死飞车（fixed gear bicycle，下文一律称死飞自行车为死飞车）后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接（不像普通自行车，后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接，反向踩脚踏板时后轮不受力。），所以曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。比如，向前踩脚踏板，那么后轮向前走；如果反向踩脚踏板，那么后轮向后走。因此，死飞车不能滑行，除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般地，死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速，直至停车。当然啦，如果继续反向踩脚踏板的话，单车会向后走的！
通常，死飞车是不能通过换档来变速。当然啦，也有厂家会给死飞车配前、后闸，甚至也会配变速齿轮。
在死飞的领域停叫“漂移”，漂移是脚蹬运动相反的技能很难停止后轮的转动。把所有的重量都放在前轮上漂移的长度能会更长，这个动作可以给别人留下深刻的印象。如果你想快速停下来需要骑手能做跳跃的停代替，就像在拥挤的路上停车一样。
死飞自行车是非常美丽的，因为他们很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子，通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板，没有闸，纯净的自行车。
骑一辆死飞是非常有趣的！你可以骑的非常快或者做花样动作或者打马球或者只是做为日常的交通工具。骑没有飞轮的车的感觉是非常上瘾的，所以要当心！
死飞的危险性相对于山地车等还是要大些的，很多城市也是不允许上路的，玩死飞前最好要了解这些
洛克菲勒主要以生产铝合金、碳纤维等中高档自行车为主，多销往欧美等发达国家，具有雄厚的实力及多年的自行车研发经验。产品特点：品位、时尚、优质。洛克菲勒品牌战略部根据中国的国情制定了一系列DIY销售策略，并由天津的一些厂家代加工生产，洛克菲勒品牌在国内迅速发展IY品牌。但是因为是天津的工厂代工的，目前发布的自行车不合格工厂名单中天津的最多，所以就造成了洛克菲勒自行车的故障率高，返修率高。
目录
1品牌特点
2产品类型
3产品特点
4山地车
5公路赛车
6折叠车
7休闲车
1品牌特点
高档、优质、时尚、服务
洛克菲勒自行车自上市以来一直以生产中高档山地车、公路赛车、折叠车等DIY系列为主，洛克菲勒自行车配件均为进口或者台湾配件。目前国内最新研发60余款不同类型的中高档自行车，而且还在不断研发新品中。
2产品类型
山地车（变速，双碟刹，双快拆）
折叠山地车（26寸，变速）
公路车（变速，直把/弯把，轻便。彩圈）
折叠车（20/24/26寸，变速，折叠方便，易携带）
休闲车（新颖时尚，美，轻，安全）
复古车（怀旧古典车）
3产品特点
双碟刹、双快拆、20寸折叠、26寸折叠、全避震、6-30级变速、高档次、高品质、高质量
4山地车
洛克菲勒G4
洛克菲勒纯真年代
洛克菲勒飓风一体轮
洛克菲勒彩虹
洛克菲勒炫蓝
洛克菲勒炫八
洛克菲勒蓝雪人
洛克菲勒凯旋
5公路赛车
R-100公路赛
风驰公路赛
6折叠车
情侣车
彩麒麟
洛克菲勒探索者折叠山地车
风驰公路赛 自行车
7休闲车
复古车
钓鱼车
洛克菲勒系列自行车(22张)
场地自行车
编辑
场地自行车，是在场地内进行的自行车运动。场地自行车比赛称为“圆形场地”，场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮，无闸。使用先进的技术和器材，目的只有一个，就是让人把自行车骑得越来越快。奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛。场地自行车在2000年悉尼奥运会上再次展开了技术大战，并且在项目上也有增加，女子增加了场地500米个人计时赛，男子增加了奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛。
1简介
场地自行车比赛称为“圆形场地”，场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮，无闸。这些显
场地自行车
得先进的技术和器材是经过多年的改进才获得的，目的只有一个，就是让人把自行车骑得越来越快。奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛。赛道主要有直道和弯道。场地自行车项目是一项富有挑战性的运动，比赛的激烈程度、现场的刺激画面足以使观众欢呼、沸腾。当观众为运动员加油助威时，往往能营造一种热烈而友好的气氛，使得运动员在竞争中更好地发挥挑战精神与顽强意志。
2起源
自行车运动起源于欧洲。1790年法国的西夫拉克伯爵（Comte de Sivrac）将两个轮子装在木马上，人骑在上面用脚蹬地前行，称木马轮。1816年德国的冯德赖斯男爵（Baron Karl von Drais）发明有车把可控制方向的木轮车，1818年获英国专利。1839年苏格兰铁匠麦克米兰（Kirkpatrick MacMillan）制成由曲柄连杆结构驱动后轮的铁制自行车。1861年法国的米肖父子发明前轮大、后轮小，前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车，并于1867年在巴黎博览会上展出。1874年英国的劳森（H.J.Lawson）在自行车上采用了链条传动结构。1886年英国的斯塔利（J.Starley）使用了滚珠轴承和车闸，并将前后轮改为大小相同。1888年英国的邓洛普（John Boyd Dunlop）成功使用了充气橡胶轮胎，自行车至此基本完善。1868年5月31日法国的圣克劳德公园举行了自行车比赛，这是有记载的最早的自行车比赛。1893年举行首届世界业余自行车锦标赛。1895年举行首届世界职业自行车锦标赛。 1896年列为首届奥运会比赛。[1]
3发展历程
1984年洛杉矶奥运会上，出现的新技术和器材特别多，其中包括首次出现了没有辐条的碳纤维封闭轮组。1992年巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术上的提高为英
场地自行车[2]
国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳纤维材料，总重量还不到9公斤，并且在很多部件都用上了空气动力技术。
4要求
场地自行车赛须在表面为木质的、周长为250米的圆形场地上进行。赛车场的赛道为椭圆形、盆状的设计结构。赛道最大的安全速度范围要设计在85km/h至110km/h之间。在赛道的下部设有占赛道宽度10%的放松道(蓝区)和供比赛的运动员、教练员以及裁判员使用的
安全区域。在大于、等于250米的场地上，安全区域总宽度不得小于4米。在蓝区外延20厘米处有5厘米宽的黑线为测量线，场地的大小就是以测量线来测定的。测量线外延70厘米处有5厘米宽的红线为快速骑行线。从场地内沿算起，在场地总宽度的1/3处的蓝线称为摩托领骑线。在计时台前，由中间4厘米黑线和两边34厘米宽的白线组成的宽带为终点线。在直道中央位置的红线为追逐线，在终点线前200米的白线为200米计时起点线。
