京杭大运河始建于(京杭大运河始建于什么时候)

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我生活在大运河两岸，经常去北京通州的大运河森林公园，感受着这条流淌千年的大运河带给我们这些现代人的福利。

我近期参观了“舟楫千里——大运河文化展”，这是国家博物馆首次系统的全面的对大运河及其衍生的文化进行展览。

舟楫千里-大运河文化展

京杭大运河全长约1794公里，主体分为8段，从北到南依次是通惠河、北运河、南运河、会通河、中运河、淮扬运河、江南运河以及浙东运河。

京杭大运河-全图

京杭大运河始建于春秋时期的邗（读音：韩）沟，距今有2500年历史。春秋时期、隋朝、元朝是京杭大运河发展的重要历史节点。

春秋时期，吴王夫差为了讨伐齐国，在今天的扬州南北，沟通了天然湖泊连接了长江与淮河。

邗沟

这段时期的大运河流域曾发生过吴越争霸、卧薪尝胆等经典故事。

夫差曾用过的剑

《左传》对邗沟的记载

发生在春秋后期的吴越争霸

隋朝为了加强对北方和东南的统治，形成了贯通南北的运河体系，实现第一次全线贯通。

隋代大运河

隋炀帝

隋代大运河文物-鎏金铜铺首

元朝时期进行了较大的河道改造，修建了济州河、会通河以及通惠河。至此京杭大运河基本形成。

元代大运河

元世祖派郭守敬修建了通州到大都“通惠河”段的运河工程。

元世祖忽必烈

科学家郭守敬

清朝的漕运特别发达，下面的《潞河督运图》记录了乾隆年间潞河的漕运经济、商贸及民俗盛况。

《潞河督运图》1

《潞河督运图》2

《潞河督运图》3

清末太平天国期间，破坏了很多城市及河道。漕运逐渐改成了以海运为主，1911年，津浦铁路通车，从此京杭大运河的地位一落千丈。

开通铁路的记载

民国期间，由于军阀混战，中国又进入了新一轮的动荡和混乱之中，这段时间仅有很小部分进行了修复。孙中山先生在《建国方略》中提出了对大运河整治的构想，但是由于当时条件限制，一直没有实现。

孙中山《建国方略》

冀南区卫运河全图-民国时期

新中国成立后，先后逐段整修，改道，规划和治理。改革开放后，中国经济发展迅猛，京杭大运河开始走上复兴之路。

新中国成立后的大运河

2002年，大运河被纳入南水北调东线工程。

至2012年，京杭大运河通航里程超过1440公里，主要分布在山东、江苏、浙江三省。

京杭大运河 -夜景

2014年，通州、香河、武清三地水务达成协议，计划2020年正式恢复通航。

随着京杭大运河各河段的恢复，将会为我国的民生和经济发挥着更重要的作用。

明成祖朱棣将都城迁到北京，兴建北京城耗费巨大，为了将湖南一带的木材运至北京，朝廷征集了民众十万入山辟路，户部尚书夏原吉巡视监督军民运输，大量的建筑材料通过大运河远远不断的输送到了北京。

《北京宫城图》

故宫“金砖”

皇木和“临清砖”

漕运对北京的城市发展意义重大，每年除了要向京城运输300万-400万石粮食，还有运送了其他商品在京贸易，清朝每年都有6000多艘船往来与京杭大运河之间。

护票-物流通行证

茶引-茶商运茶的护照

纹银小元宝

走出展厅，眼前是巨幕画面，展示了大运河通州段古今风景。回想千百年来，大运河穿越历史长河，流淌至今，就像我们的中华文明绵绵不绝，生生不息，已经成为我们中华民族的重要文化基因，民族自豪感油然而生。

京杭大运河 场景还原图

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