mh370残骸(马航mh370残骸)

马航370事件找到了吗马航MH370到底找到没有

1、截至目前，还没有找到失联客机，只是找到了飞机的一些残骸。
2、2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。从此失联。
3、MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。
4、2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
5、2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。
6、7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
7、2016年6月，BlaineGibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。
8、8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。
9、11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。
10、2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。7月30日，马来西亚政府向MH370失联者家属公布最新报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。

英国专家称发现马航MH370客机，残骸具体在什么地方？

英国航空航天工程师理查德·戈弗雷（Richard Godfrey）当日发布报告称，他使用“革命性的航空跟踪技术”确认，MH370在澳大利亚珀斯以西1933公里的印度洋坠毁，具体坐标为33.177°S，95.300°E，残骸目前位于距海平面4000米的海底。

理查德·戈弗雷一直投身于研究马航MH370客机。他此前发表了一篇名为《用于搜索马航MH370客机的全球检测与追踪》的文章。对于马航MH370的研究非常专业和深刻，此次推断出马航MH370客机残骸具体所在，是基于四项技术推断而来的。

技术推断

此前英国专家戈弗雷，就曾通过海洋学、漂移分析以及波音公司提供的飞机的性能数据分析推断出马航MH370客机的残航位于印度洋上的特定位置。但由于当时的技术追踪手段的精确度有限，导致在当时并不能准确判断MH370残骸的具体位置。因为MH370残骸位于印度洋海底高原布罗肯海岭下方，该地地形非常的错综复杂，给搜索增添了不少的难度，导致在此前并没有在该地区发现马航MH370客机的残航。

而此次英国专家利用了最新的航空跟踪技术，他在报告中指出飞机在和卫星断联后一分钟在印度洋上空坠毁，并对残骸的坠落位置进行推演，最终发现此次得出的位置结果和此前三项技术推断的研究结果不谋而合，并且残骸的最终位置和结果澳大利亚专家此前提出的位置基本一致。有了四项技术的推断分析加上专家论断的支持，戈弗雷最终确认马航MH370残骸的具体位置。

总结

英国专家此前的发现对于寻找马航MH370残骸位置是一个巨大突破，大大减少了MH370的搜索范围，在帮助人们找到MH370的具体位置，提供了重要的依据。相信不久的将来MH370肯定能被找到，给所有人一个真相和交代。

马航370已经失联多年时间了，如今找到了吗？MH370航班究竟去哪里？

马航MH370已经失联八年多时间，时间在不断流逝，可飞机下落却依然成谜。距离事发时间越来越久，飞机找到可能性也变得越来越小。从这件事情中，我们也能够看到，人类科技虽然发达，但还有很大上升空间，面对偌大地球，寻找一架飞机，也是件困难事情。

在我个人看来，马航MH370，最有可能坠落在了汪洋大海中。也只有占据地球3/4水域，是我们人类无法彻底踏足、探知区域。如果飞机坠毁在了海洋中，一定会沉没到海底，这样一来想要找到飞机，凭借当下科学技术，有着很大困难存在。

失联的马航MH370，一直未被发现踪迹

飞机体型庞大，在陆地上飞行，就是一个庞然大物，这样一个交通工具，同广袤无垠地球相比，又小得犹如沧海一粟。尽管天上有卫星，飞机上有通讯工具，可以和地面随时联系，但飞机还是消失在了众人视线中。

八年多时间过去，一直没有失联飞机确切消息。关于失联飞机寻找，失联以后就一直在进行；有英国专家，指出了飞机坠毁大概位置，称其位于澳大利亚珀斯以西海底，距离海平面有4000米深度。

个人臆测：飞机可能坠海，深埋海洋底部

飞机上载有239人，其中光同胞就有154名之多。这些同胞搭乘了一架，永远也无法着陆航班，在自己遇难同时，也给亲人们带去了巨大痛楚和灾难。

航行于海洋上空飞机，最有可能在出现事故后，坠毁到了茫茫大海中。海洋不仅有着广袤无垠范围，更有着不见底的深度。一架飞机坠落海洋，没有任何信息情况下，想要寻找犹如大海捞针。

马航MH370失联谜团，我相信随着科学技术发展，以及搜救人员不放弃搜寻，终有一天会真相大白。

失联7年的马航MH370被找到，这背后有哪些心酸？

十二月一日，一名英国工程师宣布了一项震惊世界的消息，他确认了失联7年的马航MH370残骸的精确坐标：33.177°S 95.300°E，这个地点位于澳大利亚珀斯西边1933公里的4000米海底。

MH370就在这里？

在2018年的一次搜救中，美国“海洋无限”公司距离这个位置仅有28公里，这一错过，就是3年多。而这次马航MH370班机疑被找到的消息一出，立刻引起了大家极大的关注，7年了，或者说快8年了，客机上的154名中国人和85名其他国家乘客、机组该回家了，大家希望马来西亚能够在2022年重启搜索MH370的计划。

不过，这些年来，从来不乏疑似找到马航MH370班机的消息，让遇难者家属一次次燃起希望，而又一次次失望。比如2015年7月29日，在法属留尼汪岛东部的圣安德列小镇，发现了一块长了许多鹅颈藤壶的物体类似波音777的右襟副翼残骸。第二天，当地又有人找到一个破烂行李箱。

在2015年12月和2016年2月，在莫桑比克相距220公里的地方，分别发现一块波音777残骸，上面喷刷的“676EB”和“NO STEP”字码、字体、颜色，与马航独有的制作工艺效果吻合。2016年3月底和4月，又有人分别在南非附近和毛里求斯发现一块飞机残骸，被确认就是来自MH370班机。

失联人员的亲人们坚信他们活着

看短视频的时候，刷到一条视频。讲的是，马航事件已经7周年了，飞机依旧没找到，而失联者的家属，至今不肯放弃。其中一位父亲，坚信儿子还活着，按时给那个再也没开机的号码打电话，打了7年。他相信，儿子会在某个平常的日子里，突然出现在家门口，然后他可以放心地把两个孙子交给他。

然而，奇迹真的会发生吗？一晃眼，都7年了。时间越拉越长，找到的期望越来越弱。也许他们在另一个世界，已经开始了新生活，幸福地活着。难度大，花钱多，官方都在2018年，正式解散了调查组。全社会也放弃了。但他们的亲人，仍然不放弃任何希望，艰难地寻找着亲人的下落。一些谎言，甚至成了支撑他们活下去的希望。

结语

有人说，或许还有下辈子。但梁继璋这么说过：亲人只有一次的缘份，无论这辈子我和你会相处多久，你一定要珍惜共聚的时光，下辈子，无论我们爱与不爱，都不会再相见。

所以，想做什么就尽快去做，想见什么人赶快去见，不要给自己找那么多的“借口”。因为，下辈子，你们可能不会相遇了。所以，珍惜眼前，比什么都重要。

英工程师称已确认MH370残骸具体位置，接下来会如何进行寻找？

英国工程师宣称已经确认了几年前所消失的MH370航班的残骸，这事情一度被冲上网络热搜，但是具体怎么去救援呢，肯定就是之前参与过救援的那些国家，飞机上面主要有的乘客都会有各自所属的国家去参与这个打捞的过程。

这个事情已经过去很久了，MH370失联时间，这个航班当时就是突然失联了，找不到他当时也是世界各地，只要是触及到的海域的国家基本都出动了，搜救力量能翻的都翻过了，但就是没找到，后来时间太久了，也不了了之了。现在时隔多年又说找到了MH370的遗骸那找不到，这个东西到底有什么意义。从我们中国人传统的观点来说，就是叶落归根说的再通俗一点就是活要见人，死要见尸。

因为有网友说这个事件已经过去很久了，应该说与之有关的失联的乘客的家人已经逐渐从这个悲痛之中走出来，现在突然又把这个事情挖出来又说找到了，那到最后能找到什么呢？可能会剩下一些飞机的遗骸，但是基本上乘客的这个痕迹都已经消失无影无踪了，这么多年过去了，大海底下有那么多的微生物，不可能还有痕迹的保留了。所以找到这个东西只能是从科学意义上来说去诊断一下，这个航班为什么会消失，为什么就找不到它了？是什么原因导致它出问题的，吸取这个教训以后不再犯。

所以不想有这样的事情发生，当时这事发生的时候，也世界多个国家出动自己绝大多数的救援力量，把能找的地方翻天覆地的找了一遍，但还是没有找到。所以后来不了了之，隔了这么久再把这个冷饭炒一炒，影响了很多网友的情绪，也影响了很多与之相关的家属的情绪，本来这事都要快过去了，但现在又突然出现在人们的世界里面了。

马航370事件中的飞机 马航370事件中的飞机是什么机型

1、马航失联的飞机名为MH370，型号为波音777-200ER。波音777-200ER翼展60.90米，客舱宽度5.86米，机身长度63.70米，高度18.50米。有301个座位，续航里程14260公里，巡航速度0.84马赫。发动机型号为PW 4090 /RR Trent 895/GE 90，发动机为劳斯莱斯发动机。

2、MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。MH370航班上载有227名乘客（其中中国内地152人，中国香港1人，中国台湾1人），机组人员12名。

3、2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。

4、2016年6月，Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。

5、2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。