煤炭供货物流运输及应急方案

煤炭供货物流运输及应急方案

（一）物流运输方案

一、物流方式

我公司针对本项目采取铁路运输。

二、煤炭运输管理制度

（一）目的

为加强公司煤炭运输管理，规范运输日常工作，加强煤炭运输单

领用、回收、核查、登记的管理以及数据的核对、统计，以优质的服

务完成公司年度产品运输工作，特制定本管理制度。

（二）范围

本制度适用于湖北化肥动力2016.3-6月所需动力煤煤炭运输相

关工作。

（三）运输单位的确定及运输合同的签订

3.1公司相关部门与运输单位进行洽谈，确定其运输资格、运输

车辆及运输路线。

3.1.1运输单位所需的证件为：道路经营许可证、组织机构代码

证、企业法人营业执照、税务登记证、企业法人证书、开户许可证、

法人身份证复印件、机动车驾驶员驾驶证、车辆相关手续等资料。

3.1.2运输单位签订运输合同时，填写合同流转单，经法律事务

部审核通过，公司领导签订批准后与运输单位签订运输合同。

3.1.3签订运输合同后，按照合同要求到财务部办理缴纳押金等

相关手续。

3.1.4合同经办部门将所有相关证件复印件及车队运输合同存档

归类。

（四）运输单管理

1、公司运输组发放煤炭运输单，负责运输单日常发放及统计工

作。

（1）每本煤炭运输单封面必须注明：车队名称、运输路线、煤

种、煤炭运输单号、煤炭运输单编号。

（2）煤炭运输单发放时运输管理人员应遵循交旧领新的原则，

及时收回已使用的煤炭运输单，并填写煤炭运输单出、入库数量表。

（3）运输单位领取煤炭运输单时，运输管理人员详细填写《煤

炭运输单领取登记表》，领用人必须签字确认。

（4）运输管理人员填写煤炭运输单登记表应避免漏填、错填、

领用人不签字或伪造等情况。

（5）运输管理人员发放煤炭运输单，仔细检查煤炭运输单印章，

不得出现少盖章、漏盖章等情况。运输专用章、时间章、运输管理人

员名章，运输管理人员应亲自保管印章，严禁委托他人使用。

2、运输管理人员发放煤炭运输单时应每日查看装车数和运输协

商发放方案，及时管控、调配各运输线路运输车辆及煤炭运输单。

3、煤炭运输单回收

（1）运输管理人员每周汇总、统计运输单，每月25日之前，必

须将当月发放的煤炭运输单全部收回，并汇总编制未收回、作废、丢

失煤炭运输单明细表，按月装订、上报存档。

（2）若车单丢失，运输车队第一时间通知能源公司运输管理人

员。

由运输管理人员通知煤矿磅房，作废此煤炭运输单。

（3）回收的煤炭运输单核对后粘贴在煤炭运输单存根处。使用

完的整本煤炭运输单按月装箱封存，并在箱体上部注明车队名称、煤

炭运输单本数、煤炭运输单编号。

（4）丢失煤炭运输单存根处必须粘贴、填写《煤炭运输单缺失

登记表》。核对人员核查丢失煤炭运输单使用状况，按照运输合同进

行相应处罚。

（5）因运输车队原因出现作废煤炭运输单按照运输合同进行相

应处罚。

（6）因印刷、质量、矿山停产、运输路线变更、政府部门临时

通知停运等其他原因造成的作废煤炭运输单，运输管理人员应记录好

作废原因并归类存档，以备后查。

（7）运输管理人员对作废煤炭运输单扣款不得收取现金，由公

司财务人员统一管理扣款，记录在册，并于当月底交公司财务。

（五）运输车辆数据核对

1、公司统计员必须核对当日装车台帐与货场卸煤台帐，做到帐

帐相符。

2、运输车辆未在规定时间内到达指定货场，统计员应以书面形

式通知公司运输管理人员，运输管理人员在第一时间通知运输车队核

查运输车辆的运行状况、具体位置，并做好记录。

3、统计员每月25日将本月运输车辆核对完毕，编制《xx运输

数据核对表》，负责人签字后报运输科。

4、运输车辆在运输过程中，由于司机原因或其他原因磅单丢失，

司机应通知所属运输车队，由运输车队负责人到原始磅单填写处填写

《磅单丢失情况说明》，一式两份。运输管理人员按车队名称每月各

存档一份，以备后查；司机留一份补打磅单，盖运输专用章，经运输

管理人员、负责人签字确认。

（六）管理人员的考核与处罚

出现以下情况的，每次处罚相关责任人与负责人各100元。

1、煤炭运输单没有做出、入库报表的。

2、运输管理人员没有认真填写煤炭运输单登记表，运输车队领

用人没有签字的。

3、事故车辆没有详细登记的，出现漏填、错填的。

4、事故车辆资料不全的。

5、运输管理人员丢失煤炭运输单、作废煤炭运输单记录混乱的。

6、运输管理人员没有按时上报数据核对表，核对数据不准的。

7、磅单管理混乱，有丢失现象并且情况说明不全的。

8、煤炭运输单违规发放，不按公司要求发放的。

三、铁路运输安全保障：

铁路线路两侧设立铁路线路安全保护区；铁路运输企业的安全生产

管理人员应当对铁路线路进行经常性巡查和维护。

（二）应急方案

一、突发事件应急预案：保持通讯畅通，随时做好运力调度工作。

及时与运输公司联络，寻求处理办法；

二、遇暴雨、洪水、塌方、大雾天气等因素造成路阻的应急预案：

一旦因上述原因造成路阻的，运管所应及时与公路部门、交警部门、

气象部门等取得联系，及时向上级报告并进行及时的处理；

三、车辆途中抛锚的应急预案：当运输车辆在途中抛锚时，运输企

业要及时与维修企业取得联系，派出精干力量赶赴现场紧急抢修，保

证物品的及时送达；

四、发生涉及行业稳定等重大事件的应急预案：要做好维护交通行

业稳定的工作，要排查不稳定因素，及时采取措施妥善加以解决。力

求通过各部门的努力将不稳定因素消除在萌芽状态，确保社会稳定。

五、对于海路运输，一是注意大雾信息和船舶雾中航行注意事项，

做好安全防范措施。二是做好防范工作，工作人员加强值班，根据雾

情，采取靠岸避险、禁航等应急措施，三是加强监控，通过监控系统

加强对事故多发航段、危险品装卸码头、公用码头等重点航段进行实

时监控。四是做好动态应急准备，加强“12395”24小时值班，所有

人员严阵以待，保证遇到紧急突发事件时能及时处理。

六、在铁道上，如果遇到紧急情况，应对机车发出“紧急停车”的

信号要求立即停车，配合列车工作人员做好抢救工作。把情况如实向

运输公司交待。

保证物资产品质量的生产加工工艺、质量保证措施和生产同类产品

的业绩情况；

（一）保证物资产品质量的生产加工工艺

矿井生产工艺流程

（二）质量保证措施

我司在响应招标文件对煤炭质量承诺的要求下，依据招标文件规

定的条款与本项目相关的规范对原料煤的生产和质量进行控制，承诺

我司所供应的煤炭质量符合国家规定的合格标准和需方验收要求。

一）建立煤炭质量管理体系

1、初步建立煤炭质量保证管理体系，以求保证我们的产品质量

批批符合用户的要求的质量参数，批批达到用户的满意，为煤炭市场

的“站立”打下一个坚实的基础。

2、是质量管理工作升级，实现全员，全过程，全方位的全面质

量管理，使质量管理由单纯的产品质量保证的管理上升为全员、全方

位、全过程的工作质量的管理，使产品质量管理成为质量管理工作的

一部分。

二）煤炭的质量控制

煤炭的质量控制，源于煤炭生产与加工的三个过程：

1、首先是原煤的生产，即原煤的回采与掘进；

2、其次是煤炭的加工，即选洗过程；

3、再次就是煤炭的配装过程，原煤的生产（回采和掘进）要保

证不掘顶，不拉底；煤炭夹矸要在采掘过程中采取技术处理，使矸石

与原煤分开，并采用分装分运，保证原煤中不混入矸石和杂物。

三）质量的管理措施

1、本项目将严格执行国家质量标准，认真按照我司的《质量手

册》对煤炭的生产、装运及运输的全过程进行质量管理。组织一批技

术力量强、管理水平高、服务态度好的人员队伍，明确质量管理目标。

全员参与把煤炭质量作为生产煤炭管理的中心，进行生产全过程

监督，并具体落实到生产的每个环节，保持质量体系有效运行。在煤

炭生产管理中可能遇到的各种问题，实行统一协调、统一管理、统一

指挥，充分发挥整体管理优势，确保该项目煤炭生产质量成为招标方

满意的项目。

质量承诺体系及检查制度，我司及项目部专门成立的质量检查机

构，以我司质安技术部和项目部为主体，各工长、班组组长、专职质

安员为骨干，形成职务明确、有责有权，又相互监督、相互促进的有

机整体，使质检工作制度化、系列化、标准化。

充分发挥企业优势，科学的组织开挖、生产工作，严格履行合同，

确保实现如下目标：

质量计划：

在招标方的支持和配合以及我司的严格管理下，煤炭质量等级确

保一次验收合格，达到招标人验收标准。

质量承诺措施：

在煤炭生产过程中，严格执行国家和湖北省现行的有关石灰石粉

质量监督条例和规定，并按国家现行的技术和煤炭验收规范进行质量

验收，履行我司有关煤炭质量以及生产中各工序，道道把关，步步检

查的质量检查程序，根据质量标准，简历完善的质量承诺体系，达到

一次性验收合格标准。

建立健全的煤炭质量承诺措施，目的是为了承诺企业管理目标的

实现，为承诺煤炭质量一次验收合格，安全创市标化、市文明企业，

制定了从企业各级领导各部门直至班组、人员的各级质量管理制度和

各级质量责任制。

2、煤炭质量例会制度

2.1质量例会每周召开一次。

2.2质量例会由我司项目部领导主持，参加人员包括项目部所有

人员。

2.3检查分析煤炭生产进度计划完成情况，提出下一阶段进度目

标及其落实措施。

2.4检查分析煤炭质量状况，针对存在的质量问题分析、讲评提

出改进措施。

2.5学习质量要求的新标准、新规范、新标准。

2.6提出本周煤炭生产进度、煤炭质量验收等工作要求。

3、本公司规定自检、互检发现的检验批或标准不合格的煤炭必

须进行返工，不合格的检验批或工序不准进入下道工序施工，并追究

班组长的责任。不合格的煤炭流入下道工序要追究相关人员的责任。