比亚迪创立于1995年，从二次充电电池起步，现拥有IT及零部件、汽车和新能源三大产业。比亚迪致力于开发绿色新能源，充分利用二次充电电池上国际领先的地位和技术优势，依托储量丰富的“硅、铁”资源，以此为战略，全力打造电动车、储能电站、太阳能电站“三大绿色梦想”，来应对因石油问题带来的全球环境污染和国家安全问题，改变人类生存环境。
比亚迪“核”武器——铁电池：
电池作为电动汽车最核心、最关键的技术，正是比亚迪最大的优势。比亚迪铁电池是比亚迪新能源产业的奠基石、是比亚迪的“核”武器，经国家检测，该电池具有：
安全：能够经受最恶劣的环境条件和发生车祸的极端情况。
通过各种苛刻的破坏性测试和安全测试；
碰撞、挤压、针刺、火烧等实验，不起火、不爆炸；
铁电池的高低温性能优异。
成本低：电池成本是电动车能否商业化的关键因素。
铁的价格远低于钴的价格，铁电池成本远低于钴电池；
降低电动车成本，具备商业化条件。
循环寿命长：循环寿命长，使电动车在生命周期内不需要更换电池。
循环寿命：在一定充放电制度下，电池容量下降到某一定值之前，电池所能耐受的循环次数；
在室温下，100%DOD和1C充放的条件下，循环4000次后，容量保持率大于80%；
电池寿命：满足电动车行驶60万公里，使用10年；储能电站15年以上。
绿色环保：铁电池生产和使用过程环保无污染。
生产过程无污染、无排放；
使用环保；
废旧电池可回收再利用。
工艺水平高：电池模组和包体对电芯的一致性要求极高。
1%的不良即可造成100%不良；
比亚迪是电池行业领导者。
当今世界面临的三大问题：石油安全、二氧化碳过度排放、空气污染严重，决定着城市交通电动化迫在眉睫。
据不完全统计，全国现机动车保有量约7000 万辆；其中城市公交大巴保有量为50 万辆，耗油量约176 亿升/ 年！城市出租车保有量达120 万辆，耗油量约169 亿升/ 年！共计相当于2700 万辆私家车油耗，占全国汽车成品油消耗量的20% ！1 辆出租车油耗和排污量相当于10 辆私家车，1 辆公交车相当于30辆私家车，因此，城市公交电动化意义非常重大！
作为国内目前唯一集纯电动大巴、电动轿车和动力电池开发制造于一身的高新技术企业，比亚迪致力于成为城市交通电动化解决方案的设计者、提供商！全球新能源产业的领导者。
