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京杭大运河从哪里流向哪里
京杭大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的一条人工河流。
京杭大运河从哪里流向哪宫崎骏图片 里呢?接下来就和一起来了解一下关于京杭
大运河的流向,欢迎阅读!
京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同,非常复杂,
流向总体概括为四个节点、五种流向:
节点1天津(海河)以北的通惠河、北运河向南流;节点1与节点2
东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流;节点2与节点3长江(清江ps喷枪 )
之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流;节点3与节点4长江以南
的丹阳之间河段向北流;丹阳以南河段(江南运河)向南流。
①通惠运河。历史性通航河道。由于清末实行“停漕改折”政策
和20世纪以来铁路、公路交通发展,货物转为陆运,加之水源不足,
航道失修,至50年代初期,仅有少量船只作间歇性通航。目前该河主要
用作北京市排水河道,已不能通航。
②北运河。长约180公里,集水面积5.11万平方公里,由天津注
入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季节性通航外,其余
河道均不能通航。
③南运河。又名御河,长414公里。四女寺至临清段称卫运河,长
94公里。天津至四女寺段航道窄狭弯曲,底宽15~30米,水深约1
米,建有杨柳青、独流、北陈屯、安陵4座船闸,可通航100吨级
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船舶。由于上游水库拦蓄,两岸农田灌溉,加之年久失修,现已处于
断航状态。卫运河底宽30米,水深约1米,建有四女寺、祝宫屯船闸,
可通航100吨级船舶。由于上游岳城水库畜水,截走水源,尤当卫
运河扩大治理后,航道情况降央卓玛简历 骤然恶化。
④鲁北运河。也称位山、临清运河,原河段已淤塞。1958年另
选新线,长104公里,但未开挖。1960~1968年,根据引黄输水要
求,开挖了周店至尚店76公里渠道,两头河段尚未开挖。
⑤鲁南运河。国那里至梁山段称东平湖湖西航道,长20公
里,1968年虽经疏浚整治,但河道严重淤积,水深不足,尚不能通航。
梁山至南旺段长33.8公里,枯水期航道水深0.5米,每年可通航6个
月,为季节性航道。南旺至济宁段长27.1公里,底宽15米,枯水期水深
0.5米,每年仅通航6个月,为季节性航道。济宁至二级坝段长78.1公
里,航道顺直,枯水期水深1米以上,底宽50米,可通航100吨级
船舶。
⑥中运河。二级坝至大王庙段原来是走韩庄、台儿庄一线。1958
年在江苏省境内新辟南四湖湖西航道及不牢河河段,使河道经徐州市
北郊通过,至大王庙与中运河汇合。大王庙至淮阴段仍循原来河道南
下,长163公里。徐州以下河段,经近年分段拓宽,航道一般底宽45~
60米,水深3米以上,已可通航500~700吨级以上拖带船队。是为
徐州煤炭南运主要线路。
⑦里运河。全长169公里,其入江口原在瓜洲,1958年改至六圩
入江。近年屡经整治,航道底宽一般达70米,水深3米以上,可通航
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1000吨级拖带船队。年运货量1500万吨左右。
⑧江南运河。自长江南岸谏壁口经丹阳、常州、无锡、苏州、平
望至杭州。其中,平望至杭州有3条航线,即东、中、西线,如以东
线计算,全长323.8公里,大部分底宽20米,水深2米,一般可通航
40~100吨级船舶,年货运量达1600余万吨。
中华人民共和国成立后,对运河进行了大规模整修,使其重新发
挥航运、灌溉、防洪和排涝的多种作用。1988年底建成的京杭运河
和钱塘江沟通工程已将江、河、海衔接起来,构成了以杭州为中心的、
以京杭运河与长江、黄河、淮河、海河、钱塘江五大水系相连通的水
运网。
京杭大运河分段及流向(1)通惠河,天津以北到北京段,流向是
北向南;
(2)北运河;流向是南向北;
(3)南运河;流向是南向北
(4)鲁运河;流向是南向北
(5)中运河;流向是北向南
(6)里运河;流向是北向南
(7)江南运河。流向是北向南
京杭大运河现状特征京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均
不相同,非常复杂,流向总体概括为四个节点、五种流向:节点1天
津(海河)以北的通惠河、北运河向南流;节点1与节点2东平湖之间
的南运河、鲁北运河向北流;节点2与节点3长江(清江)之间的鲁南运
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河、中运河、里运河向南流;节点3与节点4长江以南的丹阳之间河
段向北流;丹阳以南河段(江南运河)向南流。京杭大运河济宁段
①通惠运河。历史性通航河道。由于清末实行“停漕改折”政策
和20世纪以来铁路、公路交通发展,货物转为陆运,加之水源不足,
航道失修好用的面霜 ,至50年代初期,仅有少量船只作间歇性通航。目前该河主要
用作北京市排水河道,已不能通航。
②北运河。长约180公仓库管理岗位职责 里,集水面积5.11万平方公里,由天津注
入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季节性通航外,其余
河道均不能通航。
③南运河。又名御河,长414公里。四女寺至临清段称卫运河,长
94公里。天津至四女寺段航道窄狭弯曲,底宽15~30米,水深约1
米,建有杨柳青、独流、北陈屯、安陵4座船闸,可通航100吨级
船舶。由于上游水库拦蓄,两岸农田灌溉,加之年久失修,现已处于
断航状态。卫运河底宽30米,水深约10米,建有四女寺、祝宫屯船闸,
可通航100吨级船舶。由于上游岳城水库畜水,截走水源,尤当卫
运河扩大治理后,航道情况骤然恶化。
④鲁北运河。也称位山、临清运河,原河段已淤塞。1958年另
选新线,长104公里,但未开挖。1960~1968年,根据引黄输水要
求,开挖了周店至尚店76公里渠道,两头河段尚未开挖。
⑤鲁南运河。国那里至梁山段称东平湖湖西航道,长20公
里,1968年虽经疏浚整治,但河道严重淤积,水深不足,尚不能通航。
梁山至南旺段长33.8公里,枯水期航道水深0.5米,每年可通航6个
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月,为季节性航道。南旺至济宁段长27.1公里,底宽15米,枯水期水深
0.5米,每年仅通航6个月,为季节性航道。济宁至二级坝段长78.1公
里,航道顺直,枯水期水深1米以上,底宽50米,可通航100吨级
船舶。
⑥中运河。二级坝至大王庙段原来是走韩庄、台儿庄一线。1958
年在江苏省境内新辟南四湖湖西航道及不牢河河段,使河道经徐州市
北郊通过,至大王庙与中运河汇合。大王庙至淮阴段仍循原来河道南
下,长163公里。徐州以下河段,经近年分段拓宽,航道一般底宽45~
60米,水深3米以上,已可通航500~700吨级以上拖带船队。是为
徐州煤炭南运主要线路。
⑦里运河耳濡目染 。全长169公里,其入江口原在瓜洲,1958年改至六圩
入江。近年屡经整治,航道底宽一般达70米,水深3米以上,可通航
1000吨级拖带船队。年运货量1500万吨左右。
⑧江南运河。自长江南岸谏壁口经丹阳、常州、无锡、苏州、平
望至杭州。其中,平望至杭州有3条航线,即东、中、西线,如以东
线计算,全长323.8公里,大部分底宽20米,水深2米,一般可通航
40~100吨级船舶,年货运量达1600余万吨。
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