c1倒桩移库技巧图解二进二退
（1）
倒入乙库（俗称右钩）：操作要领：
踩离合器，挂R档（倒档）；正常坐姿，扭腰右回头（不是只扭脖子），见前左①杆与后右⑥杆重合(从驾驶者的角度看)，停车，方向盘右打满（向右一圈半），继续走车；看见后风挡玻璃右上角露出前中②杆，停车，方向盘向左打半圈，继续走车；后风挡玻璃右上角看不到前中②杆时停车，方向盘右打满，继续走车；车尾面距离后右⑥杆2拳时，快速停车，方向盘回正（向左一圈半）注1，继续走车；车后窗右角一半与后中杆重合时，确保车尾不出后中⑤后右⑥杆，停车。（注1：如果是行走中回方向的，在后视镜中看到前中杆与后中杆重合时开始回方向，回好方向车刚好正）
（2）
移库：操作要领：
移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。
一进：方向盘右打满，挂1档，走车至前挡风玻璃左上角与前中杆重合时，停车；方向盘左打满，走车至车正，方向盘回正（向左一圈半），向前开，确保车头不碰中杆，停车。
（简记方向：右死左死回正）
一退：方向盘右打满，挂R档，走车至车头右边与中杆重合时，停车；方向盘左打满，走车至车正，方向盘回正（向左一圈半），停车。
（简记方向：右死左死回正）
二进：挂1档，走车调整车位，方向盘打多少就回多少（如右打一圈，左打二圈、再右打一圈），走直线一小段，确保车头不出前左①杆和前中②杆，停车。
（注：如果前面的“一进一退”控制得好，车已完全入另一库了，就走车直上一小段，不须顶到前杆的）
二退：挂R档，走车调整车位，微量调整方向盘，车后窗右下角一半与后左杆重合时，停车。确保车尾不出后左④后中⑤杆。
（注：如果前面的二进一退控制得好，车已完全入另一库了，就走车直退到底，千万别出线！这是为下一步出甲库多些路程）
（3）出甲库：操作要领：
方向盘左打一圈，挂1档，走车至车头到达前中②前右③杆中间时，停车；将方向盘右打一圈（回正车轮），走车至车左镜过前右③杆时停车；将方向盘右打一圈，走车至车后门过前中②杆时（或看车头左前角“遮挡”迎车线时）停车；将方向盘左打满，走车至车正后停车，方向盘右打一圈半（回正车轮）。
（4）倒入甲库（俗称左钩）：
操作要领：
挂倒档，扭腰左回头，走车至前右③杆与后左④杆间还没重合前，相隔“2拳宽”时，停车，方向盘左打满，看三角窗，窗外白边角与前中②杆保持1拳时，停车，方向盘右一圈半（回正车轮）；当车窗商标与前中②杆重合时，停车，方向盘左打满；当车左侧尾面与后中⑤杆相距2拳宽时，停车，方向盘右打一圈半（注2），车头进入前左①杆与前中②杆后一小段就可停车，不必退得太多，多退可能多错。（注2：如果是行走中回方向的，在后视镜中看到前中杆与后中杆重合时开始回方向，回好方向车刚好正）
（5）出甲库
把车开到始点，桩考完毕。
挂1档，前进至车身后门过前中②杆停车，将方向盘右打满，车正后停车，方向盘左打一圈半（回正车轮）。挂空挡，拉手刹。
C1倒桩，移库方法技巧？
c1倒桩移库方法技巧：
1、在考试过程中,考将车辆的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒将车辆或前进。
2、将车辆身出线:在考试过程中考将车辆的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线
3、将车辆辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,将车辆身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。
4、考试期间除按规定线路行驶需改变将车辆行方向（由倒将车辆改前行或反之）而停将车辆外,其余停将车辆为违规停将车辆。
5、考试合格标准第7条是指不得在将车辆辆停止时打方向盘。
6、桩的杆垂直立于桩的位1、2、3、4、5、6,所有桩的杆等高且比将车辆身高50厘米。
倒乙库：停将车辆位置应离边线距1.3米左右最佳。
注意事项：
1、参照c1倒桩移库技巧图解，在上车前一定要看车辆距离路边线的距离、将车辆身是否与边线平行、轮胎是否回正，然后做出相应的调整。如果超出1.3米的距离就挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车辆速度。头往右看一号杆与六号杆，重合时迅速向右打死，望后看，注意看2号杆，让右后角始终与2号杆保持20厘米距离，进乙库库门，进库时当看到5杆和6杆在将车辆厢挡板左右即将均等位置时，迅速回正，这时根据情况微调。
2、看5号杆和6号杆在将车辆厢挡板的距离是否均等，往左偏就往左少打方向，反之亦然。倒将车辆可看5号杆与将车辆厢挡板15厘米距离停车。
b2倒桩移库技巧图解
这里的左右以当时开着车的人向后看为准
倒桩时尽量让（车尾）车厢角靠近边桩（第一次为右车厢角～～～），最好是差不多刚好过（这时方向盘全部打死）；
（过去后）第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩（指后桩的）为准，快速回方向盘两圈（车已经正了），左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向最多不可过半圈；第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈～～～；
移库第一进要由慢（防止车尾出线）到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘（这两个过程不一定要全部打死，打的“顺”就行了）；第一退非常重要，启动前得把方向盘打死(转到转不动），当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩（指后桩的），就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行；第二进与第二退是修正的，得自己把握了。
这个是我学车时教练教的，当时的车后板上是有标记的（对边桩，对中桩），希望对你有所帮助
c1倒桩移库步骤图解
百度一下c1倒桩移库步骤图解，还有视频刚考完c1,有些小经验共分享，步骤如下：
二进（1，2）二退（R1,R2）：
1: 右打靠（方向盘向右打死），一档启动前进，左前灯对准中杆，迅速回轮并左打靠
（方向盘向左打死），车正停车；
R1: 右打靠（方向盘向右打死），倒挡启动后退，左杆对准自己前心，迅速回轮并左打靠
（方向盘向左打死），车正停车；
2：右打靠（方向盘向右打死），一档启动前进，左前灯过中杆150-200mm，迅速回轮并左打靠
（方向盘向左打死），车正停车；
R2: 右打靠（方向盘向右打死），倒挡启动后退，看左后视镜，轮压中线时迅速回轮并左打靠
（方向盘向左打死），车正停车；
c1倒桩移库技巧图解二进二退
黄彬教练倒杆移库训练技巧第一篇 车学员面向车库，有六条杆，从前排左至右，分别为1号杆、2号杆、3号杆，从后排左至右分别为4号杆、5号杆、6号杆。 ③ ② ① ⑥ ⑤ ④一、入左库挂倒档，车子直着向后倒，扭头向右后方位看，当看到1号杆和6号杆成一条线的时候停车。然后向右打死，再向右扭头往车后窗玻璃处看，当看到2号杆与车窗玻璃右下角成直角三角形时，停车，方向盘往左回正一圈，再往后倒一点点，看到2号杆与车窗玻璃右下角成的直角三角形消失时，停车，向右打死，看左后视镜车后门把手与6号杆间隔两个手指宽时，停车，方向盘回正，车身进库一点点后再观察左右后视镜，保持两边一样宽进库，哪边宽往哪边调，正中。再回头看5杆到与车窗右下角成直角三角形时停车。二、移库：两进两退一进：挂1挡向右打死，2号杆到前面挡风玻璃左下角时，停车，向左打死，车身走直后方向盘回正。一退：挂倒档，向右打死，左喷水点对着3号杆时，停车，向左打死，车身走直后方向盘回正。二进：挂1挡向右打死，2号杆到前面挡风玻璃左下角时，停车，向左打死，车身走直后方向盘回正。（与一进步骤相同）回正后需向前开一点，注意不要碰到2号杆。这是为了防止二退的时候车身有足够的空间而不会导致后轮出线。二退：挂倒档，向右打死，看左后视镜后轮一过中心线就马上停车。向左打死，车身走直后方向盘回正。三、出左库二退后，挂1档往前开一点点，然后向左打死，车前盖水槽流水线对准3号杆时，停车，往右回正一圈，直直开出去。开出去时候注意两边杆，如两边宽度不一样则进行调整以防碰杆。车身出库后，看车前面的引擎盖，引擎盖和路边（右边）线重合或覆盖时，停车，向左打死，待车身走直后回正。四、入右库挂倒档，扭头向左看，待3号杆和4号杆间隔20厘米左右停车（4号杆在前，3号杆在后），向左打死，看右边后视镜车后门把手与1号杆重合时停车，往右回正一圈，扭头往走边看，待2号杆到后排左边位置门把手上风玻璃黑色线时，停车，往左打死，扭头看右边后视镜车后门把手与4号杆相差两个手指距离时，停车，方向盘回正，笔直倒进去，看两边后视镜，哪边大则往哪边修。五、出右库挂1档，往前看，待1号杆到后排右边位置门把手上风玻璃黑色线时，停车，往右打死，出库，待车身拉直后停车，方向盘回正，再往前开一点即可。
考C1驾驶证倒桩移库技巧？
蝴蝶桩技巧图解教您C1小轿车倒桩众悦网带给大家非常详细的蝴蝶桩技巧图解。蝴蝶桩技巧图解教你C1小轿车倒桩技巧，如果对于C1小驾车倒桩移库还不是很熟练的话，不妨来结合下蝴蝶桩技巧图解来看下C1小轿车倒桩技巧吧！
五一小长假结束，正在学车的朋友们不知道对于蝴蝶桩技巧是不是已经生疏了呢？蝴蝶桩即是倒桩，桩考是科目二考试中一个比较难的项目，因此，了解倒桩技巧是非常必要的。下面结合蝴蝶桩技巧图解来复习下C1小轿车倒桩技巧吧！
第一倒（正库）：挂倒档，松手刹，抬离合器到半联动，将车速调整好，头往右后方看一号杆和六号杆对齐时，方向往右打两把，看右后门后面的小三角窗，等中杆从三角窗里往后跑出三角窗时，方向往左回一把，继续看三角窗，等中杆回到三角窗的中间时，向右打一把打死，回头看左后视镜，当六号杆刚出现在左后视镜里时，方向往左回正两把，往后看车尾和六号杆的距离，使它们保持在40厘米的距离，修整方向，估计好车尾和后面底线的距离后停车。
第一进：车辆启动，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右回正方向，保持前面离中杆的距离停车（不碰杆）。
第一退：车辆启动，往右打死方向，等车左前筋对上左前杆时，往左打三圈方向，等车和库位平行时，往右回一把方向（回正），头往后看，保持后保险杠和后中杆的距离停车（不碰杆）。
第二进：车辆启动，往右打一把方向，等车左前角对上前中杆时，往左打两把方向，等车和库位平行时，往右回一把方向，保持车与前中杆的距离停车（不碰杆）
第二退：车辆启动，往右打一把方向，头伸出车外往后低头看中线，等车后轮进甲库时，往左回两把方向，看左前轮完全进甲库时停车（车和库位平行时）注意移库的车速，因为车速的快慢和打方向的快慢成正比，车和库位平行是看车边和库的边线平行。等移库完成后，车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时，回头看后挡玻璃，等中杆对上右后座头垫的中间时，方向向左打死两把，等车和路边线平行时，把方向回正停车。
最后一倒（反库）：挂倒档，松手刹，抬离合器到半联动，调整车速，头向左后看3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时，方向往左打死（两把），把头伸出窗外向后看，修整方向，使车尾和中杆的距离保持在30厘米左右，估计车尾已接近中杆时，往左打死方向后，看右后视镜出现后面的4号杆时，方向往右回正（两把），然后把头伸出窗外向后看，修整方向，使车体和中线平行并保持20－30厘米的距离，等车头完全进入库位后，停车．考试完毕。
以上就是C1小轿车怎样过蝴蝶桩的全过程了，相信结合蝴蝶桩技巧图解的话一定能更加方便您记忆和学习的。最后祝你考试顺利，早日拿到驾照哦！
