园林中的桥可以联系风景点的水陆交通,组织游览线路、变换观赏视线、点缀水景、增加水面层次,同时还兼有交通和艺术欣赏的双重作用。
而对于园林景观而言,园桥也是不可多得的景观设计要点。
园桥的作用
园桥简单来说就是园林中的风景桥,它是风景景观的一个重要组成部分。在景观设计中,也常常用到。
园桥具有三重作用:一是悬空的道路,起组织游览线路和交通功能,并可变换游人观景的视线角度;二是凌空的建筑,点缀水景,本身常常就是园林一景,在景观艺术上有很高价值,往往超过其交通功能;三是分隔水面,增加水景层次,水面被划分为大与小,桥则在线(路)与面(水)之间起中介作用。
园林中的桥不仅沟通园路,还起着联系各景点及分隔水面空间的作用,而且还能构成绿色景观,是住家精心构思和高雅情趣的体现。庭院之桥因园林审美的需要而设立,是对绿化景观的补充和渲染,起着锦上添花的作用。总之,桥用对了地方,能起到协调统一环境的效果,能把不同方位的景观联系起来,组成一幅完整而开阔的图画。
园桥的分类
景观中桥的布置同总体布局、道路系统、水体面积占全园面积的比例、水面的分隔或聚合等密切相关。桥的位置和体型要和景观相协调。大水面架桥,又位于主要建筑附近的桥宜宏伟壮丽,重视桥的体型和细部的表现;小水面架桥,则宜轻盈质朴,简化其体型和细部;水面宽广或水势湍急者,桥宜较高并加栏杆;水面狭窄或水流平缓者,桥宜低并可不设栏杆;水陆高差相近处,平桥贴水,过桥有凌波信步亲切之感;沟壑断崖上危桥高架,能显示山势的险峻;水体清澈明净,桥的轮廓需考虑倒影;地形平坦,桥的轮廓宜有起伏,以增加景观的变化;此外,还要考虑人、车和水上交通的要求。
平桥:外形简单,有直线形和曲折形,简朴雅致,紧贴水面,或增加风景层次,或便于观赏水中倒影、池里游鱼,或平中有险,别有一番乐趣。结构有梁式和板式。板式桥适于较小的跨度,跨度较大的就需设置桥墩或柱,上安木梁或石梁,梁上铺桥面板。
曲桥:即曲折形的平桥,为中国园林所特有,曲折起伏多姿,不论三折、五折、七折、九折,通称“九曲桥”。其作用不在于便利交通,而是要延长游览行程和时间,以扩大空间感,在曲折中变换游览者的视线方向,做到“步移景异”,也有的用来陪衬水上亭榭等建筑物,如上海城隍庙九曲桥。
拱桥:造型优美,曲线圆润,富有动态感。多置于大水面,将桥面抬高,做成玉带的形式。这种造型优美的曲线,圆润而富有动感。既丰富了水面的立体景观,又便于桥下通船。单拱的如北京颐和园玉带桥,拱券呈抛物线形,桥身用汉白玉,桥形如垂虹卧波。多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面,常见的多为三、五、七孔,著名的颐和园十七孔桥,长约150米,宽约6.6米,连接南湖岛,丰富了昆明湖的层次,成为万寿山的对景。
亭桥和廊桥:又叫屋桥,加建亭、廊的桥称为亭桥或廊桥。这类桥架在水上,处于较大的水面上,具有气势磅礴之象,易于四周观景,可供游人赏景、游憩、避雨、遮日。亭桥如杭州西湖三潭印月,在曲桥中段转角处设三角亭,巧妙地利用了转角空问,给游人以小憩之处;扬州瘦西湖的五亭桥,多孔交错,亭廊结合,形式别致。廊桥有的与两岸建筑或廊相连,如苏州拙政园“小飞虹”;有的独立设廊如桂林七星岩前的花桥苏州留园曲奚楼前的一座曲桥上,覆盖紫藤花架,成为风格别具的“绿廊桥”。
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