押运员工作述职报告(一)
20--年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别
是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了
很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工
作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。
一,在思想态度方面。
积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认
真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项
学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,
严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二,在执勤工作方面。
积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故
缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起
到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照
押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。
三,在平时的表现方面。
我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;
我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认
真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级
分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞
好关系,并积极配合公司管理。
四,存在的不足。
虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方
面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不
够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。
总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论
和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思
想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
押运员工作述职报告(二)
岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。--年是不平凡的一年,也是中
心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们
带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运
中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和
正确指导,让每位员工都以稳妥的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中
心领导的正确领导下,在其他的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢
业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得
到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,
坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为
押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己
任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通
规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤
维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。
除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格
的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,
使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视
《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习
业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自
我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的
管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面
首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往
的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的
能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学
习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。
3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细
分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章
制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,
使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的
形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,
从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了热爱本职工作、做好
本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度主动做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工
作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工
作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,
并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,
但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是
其他驾驶员的车,都开到修车点,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆
在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言
的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。
一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按
章办事,主动完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领
导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工
作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!
5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,
但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不
能活学活用,服务认识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会
尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中
心的发展做出自己应有的贡献。
总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,
在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾
押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!
押运员工作述职报告(三)
光阴如梭,一年的押运工作转瞬将成为历史,回顾这一年来的工作,我在工
作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在押
运过程中从不敢怠慢,但也看见了自己的薄弱,并做出以下总结:
以高度的责任感主动做好本职工作,我在做好本职工作的基础上,坚持高标
准、严要求,努力掌握押运与金融方面的知识。作为押运公司黄浦大队的一名押
运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持
高度集中,做到万无一失。除了执行运钞外,还做到待命时间随叫随到,真正做
到一名合格的押运员。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,
其次,及时掌握公司对各项工作的要求和押运光荣榜人物的先进事迹。另一方面,
提高工作效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未
然。
以“军事化”标准严格要求自我,我虽然并没有当过兵,但我知道一个单位,
一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈
不上什么发展,所以在这方面应首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运
工作要领,熟悉相关知识,从以往的押运案例中吸取教训,从实际工作中摸索经
验。在以后的工作中学习、创新。
统一思想,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析目前公司的
现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一思想认
识,改进了作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是押运公司向社会的服务
窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到我们押运工作的社会形象,而且直接影
响到整个公司押运事业的对外声誉,为此,做为一名押运员从严按章办事至关重
要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维
护集体荣誉,切实树立起押运公司的形象。
以严谨负责的态度积极做好其它工作,作为一名押运员,我在做好本职工作
的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,
根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向
领导反馈办理结果;全力做好日常工作。押运工作事情繁杂,人少事多,但却丝
毫不能马虎,有些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。在接下来的日子里,
我将立足本职,努力把各项工作做得更好,为我押运公司的押运事业的发展尽自
己的最大努力!
认清自我,找出差距,在这一年的工作中,虽然我对工作十分认真,但出现
的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高等。在今后的工作中,我将会
尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质,为我公司的发展做出自己应有的
贡献。
在过去的工作时间里,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在
今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到武装押运的作用,
决心为武装押运事业作出巨大贡献!
总而言之,在这一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和
各部门的指导和关心是分不开的。押运工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可
能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,
针对过去存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽
状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命
和财产的安全。
押运员工作述职报告(四)
我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我
带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个
网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热度周到,都已经成为人们对我们
工作达成的共识。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我
负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息
息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,
要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱
工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪
感。
我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。
我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操
作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参
照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用
我们热度的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的
前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。
由于银行固定的上下班时间,准时出动车辆尤其重要,为确保及时准点,我
们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的
一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的
目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在--年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞
的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热度的做好交接工作。认真填
写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,
使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关
注以下两个方面。
首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。
苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,
我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增
进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。
押运员工作述职报告(五)
在公司今年____月份的人事改革中,我很荣幸的被任命为押运一支队工行二
大队大队长。现已有三个多月的时间。三个多月以来在公司及支队领导的帮教和
监督下,在工行二大队所有队员的配合下,使我在这个职务中强化了自己的业务
知识,增强了管理能力,积累了宝贵的工作经验。同时也锻炼了自己的协调能力。
可以说是我从陌生走向成熟,目前我大队各项工作已步入正轨,正有条不紊的开
展各项工作。现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领
导作如下汇报:
一、大队基本情况:
我大队现有编制人数____人,其中大队长____人,车长____人,勤务车组____
个,押运员及携款员共计____人。
二、思想政治方面:
自今年____月份上任大队长以来,我加强政治思想学习,用党员的标准来严
格要求自己,生活上能够做到关心他人,由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压
力有多大,在各项工作中严格要求自己,带领队员加强政治思想方面的学习,使
每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。
积极组织队员学习公司及支队的各项规章制度及相关的法律常识,根据不同
队员的性格脾气,采取不同方式的谈心。由于队内90后的队员较多,大多数都
是独生子女,比较叛逆性格鲜明。针对此情况,我多次找90后的队员谈心并制
定相应的谈心工作计划及方法。正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全
观,以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。
三、勤务安全方面:
勤务安全是工作的重点,我采取时刻绷紧安全弦,日日讲安全、经常抓安全
的方法,保证每次勤务的安全执行。特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下,
召集所有车长进行安全勤务教育,让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险
性。明确以安全为目的,经常跟车出勤指导,采取重点线路重点跟进的工作方法,
确保勤务安全。
四、客户服务方面:
服务质量是押运工作的生命线,是公司赖以生存和发展的基础。我带领队员
坚持以“客户至上、热情服务”的原则,树立文明服务观念,急客户之所急,想
客户之所想,严抓服务态度及质量,全队三个多月零投诉。三个多月的时间因客
户的工作疏忽和上班迟到,下班结账慢等现象,导致我队员超时上班,下班过晚
全都无怨无悔,赢得客户的信任和赞扬。因堵车和恶劣天气及车辆故障的影响,
导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户取得联系解释原因取得谅
解。
五、不足之处:
1、对队员的政治教育不强,忽视了个别队员的思想工作,谈心工作不够深
入。
2、与客户沟通不够到位,需加强。
六、下步工作:
1、继续严格执行公司的各项规章制度,做好本职工作,管理本队的各项工
作。
2、做好队员的思想工作,及时发现问题及时解决。关心爱护队员,了解队
员的思想、工作等情况。做到政治上关心、思想上信任、工作上教导p生活上体
贴。
3、带领队员继续学习业务知识,不断提高队员的业务素质。
4、加大勤务检查力度,做好队员的安全思想教育工作,确保勤务安全。
尊敬的各位公司领导,以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况,
请领导批评指正。以后会更加积极认真的努力工作,为押运事业尽一份自己的力
量。
押运员年终述职报告(一)
尊敬的领导们大家好:
水月如梭,光阴是箭,转眼一年过去了,在这过去的一年里对我来说是不平
凡的一年,也是押运公司至关重要的一年,公司正式成立以来,我大队顺利接受
了中国工商银行。农业银行和____储蓄,这都表示着公司正在向正规化,一流化
迈进。
对我个人来讲,这一年意义深刻,在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确
领导下,在同事的配合下,坚持以高标准。严要求自己,出色的完成了领导交给
的各项任务。
自从我被当选为车长以来,始终以公司的口号。“押运重要生命守护重于泰
山”来鞭策自己,带领本车组人员,加强业务理论学习使理论实践化,在我车组
执行任务中,没出现过任何差错,保质保量的完成上级领导交给的各项任务,得
到了领导们的一致肯定。
在今后的工作中,我一定兢兢业业努力进取,按章办事,以高度的责任感主
动做好本职工作,作为一名押运员一名车长,时刻牢记自己肩负的重担,在运钞
途中精力保持高度集中,努力做到万无一失,出车回来后还要做到待命时间随叫
随到。
在思想方面,认真学习上级的政策和各项规章制度,认真学习政治理论和法
律知识,提高工作效率,减少差错,增强自我的控制能力堵塞漏洞,防窜于未然,
在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业,做好本职工作,关心集体,维护集体荣誉,
树立我车组争先创优的良好形象。
在过去的一年中,虽然取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表
现在,人员思想管理不到位,不能够及时的了解人员的思想动态,有些工作做的
不够细,工作协调不是十分的到位。
针对以上几点,我今后将努力完善工作中的细节,增强车组人员的工作意识,
加强团结,不断改进,力争把押运工作做到更好,让领导放心。
押运员年终述职报告(二)
光阴似箭、岁月如梭,转眼间两年过去了,回顾这两年的工作,感觉颇有收
获。按照市、县局的工作思路、目标、任务,我认真学习贯彻市、县局下发的各
文件精神,结合实际,立足本职,勤奋学习、拼搏向上,努力工作,并紧紧围绕
经营、业务发展这个中心,做好邮政金融押运安全工作。两年来,没有任何安全
生产隐患和事故的发生,圆满完成了自己的本职工作任务。所在班组在____年度
被市局评为“安全先进集体”。现在将这两年我思想情况,本职工作情况,业务
发展等方面作以简单述职:
一、思想政治学习方面
在政治学习方面,进一步增强了政治觉悟,牢固树立了全心全意为人民服务
的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。在平时的工作中,也始终以一个合格
的职工严格要求自己的一言一行,一举一动。我将无限热情投身到我所从事的工
作中,时刻把政治理论和党的方针政策作为一项重要的学习内容,还经常通过报
刊杂志以及网络来获取新思想,新政策,不断充实自己,提高思想认识水平。
二、工作、业务方面
1、以高度的责任感主动做好本职工作,两年来,我在做好本职工作的基础
上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。
作为一名运钞车押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在
运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例操作,做到万无一
失。认真做好枪支保养,做好三勤“勤操练、勤检查、勤保养”,把枪支当作自
己的生命。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,
减少工作中差错的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我,一个单位,一个集体,没有一套规范
的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展。在这方
面我严格要求自己,在工作中,不仅要掌握押运工作规章要领,熟练相关知识,
并从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼自我独立处
理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。
3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细
分析了目前押运工作的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章
制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,
不但要做好日常的安全工作,更是邮政金融面向社会的窗口,押运服务质量的好
坏不仅关系到邮政金融的形象,而且直接影响到整个邮政在社会中的声誉,为此,
作为一名运钞车押运员,从严按章办事至关重要,因此,在长期的押运工作当中
逐渐形成了爱岗敬业、提高防范意识,做好本职工作,团结,关心集体、维
护集体荣誉的思想,切实树立起邮政金融新形象。
三、认清自我,找出差距。在这两年的工作中,虽然有了一些的成绩和进步,
但也存在一些不足。如:自身素质有待进一步提高,对规章制度和法律法规知识,
掌握不牢固,更不能活学活用;安全意识有待提高等。在今后的工作中,我将会
努力学习完善自我,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为邮政金融
押运工作做出自己应有的贡献。
押运员年终述职报告(三)
自从____年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这
一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生
活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储
藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力
量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工
作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这
样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、
帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环
境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,
努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提
高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一
切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身
存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的、
工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押
运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子
的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情
去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工
作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭
尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。
如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌
握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样
的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。当
然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全
面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把
工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取在____年完善自己工作中的不足,起到对公
司负责,对工作负责,对小组负责的人。
押运员年终述职报告(四)
一年来在上级领导的关心支持下,在们的帮助下,经过班组全体的
共同努力,较好地完成了领导交给的各项工作任务,并取得了学习上的收获,思
想上的进步,业务上的提高,全组人员爱岗敬业,尽心尽责,克服困难,不惧艰
险,开拓进取,增强了大局意识、全局观念,形成了一个以总经理为核心,以押
运中心为领导的具有凝聚力的一个班组。我班组之所以能不断得到发展及工作水
平提高,和总经理的关心及押运中心领导的管理是分不开的。一年来我班组主要
做到了以下几项工作:
一、加强本班组队伍思想建设,提高业务技能
随着公司日新月异的发展。安全押运工作更为重要,押运中心各级领导对我
们的押运工作也提出了更高的要求。因此,作为武装押运人员,军事化管理及军
事训练是必然的,军事训练都和我们平时的工作息息相关,平时多训练,战时少
流血。在实战中练兵,练就出了一支特别能吃苦、特别能战斗、素质特别过硬的
武装押运班组。提高了政治素质,牢固树立了大局观念,并不断提高个人的业务
水平。努力做到政治上放心业务上过硬,工作中我们坚持以防为主,防治结合。
严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;
严于律己、恪尽职守、鞭策他人。通过这些措施,进一步完善了班组的押运监管
机制,实现安全、优质、高效的工作目标。
二、敬岗爱业无私奉献
由于武装押运工作的特殊性,所以对我们来说,上班与下班、上班与休息、
已经难以区分,正因为如此,所以我八班特别注意强调,敬岗爱业和无私奉献,
要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。常言道,功夫不负有心人。通过全
组人员上下的共同努力,我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定,在得到
肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施,重新明确了每位组
员的安全职责,防范工作得到了进一步加强。在和营业网点的库包交接上,组员
都做到了文明、热情、严格、高效。并因此而受到了网点职工的好评。
三、努力实现押运工作及车辆的安全无事故
目前在城市交通非常拥挤的情况下、如何应用《道路交通法规》和自觉遵守
交管人员的指挥,努力提高自身素质,组员们纷纷出主意想办法,共同在班组里
讨论,随着安全押运工作的难度越来越大,押运工作的形势仍然严峻。社会上的
不安定因数和不良文化对安全押运的影响还比较大,试图干扰我们正常工作的社
会恶势力和人员还存在,因此如何努力实现押运工作安全无事故,的确并非易事;
我们也确实感到了压力和挑战。但是我们毕竟有领导的充分信任和们的大力
支持,也有一腔热血,使我们变压力为动力,化条件为机遇,并采取确实有效的
措施,终于把领导的重托、大家的希望一件件地落实到实处,实现押运工作及车
辆的安全无事故。
以上工作凝聚了我八班全体成员的心血,通过实施这几项工作,我班非但体
会到了进取的艰辛,同时也领略了成功的欢欣。虽然在领导的关心支持下,在同
志们的帮助下我们在工作中取得了一定的成绩,但是,离领导的要求和们的
希望还有一定的差距。工作中,还有一些不尽人意的地方。特别是对执行押运任
务时的警惕性还不够,我们会吸取教训,总结经验。
我八班的兄弟们都是好样的,新的一年即将到来,在今后的工作中我八班将
在押运中心和一部的领导下,进一步加强本班的押运任务及各项工作,及时解决
工作中发现的新问题,不断提高工作水平。继续保持与网点员工友好密切配合的
关系。热情的服务。确保安全地完成各项押运任务,为公司今后的发展。今后的
工作做出更大贡献。
押运员年终述职报告(五)
自从201____年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥
有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工
作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。下面就是本人的工作述
职:
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储
藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力
量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工
作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样
的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮
助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环
境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,
努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提
高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一
切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身
存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作
能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,
心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情
去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,
也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全
力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟
了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原
理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富
他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内
容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任
心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取在____年完善自己工作中的不足,起到对公
司负责,对工作负责,对小组负责的人。
本文发布于:2023-03-06 19:38:30,感谢您对本站的认可!
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