滑模施工专项施工方案
本工程烟囱筒身采用无井架液压滑模施工工艺施工。
一、无井架液压滑升模板系统构造
(1)随升井架采用角钢或钢管制作,并以工具式构件组
合而成,高度为7.5米。操作平台及随升井架操作平台的平面
骨架由辐射梁与内外钢圈组成,辐射梁与钢圈以螺栓连接,每
组辐射梁由两根10号槽钢组成;内外钢圈用槽钢制成,为了
便于安装,将钢圈分段操作,安装时,用夹板及螺栓连接成一
个整体。内外钢圈的直径由烟囱筒身的最大外径和最小内径计
算而得。
(2)模板与围圈
根据工程结构特点,选用1.2米高、100-200宽的小钢模
板作为固定模板及活动模板,加工特制收分模板。
围圈分为固定围圈与活动围圈,固定围圈的长度略大于固
定模板的宽度,活动围圈的长度略大于一组活动模板加上两块
收分模板的宽度。设计围圈时,根据烟囱的高度选用两套活动
围圈及一套固定围圈。收分模板应均匀对称布置,以防止平台
在滑升中发生扭转。
(3)提升架、调径装置、调整和顶紧装置及吊架
平台的辐射梁为提升架的滑道,每组辐射梁的下部安装有
调径装置,调径装置的螺母底座固定在提升架外侧的辐射梁的
推进孔上。每提升一次模板,即按设计收分尺寸拧动一次调径
装置的丝杠,推动提升架向内移动,在推动压力的作用下,活
动围圈与固定围圈、收分模板与活动模板则沿圆周方向作环向
移动,相互重叠一些,当超过一块活动模板的宽度时,将活动
模板抽出一块,这样整个模板结构的直径和周长逐渐减小,以
适应烟囱直径变化的要求。烟囱筒壁厚度的变化,是通过提升
架上活动围圈的顶紧装置与固定围圈的调整装置来控制的。
(4)垂直运输
在随升井架上设置柔性滑道,装置吊笼进行垂直运输。柔
性滑道是用直径20mm的钢丝绳,一端固定在烟囱下部的预
埋吊环上,另一端通过随升井架顶部的柔性滑轮又返回烟囱下
部,通过导向滑轮用卷扬机收紧。吊笼在柔性滑道上升降起落,
为防止提升吊笼断绳,发生安全事故,在吊笼上设有安全抱闸
装置。
二、滑模施工
(1)机具组装
在基础回填完毕后,即进行机具组装,在组装之前,应按
图纸在基础上放出位置线,并校对准确,各构件安装位置应与
构件一一对应,等筒壁钢筋绑扎高度超过模板上口时,再进行
模板安装,其安装顺序为:
固定围圈调束装置→固定围圈→固定模板→举动围圈顶紧
装置→举动围圈→举动模及收分模板安装
液压控制台在安装前,必需预先加压试车,合格后方能安
装利用。液压控制台通过分油器到各千斤顶的油管长度必需相
等。液压系统安装就位后,方可穿入支承杆,液压控制台选用
一台YHJ-36,另设一台备用,液压千斤顶沿筒壁均匀安置,
与千斤顶配套利用的支承杆,选用Φ25钢筋。
整个滑升系统安装完毕并检查无误后,进行系统运行,并
随时调整,正常后方可进行下一步的正常施工。
(2)筒壁砼
a砼的搅拌与运输:砼搅拌机选用一台JS500型强制式搅
拌机,用随升井架吊笼举行垂直运输。胶轮小推车水平运输,
并通过举动流槽(或串筒)入模。
b砼振捣:采用FIE-50插入式变频振捣器,遵循快插慢拔
的原则施工,振捣插入点必须均匀,不得漏振,振动时间亦不
宜过长,防止砼产生离析现象。振捣棒不得深入到已振好的砼
内,严禁触动主筋,以防破坏下层砼,砼浇筑振捣一般采取对
称法,顺时针方向交替进行,宜防止中心偏移。
c砼出模强度:根据以往施工经验,在常温下只要控制了
砼浇灌中的停歇时间,不大于2-3小时,掌握好模板收分,脱
模强度不大于1Mpa,则砼不会出现拉裂情况。砼强度在0.1-
0.3Mpa时,尽管也不塌不粘,但表面粗糙。
为有效地控制砼质量与出强度,对砼坍落度规定两项指标,
搅拌出盘时为10-14cm,入模时为4-6cm,夜班施工可适当小
一些。(加入适量的早强剂)
(3)钢筋绑扎:钢筋采用现场放样制作,人工就地绑扎
的方法。环筋架设应紧跟滑升进度。始终保持在门架下与横梁
下平,然后再突击绑扎坚向钢筋。
因环向钢筋的半径是随自身高度连续变化,为加工轻易,
且满足设计请求,采纳分别取中的办法举行加工,即每20m
取中间高度的半径举行加工,绑扎时举行恰当调解。
为了确保纵向钢筋位置准确,防止纵向倾倒。在每门架上
部加焊一个Φ20,L=200mm的钢筋支架。顶端焊一连续的开
口小圆环,使每根纵向钢筋由一个小圆来控制。
纵向钢筋直径大即是Φ18采用电渣压力焊或氧气压力焊,
小于Φ18的钢筋采用绑扎搭接。环向钢筋采用绑扎搭接,搭
接长为40d,环向钢筋的讨论应错开,在同一名置上的讨论至
少要相隔三排钢筋,两相毗邻头错开距离不小于40d,纵向钢
筋搭接讨论也应错开,同一截面钢筋焊接讨论根数不得超过该
截面内全部钢筋根数的25%。
(4)滑升、调径、模板收分与模板抽拔
a滑升:模板提升前,先放下吊笼,放松导索,检查各支
承杆有无脱空现象。钢筋与模板有无挂连之处,检查无误后方
可进行提升,提升后再拉紧导索,再行上料。
按照砼浇筑速率及钢筋绑扎工序综合考虑,每步滑升高度
为20mm,为防止砼外壁出台,内壁拉裂等征象的发生,每滑
升100mm举行调径一次。因故不能连续提升时,每隔1-2小
时,将千斤顶提升1-2个行程,从而减少砼与模板间的粘结力。
千斤顶支承杆接头应相互错开,第一批插入的支承杆其长
度不得少于支承杆直径的20倍。其接焊必须牢固,焊口打磨
平整,杆上油污应清除干净。
b调径:模板的调径是通过调径装置推动提升架向内移动
来实现的,平台辐射梁为提升架的滑道,每组辐射梁下部装备
调径装置,调径丝杠的螺母固定在提升外侧的辐射梁的推进孔
上。丝杆顶紧提升架外侧,每提升一次模板,即按设计收分尺
寸拧动一次调径装置的丝杆,从而推动提升架向内移动。在推
动压力作用下,活动围圈与固定围圈,收分模板与模板则沿圆
周方向作环向移动,相互重叠,如此模板结构的直径逐渐缩小,
从而达到设计要求。同时提升架上的吊架,吊上架板也相应进
行调整。
调径时,操纵人员在外吊架上工作,利用长把小板手,每
滑升100,全部丝杆按调径表规定的标高,半径值及在辐射梁
上标好的尺标将门架向内推进,调径的起点与方向使联合平台
的垂直及平台的扭转情况确定。调径的方向应于平台扭转的方
向相反,若平台向一个方向发生偏移时,调径则应从偏移相反
方向开始。
c模板的收分与抽拔:举动模板的抽拔,应在模板提升以
后,砼浇筑之前举行,当举动模板收分到重叠一块时,应采用
挂于横梁上的小倒链及时抽出。
由于门架在施工中变形,应经常检查并校正内外模板的坡
度及内模的收分,并比较调解表检查校正。
(5)预埋件和特殊部位的处理
a烟道口空滑:烟道的胎模要用木模支设,模板与结构钢
筋固定牢靠,以防其位移或变形。
由于洞口空滑高度较大,洞口内支承杆的刚度相对不足。
因而,必需对其举行加固,加固的办法可采用脚架钢管,通过
扣件连接成三角形支架,每隔1.5m设置一道,周围与筒壁顶
紧,从而防止支承杆的弯曲变形。
b筒身挑头处理:为了加快施工进度,根据以往的施工经
验,筒身挑头采用后浇筑法施工,即有挑头底部沿周围预埋铁
件,顶部的挑头钢筋留置插筋,待砌筑内衬前,将挑头钢筋焊
接于预埋的铁件及插筋上,然后支模浇筑砼。
c平台梁处理:平台梁亦采用后浇筑的办法施工。即在平
台梁端部筒身上留置孔洞,此处滑模采用空滑法解决。
d筒首反滑:烟囱筒首部位,设计为反锥度。当模板滑升
到筒首标高时,即停止提升,待已浇筑的砼达到可以松开模板
的强度时,将外模调松,把模板下口提升到筒首标高处,然后
将外模调到设计锥度,灌溉砼,待砼硬化到一定程度后,松开
模板向上提升一段,再浇筑一般砼,XXX直到施工完毕。
e预埋件:预埋件主要有沉降标志、爬梯,两平台的暗榫、
壁雷装置及它预埋件,其标高和方位必须测量准确,所有暗榫
在预埋前,必须用黄油将螺孔堵满,再用水泥纸堵口扎牢。
f爬梯安装:爬梯预埋暗榫的留设,需用经纬仪测定中心
线,并且电焊固定在筒壁主筋上,以免振捣砼时预埋件移位,
预埋前用黄油堵塞螺孔,滑出模板后及时清出暗榫,并安装上
螺栓,爬梯安装时,在操作平台下挂一个安全绳结的软梯,并
辅助一个小型手拉葫芦,操作人员系好安全带站在软梯上操作。
g平台安装:当外模标高在暗榫以下200mm处,即举行
标高和中心线测定,埋设暗榫件清理与暗榫出露模板下口后,
立即消除砼,并及时将附近筒身表面修整好,拧上螺栓,并采
纳相应的保护措施,在暗榫滑至外吊架基层以下2米时举行三
角架的安装,从爬梯一侧开始,依次安装三角架、平台板及雕
栏。
(6)滑模撤除
滑模拆除应在信号平台及爬梯施工完毕后进行。因吊笼拆
除后,全部操作人员要从爬梯下去。所以,把主要拆除量尽量
安排在拆除吊笼以前进行。
拆除有用散拆法。第一步,主要拆除千斤顶、液压设施、
内外吊架、提升架、外钢圈和外平台,以及一些辅助设施。在
上述拆除工作完成后,再拆除吊笼及支承杆,因此拆除的垂直
运输利用吊笼和支承杆。所以先在孔架四角用钢丝绳通过相对
应的辐射梁挑出筒壁1米处,用花蓝螺栓与信号三角架拉紧,
以便在拆孔架斜撑后起稳定作用。第二步,主要拆除随升井架、
内平台板、辐射梁及内钢圈等。拆除前先在筒顶搭设临时支架,
以固定滑轮,利用卷扬机作为本烟囱模板拆除的垂直运输工具。
第三步,拆除临时支架等。
三、纠偏纠扭措施
(1)滑模施工过程中造成平台偏移的原因,主要有如下
几点:
a平台上荷载分布不均,支撑杆负荷大小不一,平台向荷
载大的一侧倾斜;
b千斤顶不同步,升差没有及时调解,操纵平台不能水平
同步上升,关生位移。
c砼浇时,布料如模及振捣点不对称,因而造成平台偏移。
d模板收分不均及风力等外力影响。
(2)纠正方法:
除针对上述发生偏移的原因加以纠正克制外,还应在提升
过程中利用重锤吊中,使平台发生反向位移,再滑升过程中,
逐步将垂直偏差纠正过来。
(3)造成平台、井架扭转的原因主要是千斤顶不同步,
平台上的偏心荷载较大,模板收分不均,砼浇筑等因素,使平
台产生沿筒壁的环向力矩而逐步形成的。
(4)防止和纠正平台扭转的方法为:
a经常检查(每班检查不小于二次),及早发现,及早处
理
b针对产生扭转的原因,采取相应的措施纠扭,如均匀改
变砼浇筑振捣方向。
本文发布于:2023-05-26 11:35:26,感谢您对本站的认可!
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