沥青玛蹄脂碎石抗滑层施工方法

本工程沥青砼路面上面层采用4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层〔SMA-13L型〕。

SMA上面层施工技术含量高，工艺质量要求严，因此其作为本工程的重点〔关

键〕和难点工程，应加强过程质量控制，确保按期、优质的完成施工任务。

5.1.1.材料要求

沥青：采用SBS改性沥青，改性沥青采用现场加工。

粗集料：采用抗滑、耐磨并经大型还击式破碎机轴破干加工生产的玄武岩，

集料形状应接近立方体，并具有良好的嵌挤能力，具有一个破碎面颗粒含量应到

达100%，具有2个或2个以上破碎面颗粒含量应不少于90%。

细集料：采用优质石灰岩生产的机制砂，机制砂采用专用的制砂机制造。细

集料应干净、坚硬、枯燥、无风化、无杂质或其他有害物质。

填料：填料必须采用由石灰石磨细的矿粉，矿粉必须保持枯燥，能从石粉仓

中自由流出，沥青砼拌合站除尘装置回收的粉尘不得作为填料使用。

纤维稳定剂：采用优质木质素纤维，掺加比例以沥青混合料总量的质量百分

率计算，用量为混合料总量的0.3%。

5.1.2.施工方案

沥青砼采用ATP3000型拌和站拌和；两台ABG423型摊铺机联机全幅摊铺，

摊铺采用采用浮动基准梁控制；配12吨以上的重型振动压路机，确保按合理的

压实工艺进行组合压实。

5.1.3.施工方法

⑴施工准备

①机械准备

拌和设备为按用量〔以质量计〕分批配料的ATP3000间歇式拌和机，其热

料仓数量不少于5个，冷料仓数量不少于8个。保温贮料仓不小于150t。装有

配套的、采用电子计量与拌合设备联动专用可靠的SMA用纤维添加设备。SMA

需要矿粉的供给能力是其他沥青混合料的2倍，应配适当容积的矿粉罐。

装有温度监测系统及保温的成品储料仓和二次除尘装置，

ABG423型摊铺机，安装有可调的活动熨平板，熨平板在需要时可以加热。

摊铺机配备整平板自控装置。

配12吨以上的重型振动压路机，确保按合理的压实工艺进行组合压实。

②配合比设计

SMA-13L沥青混合料采用马歇尔试验法进行目标配合比设计时，在压实之

可修改 欢迎下载 精品 Word

前应进行松散混合料短期老化试验。

配合比应按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进

行，最终确定矿料组配及最正确沥青用量。

SMA-13L的矿料级配范围应符合标准要求。在做目标配合比设计时，应根

据所用集料的粒级分档情况，在标准或设计图纸要求的范围内至少选择三种级配

进行试验。

所选的各种矿料级配，应分别测定其粗集料骨架局部的集料间隙率

VCAdrc。SMA必须具有互相嵌挤紧密的粗集料骨架，形成石—石嵌挤结构，

矿料级配的VMA必须大于18%。压实的SMA沥青混合料中的粗集料骨架间隙

率VCAmix必须小于VCAdrc；否那么应另选级配重新试验。

初试沥青用量应不小于6.5%。用选择的初试沥青用量和三种初试级配的集

料按要求拌制马歇尔试件的数量：每种级配不应少于3组，每组4个，用来测

定毛体积相对密度。

将三种初试级配的试验结果VCAmix与VCAdrc比较，绘制4.75mm筛孔

通过率—VCAdrc—VCAmix关系曲线图。从图中选择VCAmix，且

VMA大于17.5%的一组级配为设计级配。

确定设计级配后，应再选三档沥青用量〔每档相差0.2—0.4%〕，制作3组

×4个共12个试件，其中每组有1个试件用最大理论密度仪检测其最大理论密

度，另3个试件进行马歇尔击实，压实后进行马歇尔试验，根据空隙率4%确定

最正确沥青用量OAC。同时，马歇尔试验的结果必须符合SMA马歇尔试验混

合比的技术要求。

在确定了矿料级配和沥青用量后，还应通过试验检验SMA的技术性能是否

符合相关标准要求。其中，水敏感性指标〔TSR〕如果达不到80%时，应掺抗

剥落剂并重新试验。

③试验路段

A、在路面铺筑SMA-13L上面层前适当的时间，在监理工程师批准的路段

并在监理工程师监督下，作一段长不少于200m半幅宽的试验路段。

B、试验目的是为证实SMA的稳定性以及拌合、运输、摊铺、压实设备和

施工方法的适应性。并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面

施工的顺利进行。

试验路段应开展如下工作：

可修改 欢迎下载 精品 Word

a.确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；

b.确定摊铺温度、摊铺速度；

c.确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数；

d.检测试验路段施工质量，不符合要求时应找原因，重铺试验段，直至到达

要求。

C、SMA摊铺、压实12小时以后，应对其厚度和密实度、沥青和纤维稳定

剂含量及矿料级配等进行抽样检验，取样检查的频率须符合有关要求。

D、SMA面层铺筑试验完成后，写出书面报告，报监理工程师审查批准。

经监理工程师批准的试验报告，其材料、工艺、机具、设备等即作为正式铺筑路

面的施工依据。

⑵混合料的拌和

粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源

的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。

拌合前应将集料包括矿粉充分的烘干。每种规格的集料、矿粉、沥青和纤维

稳定剂都必须分别按要求的配合比进行配料。

SMA用改性沥青的加热温度、集料加热温度、混合料的出厂温度以及保证

运到现场的温度均应通过试验确定，并符合图纸及施工技术标准的要求。

木质纤维稳定剂采用专用纤维添加设备自动参加拌和机的拌和锅中，添加纤

维应与间歇式拌和机联动的拌合周期自动同步进行。添加纤维的专用设备必须具

备自动电子称重计量系统。

以混合料总量0.3%比例掺加纤维稳定剂，掺加纤维的质量允许误差应控制

在±5%以内。

SMA混合料拌和时，纤维必须在喷洒沥青前参加拌和缸内，纤维与粗细集

料经适当干拌后投入矿粉，总的干拌时间不应少于15S，喷入沥青后的湿拌时间

不应少于50S，保证纤维能充分均匀地分散在混合料中，并与沥青结合料充分拌

和。由于增加拌和时间，投放矿粉时间加长等原因而减少拌和机生产率的影响，

应在计算拌和能力时充分考虑到，以保证不影响摊铺速度，造成停顿。

在正式生产前，或因故中断生产一段时间再行生产时，均应对指定配合比进

行试拌，以确定不同矿料和沥青的用量，以及混合料实际拌和时间。

正式生产过程中，应严格按照试验段确定的施工配合比上料拌和，拌和时。

矿粉投入能力应和配合比所需数量一致；并控制混合料的出厂温度。如需改变材

可修改 欢迎下载 精品 Word

料配比或出厂温度，应报监理工程师批准。

拌和好的混合料应颜色均匀一致，无花白、无粗细集料离析和结团现象，对

以下不合格的成品料应禁止出厂：

①改性沥青混合料出厂温度超过185℃或低于170℃者；

②有成团、无油或少油或多油者；

③夹带有较多杂质或发生计量严重不准者；

④有极为严重的分层离析现象者。

拌和的SMA混合料可在储料仓中存放，存放期不得发生沥青析漏，温降也

不得大于10℃，并且混合料只限当天使用。

⑶混合料的运输

运输车的数量及车型根据拌和产量、运距及摊铺能力综合确定，并有所充裕。

运输车的车厢必须带挡板并在装料前检测密封状况；车厢底板必须光滑，无凹凸

不平及坑洞；车厢内必须清扫干净；为防止车厢粘料，可在车厢内涂一层对混合

料无损害隔离剂；车厢必须具有覆盖设备。

装料时，应每装一斗料装料车挪动一下地方，防止装料过程中出现集料离析

现象。装好料的车应立即运往摊铺现场，不得中间停留。在摊铺机前至少500

米处设置明显调头标志，便于运输车调头。运输车到达施工现场后，在调头处调

头，倒向摊铺机。卸料时，运输车在距摊铺机10～30cm处停车，待摊铺机推

动时升斗卸料，挂空挡前进，不得在摊铺机推动时踩刹车，以保证摊铺的平整度。

⑷混合料的检测

拌和场应每晚对改性沥青的软化电、针如度和纤维稳定剂掺量及颗粒研磨、

分散情况抽样检查，并在次日开机生产前将试验结果和当日配料单一并报监理工

程师。如监理工程师认为必要，可要求增加某一检测工程或试验次数。

⑸混合料的摊铺

沥青砼摊铺采用德国ABG423型摊铺机，两台摊铺机组成梯队联合摊铺，

两台摊铺机前后的距离，一般为5—10m。相邻两幅摊铺重叠应有50—100mm。

沥青混合料必须均匀、缓慢、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换

速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、运力配置情况、摊铺宽度和厚度

等条件，通过试验段确定。但最慢不得低于1m/min，最快不得超过5m/min，

一般控制在2—4m/min为宜。

在摊铺过程中应随时观察摊铺机的工作状态和摊铺层的外观质量，出现异常

可修改 欢迎下载 精品 Word

且调节无效时，应立即停机查明原因，进行调整。对不合格的摊铺层经过整修仍

不符合要求时，应铲除重铺。在摊铺过程中，质检人员随时检测质量，发现缺陷

应“趁热〞修补，修补不好的应刨除重铺。

在外界气温低于低于15℃时，不得摊铺改性沥青SMA混合料。当雨天或

下层潮湿的情况下，不得铺筑SMA混合料路面。现场摊铺改性沥青混合料温度

不低于160℃。

⑹混合料的碾压

混合料完成摊铺和刮平后应立即进行检查，对厚度、平整度、路拱及温度不

合格之处应及时进行调整，随后按铺筑试验所确定的压实设备的组合及程序进行

充分、均匀地压实。

压实分初压、复压和终压。SMA碾压的适宜速度应不得超过5Km/h。SMA

初压宜用10吨以上钢轮压路机紧跟在摊铺机后面碾压2—3遍，复压用振动压

路机振压3—4遍。终压采用静压方式，用钢轮压路机碾压1—2遍后，并且当

路面温度到达90℃—100℃时，使用胶轮压路机碾压1—2遍。均以监理工程师

批准的试验路段施工程序为准。才

采用振动压路机碾压SMA应遵循“高温、紧跟；匀速、慢压；高频、低幅；

先边、后中〞的方针。即压路机必须紧跟在摊铺机后面碾压，采取高频率、低振

幅的方式碾压。

SMA混合料必须在摊铺后尽可能高的温度状态下碾压，不得等候。不得在

低温状态下反复碾压，破坏嵌挤。碾压作业时上面层SMA混合料的初压温度不

得低于150℃，终压温度不得低于120℃。

碾压时或混合料未压实前，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来

回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m

以外。

压路机不得停留在温度高于60℃的已经压过的混合料上。同时，应采取有

效措施防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。

压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提

高混合料的温度到达要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否那么，必须垂直

切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。SMA混合料的碾压应严

格控制碾压遍数，防止过度碾压，压实度不小于98%，现场取样的空隙率不大

于6%时，宜终止碾压。

可修改 欢迎下载 精品 Word

如压路机压不到的地方，应采用振动夯板或机夯把混合料充分压实。已经完

成碾压的桥面，不得修补表皮。

SMA混合料面层每天摊铺碾压完成后，在其末端尚未完全冷却之前切割成

垂直平面，以保证横接缝处理平顺，提高平整度。

⑺横接缝处理

用三米直尺检测接头处的平整度，在平整度不合格的地方，用切割机切齐，

切掉的混合料收集后集中废弃，将接缝处清扫干净，人工涂抹粘层沥青并用熨平

板预热。

横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压，并应在路面

纵向边处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾区。

5.2.重点〔关键〕和难点工程的施工技术措施

5.2.1.提高人员素质

⑴牢固质量意识：在施工前，对所有参与沥青路面施工的人员进行质量教育，

进一步明确本工程的质量目标，树立“质量是企业立足之本，是企业生存的源泉〞

的宗旨，使每个职工都把质量放到施工第一位。实行严明的奖罚措施，质量责任

明确到人。

⑵施工技术培训：进行施工技术培训，使各个岗位的操作人员都能牢固把握

自己所在岗位的施工要领及质量关键；对非熟练工进行技能培训，熟练本工种的

技术操作。

⑶在全公司选派技术水平高的施工人员，对关键环节进行操作，以提高施工

质量。

5.2.2.施工设备控制

⑴准备充足数量的施工设备，不能因设备的短缺影响施工。

⑵调查所有设备的状况，保证参与施工的设备处于良好的运营状态；检测工

程为：

①对拌和站的各局部进行全面检查，尤其是温度控制和计量系统；对震动筛

的筛孔进行测量和检测，防止超粒径颗粒进入，影响摊铺的质量。

②运输车司机对车辆进行全面的保养，轮胎有备用，配备有效的覆盖帆布。

③检查摊铺机传感器的灵敏度，熨平板的平整度、加热系统及螺旋布料叶片

的完好情况。根据沥青的摊铺厚度调整螺旋布料器的高度，以距离地面10～

15cm为宜；调整熨平板的拱度，使符合设计要求；对震动锤和夯板进行试运行，

可修改 欢迎下载 精品 Word

以保证使摊铺过后的混合料获得适宜的压实度。

④压路机必须为无级变速液压传动型；检查压路机的震动和洒水装置，保证

足够的震动压实效果和洒水性能，对胶轮压路机的轮胎进行气压及外表光洁度检

查，保证碾压平整；检测油管是否存在漏油现象，漏油的压路机一律不得上路施

工。

⑶对于易损部件，准备充足的数量。

5.2.3.施工工序的控制

⑴下承层：在下承层的施工过程中，严格控制摊铺、碾压、接缝处理、养生

等对下承层平整度影响较大的环节；下承层施工完成后，逐断面检测平整度、标

高、横坡等工程；对于平整度较差的地方进行处理修整。

⑵混合料拌和：拌和过程中质检人员严格温度控制，对不符合标准要求的混

合料决不拌和出厂；混合料装车过程中，质检人员加大对温度的检测频率的同时，

必须要求运输车司机边接料边挪动位置，防止混合料发生离析。

⑶混合料运输：维修运输道路，保证道路的平整；司机水平熟练，并有一定

的摊铺喂料经验。

⑷混合料摊铺：质检人员逐车检测运到现场的混合料温度，不合格的不得摊

铺。

派专人指挥倒车卸料，待摊铺机开始推动时，升斗卸料，车斗升起时，稍微

踩刹车，防止车辆前溜，混合料撒落地上，影响摊铺；卸料过程中，如上坡或平

坡摊铺，运输车挂空挡靠摊铺机推动前进，如下坡，司机可轻踩刹车，保持同摊

铺机同速前进；司机卸完料后稍微落斗，立即离去，下一辆车立即倒车至摊铺机

前，同时，摊铺机合料斗将料斗两边的余料摊铺干净，待摊铺机料放下料斗后，

第二辆车进行卸料。

摊铺机前派专人清理两个履带，保证履带下无撒落的混合料；两侧的传感器

派专人负责，不得掉线或传感器掉下。

开始摊铺时，熨平板必须进行预热，当摊铺机起步摊铺未离开垫木后，立即

开动震动和夯板，而后将频率和振幅调整到适宜的位置后，不得随意调动。

接缝摊铺时，按照试验得出的松铺厚度安放垫木。摊铺过后，立即派专人将

在已压实路面上的混合料去除，将新摊铺局部中的大粒径颗粒拣出，用细混合料

补平。

⑸碾压

可修改 欢迎下载 精品 Word

摊铺完成后，立即进行碾压，同时，质检人员进行温度控制，以控制碾压工

序。

接缝处碾压时，压路机必须间歇洒水操作，横向逐渐向内推进碾压，防止洒

水过多，流入接缝，导致两段结合不好；压路机全部进入新摊铺段后，再改为纵

向碾压。

初压为静压，驱动轮朝向摊铺机，必须缓慢启动，缓慢停车，错轮碾压时，

压路机必须在已碾压完成的路段上逐渐改变方向，禁止及转弯；压路机错轮碾压

停车不得在同一断面上，必须错开1m以上，呈阶梯状。

⑹开放交通：路面碾压完成，温度降至常温后，方可开放交通，但要控制车

速，禁止车辆急转弯或急刹车，防止混合料在稳定前被拥开或搓散。

可修改 欢迎下载 精品 Word