、框架结构、拱形结构。现代的铁路桥梁一般都具有框架结构，这样稳定性好、风阻也小。
5．三角形
【详解】像铁塔这样骨架式的构造叫做框架结构。用框架结构可以建起很高的建筑而花费的材料却很少，框架结构以三角形为基本构造，因为在基本框架结构中，三角形框架的稳定性最好。
6． 压一压 拉一拉
【详解】像铁塔这样骨架式的构造叫做框架结构。三角形框架具有稳定性的特点。长方形框架、正方体框架加上斜杆相当于里面有了三角形，可以起到加固作用。我们可以通过对它施加外力，用压一压或拉一拉的方式测试制作的形状的稳固性。
7．钱塘江大桥 茅以升
【详解】按照桥的不同结构，桥梁可以分为很多的类型，除了浮桥外，还有梁桥、拱桥、拉索桥、框架桥等。我国自行设计建造的第一座双层公铁两用桥是钱塘江大桥。钱塘江大桥由钢铁构架构成，是桥梁专家茅以升主持设计的，属于框架桥。
8．框架
【详解】像铁塔这样骨架式的构造叫做框架结构。用框架结构可以建起很高的建筑而花费的材料却很少，框架结构以三角形为基本构造，因为在基本框架结构中，三角形框架的稳定性最好。框架铁塔结构特点：①上小下大②上轻下重③风阻小等。图中的高高的高压线架线塔这么牢固的原因。因为高压线架线塔采用了框架结构，所有它非常稳固。
9．×
【详解】桥帮助我们跨越江河、峡谷、道路和其他障碍，是我们生活中常见的建筑。我国自行设计建造的第一座双层公铁两用桥是钱塘江大桥。钱塘江大桥钱塘江大桥由钢铁构架构成，是桥梁专家茅以升主持设计的，属于框架桥。
10．×
【详解】三角形具有稳定性，有着稳固、坚定、耐压的特点。正方形和长方形都是四边形，不稳定，容易变形，利用三角形增强各种框架结构的稳定性。桥梁中的框架结构不可以随意设计，三角形框架结构都不容易变形。
11．√
【详解】桥帮助我们跨越江河、峡谷、道路和其他障碍，是我们生活中常见的建筑。不同的桥梁在结构、材料和特点上都是不同的。列车通过铁路桥梁时，不仅要求铁路桥梁要有很强的承重能力，而且桥面上的铁轨必须不易变形。
12．√
【详解】桥帮助我们跨越江河、峡谷、道路和其他障碍，是我们生活中常见的建筑。不同的桥梁在结构、材料和特点上都是不同的。稳固，承重能力强，有特别的框架结构是框架桥的特点；桁架桥结构稳固且有较强的承重能力的重要原因是运用是三角形的框架结构。
13．×
【详解】通常，结构由支架构成，三角形支架最稳固、结实，所用材料也最少。不稳定的结构，可以通过架梁的方式增加其三角形结构，使它变得稳定。所以给长方形框架加固可以通过加斜杆的方式增加其三角形结构，使它变得稳定。
