cif价格(cif价格包含哪些费用)

什么叫C&F价格、CIF价格？

C&F 价格包含成本和运费，英文的全称是COST AND FREIGHT。指的是卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支以及运费，但是从货物交至船上甲板之后，货物的风险、灭失或者是损坏以及发生事故之后造成的额外开支，在货物越过指定的港的船舷之后，就由卖方转向买方负担了．另外还会要求卖方办理货物的出口结关手续。CIF价格包含成本、保险费和运费，英文的全称是COST，INSURANCE AND FREIGHT。指的是卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务以外，卖方还必须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或者损坏的海运保险并且支付保险费。

中国保险公司

1、中国人寿：中国人寿保险公司是我国最大的人寿保险公司，它的总部位于北京市，是一家世界500强的企业，中国人寿保险公司经过许多年的发展，公司的业务已经涉及寿险、养老险、健康险以及财产险等多个领域。2019年，中国人寿原保险的保费收入高达43060677.17万元。2、平安人寿。中国平安保险公司是我国目前的第二大的寿险公司，也是一家世界500强的企业，中国平安的总部位于深圳，经过多年发展，中国平安已经形成了保险、银行、投资等金融业务融为一体的金融服务集团。3、太平洋人寿。太平洋人寿保险公司的总部位于上海，保险公司提供了包括人身险以及财产险在内的投资理财和资产的管理服务。4、中国人保。中国人保公司是属于中央金融企业的，是一家综合性的保险公司，公司的经营范围涉及人寿保险、财产保险以及健康保险等领域。5、安邦人寿。安邦人寿公司是于2010年成立的全国性的寿险公司，安邦人寿的主要经营范围涉及人寿保险、健康保险以及意外伤害保险等领域，2019年安邦人寿原保险的保费收入高达11419731.88万元。

cif价格包含哪些费用

cif价格包含哪些费用？

CIF价格=COST（成本） +FREIGHT（运费）+ INSURANCE（保险费）。

CIF卖方负责货物运抵目的港之前的的所有费用，包括：运输费用，保险费用以及办理货物出境所需的海关手续的相关费用，以及其他费用。

cif和fob有什么区别？

两种贸易条款所指的港口性质不同、费用构成不同、保险费的支付和办理不同、租船订船不同、装船通知告知买方时间不同、承担不可抗力风险不同。两种贸易条款所指的港口性质不同：FOB的港口指卖方所在国的港口，而CIF的港口指买方所在国的港口。

为什么出口倾向于使用CIF条款？

出口使用CIF条款能够更大程度的掌握货物，出口商自己安排海上运输和保险，能够最大程度地控制货物，把风险降低，以免钱货两空。但是现实生活中如今是买方市场，国外进口商比较强势，往往会要求使用FOB，因为用FOB能够让他们更大程度地控制货物，一样的道理了。

为什么国内多数企业出口用FOB，不用CIF？

国内多数企业出口多用FOB，不用CIF的原因：

1、成交方式FOB是进出口商洽谈的结果，如果国内出口能谈得CIF，对出口商是有利的。

2、一般进口商也是希望以FOB成交，避免厂家与船公司相互勾结造成购买成本上涨。

3、国家统计出口是以FOB进行统计的，为了统计方便，国内企业大多采取FOB这种方式出口。

4、是由买方市场决定的。因为国际市场尤其是来中国采购的市场基本为买方市场，买方掌握主动权。买方为自方利益多要求卖方以FOB报价。

5、不稳定因素导致卖方不愿意主动使用FOB. 国际燃油价格各国货币价格和海湾地区的战争风险的不稳定性，造成船公司的远洋运费报价随行就市，不利于卖方核算运费成本。估算低了卖方亏本，估算高了买方认为不公平，所以卖方不愿意主动使用FOB价格报价。

服装出口贸易cif报价一般为多少

一般为12000元。
报价通常使_FOB、CFR、CIF三种价格。对外报价核算时，应按照如下步骤进_：明确价格构成，确定价格构成。确定成本、费_和利润的计算依据，然后将各部分合理汇总。

CIF价格是什么意思

（CIF价格）到岸价格：中文意思为成本加保险费加运费。（指定目的港），指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。

货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。

到岸价格关键点：

适用运输方式：海运和内河运输，贸易国（货物最终运抵的海港或河港）。关键点：风险点、交货点在启运港船上，费用划分点至目的港港口船上。

长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。

甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（CIF）等等。

扩展资料：

主要义务：

1、卖方的主要义务

A、 在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方装船通知。

B、 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书（原产地、商检证书等）。

C、 负责办理货物运输保险，支付保险费。

D、 负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。

E、 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

F、 负责提供商业发票，保险单和货物已装船提单等。

2、 买方的主要义务

A、 按合同规定支付价款。

B、 负责办理进口手续取得进口许可证或其他核准书。

C、 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。

D、 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

注意点：

A、 概念上的误区：CIF和FOB，术语中交货点及风险点都是在装运港的船上，卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务，装运后货物可能发生的风险，卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方，风险索赔等就由买方去办理。

B、 订舱配载：CIF条件下卖方自主订船，选择船公司货代，自付运费，码头费等，一般不接受买方指定的货代/船公司等，实际业务中客户会选择国外服务较好的马士基、APL等知名船运公司，一般在和买方确认好运费，船期后也可以接受，但一般不可以由买方指定的货代出运。

C、 卖方在装运港办理保险，一般在订立合同时具体规定保险金额，保险险别和适用保险条款，以及保险责任的起讫期限，选择协会或中国保险条款，保险单银行交单时要背书转让给买方。

D、 卸货费用：码头作业费等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港条款，启运港的费用由卖方承担，目的港的费用则由买方承担，

E、 装船通知以及货物的中转、到港日期等。

1、 卖方在装运港将货物装船后，取得海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方，承保保险取得保险单支付海运费以及装运港杂费后即完成全部交货义务。

2、 卖方在装船后给买方充分的已装船通知。

3、 卖方无保证货物必然到达以及确保何时到达目的港的责任。

4、 卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等承担责任。

5、 若卖方提交单据时，货物已经损坏或灭失，买方仍须凭单付款，买方可凭提单向船公司/船代，凭保险单，向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。

6、 实际业务中买方以货物在中转港，未按时中转、掉箱，货物在途中两次或叁次中转延误到港日期影响其成衣/成品交货索赔误工费、空运费等是不合理的，如何避免应在订立贸易合同时就注明卖方无装船后保证货物何时到达目的港以及无法保证何日中转的义务。

参考资料：百度百科----到岸价格

CIF价格怎么算啊？

1、本程序公式：
CIF美元总价=(FOB美元单价*数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)*保险费率]
2、如果将保加成率和保险费率框中填“0”，则得到的是C&F总价。
3、FOB美元单价
可以通过FOB美元价格计算程序。
4、总运费及其它杂费
可以将运费及其它不能退税的费用全算里面这一项中，如利润等，但要注意的是一定要换算成美元。
5、关于投保加成率及保险费率
投保加成，一般情况下取10%。关于保险费率，您可以和保险公司或货代联系，根据所到地区及险种不同有一定的区别。
拓展资料:
一、CIF的全名是Cost Insurance and Freight，即成本加保险、运费。
采用CIF术语时，买卖双方的义务和运输方式如下：
1、货物的交付
卖方在双方约定的时间和装运港，讲合同规定的货物交到卖方自己所派船只的船上，完成交货。
2、风险的转移
货物在装运港装船时，货物越过船舷之前的风险由卖方承担，货物越过船舷之后风险转移给买方承担。
3、通关手续的办理
（1）卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
（2）买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。
4、主要费用的划分
（1）卖方承担交货前所涉及的各项费用，包括需要办理出口手续时所应交纳的关税和其他费用。卖方还要支付从装运港到目的港的运费和相关费用，并承担办理水上运费保险的费用。
（2）买方承担交货后所涉及的各项费用，包括办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。
5、适用的运费方式
CIF适用余水上运输方式。
二、在使用CIF贸易术语中应注意以下问题：
1、装卸问题 按CIF术语成交，卸货港（目的港）时合同的要件，因为它关系到进口方的利益，如果出口方违反 了，进口方有权撤销合同。
2、关于风险划分的问题 CIF术语费用和风险的划分地点是相互分离的（它不同于 FOB 术语， FOB 术语费用和风险的划分都是同一地点。）费用的划分——指定的目的港。风险的划分——装运港船舷为界。
3、关于保险费问题 CIF术语项下，出口方虽然负责保险，取得保险单，并支付保险费，但是这是属于代办性质 ，就是进口方代办。 因此进口方签订合同时要特别谨慎。
4、有关单据的重要性 CIF术语是很重要的项下很重要一条是“凭单交货，凭单收取”，交单和付款是对流条件。单据齐全内容正确，就可以及时的收取货款；反之单据不全，内容有毛病，尽管货物是好的，合格的，也结不了汇。

报价中的CIF价格、FOB价格、DDP价格分别代表什么意思，有何区别？

1、价格术语后港口性质不一样：FOB后的港口是卖方所在国的海港或河港，而CIF后的港口是买方所在国的海港或河港，DDP是卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货、

2、费用构成不一样：FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。DDP是卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何税费。

3、保险费支付、办理不同：FOB、CNF保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方，CIF保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。DDP则是卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证和进口许可证或其他官方许可或其他文件。

扩展资料：

CIF价格注意事项：

用户需要按cif条件成交时，由于货价构成因素中包括运费，故卖方对外报价时、应认真核算运费，把运费因素考虑到货价中去。卖方核算运费时，主要考虑的因素有运输距离的远近、运价变动的趋势，是否需要转船以及海洋运输经营的方式等。

从交货方式上来看，cif是一种典型的象征性交货(symbolicdelivery)。所谓象征性交货是针对实际交货(physicaldelivery)而言。前者卖方只要按期在约定地点完成装运，卖家需要向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。

参考资料来源：百度百科-cif

参考资料来源：百度百科-FOB费用

参考资料来源：百度百科-DDP