铁路护路

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铁路护路联防工作总结

在铁路护路联防工作中，我们主要做了以下三个方面的工作：

一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论

氛围

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法

规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参

与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛

宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护

路宣传活动。LOCAlhost

1、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发

简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣

传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年

编发简报和新闻稿件20余篇。同时，我们还采取在铁路附近的村屯

设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路

护路内容、结合”四五”普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣

传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了

群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

2、抓住重点对象，开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后，

各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教

育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入大牲畜养

殖户、”五残”户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户

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等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成

大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规

收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动

人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。

3、面对幼小孩童，开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，从

2000年起铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路

内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子

采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1

－5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路

方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定

期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、

排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育

广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间，中小学生义务

宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户，向广大群众宣传爱

路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。

4、地方铁路联手，开展集中性宣传。我们和铁路部门互相配合，结

合宣传《铁路法》、《铁路运输法》；开展铁路站车专项整治；树铁路

运输良好形象等活动，充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣

传单、张贴标语口号、挂过街旗等形式，每年都开展了2－3次大规

模的爱路护路集中宣传活动。今年我们共出动宣传车52辆次，发宣

传单2万余张，张贴标语570幅，刷写标语68条，仅四方台、东富

等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人，取得了较好的社会效

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果。

二、坚持经常性地打防结合，在铁路护路上确保安全畅通

在实际工作中，我们区、乡、村*都坚持经常抓、抓经常，加大对护

路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁

路动脉的安全畅通。

1、加强治安巡控。目前，我区铁路沿线的每个村都成立了5－7人的

护路联防小分队。全区共有护路联防员174名，统一标志，巡查看护。

在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡

薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，

及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安

全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，

各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配

合铁路部门维护站区治安秩序。

2、明确责任监管。自2000年开展护路联防工作以来，我们就在铁路

沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，

提高村民的法制意识和护路的参与意识。每年初，区委、区政府、铁

路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包责

任书》，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、”

五残”人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订

责任书，落实了包保责任制，每年兑现一次。2003年，我们对因乡

镇领导工作变动，两个月没有配备护路办负责人，而导致护路工作无

人管、无人问，工作脱节，不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇，

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进行了全区通报批评，并限令其马上配备护路办负责人员，保证护路

工作正常进行。

3、突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年

对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全

隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯，掌握治安信息，并制定

方案集中整治。今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理”三无”

（无暂住证、无固定住所、无固定收入）人员63名，对11名劣迹人

员逐人落实了帮教措施，依法取缔了3个违法经营的废品收购点，有

效地维护了铁路运输大动脉的安全。

4、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度，在各乡

镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，区委政法委、综治

办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇

和重点路段、重点村屯督导检查。对检查中发现的问题，及时提出整

改意见或建议，限期解决，同时全区通报。督导组把各乡镇护路工作

开展情况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考核考评、排列

名次、奖惩的重要依据。在年初召开的全区政法工作会议上，我们从

护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护

路工作先进集体，有力地促进了创建活动的扎实开展。

三、坚持党政齐抓共管，在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作

自护路工作开展以来，区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区

经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部

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署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，

精心组织实施。

1、建立组织机构。几年来，区委、区政府把铁路护路工作作为全区

社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加

强了组织领导。区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基

础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建

安全文明铁道线活动领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展

提供了是坚强的领导保证。领导小组办公室设在区委综治办，并抽调

得力干部专抓此项工作。同时，沿线各乡镇党委、政府也把护路联防

工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工

作规划，明确职责任务，认真组织实施。成立了由党政主要负责

组成的护路工作领导机构，在乡镇综治办挂护路办牌子，由乡镇主管

政法、综治工作的副书记负责此项工作，并设专人负责情况综合、信

息反馈，及时掌握创建活动情况，保证了此项工作的深入开展。

2、注重工作协调。鉴于过去护路联防工作中地方党委、政府和铁路

部门工作沟通少、信息交流少，造成护路工作各自为战，没有形成合

力的情况，我们积极主动与铁路部门沟通协调，通过召开联席会、情

况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系，强化了配合与协作。并

实行工作运行一体化，建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一

宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等”五个统一”为基本框架的

工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量。铁路部门也自觉接受

地方党委、政府的指导，有力地调动了双方的积极性。每年春季铁路

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客运高峰期，我区有3万多名农民到三江种地，为保证农时、解决打

工者出行困难问题，铁路部门特别加开一列至三江的临时客车，输送

打工旅客，解决了运输难题，既保证了农业生产又维护了社会稳定。

3、精心研究部署。在工作中，我们建立了护路信息反馈制度、地铁

联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各乡镇每月

向区护路办上报护路工作进展情况及当地治安信息，对当地治安动向

提出合理性建议或解决方案，为全区护路工作的决策提供准确依据。

区委综治办和哈铁绥化公安分处及区政法各部门定期召开联席会议，

分析治安形势，制定工作方案，全面研究爱路护路工作。我们每年在

春秋两季分别召开全区护路工作会议，签订责任状，制定并下发《护

路工作方案》，部署工作任务，细化工作目标，落实工作责任，严格

兑现奖惩。

铁路是现代经济社会生存发展的基本条件，运输是国民经济的命脉，

北林的发展离不开铁路，北林人民热爱铁路。我们将一如既往、一以

贯之地落实中央和省、市的关于铁路护路的指示精神，为确保我区境

内铁路大动脉的畅通无阻，做出我们的贡献。