停车场的分类有哪些
(1)停车方式划分。根据车辆进出停放的运行状态,停车方式基
本可划分为自行式停车方式和机械式停车方式两大类。
1、自行式停车方式。指驾驶员将车辆通过平面车道或多层停车空
间之间衔接通道直接驶人(出)停车泊位,从而实现车辆停放目的的
方式。
自行式停车方式具有停车方便的优点,但行驶通道占用了一定的
空间。
2、机械式停车方式。指利用机械设备将车辆运送且停放到指定泊
位或从指定泊位取出车辆,从而实现车辆停放目的的方式。机械式停
车方式具有减少车道空间、提高土地利用率和人员管理方便等优点。
(2)停车场的分类。
1、按停车车辆性质分为机动车停车场和非机动车停车场。机动车
停车场是指供机动车停放的场地,包括机动车停放维修场地。非机动
车停车场是指供各种类型非机动车停放的场地,主要是自行车停车场。
2、按停车位置分为路外停车场和路内停车场。路外停车场是指道
路用地控制线以外专门开辟兴建的停车场、停车库或停车楼。
路内停车场是指在道路用地控制线(红线)内划定的供车辆停放
的场地,又可分为路上停车场和路边停车场两种形式。路上停车场是
指在道路行车带上两侧或一侧,划出若干段带状路面供车辆停放的场
地;路边停车场是指道路行车带以外的两边或一边路缘外侧(包括路
肩、绿化带、人行道、高架桥及立交桥底)所布置的带状停放车辆场
地。一般情况下,“路边停车”包含了“路上停车”的概念,因此通
常又将路内停车场称为路边停车场。
3、按建筑类型分为地面停车场、地下停车库和地上停车楼。地面
停车场是指道路范围以外专辟的供车辆停放的空地或广场,主要由出
人口通道、停车坪和其他附属设施组成,具有布局灵活、停车方便、
管理简单和成本低廉等特点。
地下停车库是指建在地下具有一层或多层的停车场所。结合城市
规划和人防工程设施,在不同地区的公园、绿地、道路、广场及建筑
物下面修建地下停车库,是缓解城市用地紧张、提高土地使用价值的
有效措施,对改善停车状况的效果显著,但修建地下停车库的成本费
用较高。
地上停车楼是指专门为停放车辆而修建的固定建筑物或利用大型
建筑物顶面作为车辆停放的场所。停车楼又可分为坡道式和机械式两
类:坡道式停车楼是指驾驶员驾驶车辆通过坡道进出停车楼,车辆出
人便利迅速;机械式停车楼是利用升降机及其传送带等机械设备运送
车辆到停放位置,占地面积少,空间利用率非常高。
4、按服务对象分为公共停车场、配建停车场和专用停车场。公共
停车场是指为社会车辆提供停放服务的、投资和建设相对独立的停车
场所。主要设置在城市出人口、外围环境、大型商业、文化娱乐(影
剧院、体育场馆)、医院、机场、车站、码头等公共设施附近,面向
社会开放,为各种出行者提供停车服务。
配建停车场是指在各类公共建筑或设施附属建设,为与之相关的
出行者提供停车服务的停车场(库)。
专用停车场是指建在工厂、行政企事业单位等内部,仅供本单位
内部车辆停放的停车场和私人停车场所。
5、按管理方式分为免费停车场、限时(免费)停车场和收费停车
场。免费停车场:主要是大型商业、饭店宾馆等配套的停车场。为与
之相关的出行者提供免费停车服务。
限时停车场是指限制车辆的停放时间,辅以适当处罚措施的停车
场。在停车场内设置限时装置,由停车者主动启用,交通警察或值班
人员经常来往监视。
限时免费停车场是指在限时停车的基础上,辅以收费管理措施的
停车场。即不超过限定时间的停车者,可以享受免费优惠;但超过限
定时间者,如需继续停车,则将要支付一定的停车费用。
收费停车场是指无论停泊时间长短,均收取一定额度停车费用的
停车场。一般有两种收费方式,计时收费和不计时收费,前者是每车
收费随停车时间长短而变化,后者不论停车时间的长短,每车收费的
标准相同。
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