专业实习报告

专业实习报告7篇

专业实习报告篇1

5月7至6月3日扎兰屯农牧决定07届的牧医班全体同学进行一个月的教

学实习。

在正式实习之前，学校对我们进行了严格的培训，培训结束后，开始考虑具

体实习事宜，因为联系的实习地点很远，当李老师、王老师说实习地点可以自由

任选，但吃由自己安排，住由实习地点安排，我看大家都比较犹豫，我就与几位

同学商量先报名，随后同学们也纷纷报了名。

5月7日，我们来到了实习地点，由涂师傅将我们的住处安排了，第二天早

晨我们去了屠宰厂，严格按照实习规程进行操作，进行了猪、牛、羊的宰前与宰

后检疫，因为在此以后，我们看了好多的病历，也亲自参加防疫工作。

在实习期间我们分成了两组，进行了检疫，防疫有马鼻病，马传贫两大疫病

的检疫，在实习期间，每个人都刻苦认真，不懂就问，严格遵守各项规章的制度，

在实习期间，虽然经常感到很苦、很累、但苦中有乐，累中有趣，也都表现了同

学们在工作中互相勉力，生活中互相帮助，体现了扎兰屯农牧学校的优良传统与

校训，实习即将结束，虽然只有四十多天，但我们获益菲浅，感触很多，我感受

最深有如下几点：

其一，实习是个人检察自我能力熟悉程度的撑握。学校所学的知识将它运用

到具体的实际工作中，还需要有一定的实践动手能力，操作能力，这样才能应付

各种突发的病症，另外，在实际工作实践中，我们还需锻炼自己的口才和应变能

力，用以农牧民进行交流，在工作中要做到既“早”“勤”……尤其在颈静脉注

射应做到“稳”“准”“狠”以上可帮助我们提高实践水平。

其二，这次实习，我深深体会到了积累知识重要性，俗话说：“师傅给学生

一碗水，自己就得到一桶水”，我对此深有感触，这一次实习，我们的实习师傅

不仅教了我们一些理论知识，还教了我们很多课堂以外的知识，如中国畜牧业未

来的前景和我们遇见难的问题，也使我知道了在学校要多看多学，到了社会才会

学以至用，通过这次实习增强了我对毕业的信心和勇气，此次学习，我们几位扎

兰屯农牧学校的学生，受到了实习单位领导和师傅的一致好评，听说有的企业提

前到我校招生，由此看来在学校还是学到了不少知识，知识是无形的，只是感觉

不到而已，所以，我们有就业危机，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的

学习，现在我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质，自己有了能力到

时候才会是“车到山前必有路”。

这次实习是对我学习的一次检验，因为畜牧专业是理论与实践相结合的一门

学科，虽然实习的时间不长、但是，我们会更加珍惜来之不易的实习。

其三，这次实习也培养了我动手能力，对马属动物有无传染病的检查，主要

检查了马鼻病、马传染性贫血病，首先，对马属动物的采血，将马进行保定，

（一）确定采血的位置。

（二）进行采血位置术部剪毛。

（三）再用碘酒消毒，酒精托碘。

（四）在进行马颈部上1/3和中1/3的交界处，斜45刺入，较正针头，

抽动采血器针栓，有回血，即可进行采血，采血完毕拨出针头，针孔进行酒精棉

球压破止血。

（五）点眼。①用马鼻病菌素，做变态反应实验，首先，用点滴管，滴入2

－3滴马鼻病菌素每隔3分钟观察1次。②观察时如发现滴有马鼻病菌素眼睛的

膜充血，眼角有眼症，可确诊为阳性病马，无有症状为阴性，马眼脸均一样，为

阴性，点眼侧微肿胀为阳性。

（六）对马进行编号与纪录，此次实习是从最基础的做起，是为了以后参加

工作打下坚实基础。

总之，在这次的实习培训，我学到了很多的东西，比较实用，也使我对各种

疾病有了更加深刻的印象。在学校规定任务之外，我还有了自己的笔记，此次实

习即将结束，时间也不长，但却有重大的意义，它使我们看到了自己的不足，也

使我们看到了自己的长处，更锻炼了我们各方面的能力，这对我今后的学习和工

作将产生积极的影响。

专业实习报告篇2

在____年__月__号到____年__月__号期间，我有幸进入了__市____技术有限

公司实习，开始进入初入职场的试练场。在公司的这段日子里，我担任游戏研发

客户端as程序员职位。

刚进入公司的时候，总以为自己都略动一点，其实自己什么也不动。回想起

刚来公司的前两星期，自己一直在自学，把殿堂之路的书看了一部分，还通过老

师和自己去网上搜集资源，整理了几本比较好的电子书，前俩周就是在边看书边

敲书中的例子时光中度过。从第三周开始我就逐渐开始接触我们的项目。其实我

们所要做的游戏是一个大型网页游戏。我逐渐知道了自己的工作方向。可能是由

于自己以前用as3写的是小游戏的缘故吧，总以为什么功能偶是as3来实现，其

实逐渐了解以后，我才知道，我们as3只是显示功能，所有的数据调用和任务的

传输都是java通过数据库来传给前台的。而整个游戏的服务器又是C++写的，

呈现游戏的是php做的。而外边的设计部，还有原画、策划、p图、3D建模、动

作特效。在我的日常工作中，我使用的工具最普遍的就是flashcs6和flash

builder4。偶尔会用到ps。由于为了日常工作的交流和汇总我还接触到了RTX

和svn，这些工具我之前是没有接触过的。我的工作有事也需要与服务器端配合

来添加怪物和这修改道具等;有事也需要与美工配合，如ui里的一个按钮需要绘

制多大的像素;有事也需要与策划配合，如与策划一起商议技能或者npc的添加。

在公司的这近三个月以来，我做的工作有：用反编译工具查看一些UI的制

作;用flashbuilder4看UI部分各个功能的具体实现;大多是梳理和整理UI

里的代码及功能，对UI的布局和调用做了一系列的了解;参与了游戏里地图的添

加，了解了网页游戏地图的布局情况;参与npc的添加，对网页游戏的了解逐渐

清晰;在实习的这三个月期间，自己感觉唯一有成就感的一件事就是，本来让

java人员做的刷图工具，他们没有做出来，我用了一星期做出来了。这个工具

是为了帮助策划刷地图中的可行走区域和不可行走区域以及阴影区的小工具，虽

然值在工具中遇到了不少麻烦，询问过了网络上的职业高手，请求过咱们学校老

师的帮助，中间也遇到过一些低级错误。但通过做这个刷图工具，确实感觉自己

的知识点没有进步，但是确实对自己以前学习的知识的一个回顾。

通过这三月的实习，我明白了了我们as3客户程序员的工作其实就是一个对

界面显示的操作，具体的数据传输与修改，其实都是需要与java和后台操作人

员配合，工作难度自认为很高，以为之前想都没有想过这个体系。刚来的时候我

是一个菜鸟中的菜鸟。我层信誓旦旦的说要为公司进微薄之力，其实自己一无所

知。当我真正的要开始动手对游戏进行修改，开始加入项目中进行工作的时候，

我才知道，我学的知识是那么的少;我才领会毕业前老师给我说的那句你as3游

戏编程还没有入门的含义;我才意识到还有很多东西需要去了解，需要去学习。

As3的路很长，用好as3还需要很多的知识储备，做好游戏编程，我还需要对

flex和Starling引擎了解更多。至始至终我一直都在做自我反省，看着日历的

一页一页的被我甩在脑后，我知道了我已经不再是刚出学校的我了，我思想上变

成熟了，但是学习上却一定也没有进步，对学习的态度也有所改变，其实殊不知

大学里的知识是微不足道的，到头来在不在实习期间找到自己的方向去奋斗的

话，这三四年的生活就毁了，可是我到关键的时候迷茫了，不淡定了，不知道是

不是我被社会所折服了，我没有勇气说我要从新学习其他知识，但是我也不能说

我必须要学会这门记忆。就像我曾经说过，学更多的技艺是为了去更远的地方，

前提是只有你知道有远方的话，知道学习技艺的技巧的话，这些话才能行的通。

专业实习报告篇3

一，实习的目的与意义

在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使

我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解，巩固

与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题，分析问题以及解决问题的能力。

在公司具体实习过程中，能够接触国际货物买卖实务的具体操作，进出口的

成本核算，询盘，发盘与还盘等各种基本技巧，还能对某一行业深入彻底的了解

并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，

接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作；认识供求平衡，竞

争等宏观经济现象，能够接触真实的商务实战，了解自身存在的不足，并积累一

定的经验，为将来走上工作岗位打下良好基础。

二，实习内容

在陌生与盲目中寻找实习单位，又在努力和热情中寻找希望，终于在2月里

的一天中接到了在香港发展20多年的金堡葡萄酒国际贸易有限公司在深圳分部

市场发展招聘国际贸易业务员的面试通知，到了深圳外贸分部，在HR的介绍下，

了解到公司的发展历史，体会到公司的经营理念和发展规模，并丰富了我对公司

的认知。

在随后的一周里，进行真正是实习过程，刚到公司的时候，助理拿了许多关

于公司和产品的资料让我详细阅览，资料中多次提及公司的经营理念和产品的专

业术语，大多是英文和法文，由于刚刚走出校园，懒散的心态使我并没有认真的

去学习和体会，以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。

在公司的实习过程中，还接触到了大型公司的ERP系统，每位员工都能够通

过ERP系统进行日常的作业，集团可以通过ERP系统，对供应链实行有效的管控。

集团的供应链管理在业界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨国发展中实习

了有效的成本管控和生产经营。接下来的日子里，我在同仁的带领下不断的学习

和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉，经理让我们实际的操作，在学校里我

们学到里很多理论知识，什么外贸术语，寻发盘，商务谈判等等但是真让我一个

人开始操作，真就不知道如何起步，因为我不知道该如何开发客

专业实习报告篇4

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，

一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活

动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻

底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样

一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间，我们接触了车、钳、铣、

三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一

无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合

下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金

工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制

造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们

获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技

能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了

工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂

得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，

有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到

了很多有用的知识，我也深深地到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的

两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们

来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑

是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从

理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不

是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实，这让我想到了学校为什

么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝

不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学

习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都

需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工

在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻

孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿势、锉

削方法和质量的检测。

在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的

握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂

直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间

位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀

返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之

后在指定的各自位置后，开始了我们的任务——完成一个小锤子。

在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。

大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角

约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯

歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分，在切掉气割面之后我们还剩下大约

19mm。

接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平

面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面

时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打

磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终

于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把

它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、

研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中

心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减

小了，避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转

动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入

机油润滑。

一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其

中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

车工

接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手

工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速

箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵

杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作

用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操

作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方

面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM，然

后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的。加紧时夹

得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140

—180r/min），打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴

正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将

手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。

经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始

轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与

实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实

际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严

谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认

真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能

力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学

知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能

把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而

进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的

大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效

途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时

间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，

对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习

方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过

金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还

是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，

但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和

车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车

工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工

种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺

母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同

学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成

品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分，实习部

分和感想部分。

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风

景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约

14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段

相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22。91亿元。

项目建成后，原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，

今年9月中旬开工建设，上半年建成通车。

20年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11

点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路

网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。

同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。

实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，

步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同

地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，

路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适

度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，

即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基

填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土

的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容

易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混

凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满

足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形

完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加

工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/

小时，路基宽24。5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。全

线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3

座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长米，是江西省迄今为止最长的

公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复

杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在5月建成通车。

在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程

师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，

这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着。朋友们，来吧！建筑

工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖

国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

专业实习报告篇5

一、实习的目的和意义

本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业，主要是火力发电厂的

主要热力体系及其布置。本次参观的地点是电厂模型室，南京协鑫污泥发电厂，

南京汽轮机制造厂。目的旨在让学生在短暂的认识实习期间，切实对火力发电厂

主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个体系、全面的了解，并未后

续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。

火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃女生快速长高的方法 料的化学能产出电能的工厂，即为

燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中，燃料的化学能转变为

蒸汽的热能，在汽轮机中，蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能，在发电机中机

械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备，亦称三大主机。辅助三大

主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为体

系。徐塘火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤场（南

京协鑫污泥发电厂是用运煤船到电厂码头），再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤

斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最

后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预

热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉，

另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先

沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预

热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器

和脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重

从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排

入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，

经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经

蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主

蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟

气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀

做功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在

此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加

热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水

中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧

器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，汽轮机高压

部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环

水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，这就形成循环冷却水体系。经过以上

流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因

此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及体系组成的复杂

的能源转换的动力厂。

二、锅炉部分

1、整体概况

锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一，他的作用是将水变成高温高压的蒸

汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。

（1）南京协鑫污泥发电厂锅炉工作示意图

（2）锅炉的技术参数

名称单位锅炉最大连续出力锅炉额定出力

过热蒸汽蒸汽流量T/h

出口蒸汽压力MPa

出口蒸汽温度

在热蒸汽蒸汽流量T/h

蒸汽压力，出口/进口MPa

蒸汽温度，出口/进口

给水温度

2、锅炉体系

（1）汽水体系：给水加热、蒸发、过热的整个过程中的设备。由省煤器、

汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器等设备组成。

（2）风烟体系：风经过加热，与燃料燃烧生成烟气，烟气放热，排入大气

整个过程经过的设备。

（3）制粉体系：原煤磨制成煤粉，再送入粉仓，炉膛整个过程中经过的设

备。主要部件有磨煤机、给煤机、煤粉分离器等。

3、锅炉本体设备结构

（1）汽包的结构和布置方式

汽包（亦称锅通）是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件，无汽包则

不存在循环回路。汽包的主要作用有：是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接

枢纽，用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置，

用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量，因而具有蓄热能力，可缓和气压

的变化速度，有利于锅炉运行调节。

（2）下降管，炉水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接头，下降管安装在汽包最底部，其目的是使下

降管入口的上部有最大的水层高度，有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管

带汽。

（3）水冷壁的结构，管径，布置方式

炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁

全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热

面，在炉膛的上部常布置有辐射式过热器，或辐射式再热器。在直流锅炉中，水

冷壁既是水加热和蒸发的受热面，又是过热器受热面，但水冷壁仍然主要是蒸发

受热面。

（4）省煤器和空气预热器的结构和布置方式

省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进

入这些受热面的烟气温度较低，故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受

热面。

省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降

低排烟温度，提高锅炉效率，节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前，先

在省煤器中加热，这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量，采用省煤器可以

取代部分蒸发受热面。而且，省煤器中的工质是水，其温度要比给水压力下的饱

和温度要低得多，加上在省煤器中工质是强制流动，逆流传热，传热系数较高。

此外，给水通过省煤器后，可使进入汽包的给水温度提高，减少了给水与汽包壁

之间的温差，从而降低国庆主题 了汽包的热应力。因此，省煤器的作用不仅是省煤，实际

上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。

空气预热器不仅能吸收排烟中的热量，降低排烟温度，从而提高锅炉效率；

而且由于空气的余热，改善了燃料的着火条件，强化了燃烧过程，减少了不完全

燃烧热损失，这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气，可使炉

膛温度提高，强化炉膛辐射热交换，使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。

较高温度的预热空气送到治煤粉体系作为干燥剂。因此，空气预热器也成为现代

大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。

三、汽轮机

1、整机概况

汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械，与其他原动机相比，它具有

单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。

汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以

及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置，共同工作。具有一定压力和温

度的蒸汽来自锅炉，经主气阀和调节气阀进入汽轮机内，一次流过一系列环形安

装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功，将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械

功，通过联轴器驱动其他机械，这里指发电机做功。在火电厂中，膨胀做工后的

蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器，想冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送

至加热器中加热后作为锅炉给水，循环工作。

汽轮机按工作原理分为两类：冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”，不同的

级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换，便形成不同

工作原理的汽轮机，即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

（1）冲动式汽轮机。主要有冲动级组成，在级中蒸汽基本上再喷嘴栅中膨

胀，在动叶栅中只有少量膨胀。

（2）反动式汽轮机。主要有反动级组成，蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅

中都有相当适度的膨胀。

2、转子静子等部分组成及功能

汽轮机的转动部分称为转子，他是汽轮机最重要的部件之一，担负着工质能

量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂，他处于高温工质中，并以

高速旋转，因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大盈利以

及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面，蒸汽作用在动叶栅上的力矩，

通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。

汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸

汽热能转换为机械能的而封闭气室。气缸内装有喷嘴（静叶）、隔板、隔板套（静

叶持环）、气封等部件。他们统称为静子。

汽轮机运转时，高速旋转，汽缸、隔板等静体固定不动，因此转子与静子之

间需要留有适当的空隙，从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气，这样

不仅会降低机组效率，还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气

漏人，需要有密封装置，通常称为气封。气封按其安装位置的不同，可分为流通

部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中亚平衡活塞气封和低

压平衡活塞气封。

3、凝汽器及加热器

凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结，在汽机排汽空间建立并维

持所需的真空，并回收纯净的凝结水供给锅炉给水，提高了机组的热效率。

高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度，以提高机组的热

经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为

单列卧式表面凝结型换热器，水室采用自密封结构。

高加壳体为全焊接结构，由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移，安装了吊

耳和壳体滚轮，并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形，每台有过热蒸汽冷却

段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处（在壳体内）

均装有不锈钢防冲板，以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。

高压加热器由过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段组成。过热蒸汽冷却段

是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度，位于给水出口流

程侧，并有包壳板密闭。过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速

度均匀的流过管子，并使蒸汽留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状

态，这样，当蒸汽离开该段进入凝结段时，可白菜粉条 防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。凝

结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水，一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均

匀的分布，起支撑传热管作用。进入该段的蒸汽，根据气体冷却原理，自动平衡，

直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水，并汇集在加热器的尾部或底部，收聚非凝

结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳体内容易聚非冷凝气体处。非冷

凝气体的集聚影响了有效传热，因而降低了效率并造成腐蚀。疏水冷却段是把离

开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水，而使疏水温度降至饱和温度以

下。疏水冷却段位于给水进口流程侧，并有包壳板密闭。疏水温度降低后，当流

向下一个压力较低的加热器时，减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部

与加热器壳侧的总体部分隔开，从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位，

使该段密闭。疏水进入该段，由一组隔板引导流动，从疏水出口管输出。

四、体系和辅机

1、泵

泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备，他是维持火电厂

蒸汽动力循环的不可缺少的设备，是火电厂的主要辅助设备之一。在火力发电厂

中应用泵的地方非常多，例如，用给水泵向锅炉提供给水，用凝结水泵从凝汽器

热井中抽送凝结水，用循环水泵向凝汽器供应冷却水。火电厂中的泵都直接或间

接的参与生产过程，他们的安全直接影响到火电厂的生产安全。

2、风机

风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备，是火电厂的主

要辅助设备之一。在火电场中的风机主要使用在锅炉的烟风体系和制粉体系中，

用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等，主要有送风机、引风机、一次风机和

排粉风机。

火电厂中的这些风机都直接参与生产过程，他们的安全可靠直接影响道火电

厂的安全生产。这些风机消耗的电能也很大，他们的轴功率下则几百千瓦，大则

上千千瓦，其用电量与火电厂的泵大体相当。所以，对风机的安全、经济运行必

须引起足够的认识，对风机的维修保养也应予以高度的重视，才能确保电厂的总

体安全与经济。

五、心得体会

短学期的认识实习，学校院系对我们进行理论知识的讲授。经过老师的讲解

和观看相关的视频图片，我们对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产

过程有了一个较为全面的认识。9月6日上午，我们首先在学校实验室参观了电

厂模型及各种设备模型。然后分组到达装机容量较小的南京协鑫污泥发电厂，在

进行了安全教育之后，接着分组，最后便跟着值班师傅认真的开始了参观实习。

大家都遵守电厂的各种规章制度以及老师提出的各项要求，遇到不懂的地方就虚

心向带我们的师傅们请教，师傅们也都很热心的为我们解答。通过这次实习，我

们不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来，而且通过师傅们的讲

解，对电厂的生产流程，化水，治煤，脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。通

过对南京协鑫污泥发电厂的参观和师傅老师们的详细地讲解，我们对火力发电厂

的发电流程有了进一步认识。

这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识，了解了火电厂

的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不

可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实践环节，是每一个大学生都应

该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础，进一步认识到电力生产的

重要性，并充分体现了我们热能专业注重实践的特色。

专业实习报告篇6

实习目的：

为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联

系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整

的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实

践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。

实习过程概述：

本次实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及

车床加工。由于工种众多，我们的安排情况是第一次是锻造，锻压，焊工；第二

次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在实习开始时我们

看了书籍，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致的说了一下

在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如，女生还必须要带帽子，任何人不

得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开带鱼怎么煎 启动用

设备和机器，安全第一。

实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作，我们需

认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中

应特别注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发

生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的

情况下方可离去。

主要实习岗位和内容：

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是

进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解

了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件

的操作方法，然后给我们示范的'做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的

往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一

下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用

的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演

示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选

用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感

受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材

料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方

式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知

识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以

也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方

式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面

让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。

焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器

件的修复，裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发

出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺

伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。

铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造

铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛

坏的成型方法。

老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学

生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下

认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。

车床是车床加工：

车床加工是机械加工的一部份。

车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工

件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可

用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用

于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最

广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本

的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键

槽等，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡

轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业

中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，

以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对对铣床有了初步的了

解。

钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的

工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工

完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演

示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使

用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑，而一

开始的新手一般是很难做到这一点的。

专业实习报告篇7

实习是我们迈入社会这个大环境的第一步，，是通向实际工作的第一个人生

转折点。带着希望和幸福的我们开始大学必要走的路程————实习。实习是残

酷的也是可以收获成功和希望的季节，我们都必须紧紧的牢记自己的目标和理想

在自己的实习岗位上尽职尽责，不辞辛苦，勇于奉献，辛勤劳动，最终实现自己

的预定目标，才能不给学校丢脸，不给自己摸黑，用自己的能力证明，我们是一

个强者，不论从工作还是学习。我能学好，更能干得出色！

一、实习目的

为了将我们所学的旅游与酒店专业知识与实践技巧更好的结合，了解旅游景

区经营管理过程，景区的服务及文化，加强管理理论与实践的结合，学习服务精

神和服务意识，提前接触社会，为以后走入社会打基础，我们进行了为期一个月

的景点讲解员实习。本次实习让我们对所学的专业知识及其在实际操作中的应用

有一定的感性认识，从而帮助我们将旅游与酒店管理课堂上所学的理论知识与实

践经验相结合，为日后课程的学习打下良好的基础，更有助于对专业基础和专业

课的学习、理解和掌握。同时这次景点实习的经验也有助于以后的就业取向。

二、实习企业及岗位简介

龙鲸河漂流景区，于1999年5月开发成功，位于广东省丰顺县东北部，填

补了粤东地区漂流旅游的空白，深受旅游者的喜爱，被称为“粤东第一漂”。龙

鲸河漂流位于丰顺县城东北方向48公里的大龙华镇至黄金镇清溪河段，漂程9。

8公里，落差40多米。是集激流探险、戏水玩乐、体育健身、科学考察为一体

的多功能综合生态旅游项目。

三、实习收获及体会

龙鲸河漂流景区景点在一个动态的市场环境中生存和发展，景区服务

的无形性、不可见性、差异性、不可贮存性等特点，对服务人员的主动性、

积极性、创造性和适应性提出了更高的要求。这次的专业实习我在丰顺县龙鲸河

漂流景区进行了认识实习，通过实习我学习到了很多东西，我个人认为，景区讲

解服务人员应该一专多能，他们应具备以下几方面的能力：

（1）交际能力

善于与他人交往是景区讲解服务人员应具备的首要能力，专业服务人员必须

懂得怎样与游客接触，建立和维持关系，将景区以一个较合适的方法诠释出来，

注重交往艺术，能够对不同性格、不同年龄、不同文化背景的人应采取不同的讲

解方式。还应有正确的服务意识和服务态度，才能为游客提供优质的服务。

（2）合作能力

旅游行业不像某些物质生产那样工序分明，无论是前台还是后台的服务人

员，都必须与上司、下属、同事、游客、供应商等进行合作。专业服务人员应有

全局的观念，较强的协调、沟通意识，学会与供应商协商，与同事合作，充分发

挥不同角色的作用，利用现有各种因素，为游客提供满意的服务，让游客更为景

区所吸引。

（3）学习能力

景区讲解服务人员为游客提供服务的过程，也是一个学习的过程。讲解人员

必须根据游客的具体需要确立服务方式。服务人员越了解游客的期望，就越能为

游客提供优质服务。市场需求的不断变化，要求讲解服务人员应有不断学习新知

识、新技能的能力，有较强的适应性。

（4）教育、说服能力

在旅游服务过程中，游客往往必须参与服务过程，配合服务人员的工作，因

此，游客在消费过程中，学习必要的知识和技能。然而，不少游客，特别是第一

次来旅游的游客，对景区的情况毫不了解，这就要求讲解服务人员做好这类游客

的指导和讲解工作。景区讲解服务人员应具备通过语言去吸引人、打动人、说服

人的能力，懂得清晰、简洁、明了地表达诠释景

点，为游客提供准确、易懂的信息，服务的过程也是一个信息沟通的过程，

个人沟通能力直接影响到沟通的结果。

（5）文化修养

旅游不仅是一项物质享受，更是一项高尚的精神文化享受，景区讲解服务人

员无疑应具备一定的文化修养，才能够与游客更融洽、更有效地沟通。讲解人员

若能“上知天文，下晓地理”，具备广博的知识和良好的精神面貌，将有利于与

游客之间的感情交流。

四、实习总结

通过这次实习让我对旅游这一行业有了更深的认识，我也更喜欢旅游这一行

业了，学到了很多书本薄荷脑是什么东西 之外的知识。也学习了一些人际交往中的道理，客家人情

风俗更深深吸引着我去追求。而且在这里更开阔了眼界，整合和延伸了课堂知识，

同时也培养了旅游职业感觉。对景区建设与管理有了一定的见解。在以后的学习

中我会在用这次实践中所获得的知识作为我以后工作的基础。

虽然在大学期间也参加过专业实习，但都在酒店实习，从未接触过旅游业。

第一次参加旅游业的实习，但也是引导我走出校门，走向社会，接触社会，了解

社会，投身社会的一次实习；社会实践是培养讲解才干的好渠道，是提升思想，

修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。

近一个月的专业实习，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些

东西将让我终生受用。这次实习加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社

会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们

青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那

片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更

为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟！

到龙鲸河漂流景区之后被安排的工作主要是导游讲解但是还会干很多其他

岗位的工作，虽然觉得很辛苦但是也确实学到了很多书本上学不到的

知识。在这个景区里我每天面对的景色是一样的但是游客却没有一样的。虽

然导游词都是那些东西但对于不同职业的游客我们的表达方式也不同，通过与他

们相处的过程我也学到了很多为人处事的道理。

虽然在实践中只是在龙鲸河漂流景区里做讲解员，但能把自己在学校学到的

知识真正运用出来也使我颇感兴奋！在学校上课时都是老师在教授，学生听讲，

理论部分占主体，而我自己对专业知识也能掌握，本以为到了景区实践应该能够

应付得来，但是在景区里并没想象中如此容易。从刚来就开始熟悉导游词，了解

各景点的情况。更重要的是背会了还得讲出来，要在游客面前讲出来保证他们能

听懂，真正用到了导游实务老师讲的导游人员在讲解过程中的语速语调态度等。

在讲解过程中虽然很辛苦教学理论有哪些 ，但一看到游客的笑容和他们满意的面孔就感觉所有的

辛苦都是值得的，他们的旅途圆满了他们很开心我的讲解得到了他们的肯定我也

感觉非常高兴。

刚去到景区，前一个星期主要是了解龙鲸河漂流景区的企业文化和学习讲解

知识和技能，以传统的方式有老员工带新员工。经过一星期的学习之后对景区的

各方面都有了一定的了解，便尝试着自己接待游客。由于自身的口才、讲解能力

有限，曾在讲解过程中被游客投诉，但在发现自己的缺点之后，我不断加强自己

的讲解能力，以最适合的方式为不同的游客讲解，得到了游客和领导的好评。在

接待过程中，曾发生一些有趣的事，印象最深的就是带着一个团为一小女生找妈

妈。记得那天我在为游客讲解，发现团里多了一名小妹妹，问了之后了解到，原

来这个小妹妹和她妈妈也是跟着另一个团的，在两个团擦过的时候小妹妹不小心

跑到了这个团，不知道她妈妈在哪里。于是我边为游客讲解边为小妹妹找妈妈，

就在要结束讲解的时候找到了小妹妹的妈妈。小妹妹的妈妈很感激我，领导也夸

奖了我。

在这次实际践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会

上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能

了解。才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有

自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎

么把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们

就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践

中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面

有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手

慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不

行可以虚心请教他人。

俗话说：“在家千日好，出门半‘招’难”，意思就是说：在家里的时候，

有自已的父母照顾，关心，呵护！那肯定就是日子过得无忧无虑了，但是，只要

你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自已一个人去解决，

在这近一个月里，让我学会了自强自立！凡事都要靠自已！现在，就算父母不在

我的身边，我都能够自已独立！也更能体会到了要跟朋友商量团队的协作力。

通过这次的实习我了解了在社会人际交往中应该做到以下几点：

1、做事勤快，不能偷懒，不仅要做好本职工作，还要帮助其他人；

2、虚心向别人学习，努力完善自己；

3、对待客人要面带笑容，耐心服务；

4、要与同事和睦相处。

在景区里边，有很多的管理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的

班干部。要想成为一名好的管理，就必须要有好的管理方法，就要以艺术性的管

理方法去管理好你的员工，你的下属。要想让他们服从你的管理。那么你对每个

员工，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，也要因人而异！

一切认识都________于实践。实践是认识的________说明了亲身实践的必要

性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认

识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。