2.3公里山路拐22道弯(2.3公里山路拐22道弯到底是什么情况?)

2.3公里山路拐22道弯说的是哪里？

2.3公里山路拐22道弯说的是途径黄河石林国家地质公园的路，黄河石林国家地质公园位于甘肃省白银市景泰县龙湾村。在前往黄河石林国家地质公园的途中，会经过著名的“22道弯”。22道弯道路全长约2.3公里。据央视新闻报道，其垂直落差约150米。有网民戏称，秋名山车神看到这弯道都害怕。

景泰黄河石林国家地质公园总面积约50平方千米，其中古石林群10平方公里，，2007年从国家旅游局传来喜讯，甘肃省景泰县黄河石林风景旅游区顺利通过全国旅游景区质量等级评定委员会评审，被国家旅游局批准为国家AAAA级旅游景区。

扩展资料：

景区特点：

黄河石林生成于400万年前的新生代第四纪早更新世，由于地壳运动、风化、雨蚀等地质作用，形成了以黄色砂砾岩为主，造型千姿百态的石林地貌奇观。

景区内陡崖凌空，景象万千，峰回路转，步移景变，石柱石笋大多高达80－100米之间，最高可达200多米，其造型天造地设，鬼斧神工，犹如雕塑大师之梦幻杰作。峡谷蜿蜒曲折，如蛇明灭，皆以沟命名，从东南至西北，共有八沟之多。

正在开发的饮马沟大峡谷内有雄狮当关、猎鹰回首、大象吸水、千帆进发、西天取经、月下情侣、屈原问天等众多景点，形神兼备，栩栩如生。专家考察评估认定：黄河石林堪称中华自然奇观，极具旅游开发价值。石林景区有八个沟之多，是在地壳强烈的抬升之下，黄河河谷形成深切峡谷，使沟谷不断上升。

参考资料来源：中国网－2.3公里山路拐22道弯 奇险！

2.3公里山路拐22道弯，这种公路适合怎样的司机行驶？

2.3公里就有22道拐弯的公路，适合两种司机，一种是比较喜欢开慢车，心态比较稳定的。这种司机，一般都是慢悠悠的开着车吃着火锅唱着歌。慢悠悠的转弯，慢悠悠的行驶，这种情况下遭遇意外的可能性并不高，所以他们也就能够顺利的度过这23个弯。

还有一种是属于秋名山车神，那种可以在利用漂移瞬间闯完23关的。尤其是我们所熟知的五菱宏光，如果你们看到了五菱宏光在这种弯道里面搞漂移的话，千万不要追逐它，因为我们普通人连他的车尾灯都追不到。

另外记得叫他的家人，他可能连人带车一起掉进沟里了，马路上只留下了一个轮胎。这种车神在面对这样高难度的弯道的时候很容易车毁人亡，所以不建议这么过弯。

言归正传，其实这种公路的设计还是非常合理的，虽然弯道多，但是其弯道都还算比较平稳。汽车拐弯也算比较顺利，如果是直线的话，其坡度可能超过60度，不管是什么车恐怕都上不去，除了装有喷气式发动机的之外。

所以绝大多数的车都能够顺利的过关，只要你能够安安心心的通过。不要学习那车神潇洒的漂移技术，那么翻车的概率是微乎其微的。

另外如果在弯道遇到会车的话，最好选择退让几步，这样能够更方便双方行动。就像一条门本身就只能通过一个人，如果两个人一起挤着出去的话，那么就总会有一个人被挤伤。

其实像这样的公路一般也都是在偏远的山区地方，所以我们能够接触得到的几率并不多。除了生长在这里的人之外，基本上恐怕就只有前往西藏的时候有可能会遇上了，当然我们在前往张家界的时候也有机会遇得到。

2.3公里山路拐22道弯，为何这条公路如此曲折

因为他的地质结构非常的特殊，从航拍的视频来看，这条公路从上空看的话是非常好看的。因为他的各种弯道非常的优美。他的线条也非常的好看，是一件具有观赏价值的线条。

但就是因为他的地质结构的特殊，才能修出如此美丽好看的公路。这条公路位于甘肃省白银市景泰县黄河石林国家地质公园的盘山公路，再去这个地质公园的时候要路过这个公路，所以才会被人们所惊叹和折服。这条公路全长2.3km，将近22道弯的奇险风景，让我们所有的看到的人都惊叹不已。也感叹我们人类的伟大和人类的了不起。

从航拍来看是非常好看的，但是如果换成从侧面观看的话，这条公路是非常危险的。因为如果真实从侧面看的话，会发现这条公路其实高低不平，并不是在一个水平面上，它有高有低，而且地势非常的复杂。在我们从航拍角度看到这些公路的同时，其实他每一条弯道和每一条弯道之间，公路地面结构相差是不一样的。根据央视的报道，这条公路垂直的落差达到了150余米，可以想象一个最高点和一个最低点，中间相差150余米，也就是50层楼的高度，就是一个最高点一个最低点差距十分的大，所以才会非常的危险也。

是因为这个原因，这条公路就如此的曲折，如果不这么修的话汽车行驶从一个点上升到150米的高度是非常困难的。而且我们很多的盘山公路都是这样维修是因为这样上坡的话不费力，而且是在不知不觉中就达到了一定的高度，但是这对于晕车的人来说是不方便的。所以建议如果有很严重的眩晕的话，不要去尝试走这条道路。

2.3公里山路拐22道弯，这条路因何闻名？

2.3公里山路拐22道弯,指的是黄河石林国家地质公园的路，公园位于甘肃省白银市景泰县龙湾村。

这段公路也被称为“22道弯”，全长约2.3公里。据央视新闻报道，公路的垂直落差约150米。恐怕也只有秋名山车神的车技才能hold住这段车程吧？

黄河石林国家地质公园总面积约50平方千米，古石林群占地约10平方公里。2007年，黄河石林风景旅游区顺利通过全国旅游景区质量等级评审，被批准为国家AAAA级旅游景区。

黄河石林生成于400万年前，由于地壳运动、风化、雨蚀等地质作用，形成了千奇百怪的石林造型特征。园内的石柱石笋大多高达80－100米之间，最高可达200多米，鬼斧神工，令人叹为观止。最著名的石林景观有“屈原问天”、“木兰远征”、“月下情侣”、“十里屏风”、“一线天”等，各具特色，非常具有观赏性和研究价值。

不仅如此，石林还和黄河之水相互映衬，有种独特的壮美。一眼看去，仿佛天地在此刻静止，又仿佛瞬间过去了万年，一片黄茫茫的景色中，不禁让人感叹大自然的神奇和自身的渺小！雅丹、丹霞、峰林为一体的地貌奇观在这里合为一体，风在行走之间带着金属相碰的铿锵，这种万马奔腾的气势，恰恰与黄土高原的阳刚的身躯相呼应。

由此，这里形成了特色的旅游体验项目：

风情蓄力车。用蓄力车代步，感受当地淳朴的民风，真正融入西北粗犷旷大的世界中。

黄河漂流羊皮筏子。漂流很常见，但是羊皮筏子漂流实在是新鲜的很，人在筏上，筏在河中，两岸景致如同画卷一般铺陈开来，多么惬意。

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2.3公里山路拐22道弯，为何这条公路如此曲折？

因为他的地质结构非常的特殊，从航拍的视频来看，这条公路从上空看的话是非常好看的。因为他的各种弯道非常的优美。他的线条也非常的好看，是一件具有观赏价值的线条。

但就是因为他的地质结构的特殊，才能修出如此美丽好看的公路。这条公路位于甘肃省白银市景泰县黄河石林国家地质公园的盘山公路，再去这个地质公园的时候要路过这个公路，所以才会被人们所惊叹和折服。这条公路全长2.3km，将近22道弯的奇险风景，让我们所有的看到的人都惊叹不已。也感叹我们人类的伟大和人类的了不起。

从航拍来看是非常好看的，但是如果换成从侧面观看的话，这条公路是非常危险的。因为如果真实从侧面看的话，会发现这条公路其实高低不平，并不是在一个水平面上，它有高有低，而且地势非常的复杂。在我们从航拍角度看到这些公路的同时，其实他每一条弯道和每一条弯道之间，公路地面结构相差是不一样的。根据央视的报道，这条公路垂直的落差达到了150余米，可以想象一个最高点和一个最低点，中间相差150余米，也就是50层楼的高度，就是一个最高点一个最低点差距十分的大，所以才会非常的危险也。

是因为这个原因，这条公路就如此的曲折，如果不这么修的话汽车行驶从一个点上升到150米的高度是非常困难的。而且我们很多的盘山公路都是这样维修是因为这样上坡的话不费力，而且是在不知不觉中就达到了一定的高度，但是这对于晕车的人来说是不方便的。所以建议如果有很严重的眩晕的话，不要去尝试走这条道路。

开车途经2.3公里山路拐22道弯要注意什么？

开车途径2.3公里山路拐22道弯要注意的问题是很多的，走这样的路是非常考验一个人的驾驶技术，但是光有驾驶技术也是不行的，因为本来就2.3公里，也没有多远，但是拐弯就得拐22道，真正考验的还有一个人的耐力和定力，下面我就来简单讲一下，走这样的路时要注意什么。因为这是我自己的观点，希望可以帮助到你们。

很多人都是在城市里面开车，但是尽管对城里各式各样的道路都见惯了，非常熟悉了，但也不能保证到山路上就也可以熟练的驾驶，山上的路难免崎岖不平，甚至有时候的路非常的窄，常常需要司机仔细地、全神贯注了看走什么地方，或者以什么样的速度走最合适，确实是有一定的难度。这个时候我们就要会看山上的标志牌，或者用其他地图软件也可以，标志牌会提醒你接下来的路是什么样的，让你提起那做好一切准备。

如果是上山坡的话，我们可以根据山的陡峭程度，看我们适合用哪个档位合适，一个最合适的档位可以帮助你更好的去操控你的车，在转弯的时候，一定要减速慢行，因为山上的路肯定会有一点陡的，所以要减速，并且为了不与迎面而来的车辆摩擦我们就需要注意到不要切中心线行驶，因为对面而来的车很有可能过去的时候擦到你车身的后半部分，转弯地时候要盯中心线和右侧边线的中间，这样才能保证你顺利的拐弯。

在过山路的时候，不要因为前面慢就急着超车，因为山路上的情况不比城里的大路好，如果是转弯比较多的话，即使要多花时间在路上，也不要做无谓的风险，毕竟什么都没有自己的生命安全重要。

最后一点就是不要随便在路上停车，因为山上的马路本来就只有两个车位的宽度，如果停车的话，没有顾及到前后来往的车辆，就很容易造成一些事故，如果要停车的话，也不能在路上停，要停在一个比较宽阔的地方。如果路上真的没有可停的地方的话，就尽量忍耐一下，等到又可以停车的地方。